Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "układ elektryczny" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Elektryczny, niskonapięciowy układ napędowy łodzi
Boat low voltage driving system
Autorzy:
Goryca, Z.
Bernatt, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374358.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
układ elektryczny
układ napędowy
łódź
Opis:
In this paper electric driving system using to maneuver the boat has been presented. This system consists of DC brushless motor and electronic controlling circuit. Stator steel sheets and elements of asynchronous motor have been utilized to make this motor. The rotor of the motor contains six poles, neodyme magnet made of N33SH material. In the stator three band winding has been placed. For the sake of assurance of safety conditions the motor is supplied by low voltage of 24V. The motor has a low turning velocity - 1000 rev./min resulting from the lack of gearbox. In electronic circuit the position the stator against the rotor has been determined with the use of measurement of EMF voltage in not feeding band. This system can be competitive in comparison with similar driving systems fitted with commuting motors. This system is much less noisy, lighter having higher efficiency than previous solutions. In addition, it does not require the maintenance.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2007, 76; 25-27
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mikroprocesorowy miernik parametrów czasowych przekaźników
Microprocessor measurement device of relays time parameters
Autorzy:
Bartczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253963.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
miernik mikroprocesorowy
półprzewodnik
przekaźnik
układ elektryczny
urządzenie sterownicze
Opis:
Przekaźniki - mimo dynamicznego rozwoju technologii półprzewodnikowych - są wciąż jednym z elementów składowych układów elektrycznych wielu nowo opracowanych urządzeń sterowania. Spełniają one funkcję elementu pośredniczącego między elektrycznym obwodem sterującym a jednym lub kilkoma obwodami sterowanymi. Ich podstawowymi parametrami pracy są m. in. czasy zadziałania. Czasy wzbudzenia i odwzbudzenia przekaźnika wynikają z wymaganego czasu przekazania sygnału z obwodu sterującego do obwodu sterowanego. Przy dobieraniu przekaźników do konkretnych obwodów istotne są również czasy: zamknięcia, otwarcia i przełączania zestyków oraz czasy występowania drgań zestyków przy przełączaniu. Różnica w wymienionych czasach takich samych przekaźników może powodować błędną pracę obwodów sterowanych. Ponadto, drgania zestyków przekaźnika przyczyniają się do zmniejszenia trwałości samych zestyków oraz mogą być żródłem zakłóceń w urządzeniach i układach elektronicznych współpracujących z zestykami. Z tych względów czasy zadziałania przekaźników nie powinny przekraczać maksymalnych dopuszczalnych wartości. Zatem miernictwo parametrów czasowych przekaźników, podobnie jak pomiary parametrów elektrycznych i mechanicznych, ma decydujący wpływ na ich jakość i niezawodność.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 12; 57-63
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt systemu informatycznego do diagnozowania układów elektrycznych silnika spalinowego z zapłonem iskrowym
The project of system for diagnosing electrical system of internal combustion engine with spark ignition
Autorzy:
Zaborowicz, M.
Gorna, K.
Przybyl, K.
Nowak, T.
Boniecki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/882979.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
silniki spalinowe
zaplon iskrowy
uklad elektryczny
diagnostyka
system informatyczny
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2016, 3
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania numeryczne elektrycznego układu napędowego pojazdu
Numerical simulations of a vehicle with electric drive
Autorzy:
Makowski, M.
Grzesikiewicz, W.
Knap, L.
Pokorski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252218.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
badania numeryczne
układ napędowy
układ elektryczny
pojazd
numerical tests
drive system
electrical system
vehicle
Opis:
W pracy przedstawiono numeryczny model pojazdu z napędem elektrycznym. Opracowany układ sterowania oraz przyjęty model napędu umożliwia utrzymanie zadanego przebiegu prędkości jazdy. Numeryczny model układu napędowego pojazdu został opracowanym w programie Matlab/Simulink a parametry regulatora PID zostały dobrane przy wykorzystaniu automatycznego narzędzia PID Tune. Badania numeryczne pojazdu z napędem elektrycznym i zaproponowanego układu regulacji zostały przeprowadzone dla trzech wariantów obciążenia pojazdu. Uzyskane wyniki badań ilustrują proces przetwarzania energii w elektrycznym układzie napędowym i potwierdzają poprawność przyjętego układu regulacji oraz jego parametrów. Opracowany model numeryczny pojazdu z napędem elektrycznym zostanie wykorzystany do dalszych badań hybrydowych układów napędowych pojazdów.
In the paper, we present a numerical model of a vehicle with an electric drive. Proposed control system and the model of the vehicle allow maintaining a desired speed of the vehicle. The model is developed in Matlab/Simulink software, while proportional-integral-derivative regulator (i.e. PID regulator) parameters are determined using PID-tune module. Numerical investigations of the vehicle with an electric drive along and with the proposed PID regula-tor are carried out for the three variations of the vehicle load. Finally, we present the results illustrating the process of energy conversion in the electric drive. The-se results and confirm that the parameters of the PID regulator are determined correctly. The proposed numerical model of vehicle with electric drive will be em-ployed for further investigations of the hybrid electrohydrostatic drive.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1011-1015, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany w szóstej edycji EN 60204-1
Autorzy:
Kasprzyczak, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/304058.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
norma EN 60204-1
dyrektywa maszynowa
układ elektryczny maszyny
EN 60204-1 standard
machinery directive
electric circuit
Opis:
[W październiku 2016 r. międzynarodowa organizacja International Electrotechnical Commission opublikowała 6 edycję normy IEC 60204-1 pt. Safety of machinery – Electrical equipment of machines – Part 1: General requirements. W 2018 r. norma ta została opublikowana jako norma europejska EN z modyfikacjami wprowadzonymi przez CENELEC. W grudniu 2018 roku Polski Komitet Normalizacyjny zatwierdził ją jako Polską Normę PN. Norma zawiera dwa załączniki powołujące się na harmonizacje z dyrektywą maszynową 2006/42/WE oraz niskonapięciową 2014/35/UE. Harmonizacje norma uzyska z chwilą opublikowania jej w Oficjalnym Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej (OJEU). Ze względu na precyzyjne wymagania i wytyczne w opracowywaniu układów elektrycznych maszyn norma ta cieszy się dużym zainteresowaniem ze strony producentów maszyn i układów sterowania. W artykule omówiono najważniejsze zmiany pomiędzy kolejnymi edycjami normy.]
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2019, 21, 12; 70-73
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Light electric vehicle powertrain analysis.
Autorzy:
Łebkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198157.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
light electric vehicle
EV
BEV
electric powertrain
lekki pojazd elektryczny
elektryczny układ napędowy
Opis:
This paper describes the structure of a light electric vehicle known as the Mia Electric vehicle. The vehicle parameters and exploitation properties are presented, while the advantages and disadvantages of the vehicle’s technical solutions are discussed, along with possible ideas for their improvement. Vehicle test results on a roller dyno and under actual driving conditions are presented. The data recorded during tests form the basis of an analysis of the vehicle powertrain, whose findings are described in the summary along with testing conclusions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 94; 123-137
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autobus elektryczny jako pojazd komunikacji miejskiej
Electric bus as public transport vehicle
Autorzy:
Dąbrowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314696.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobus elektryczny
komunikacja miejska
elektryczny układ napędowy
electric bus
public transport
electric drive system
Opis:
W związku z planowanym rozbudową ilościową parku autobusów elektrycznych w polskich miastach w z artykule omówione zostały cechy charakterystyczne zasobników energii na pojeździe typu autobus miejski, których istnienie ujawnia się podczas długotrwałej eksploatacji. Nałożenie na te cechy wpływu temperatury na pojemność baterii skłania do refleksji o konieczności przygotowania się na perturbacje z grupowym wypadaniem pojazdów z eksploatacji co może znacząco zaburzyć funkcjonowanie transportu publicznego w mieście.
In connection with the planned expansion of quantitative park electric buses in the Polish cities of the article discusses the characteristics of energy storage on the vehicle type city bus, whose existence is revealed during long-term use. Imposing these characteristics influence of temperature on battery capacity tends to reflect the need to prepare for the perturbations of the group of vehicles falling from the operation of which can seriously disrupt the functioning of public transport in the city.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 825-827
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovative, complete, electric drive system, ready to be integrated for various types of platforms
Autorzy:
Chmieliński, Mirosław
Bielawski, Krzysztof
Kreft, Oskar
Wiśniewski, Gerard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201298.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
electric drive system
electromobility
energy storage system
elektryczny układ napędowy
elektromobilność
system magazynowania energii
Opis:
The article presents the issues regarding the possibility of using innovative, complete electric drive systems designed by ZAiUP AREX Sp. z o.o. for various types of electric vehicle. The enduring activity and a number of various projects have allowed us to gain invaluable experience and deepen our unique skills in the projects dedicated to electromobility. This publication presents proprietary technological solutions developed by ZAiUP AREX Sp. z o. o. an electric drive system that can be used in passenger, delivery and purpose-built vehicles. This article introduces the basic parameters and advantages of the main components of electric vehicles, such as: energy storage system with an advanced POWER management system supervising its operation and ensuring energy supply, inverters, engines and devices supporting the drive control system. ZAiUP AREX Sp. z o.o. specializes in the design and production of technologies and innovative solutions dedicated to both the civil and military markets. Over 34 years of experience have built a solid and reliable brand.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2023, 3; 43--52
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procedury badawcze akumulatora kwasowego dla celów diagnostycznych
Test procedures for an acid battery for diagnostic purposes
Autorzy:
Pszczółkowski, Józef
Dyga, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313855.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
akumulator kwasowo-ołowiowy
elektryczny układ rozruchowy
diagnostyka
lead-acid battery
electrical starting system
diagnostics
Opis:
W artykule opisano zasady pracy akumulatora kwasowo-ołowiowego. Scharakteryzowano najczęściej stosowane metody oceny stanu technicznego oraz wskazano niektóre objawy i przyczyny niedomagań akumulatorów. Wskazano czynniki mające wpływ na wartość napięcia akumulatora w trakcie obciążenia prądowego. Opisano plan eksperymentu opracowany w celu wyznaczenia współczynników liniowego modelu matematycznego opisującego wpływ poszczególnych zmiennych niezależnych na zmienną zależną. Przedstawiono liniowy model matematyczny opracowany na podstawie danych uzyskanych podczas badań akumulatorów zgodnie z przyjętym planem eksperymentu.
The article describes the principle of the work of the lead-acid battery. The most common methods of assessing the technical condition of the battery were characterized and some causes of battery undercharging were indicated. The factors influencing the value of the battery voltage during the current load were indicated. An experimental plan was developed to determine the coefficients of a linear mathematical model describing the influence of individual independent variables on a dependent variable. A linear mathematical model was elaborated based on data obtained during battery tests in accordance with the adopted plan of the experiment.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 257-262
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of selected design variants of propulsion system for an inland waterways ship
Autorzy:
Dymarski, C.
Rolbiecki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259631.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
elektryczny układ napędowy
hydrauliczny układ napędowy
układ napędowy statku
ship propulsion systems
combustion-electric driving system
combustion-hydraulic driving system
Opis:
In this paper are presented design assumptions and technical conditions as well as selected design versions of propulsion system for an inland waterways ship, and also a preliminary comparative analysis of two solutions. In the first version this is a combustion-electric system fitted with frequency converter and in the other - combustion-hydraulic one with hydrostatic reduction gear.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2006, 1; 3-7
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie charakterystyk rozrusznika elektrycznego
Study of the electric starter characteristics
Autorzy:
Pszczółkowski, Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315018.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rozrusznik
elektryczny układ rozruchowy
układ rozruchowy sinika
charakterystyki pracy rozrusznika
starter
engine electric starting system
starter operating characteristics
Opis:
W artykule scharakteryzowano zasadę działania rozrusznika elektrycznego układu rozruchowego silnika spalinowego. Omówiono podstawowe procesy i zależności je charakteryzujące i uzasadniono charakterystyki pracy rozrusznika. Scharakteryzowano stanowisko do badań rozrusznika pozwalające na badanie jego charakterystyk i stanu technicznego przy zasilaniu za pomocą akumulatora i hamowaniu za pomocą hamulca elektrowirowego i ciernego. Stanowiska umożliwia także badanie charakterystyk pracy akumulatora w warunkach zasilania rozrusznika przy stałym jego obciążeniu. Przedstawiono wyniki badań funkcjonowania układu rozruchowego i jego elementów, akumulatora i rozrusznika w warunkach stanowiskowych i podczas napędzania wału korbowego silnika. Wskazano możliwości wykorzystania sygnałów napędzania wału korbowego jako sygnałów diagnostycznych stanu akumulatora, rozrusznika i silnika spalinowego. Omówiono sygnały rejestrowane podczas napędzania wału korbowego silnika przez rozrusznik.
The article describes the principle of operation of the electric starter of the starting system of the internal combustion engine. Basic processes and dependencies were described, and the characteristics of the starter's work were discussed. The station for the starter testing, allowing the examination of its characteristics and technical condition when powered by a battery and braking by means of an electro-spin and friction brake, was characterized. The station also allows testing the battery operation characteristics in the conditions of the starter power supply at its constant load. The results of tests of the functioning of the starting system and its components, the battery and the starter in the stationary conditions and while driving the engine crankshaft are presented. The possibilities of using the crankshaft driving signals as diagnostic signals of the state of the battery, starter and combustion engine are indicated. The signals recorded while driving the engine crankshaft by the starter were discussed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 240-247
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New rail-road tractor with a combustion engine and an alternative electric drive
Autorzy:
Tomaszewski, Sylwin
Medwid, Marian
Andrzejewski, Maciej
Cierniewski, Maksymilian
Jakuszko, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097468.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
rail-road tractor
combustion engine
electric drive system
ciągnik szynowo-drogowy
silnik spalinowy
elektryczny układ napędowy
Opis:
The paper presents the general concept of an innovative rail-road tractor solution. The innovation of the solution is characterized by equipping the combustion engine tractor with an additional electric drive for the wheels of the rail drive system. The options of using the tractor in operation along with rolling stock were presented. The results of preliminary conceptual work on the selection of electric propulsion and energy storage devices to power electric motors has been illustrated. Directions for further conceptual and design research were also determined. The aim of the paper is to popularize the results of the performed research work carried out at the Institute in the field of rail-road vehicle development.
Źródło:
Combustion Engines; 2020, 59, 3; 47--53
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drive simulation tests for electric drilling rig
Autorzy:
Kotwica, Krzysztof
Stopka, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064424.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
drilling rig
bolting rig
electric drive system
dynamic simulation
wiertnica
wóz kotwiący
elektryczny układ napędowy
symulacja dynamiczna
Opis:
The article presents methodology and selected results of simulation tests of diesel and electric dive system for drilling rig. Research in this field were conducted under the project no. POIR.01.01.01-00-D011/16 entitled „New generation of modular rigs, drilling and bolting, with battery drives, designated to work in underground cooper ore and raw rock material mines”. The project is funded by the National Center of Research and Development (NCBiR). The aim of the project is to design and implementation of innovation drilling and bolting rig with electric drive system. Due to the complexity of the structure of the drive system (mechanical, hydraulic and electrical elements), it was necessary to use advanced simulation software dedicated to multiphysics analysis. Data presented in the article can be used as guidelines in design process of drilling and bolting rigs as well as in optimization their driving system and mechanical construction.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2019, 2, 1; 96--103
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowy pojazd dostawczy N.Truck firmy MELEX – od pomysłu do realizacji
New delivery vehicle N.Truck by MELEX - from idea to implementation
Autorzy:
Barszcz, Andrzej
Chłosta, Mirosław
Szlęzak, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056421.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
pojazd elektryczny
konstrukcja modułowa
bezpieczeństwo bierne
obliczenia wytrzymałościowe
elektryczny układ napędowy
electric vehicle
modular structure
passive safety
strength calculations
electric drive system
Opis:
Polityka ekologiczna nakłada na poszczególne państwa członkowskie UE wymagania dotyczące bezemisyjnego transportu. W tym zakresie podjęto działania związane z opracowaniem nowego pojazdu dostawczego o dmc do 3,5. Pomysł został zrealizowany z wykorzystaniem środków NCBiR – projekt nr POIR.01.02.00-00-0194/16 – w ramach programu sektorowego INNOMOTO. Realizacja projektu wymagała zaprojektowania od podstaw nowego pojazdu firmy MELEX. W niniejszym artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z nową konstrukcją.
Environmental policy imposes on individual EU Member States requirements for emission-free transport. In this regard, measures were taken to develop a new delivery vehicle with a DMC up to 3.5. The idea was implemented with the use of NCBiR funds - project no. POIR.01.02.00-00-0194 / 16 - under the INNOMOTO sector program. The implementation of the project required designing a new MELEX vehicle from scratch. This article presents selected issues related to the new structure.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2021, 2, 126; 117--124
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowy pojazd dostawczy N.Truck firmy MELEX – od pomysłu do realizacji
Autorzy:
Barszcz, Andrzej
Chłosta, Mirosław
Szlęzak, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091716.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
pojazd elektryczny
konstrukcje modułowe
bezpieczeństwo bierne
obliczenia wytrzymałościowe
elektryczny układ napędowy
electric vehicle
modular structure
passive safety
strength calculations
electric drive system
Opis:
Polityka ekologiczna nakłada na poszczególne państwa członkowskie UE wymagania dotyczące bezemisyjnego transportu. W tym zakresie podjęto działania związane z opracowaniem nowego pojazdu dostawczego o dmc do 3,5 t. Pomysł został zrealizowany z wykorzystaniem środków NCBiR – projekt nr POIR.01.02.00-00-0194/16 – w ramach programu sektorowego INNOMOTO. Realizacja projektu wymagała zaprojektowania od podstaw nowego pojazdu firmy MELEX. W niniejszym artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z nową konstrukcją.
Environmental policy imposes on individual EU Member States requirements for emission-free transport. In this regard, measures were taken to develop a new delivery vehicle with a DMC up to 3.5. The idea was implemented with the use of NCBiR funds – project no. POIR.01.02.00-00-0194/16 – under the INNOMOTO sector program. The implementation of the project required designing a new MELEX vehicle from scratch. This article presents selected issues related to the new structure.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2022, 24, 1; 36--42
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies