Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "układy hydrauliczne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Simulation of transient flows in a hydraulic system with a long liquid line
    Symulacja przepływów przejściowych w układzie hydraulicznym z hydrauliczną linią długą
    Autorzy:
    Zarzycki, Z.
    Kudźma, S.
    Kudźma, Z.
    Stosiak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/281500.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    układy hydrauliczne
    pulsacje pomp
    uderzenia hydrauliczne
    unsteady pipe flow
    transients
    pulsation of pump
    Opis:
    The paper presents the problem of modelling and simulation of transients phenomena in hydraulic systems with long liquid lines. The unsteady resistance model is used to describe the unsteady liquid pipe flow. The wall shear stress at the pipe wall is expressed by means of the convolution of acceleration and a weighting function which depends on the (laminar or turbulent) character of the flow. The results of numerical simulation are presented for the waterhammer effect, which is caused by a sudden shift of the hydraulic directional control valve. The following cases of the system supply are considered: the first, with a constant delivery rate of the pump and the second, which additionally considers pulsation of the delivery of the pump. Computer simulations are compared with results of experiments. They are found to be very consistent in the case with the variable rate of the pump delivery taken into accent.
    Artykuł przedstawia zagadnienie modelowania i symulacji zjawisk przejściowych w układach hydraulicznych z hydrauliczną linią długą. Wykorzystano model tarcia niestacjonarnego do opisu niestacjonarnego przepływu w przewodzie. Naprężenia ścinające na ściankach przewodów są określone za pomocą przyspieszenia i finkcji wagi, która zależy od charakteru przepływu (uwarstwiony, turbulentny). Rezultaty symulacji numerycznych są prezentowane dla uderzenia hydraulicznego, które spowodowane jest poprzez nagłe przesterowanie rozdzielacza. Rozpatrywane są dwa przypadki: pierwszy - gdy układ zasilający podaje stałą wartość natężenia przepływu, drugi uwzględniający pulsację wydajności pompy wyporowej. Symulacje komputerowe są porównane z wynikami badań eksperymentalnych. Wykazano dużą zgodność symulacji komputerowych uwzględniających pulsację wydajności pompy z wynikami eksperymentu.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2007, 45, 4; 853-871
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Teoretyczne zagadnienia zastosowania rozdzielaczy hydraulicznych i zbiorników buforowych w nowoczesnych instalacjach grzewczych
    Theoretical issues of use of hydraulic dividers and buffer tanks in heating systems
    Autorzy:
    Szkarowski, A.
    Naskręt, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1826104.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    systemy grzewcze
    układy ciepłownicze
    rozdzielacze hydrauliczne
    węzły cieplne
    Opis:
    W ostatnich latach opracowano wiele nowych systemów grzewczych, których zasadniczym kierunkiem poszukiwań była ekonomizacja procesu przygotowania i dostawy ciepła do odbiorcy, zminimalizowanie strat, a tym samym kosztów zużycia energii. Istotę planowanej energooszczędnej gospodarki cieplnej, poza założeniami wynikającymi z koncepcji architektoniczno-budowlanej, stanowi odpowiednie sprecyzowanie następujących kryteriów projektowych: o rodzaju i ilości źródła (źródeł) ciepła; o sposobu dystrybucji energii cieplnej; o rodzaju urządzeń grzewczych w układach odbiorczych; o systemu regulacji; oraz założeń jakościowych uwzględniających: o specyfikę układów wymagających obniżonej temperatury czynnika grzewczego; o specyfikę układów wymagających podwyższonej temperatury czynnika grzewczego; o okresowe przegrzewy w układzie przygotowania ciepłej wody; o kojarzenie ciepła uzyskanego ze źródeł alternatywnych z energią cieplną źródła podstawowego; wykorzystanie ciepła strumienia powracającego z instalacji, przy braku rozbioru. W tak zdefiniowanym systemie gospodarowania energią cieplną, wykorzystuje się, na coraz większą skalę, urządzenia akumulujące energię cieplną, kojarzące przestrzenie hydrauliczne i rozwiązania umożliwiające przeprowadzenie procesów technologicznych uwzględniając warunki lokalne, np. z wykorzystaniem przyłącza energetycznego. Wśród takich opracowań należy wymienić akumulatory (bufory) ciepła, szczególnie zasobniki ciepła z wbudowanymi segmentami uwarstwiającymi, wielofunkcyjne pionowe i szeregowe rozdzielacze hydrauliczne, rozdzielacze hydrauliczne systemu ZORT, miniwęzełki realizujące zasadę indywidualnego przygotowania c.w.u. w mieszkaniu odbiorcy. Można wymienić liczne przykłady skutecznego zastosowania tych rozwiązań w budownictwie mieszkaniowym, użyteczności publicznej i przemysłowym. Inżynierskie i projektowe kwestie ich zastosowania są szeroko poruszane w literaturze technicznej [1-11]. Zaskakującym na tym tle jest fakt, że praktycznie brakuje jakiejkolwiek, szczegółowo opracowanej teorii działania omawianych urządzeń. Nie dziwi więc, że dość liczne są skargi mieszkańców budynków wyposażonych w najnowocześniejsze węzły cieplne. Dotyczą one przegrzania lub niedogrzania budynków, czy też, najczęściej niewystarczająco wysokiej temperatury c.w.u. Brak teorii powoduje, że takie przypadki eliminowane są metodą prób i błędów, czyli zmian wnoszonych w wyposażenie węzłów cieplnych a następnie obserwacji ich działania. W instalacjach cieplnych, zasilających dobrze termoizolowane obiekty, pojawia się coraz częściej problem konieczności obniżenia temperatury powrotu czynnika grzewczego i odzyskania niewykorzystanej w obwodach odbiorczych układu energii cieplnej zawartej w strumieniu powrotnym. Dzieje się tak za sprawą coraz doskonalszych materiałów, izolujących termicznie obiekty budowlane, udoskonalonych układów instalacyjnych, wyposażonych w nadążną armaturę i automatykę, jak również instalacji o małym zładzie i, co za tym idzie, o małej bezwładności cieplnej. W opracowaniu przedstawiono wyniki opracowania obliczone z modelu matematycznego dla trzech, z sześciu wstępnie klasyfikowanych układów cieplnych, na drodze spójnej teorii działania nowoczesnych urządzeń do akumulacji i rozdziału ciepła, usprawniających funkcjonowanie węzłów cieplnych i całego układu cieplnego.
    In recent years, many new solutions improving operation of heating system have been introduced: heat layered storages, heat storages with segments for connection of secondary source of heat, multifunctional vertical and serial hydraulic distributors, distributors of ZORT system, heating mini-central for individual preparation of hot water. Surprising is the fact, that virtually there is no detailed rule of operation for the above equipments. However this abstract is an attempt to fill in the theoretical gap in field of technology of accumulation and distribution of heat in heating systems. In thermal systems, feedings well thermally insulated objects, the problem of necessity to lower temperature of return of heat medium and the recovery of unused in the receiving circuits of the system thermal energy contained in returning stream appears more and more often. This is due to more and more perfect materials, thermally insulating buildings, improved installation circuits, equipped with armature and automatics, and also installations with small framing and, as a result, small thermal inertia. The following categorization was proposed: - the basic heat system; - the heat system with transformation of temperature; - the heat system with a hydraulic distributor or with layered buffer; - the system with heat storage equipped with near-bottom plate; - the system equipped with heat layered storage with many layering segments. For the first two systems, rough schemes were introduced (Fig. 1a, Fig. 2a) and diagrams of heat agent cooling, during its flow via pipe lines of the system (Fig. 1b, Fig. 2b). The third system was dealt separately for each of its two characteristic types: - with vertical hydraulic distributor (Fig. 3a); - with heat layered storage in a position of distributor (Fig. 4a). Two , the most important ways of distributor operation are discussed (Fig. 3b, Fig. 3c). For all, discussed above systems a mathematical apparatus was formed, which allows calculation of proper technical operation for assigned parameters in order to improve proficiency of the system (formulas (1)-(29)).
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2008, Tom 10; 319-334
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Eksploatacja hydraulicznych systemów załadowczych środków transportu bliskiego
    The exploation of hydraulic loading systems of land transportation vehicles
    Autorzy:
    Surówka, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313797.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    układy hydrauliczne
    środki transportu bliskiego
    las
    hydraulic systems
    material handling devices
    forest
    Opis:
    W artykule zostały opisane hydrauliczne systemy załadowczo-rozładowcze środków transportu bliskiego eksploatowanego w lesie. Mają one znaczący wpływ na zagrożenie zdrowia i życia ludzi oraz koszty eksploatacji maszyn w przedsiębiorstwie świadczącym różne usługi leśne. W opracowaniu przedstawiono charakterystyki konstrukcyjno-funkcjonalno-niezawodnościowe tych systemów i najczęściej spotykane problemy związane z ich eksploatacją oraz zaproponowano koncepcję optymalizacji ich procesu eksploatacji.
    The hydraulic loading systems of land transportation vehicles realize many functions influencing safety of vehicles’ exploitation. It has the influence on threat of the men's life as well as the costs of these devices’ exploitation. It the profile of this study the construction, functionality, reliability of these systems was introduced and the most often problems connected with their exploitation as well as conception of optimization of their exploitation process was proposed.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1155-1160
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hydraulic systems safety by reducing operation and maintenance mistakes
    Autorzy:
    Sobczyk, Andrzej
    Pobędza, Janusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/88629.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    hydraulic systems
    safety
    maintenance
    układy hydrauliczne
    bezpieczeństwo
    konserwacja
    Opis:
    The subject of the article is concern towards hydraulic systems safety improvement by elimination or/and reduction the possible mistakes which could be the reason of operator accidents and damage of the machine and surroundings. The most typical situation which could be present during hydraulic system operation and maintenance have been analysed and classified to help understand its correlation with safety. Finally each of specified danger situation during system operation and/or maintenance contents rules and warning advice to avoid safety risk.
    Źródło:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 700-707
    2657-5450
    Pojawia się w:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mechaniczny i hydrostatyczny układ przeniesienia napędu spalinowych lokomotyw dołowych
    Mechanic and hydrostatic systems for drive transmission in diesel underground locomotive
    Autorzy:
    Nieśpiałowski, K.
    Kaczmarczyk, K.
    Kozioł, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/199304.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    spalinowe lokomotywy dołowe
    układ przeniesienia napędu
    przekładnia hydrokinetyczna
    przekładnia rewersyjna
    przekładnia kątowa
    układy hydrauliczne lokomotyw
    underground diesel locomotives
    drive transmission system
    hydrokinetic gear
    reverse gear
    bevel gear
    hydraulic systems in locomotives
    Opis:
    W kopalniach głębinowych wydobywających surowce mineralne, do transportu materiałów i ludzi stosowane są lokomotywy spalinowe, w których transmisja momentu obrotowego z silnika diesla na koła napędowe odbywa się za pomocą mechanicznego lub hydrostatycznego układu przeniesienia napędu. W artykule omówiono rozwiązania układów napędowych lokomotyw dołowych, zaprojektowanych w ITG KOMAG, w których zastosowano wyżej wymienione układy przeniesienia napędu zwracając uwagę na wady oraz zalety takich rozwiązań.
    In underground mines, diesel locomotives are used for transportation of people and materials, transmission of torque from diesel engine to driving wheels is realized through mechanical or hydrostatic drive transmission system. Solutions of the driving systems in underground diesel locomotives, designed in KOMAG, in which the mentioned transmission systems are used, are discussed indicating advantages and disadvantages of such solutions.
    Źródło:
    Maszyny Górnicze; 2016, 34, 4; 71-83
    0209-3693
    2450-9442
    Pojawia się w:
    Maszyny Górnicze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metodyka badań układu hydraulicznego sekcji obudowy zmechanizowanej
    Methodology for testing the hydraulic system of powered roof support
    Autorzy:
    Madejczyk, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198965.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    układy hydrauliczne
    sekcja obudowy zmechanizowanej
    powered-roof support
    hydraulic supply system
    Opis:
    Z doświadczeń ruchowych pracy układu hydraulicznego sekcji obudowy zmechanizowanej wynika, że stosunkowo często występują przypadki jego wadliwego funkcjonowania. W artykule przedstawiono metodykę badań układu hydraulicznego sekcji obudowy zmechanizowanej w celu sprawdzenia prawidłowości pracy tego układu. Jest to propozycja wynikająca z dotychczasowych doświadczeń Laboratorium Badań ITG KOMAG.
    From the powered roof support hydraulic system operational experience it results that quite often there are the cases of the system malfunctioning. The methodology for testing the hydraulic system of powered roof support to verify operational correctness of the system is presented in the paper. The methodology is a proposal resulting from the experience of KOMAG Laboratory of Testing.
    Źródło:
    Maszyny Górnicze; 2013, 31, 1; 11-15
    0209-3693
    2450-9442
    Pojawia się w:
    Maszyny Górnicze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Systemy hydrauliczne silników okrętowych : bezpieczeństwo eksploatacyjne i ekologiczne
    Hydraulic systems of marine engines : operating and ecological safety
    Autorzy:
    Łosiewicz, Z.
    Mikuła, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311289.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    eksploatacja
    statki morskie
    układy hydrauliczne
    operating
    vessels
    hydraulic systems
    Opis:
    W artykule omówione zostały systemy hydrauliczne elektronicznie sterowanych silników spalinowych tłokowych dwusuwowych w aspekcie problemów eksploatacyjnych. Zwrócono uwagę na poprawę bezpieczeństwa ekologicznego.
    This article discusses the hydraulic systems of electronically controlled two stroke diesel engines in terms of operating problems. Attention has been paid to improving ecological security.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 891-894, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obrażenia ciała spowodowane działaniem cieczy pod ciśnieniem
    Body injuries due to the high pressure injection of the fluid
    Autorzy:
    Kowalski, K.
    Zloto, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/77565.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    wypadki przy pracy
    wypadki chemiczne
    przyczyny wypadkow
    obsluga maszyn
    zagrozenia zdrowia
    zagrozenia zycia
    uklady hydrauliczne
    struga cieczy
    zapobieganie
    Opis:
    W opracowaniu przedstawiono możliwości wystąpienia obrażeń związanych z użytkowaniem wszelkiego rodzaju układów hydraulicznych, wykorzystujących jako medium ciecz pod wysokim ciśnieniem. W oparciu o znane z literatury przypadki, przedstawiono przyczyny wypadków oraz sposoby ich zapobiegania.
    Despite the fact that high pressure fluid injection injuries to the body do not occur very often, it is important to develop awareness in the staff of dangers concerned with the spout from hydraulic hoses. It is because of the fact that most of the injured people underestimate small and punctiform skin lesions, that are characteristic of the high pressure injection injuries. But the real damages are under the skin. Fluid under high pressure can damage tissues, tendons and blood vessels. Every body injuries due to the high pressure injection of the fluid pose a threat to the life and health of the injured person. Thus high pressure injection injuries should be immediately treated surgically.
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 1
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Continuously variable transmission leakage test results
    Autorzy:
    Goszczak, Jarosław
    Radzymiński, Bartosz
    Mitukiewicz, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/105918.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
    Tematy:
    passenger car‘s driveline
    power loss
    efficiency improvement
    continuously variable transmission
    hydraulic control system
    leakage values
    układ napędowy samochodu osobowego
    strata mocy
    poprawa wydajności
    przekładnia bezstopniowa
    hydrauliczne układy sterowania
    Opis:
    After a short introduction characterizing the general outline of the issue, this paper describes the test results of oil leakage measurements through CVT actuator seals. The research was done using Jatco company's CVT 7model, the popular gearbox for small passenger cars. Several curves of leakage values are given for both actuators, concerning different conditions such as rotational speed, oil temperature or pressure. In the summary several conclusions are formulated, based on presented test results. The determined maximal value of leakage is about 1 l/min. It emerged that the influence of centrifugal force is negligible. What is more, the observed phenomena are shortly described and projected for more detailed investigation.
    Źródło:
    Acta Innovations; 2019, 31; 5-13
    2300-5599
    Pojawia się w:
    Acta Innovations
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pojazdy pożarnicze - podwozia i nadwozia wymagania i rozwiazania konstrukcyjne
    Autorzy:
    Gontarz, A.
    Sural, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373926.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    automatyzacja
    elektronika
    podwozie
    pojazd pożarniczy
    samochód pożarniczo-gaśniczy
    układy hydrauliczne
    wymagania
    Opis:
    Rozwój techniki motoryzacyjnej w ostatnich latach miał znaczny wpływ na rozwiązania konstrukcyjne pojazdów pożarniczych. Nowoczesne materiały i technologie pozwoliły na podniesienie poziomu bezpieczeństwa i efektywności działań. Nowe konstrukcje pojazdów wymagają jednak wyższych kwalifikacji obsługi oraz wymuszają zmiany w wymaganiach i metodach badań.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2006, 1; 65-71
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Study into water hammer protection of a water supply duct in Movila Verde, Constanta
    Autorzy:
    Constantin, Anca
    Nițescu, Claudiu Ștefan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2065631.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    hydraulic systems
    numerical simulation
    fluid flow
    pipelines
    układy hydrauliczne
    symulacja numeryczna
    przepływ cieczy
    rurociągi
    Opis:
    Human health and well-being are modern day challenges that are directly related to quality of drinking water supply. The study is focused on a newly conceived independent water supply system in Plopeni, which takes water from a good quality underground source, and supplies seven villages either by a series of pumping installations or by gravity. The assessment of hydraulic parameters, energy saving possibilities and the best means to protect the pipes from water hammering are the main goals of the numerical simulation during either the normal or abnormal operation of the water supply duct that carries water from the Plopeni pumping station to the neigh bouring village of Movila Verde. The duct has a specific longitudinal profile that may induce unwanted and dangerous pressure variation during water hammering. The hydraulic parameters and energy consumption indicators were determined by numerical simulation in EPANET. The extreme values of pressure and the most vulnerable cross sections of the pipe during water hammering were identified by numerical simulation with a non-commercial software, named Hammer. The high-pressure values are not dangerous, but cavitation may occur. The hydraulic shock simulation was performed on different methods of protection, provided by closing procedures of the check valve, and considering that the duct is made of steel. The same simulations were considered for a HDPE-made duct of the same inner diameter. The simulation results led to the conclusion that a 60 s two-stages closing procedure proves to be the best solution to protect the steel-made duct from cavitation. In the second simulation, that of a HDPE duct with the same diameter, a 45 s two-stages closing of the check valve provides safe protection from cavitation.
    Źródło:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2020, 9, 2; 39--52
    2299-8535
    2544-963X
    Pojawia się w:
    Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Napęd hydrostatyczny spycharek gąsienicowych stosowanych w górnictwie odkrywkowym
    Application of hydrostatic drive system (HST) dozers in surface mining
    Autorzy:
    Bodziony, P.
    Kasztelewicz, Z.
    Patyk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/169670.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    napęd hydrostatyczny maszyn
    spycharki
    maszyny górnicze
    układy hydrauliczne
    hydrostatic drive system
    dozer
    mechanical equipment mining
    hydraulic systems
    Opis:
    Pomimo faktu, iż układy hydrauliczne mogą pracować w różnych warunkach, nawet w klimacie arktycznym, większość typoszeregów spycharek, nadal posiada napęd mechaniczny, a hydraulika stosowana jest w układach roboczych. Stosowanie napędu hydrostatycznego oferuje liczne korzyści w porównaniu z „tradycyjnym” napędem mechanicznym. Jest to szczególnie ważne dla małych i średniej wielkości spycharki. Opisane poniżej, to tylko niektóre z licznych zalet jakie posiada układ napędowy hydrostatyczny (HST).
    Despite the fact that hydraulic systems can operate in various climates, including arctic conditions, most types of earth moving equipment still rely on a mechanical drive, while only using hydraulics in an auxiliary role. The use of a hydrostatic driver offers numerous advantages over the „traditional” mechanical drive. This is especially true for small to medium sized dozers. Described below are some of the numerous advantages and specification that a hydrostatic drive system (HST) presents.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2016, 57, 6; 21-26
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Innovative laboratory of hydrotronics and automatic control of mobile robot drives
    Innowacyjne laboratorium hydrotroniki i automatyki napędów robotów mobilnych
    Autorzy:
    Bartnicki, A.
    Muszyński, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257138.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    hydrotronics
    laboratory
    hydraulic systems
    hydrotronika
    laboratorium
    układy hydrauliczne
    Opis:
    The assimilation of practical knowledge by pupils and students of technical education institutions requires those institutions to have the necessary laboratory facilities. Practical discovery of phenomena allows them to confront theoretical knowledge with practice. The article presents an innovative laboratory of hydrotronics and automatic control of mobile robot drives, which has been founded at the Institute of Mechanical Engineering of the Mechanical Faculty of the Military University of Technology. The laboratory conducts classes on the design and operation of hydrotronic drive systems, which are used as drive systems for mobile robots.
    Przyswajanie wiedzy praktycznej przez uczniów i studentów placówek dydaktycznych o profilu technicznym wymaga posiadania niezbędnego zaplecza laboratoryjnego. Praktyczne poznanie zjawisk pozwala skonfrontować wiedzę teoretyczną z praktyką. W artykule zaprezentowano innowacyjne laboratorium hydrotroniki i automatyki napędów robotów mobilnych, które powstało w Instytucie Budowy Maszyn Wydziału Mechanicznego WAT. W laboratorium prowadzone są zajęcia z zakresu budowy i eksploatacji hydrotronicznych układów napędowych, które wykorzystywane są w charakterze układów napędowych robotów mobilnych.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2016, 3; 27-34
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wysokociśnieniowe hydrostatyczne układy napędowe w budowie maszyn i urządzeń
    High pressure hydrostatic driving systems in machine’s construction
    Autorzy:
    Bartnicki, A.
    Klimek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315545.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    hydrostatyczne układy napędowe
    narzędzia wysokociśnieniowe
    narzędzia hydrauliczne
    budowa maszyn
    hydraulic tools
    hydrostatic drive systems
    high-pressure tools
    machine construction
    Opis:
    Rosnące zapotrzebowanie na duże siły i momenty, między innymi w pracach montażowych powoduje, że coraz częściej czynności te wykonuje się z użyciem wysokociśnieniowych narzędzi hydraulicznych. W artykule przybliżono wybrane zastosowania wysokociśnieniowych narzędzi hydraulicznych. Omówiono również problematykę uzyskiwania wysokich ciśnień w układach hydraulicznych, w kontekście możliwości wykorzystania wzmacniacza ciśnienia hydraulicznego do zasilenia omówionych wcześniej hydraulicznych narzędzi i urządzeń.
    This paper aims at presenting selected high pressure hydraulic tools and machines and describing the ways of receiving high pressure in hydrostatic drive systems.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 343-348, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies