Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "two-way coupling" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Numerical simulation of the particle settling in a Bingham fluid using the two-way coupling CFD-DEM scheme
Autorzy:
Casarin, Joviano Janjar
Franco, Admilson Teixeira
Germer, Eduardo Matos
Pivovarski, Roderick Gustavo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2104767.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
Bingham model
particle settling
CFD-DEM
two-way coupling
Opis:
The computational fluid dynamics coupled with the discrete element method is widely employed to simulate particle-fluid interactions in solid-liquid flows. The restrictions imposed by the CFD-DEM scheme to very fine meshes contribute to a scant amount of numerical results of particle settling in viscoplastic fluids. This paper presents the two-way coupling CFD-DEM simulation of the particle sedimentation in a quiescent Bingham fluid. The results for terminal particle velocity showed good agreement with the experimental data. Owing to the viscoplastic behavior of the fluid, low values of the relaxation parameter of the solid-phase must be specified to obtain accurate results.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2022, 60, 3; 409--422
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigating the thermal and structural responses in hard-facing application with the GTAW process
Autorzy:
Savaş, Atilla
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839673.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
hard-facing
moving heat source
two-way coupling
gas tungsten arc welding (GTAW)
FEM
Opis:
The gas tungsten arc welding (GTAW) process is an excellent way of performing quality hard- -facing applications. The residual stresses and distortions are encountered in hard-facing. There are several methods to decrease residual stresses. Changing the welding pattern, changing thickness and preheating can be mentioned for this purpose. In this work, the influence of the welding pattern, plate thickness and preheating was investigated. The temperature distribution with the same welding conditions was used for validation of the numerical model. The total deformation in a 2mm plate was 15 times higher than in a 6mm plate with the same welding conditions.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2021, 59, 3; 343-353
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The construction of metal flexible torsional coupling
Konstrukcja metalowych sprzęgieł podatnych skrętnie
Autorzy:
Kowal, A.
Filipowicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374537.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
sprzęgło metalowe
sprzęgło podatne skrętnie
sprzęgło jednokierunkowe
sprzęgło z dwoma gwintami
sprzęgło przeciążeniowe
metal coupling
flexible torsional coupling
one-way coupling
two screws coupling
overloading coupling
Opis:
In working heavy machines, eg. in mining machines, builder's and of road, appear loads of dynamics and percussive. These loads demand usages in systems of driving machines of flexible torsional coupling. In the elaboration one showed new constructions of metal coupling, very flexible torsionally which one worked out in the Institute of Mining Mechanization at the Silesian University of Technology.
W ciężkich maszynach roboczych, np. w maszynach górniczych, budowlanych i drogowych, występują obciążenia dynamiczne i udarowe. Obciążenia te wymagają stosowania w układach napędowych maszyn sprzęgieł podatnych skrętnie. W opracowaniu pokazano nowe konstrukcje metalowych sprzęgieł bardzo podatnych skrętnie, które opracowano w Instytucie Mechanizacji Górnictwa Politechniki Śląskiej.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 3; 73-80
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies