Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "underground infrastructure" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 16
Tytuł:
Zastosowanie niekonwencjonalnych urządzeń tarczowych o przekroju niekołowym
Autorzy:
Zwierzchowska, A.
Żebrowska, A.
Omelański, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365341.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo podziemne
infrastruktura podziemna
tunel
urządzenia tarczowe
tunnel
underground construction
underground infrastructure
Opis:
Wiele spośród podziemnych tuneli komunikacyjnych buduje się jako dwa równolegle prowadzone tunele. Aby je wbudować przy pomocy tradycyjnych urządzeń tarczowych o przekroju kołowym, należy zaprojektować trasy obu tuneli w pewnej odległości od siebie. W obszarach o gęstej infrastrukturze podziemnej, wymóg ten może stwarzać problemy ze znalezieniem wolnego obszaru i wymuszać konieczność posadowienia tuneli bardzo głęboko, poniżej istniejącej infrastruktury podziemnej. Stosując urządzenia tarczowe niekonwencjonalne - o przekroju niekołowym - można wbudować tunele o różnych kształtach, które zapewniają zmniejszenie niewykorzystanej przestrzeni w przekroju. Można również wbudować dwa lub trzy tunele równolegle obok siebie.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 2; 52-54
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zalety bezwykopowych technologii budowy i odnowy sieci infrastruktury podziemnej
Autorzy:
Kuliczkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364627.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo
infrastruktura podziemna
technologie bezwykopowe
civil engineering
trenchless technology
underground infrastructure
Opis:
Przy podejmowaniu decyzji, czy zastosować technologię wykopową budowy lub odnowy przewodów infrastruktury podziemnej, czy bezwykopową nie zawsze uwzględniane są wszystkie zalety technologii bezwykopowych, stąd też ich zestawienie i uporządkowanie może w dużym stopniu przyczynić się do częstszego niż dotychczas stosowania technologii bezwykopowych.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 4; 44-47
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wrocław gotowy do budowy metra
Autorzy:
Marek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363823.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo podziemne
infrastruktura podziemna
konferencja
metro
Wrocław
conference
subway
underground infrastructure
Opis:
26 i 27 października 2011 r. we Wrocławiu odbyła się XI Międzynarodowa Konferencja Infrastruktura podziemna miast. Wzięli w niej udział przedstawiciele świata naukowego, inwestorów, firm producenckich, projektowych i wykonawczych. W dyskusji i na tematy związane z infrastrukturą podziemną miast ważne miejsce zajmowały kwestie badań geotechnicznych oraz planowania urbanistycznego.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 1; 54
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rewitalizacja historycznych kanałów kanalizacyjnych w projektowaniu podziemnych tras turystycznych
Autorzy:
Wartak, K.
Wieja, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365014.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
infrastruktura podziemna
kanał
kanał zabytkowy
rewitalizacja
turystyka
channel
historic channel
revitalization
tourism
underground infrastructure
Opis:
W Polsce występuje znaczna liczba podziemnych kanałów, kolektorów i ejektorów, które w wyniku wprowadzania nowych technologii wykonywania sieci infrastruktury podziemnej zostały wyłączone ze swoich funkcji. Obiekty te, nierzadko zapomniane, niszczeją. Niektóre z nich stanowią bardzo ciekawe formy architektoniczne i przede wszystkim są widocznym znakiem rozwoju inżynierii miejskiej.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 4; 76-80
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywy globalnego wpływu technologii bezwykopowych na rozwój gospodarczy
Autorzy:
Ariaratnam, S.
Lichosik, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363360.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
awaria
infrastruktura podziemna
inżynieria bezwykopowa
rynek globalny
breakdown
global market
trenchless technology
underground infrastructure
Opis:
Stan infrastruktury podziemnej miast na świecie budzi niepokój ze względu na jego gwałtowne pogarszanie się, co stwarza potencjalne zagrożenia. Dekapitalizacja sieci wodociągowej niesie ryzyko zanieczyszczenia wody pitnej, a uszkodzone sieci kanalizacyjne stanowią potencjalne zagrożenie dla środowiska. Niestety, na świecie występuje ogólny niedobór środków finansowych na odnowę i naprawę infrastruktury miejskiej. W rezultacie właściciele infrastruktury podziemnej, starając się zmniejszać wydatki, stoją przed trudnym zadaniem poszukiwania strategii i technologii, które mogą przynieść oszczędności.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 2; 62-66
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt nowej nawierzchni Rynku Głównego w Krakowie i modernizacji jego infrastruktury podziemnej
Autorzy:
Kadłuczka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217980.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
Rynek Główny w Krakowie
Kraków
infrastruktura podziemna
rynek krakowski
nawierzchnia
Main Market
underground infrastructure
surface
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2004, 16; 5-11
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykonanie głębokich wykopów początkowych i docelowych dla potrzeb bezwykopowej budowy przewodów podziemnych
Autorzy:
Zwierzchowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364495.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo podziemne
infrastruktura podziemna
inżynieria bezwykopowa
tarcza sferyczna
underground construction
spherical shield tunnel boring machine
trenchless technology
underground infrastructure
Opis:
Bezwykopowa budowa przewodów podziemnych prowadzona jest coraz częściej na znacznych głębokościach, przekraczających kilkanaście metrów. W takich przypadkach tradycyjne głębienie wykopów początkowych i docelowych oraz ich obudowa grodzicami stalowymi lub kręgami żelbetowymi może stwarzać wiele problemów. Na świecie najgłębsze realizacje powadzone w bezwykopowej budowie przekraczają 100 m. Dla takich oraz mniejszych głębokości, rzędu 20, 30 m, opracowano specjalne technologie głębienia i obudowy wykopów początkowych i docelowych. W artykule omówiono dwie z nich: technologię VSM 8000 oraz technologię tarczy sferycznej.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 2; 72-74
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementation of GIS Application for Water Company Needs
Autorzy:
Mickrenska-Cherneva, Christina
Mladenov, Radoslav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1837990.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
GIS
underground utility infrastructure
underground utility facilities
industrial models
geospatial data
spatial registration of utility infrastructure data
Opis:
The process of designing and implementing industrial models (or GIS) for underground utility infrastructure (UUI) includes a number of activities related to the analysis of source data to identify objects, pre processing the initial data, creating spatial database and development of relevant graphic (maps) and text (registers) products. Nowadays, every organization needs to be flexible and able to respond in a timely and adequate manner to the changes that occur in a complex and dynamic external environment. This is the reason why the paper proposes an approach for the design and development of a geoinformation system (GIS), through the capabilities of modern software for a part of the water supply and sewerage network for the needs of Water Supply and Sewerage Berkovitsa LTD. The purpose of the paper and GIS for maintaining data on UUI is to provide access to digital data for underground utility infrastructure and their characteristics, as well as to assist in the easy creation of references to underground utility infrastructure data in digital and graphic form.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2020, 14, 4; 47-56
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trendy w technologiach bezwykopowych stosowanych w sieciach infrastruktury podziemnej miast
Trends in trenchless technologies used in underground infrastructure networks of urban areas
Autorzy:
Kuliczkowska, E.
Zwierzchowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163135.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
infrastruktura miejska
infrastruktura podziemna
technologia bezwykopowa
diagnostyka
ocena stanu technicznego
dobór technologii
city infrastructure
underground infrastructure
no-dig technology
diagnostics
technical condition assessment
technology selection
Opis:
Technologie bezwykopowej odnowy i budowy przewodów infrastruktury podziemnej stanowią niezwykle atrakcyjną alternatywę dla technologii wykopowych. W zdecydowanej większości są one tańsze, szybsze w realizacji i niezwykle przyjazne dla środowiska. Zmiana ustrojowa 1989 roku ułatwiająca, biorąc pod uwagę względy dewizowe, kontakty gospodarcze polskich firm z firmami z zachodniej Europy stanowiła istotny przełom w rozwoju technologii bezwykopowych w Polsce. Obecnie ćwierć wieku później stosowane są w kraju prawie wszystkie najbardziej znane technologie bezwykopowe, a polskie firmy coraz częściej prezentują na arenie międzynarodowej swoje osiągnięcia, uzyskując prestiżowe nagrody.
Technologies of trenchless restoration and construction of underground infrastructure networks constitute a highly attractive alternative to trench technologies. In the vast majority they are cheaper, quicker touse and extremely environmentally friendly. The połitical change of 1989, which, if we take into account foreign exchange reasons, facilitated economic contacts of Polish companies with companies from Western Europe, became an important turning point in development of trenchless technologies in Poland. At present, 25 years later, almost all best-known trenchless technologies are used in the country, and Polish companies more and more frequently demonstrate their achievements in the international arena, receiving prestigious awards.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 7-8, 7-8; 64-68
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologie bezwykopowe stosowane przez Metropolitan Water Reclamation District of Greater Chicago
Autorzy:
Jacobs, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364454.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
infrastruktura podziemna
inżynieria bezwykopowa
kolektor
oczyszczalnia ścieków
technologia channeline
technologia rehabilitacji
technologia sliplining
collector
trenchless technology
underground infrastructure
wastewater treatment plant
Opis:
Oczyszczalnie ścieków zarządzane przez Metropolitan Water Reclamation District of Greater Chicago (dalej: District) obsługują obszar 2288 km2 powiatu Cook w stanie Illinois. Ścieki zbierane są przez 1422 km kolektorów. Kanalizacja należąca do District średnio transportuje w ciągu dnia 5701 mln l ścieków pochodzących od 168 lokalnych właścicieli infrastruktury kanalizacyjnej. Część systemu kanalizacyjnego należącego do District znajduje się na obszarze obsługiwanym przez kanalizację ogólnospławną, odprowadzającą ścieki bytowo-gospodarcze i opadowe. W tych rejonach, aby odciążyć kanalizację ogólnospławną i ochronić te tereny oraz rzeki i jezioro Michigan od zalewania ściekami, w 1972 r. District opracował Plan tuneli i zbiorników (TARP).
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 2; 68-71
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trenchless Technology – Solution for CO2 Reduction
Technologie bezwykopowe sposobem na ograniczenie emisji CO2
Autorzy:
Karásková Nenadálová, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365850.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
technologie bezwykopowe
emisja CO2
oddziaływanie na środowisko
infrastruktura podziemna
ocena
trenchless technologies
CO2 emissions
impact on environment
underground infrastructure
evaluation
Opis:
Technologie bezwykopowe to technologie pozwalające na budowę i odnowę infrastruktury podziemnej. W niniejszym artykule opisano metodologię oceny bezwykopowej oraz wykopowej budowy infrastruktury podziemnej pod względem oddziaływania na środowisko. U podstaw tej metodologii leży analogia do oceny oddziaływania na środowisko obiektów budowlanych, które są obecnie monitorowane zarówno w kategoriach względnych, jak i bezwzględnych. Opracowana metodologia opiera się na gruntownej analizie środowiskowej konstrukcji wykonanych metodami bezwykopowymi i wykopowymi. Wpływ budowy infrastruktury podziemnej jest monitorowany przez specyfikacje środowiskowe i techniczne, obejmujące wszystkie działania budowlane wykonywane w trakcie budowy i instalacji. Podczas oceny konkretnych inwestycji znaleziono najważniejsze parametry wpływające na sposób budowy i wybór poszczególnych technologii bezwykopowych. Wszystkie policzalne parametry budowy zostały podzielone na pięć podstawowych grup: materiały, maszyny, transport, instalacja infrastruktury podziemnej oraz wpływy zewnętrzne, w tym porównanie materiałów powszechnie stosowanych w budowie infrastruktury podziemnej, produkcja i transport maszyn, warianty budowy i instalacja infrastruktury podziemnej. Opracowana metodologia pozwala zmierzyć możliwe wpływy zewnętrzne, takie jak zmniejszenie natężenia ruchu kołowego lub całkowite zamknięcie drogi lub zakłócenia w ruchu kolejowym. Konwertując techniczne i ekonomiczne parametry budowy do pierwotnych źródeł energii, a następnie sprowadzając je do ilości mierzalnych z punktu widzenia ochrony środowiska, zgodnie ze wskaźnikami emisji, otrzymujemy ilości zużywanej emisji. Przy użyciu opisanej metodologii szacowane są ilości takich związków, jak CO2, CO, NO, SO2 oraz pyły i materie organiczne. Otrzymuje się w ten sposób szybki przegląd wpływu poszczególnych technologii na środowisko. Przez porównanie inwestycji wykonanych zarówno metodami bezwykopowymi, jak i wykopowymi można dostrzec różnicę w zużyciu emisji CO2, a tym samym ocenić zasadność doboru technologii pod względem oddziaływania na środowisko.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 4; 86-90
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia planowania przestrzennego w kontekście istniejącej infrastruktury i budowli podziemnych obszarów zurbanizowanych
Elected planning issues in the context of existing infrastructure and underground structures of urbanized areas
Autorzy:
Pilch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162343.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
obszar zurbanizowany
rewitalizacja
planowanie przestrzenne
infrastruktura podziemna
metoda detekcji
georadar
kamera termowizyjna
urbanized area
revitalization
land use planning
underground infrastructure
detection method
thermovision camera
Opis:
W artykule przedstawiono współczesne metody zintegrowanych sposobów ustalenia i określenia informacji dotyczących pozostałości po usuwanej zabudowie i infrastrukturze w obszarach zabudowanych, których pozostawienie w gruncie ma istotny wpływ na przebieg procesu inwestycyjnego. Na wybranych przykładach rozpoznania istniejących rozwiązań technicznej infrastruktury podziemnej (kanały sieci deszczowej, tuneli komunikacyjnych lub transportowych albo pozostałości po dawnej zabudowie) wskazano potrzeby dodatkowych analiz przy sporządzaniu zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego.
In the article some modern methods of integrated ways of determine information are presented, methods concerning legacy of old or removed development and technical underground infrastructure, which leaving in the ground have a big impact on tenor of investment process in historical or modern built up areas. On elected examples of diagnosis of existing solutions concerning part of the terrain leaved under part of underground development and infrastructure (for example: wet system channels, industrial or sanitary sewage pipelines, communicational or transport tunnels, containers destined for liquids or remainder of underground tiers or foundations of an old development) state needs to draw up up extra analysis, to draw up a study of new plans of local planning or change of local planning plan and also to hand down administrative decisions concerning development conditions.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 7-8; 91-95
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dlaczego budować pod ziemią?
Autorzy:
Grodecki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366091.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo podziemne
infrastruktura miejska
tunel
municipal infrastructure
tunnel
underground construction
Opis:
Jak pokazuje historia cywilizacji, ludzie zawsze dążyli do osiedlania się w miastach. Wynikiem tej dążności jest stały wzrost ludności miejskiej i liczebności wielkich miast, które stanowią uprzywilejowaną przestrzeń dla rozwoju ludzkości. Wiek XX i początek wieku XXI są szczególnym przykładem olbrzymiego przyspieszenia tej tendencji.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 2; 12-15
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nauczanie budownictwa podziemnego i inżynierii miejskiej na Wydziale Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej
Teaching of underground structures and urban infrastructures at Civil Engineering Department of Wrocław University of Technology
Autorzy:
Łydżba, D.
Madryas, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349689.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
kształcenie
budownictwo podziemne
inżynieria miejska
education
underground construction
urban infrastructure engineering
Opis:
W artykule przedstawiono system nauczania budownictwa podziemnego i inżynierii miejskiej na Wydziale Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej. Omówiono kursy prowadzone na I stopniu studiów i na stopniu drugim. Zwrócono uwagę na różny zakres tematyczny kursu Budownictwo podziemne i inżynieria miejska w zależności od specjalności, w której kształceni są studenci II stopnia. Szczegółowo omówiono zawartość wykładów prowadzonych dla studentów studiów magisterskich specjalności BPIM.
The paper presents education system of underground structures and urban infrastructures courses guided at Civil Engineering Department of Wroclaw University of Technology. Namely, the content of the courses of the first-degree study (engineering) as well as the second-degree study (master of science) are discussed. Special attention is paid to the courses content guided for students of master study of BPIM specialization. Teaching of underground structures and urban infrastructures at other specialization of the master study of Wrocław University of Technology are only presented in a superficial manner.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 3; 291-298
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inwestycje tunelowe są nie tylko potrzebne, ale i niezbędne
Tunnel projects are necessary, not only useful
Autorzy:
Nawrat, S.
Napieraj, S.
Schmidt-Polończyk, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365291.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
wywiad
budownictwo podziemne
tunel komunikacyjny
infrastruktura
perspektywy
interview
underground construction
communication tunnel
infrastructure
outlook
Opis:
Wywiad z dr. hab. inż. Stanisławem Nawratem, prof. AGH, mgr. inż. Sebastianem Napierajem oraz mgr inż. Natalią Schmidt-Polończyk z Katedry Górnictwa Podziemnego na Wydziale Górnictwa i Geoinżynierii Akademii Górniczo-Hutniczej.
Mariusz Karpiński-Rzepa and Joanna Miciak talk to Stanisław Nawrat, Sebastian Napieraj and Natalia Schmidt-Polończyk from the Chair of Underground Mining at the Faculty of Mining and Geoengineering, AGH University of Science and Technology. Continuous development of economy results in the demand for high quality road and railway transport infrastructure. In many countries, topographic conditions and overcrowded communication tracts in the growing conurbations show that the most efficient solution, as far as the economy and infrastructure are concerned, are just the communication tunnels.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 5; 38-43
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 16

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies