Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "turnout" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Trwałość podrozjazdnic
Durability of railway turnout sleepers
Autorzy:
Bałuch, H.
Bałuch, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209391.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
nawierzchnia kolejowa
rozjazdy
podrozjazdnice
trwałość
railway track
turnout
turnout sleepers
durability
Opis:
Niezawodność rozjazdów jest nieodłącznym, ważnym czynnikiem utrzymania sieci kolejowej. Na procesy degradacji oraz zużycie rozjazdów i skrzyżowań torów wywiera wpływ wiele cech określających współdziałanie pojazdów szynowych z torem, takich jak prędkość pociągów, nacisk osi, liczba i rodzaj pociągów, liczba pociągów w kierunku zwrotnym, stan podłoża, dokładność ułożenia itp. Bardzo ważny jest również układ geometryczny, stan materiału, metody diagnostyki i utrzymania. Średni czas od ułożenia do wymiany rozjazdu jest uzależniony od bezpieczeństwa (ryzyko wykolejeń) i ekonomii (utrzymanie bardziej kosztowne niż wymiana). Na trwałość rozjazdów silny wpływ wywierają podrozjazdnice. Przenoszą one obciążenie taboru przekazywane przez szyny na podsypkę i zapewniają trwałe położenie szyn. Artykuł przedstawia pewne uszkodzenia podrozjazdnic drewnianych i betonowych. Zawiera również rekomendacje dotyczące utrzymania podrozjazdnic. Przedstawione obserwacje stanowią część programu badawczego, którego celem jest zwiększenie trwałości rozjazdów.
The reliability of turnouts is an important factor in maintaining the railway network. Degradation processes and wear of railway switches and crossings are influenced by a large number of parameters of the complex rolling stock - track system such as speed of train, axle loads, amounts and type of train, amount of train in diverting direction, sub - soil state, accuracy of installation etc. Very important are also state of track geometry, state of material, method of turnout inspection and maintenance. The average replacement age of turnout depends mainly on safety reason (risk of derailment) and economical reason (maintaining more expensive than replacing). The durability of turnout is influenced strongly by a condition of its sleepers. The sleepers distribute the load of the train, which is transmitted by the rail to the ballast. The second requirement for the sleepers is to fix rails in their position. The paper describes some defects of timber and concrete turnout sleepers. Recommendations on the maintenance of turnout sleepers are also given. Presented investigation is a part of research program, the main goal of which is the increasing railway turnout durability.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 4; 301-316
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of thermal imaging studies in the diagnosis of railroad infrastructure elements
Autorzy:
Stypułkowski, Krzysztof
Kukulski, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32222577.pdf
Data publikacji:
2023-12-28
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
railway infrastructure
railway turnout
thermal imaging studies
electric turnout heating
Opis:
The article presents selected results of thermovision measurements of EOR elements used for heating railway turnouts under the BRIK2/0036/2022 project. The tests were carried out for various types of railway turnouts (ordinary). The results made it possible to observe the temperature distribution for different construction solutions of turnouts. Further work is focused on preparing assumptions and criteria for developing an application supporting the interpretation of thermo-grams, which can be a tool supporting the diagnostics of EOR devices. The creation of a simple diagnostic tool that allows the evaluation and interpretation of the obtained thermogram may enable maintenance services to make the right decisions in the field of operation.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2023, 3-4; 40-46
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the restoration process of surfaces of railway turnout elements by build-up welding
Autorzy:
Sergejevs, D.
Tipainis, A.
Gavrilovs, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312817.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
railway turnout
welding technology
Opis:
The practice has show that restoration of the surface of railway turnout elements by a build-up welding very often is unsuccessful due to subsequent origination of areas of premature destructions such as shivers, stratification, spalling, a.o. Experimental study revealed that causes of the defects are due to welding technology violations and ineffective turnout element existing defect diagnosis methods applied.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 269-271
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Voter Turnout and Democratic Legitimacy in Central Eastern Europe
Autorzy:
Cześnik, Mikołaj
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1929424.pdf
Data publikacji:
2006-12-29
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Socjologiczne
Tematy:
voter turnout
legitimacy
political support
Opis:
Political participation is one of the most important democratic ideals. Democracy cannot function properly without citizens’ involvement. Moreover, low turnout can be a threat to democracy. There are two theoretical arguments why low voter turnout could matter in Central Eastern Europe. Firstly, countries in this region are still in a process of democratization. In such systems legitimacy of a regime by definition cannot be strong. Thus any device enhancing legitimacy, including widespread participation, is desired. Secondly, in non-democratic systems abstaining is one of the most common and well-known ways of de- legitimizing a regime. Therefore the main purpose of this paper is to analyze the relation between electoral turnout and legitimacy of democratic regime in Central Eastern Europe. In the first part I briefly discuss alternative models of democracy, which differently define the role of electoral participation. In the second part both legitimacy and turnout are discussed, while in the third part results of empirical analyses, reporting relations between the two variables are presented. The hypotheses are to be tested on the Consolidation of Democracy data.
Źródło:
Polish Sociological Review; 2006, 156, 4; 449-470
1231-1413
2657-4276
Pojawia się w:
Polish Sociological Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Voter Turnout Stability-Evidence from Poland
Autorzy:
Cześnik, Mikołaj
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1929523.pdf
Data publikacji:
2009-03-30
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Socjologiczne
Tematy:
voter turnout stability
voting behaviour
elections
Opis:
One of the most fundamental issues in studies on voter turnout is its stability. The more stable citizens’ attitudes and behaviours, the healthier and more predictable the democratic system. Knowledge why voting is stable/unstable helps to understand the whole puzzle of voter turnout. Thus the main purpose of this paper is to analyze the issue of voter turnout stability in a very specific context of Polish parliamentary and presidential elections of 2005, when citizens were called to the polling stations three times every two weeks. Polish National Election Study panel dataset gives a unique opportunity to examine this issue in a more in-depth manner. The main finding of the paper is that many Polish citizens are rather unstable, both in long-term and short-term perspective. And although majority of the electorate still behaves in a stable manner, the number of unstable citizens is quite high, and, what is even more alarming, it tends to increase, which can imply serious challenges to democratic system.
Źródło:
Polish Sociological Review; 2009, 165, 1; 107-122
1231-1413
2657-4276
Pojawia się w:
Polish Sociological Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Partycypacja w wyborach do Parlamentu Europejskiego: od bezpośredniej do głosowania elektronicznego
Participation in Elections to the European Parliament: from Direct to Electronic Voting
Autorzy:
Kużelewska, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/621192.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
European Parliament, elections, turnout, e-voting.
Opis:
The European Union (UE) is a unique organization, the representative organ of which – European Parliament (EP) – is chosen in universe elections. It was established in 1951 under Treaty of Paris as the General Assembly of the European Coal and Steel Com- munity. The Rome Treaties, establishing the European Economic Community and the European Community of Atomic Energy, continued the idea of a representative body by creating the Assembly of the European Communities. In 1962 the members changed the name from Assembly to European Parliament. A new name was officially recognized by the European Single Act in 1986. At the beginning, the members of the Assembly were appointed by national parliaments, since 1979 they have been elected in direct elections in accordance with the national law of the Member States. The aim of this article is to analyze EP direct elections through depicting the process of their implementation, discuss the turnout and introduce a new proposal for the electoral system such as electronic voting (e-voting).
Źródło:
Miscellanea Historico-Iuridica; 2013, 12; 381-398
1732-9132
2719-9991
Pojawia się w:
Miscellanea Historico-Iuridica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne technologie logistyki wymiany rozjazdów kolejowych
Modern technologies of railway torn outs logistics
Autorzy:
Paś, J.
Kamińska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248729.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
logistyka
rozjazd kolejowy
wagon
logistics
railway turnout
Opis:
W celu poprawy konkurencyjności transportu kolejowego w stosunku do transportu samochodowego i lotniczego, rozwijane są linie dla kolei dużych prędkości, które cechuje m.in. wysoka jakość zabudowy toru, a w szczególności rozjazdów. Dbając o spełnienie wysokich wymagań, a głównie ze względu na bezpieczeństwo, przystępuje się do projektowania specjalistycznych systemów transportowych w procesie załadunku, logistyki, wyładunku i zabudowy rozjazdów w liniach kolejowych. W artykule przedstawiono wykorzystywane obecnie na polskim rynku technologie zabudowy rozjazdów kolejowych. Sprecyzowano wynikające z błędnej technologii zabudowy zagrożenia i ryzyka. Przedstawiono zarys założeń do zaprojektowania nowatorskiej, kompleksowej technologii produkcji transportu i zabudowy rozjazdów kolejowych.
The high-speed lines are developed in order to improve railway transport competitiveness in relation to road transport and air transport. The high-speed lines characterize high quality railway track and particularly turnouts. Caring for the fulfilment of high expectations, mainly because of the safety of the rail transport, we proceed to design of specialized transport systems in the process of loading, logistics, unloading and installation of railway turnouts in railway lines. The currently used technologies in the Polish turnouts market have been resented in the article. The threats and risks due to incorrect technology are clarified. The outlines of assumptions for design of comprehensive and innovative transport production technology and for building of railroad turnouts have been presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2014, 2(104); 275-284
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zastosowania wibroizolacji w podrozjazdnicach na rozjazd
Effect of vibration insulation in sleepers onturnout
Autorzy:
Kwiatkowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249033.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
rozjazd
wibroizolacja
USP
rail turnout
vibration
insulation
Opis:
Praca poświęcona jest możliwości zastosowania podkładek na spodniej powierzchni podrozjazdnic. W opracowaniu zamieszczono wytyczne stosowania wibroizolacji na spodniej powierzchni podrozjazdnic strunobetonowych na liniach kolejowych stosowanych na kolejach austriackich i niemieckich. W pracy przedstawiono wstępne wyniki analizy wpływu zastosowania wibroizolacji w podrozjazdnicach strunobetonowych na rozjazd.
The possibility of using pads on the underside of sleepers has been presented in the paper. The study contains guidelines for the application of vibration isolation on the underside of prestressed concrete sleepers being in force on Austrian and German railways. The paper presents preliminary results of the analysis of the impact of the application of vibration isolation in prestressed concrete sleepers on the turnout.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2015, 2(106); 115-122
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electoral System, Political Knowledge and Voter Turnout - Complex Liaisons
Autorzy:
Kwiatkowska, Agnieszka
Cześnik, Mikołaj
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1790360.pdf
Data publikacji:
2020-12-16
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Socjologiczne
Tematy:
electoral system
turnout
political knowledge
local election
FPTP
Opis:
The purpose of this paper is to discuss the impact of the electoral system on turnout, moderated by political knowledge. Following the introduction of the FPTP system to some city councils in the 2014 elections, we used a quasi-experimental design to compare two sets of economically, socially and culturally similar cities, chosen using the Propensity Score Matching method. Data from two waves of a survey with residents, city councillors and local social leaders after the 2014 local elections showed that, despite widespread public debates, knowledge about the electoral system was very low. The results proved that, although the level of political knowledge was higher in the FPTP system than in the PR system, the turnout in the former was lower, even when controlled by political knowledge. However, the joint impact of the electoral system and political knowledge on turnout was mixed, and depended on the method of measuring political knowledge.
Źródło:
Polish Sociological Review; 2020, 212, 4; 425-444
1231-1413
2657-4276
Pojawia się w:
Polish Sociological Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe rozwiązania techniczne oraz nowe konstrukcje rozjazdów kolejowych zastosowane oraz planowane do zabudowy na sieci PKP PLK S.A.
New technical solutions and new designs of railway turnouts installed and planned for PKP PLK S.A. network
Autorzy:
Korab, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252429.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
rozjazd kolejowy
transport kolejowy
railway transport
railway turnout
Opis:
Zwiększenie zapotrzebowania na szybką kolej w państwach członkowskich Unii Europejskiej, wysokie nakłady inwestycyjne na ten cel, stały się wyzwaniem technicznym i organizacyjnym dla producentów wszystkich jej elementów składowych, jak również dla operatorów i zarządców infrastruktury. Jednocześnie wciąż nieustannie zwiększają się wymagania stawiane przez eksploatatorów zapewnienia lepszego komfortu jazdy, większej niezawod.ności i trwałości, a także nowe wymagania Unii Europejskiej, określane we wprowadzanych normach EN i zawarte w specyfikacjach technicznych dla interoperacyjności infrastruktury [4, 6]. Należy podkreślić wagę dyrektyw i decyzji Komisji Europejskiej - są to niezwykle ważne akty prawne, które w bieżących działaniach przedsiębiorstw kolejowych i zarządców infrastruktury powinny być bez.względnie traktowane jako akty pierwszorzędnego znaczenia [2, 3, 5].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 7-8; 34-38
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
2020 parliamentary elections in Georgia: Results and geographical peculiarities
Autorzy:
Gachechiladze, Revaz
Gogsadze, Giorgi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033947.pdf
Data publikacji:
2021-12-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Georgia
parliamentary elections
voter turnout
voting
election districts
Opis:
The article aims to show the main political-geographic trends of the 2020 parliamentary elections in Georgia. The political systems of the post-Soviet counties are still imperfect and fragile. Although international observers recognised the vote results in Georgia as legitimate, many opposition parties boycotted the parliament for almost six months. It took several western officials to engage in regulating the post-election crisis. The work focuses on analysing turnout and voting patterns pointing to the changes that occurred in the last decade. A geographical study of elections enables one to identify the merits and drawbacks of the electoral process from the regional standpoint. The findings of the work underline the complexity of the election outcomes. While certain legal and political changes bring Georgia closer to European democracies, the country still lags in terms of several electoral/geographical features. 
Źródło:
European Spatial Research and Policy; 2021, 28, 2; 211-226
1231-1952
1896-1525
Pojawia się w:
European Spatial Research and Policy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowacyjna metoda transportu i rozładunku rozjazdów w blokach metodą wzdłużną
Innovative technology of transporting and unloading turnouts in blocks using the longitudinal method
Autorzy:
Urbanek, Małgorzata
Kozak, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2081288.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
Innowacyjny wagon
innowacyjny rozładunek
rozjazd
rozjazd w blokach
linie jednotorowe
innovative wagon
innovative unloading
turnout
turnout In blocks
single track lines
Opis:
Obecnie w Polsce jak i w Europie nie ma znanego rozwiązania pozwalającego na zabudowę prefabrykowanego rozjazdu (w blokach) na linii jednotorowej, natomiast na liniach wielotorowych problemem jest uzyskanie zamknięć torowych. W artykule przedstawiono nową technologię wychodzącą naprzeciw aktualnie występującym problemom. Opisana technologia rozładunku wzdłużnego została porównana z aktualnie stosowanymi rozwiązaniami. Przeprowadzono analizy czasu oraz ryzyka dla dwóch wybranych technologii. Uzasadniono potrzebę powstania nowej technologii, również wykazano jej znaczącą przewagę nad obecnie stosowanymi rozwiązaniami.
Currently, in Poland and in Europe, there is no known solution allowing for the installation of a prefabricated turnout (in blocks) on a single- track line, while on multi-track lines, the problem is to obtain track closures. The article presents a new technology that meets the current problems. The described longitudinal unloading technology has been compared with the currently used solutions. Time and risk analyses were carried out for two selected technologies. The need for a new technology has been justified, and its significant advantage over the currently used solutions has also been demonstrated.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2021, 2 (123); 343--356
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Of Love and Hate. Origins and Effects of Positive and Negative Party Identification in Poland
Autorzy:
Żerkowska-Balas, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/22792660.pdf
Data publikacji:
2022-03-21
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Socjologiczne
Tematy:
turnout
electoral behavior
party identification
negative party identification
partisanship
Opis:
The nature and effects of party identification in post-communist democracies have been an object of disputes, as the existing research does not lead to conclusive results. The present paper contributes to the discussion with analyses of four-fold typology of partisans (Rose, Mishler 1998), who either have a positive or negative party identification, or both, or none. We embed this typology in a contemporary Polish context. Using the PNES data for the 2005–2019 elections, we examine the proportions of each type of partisanship and their stability in time. We also verify what their determinants are and what their influence on electoral participation is. Our results demonstrate that positive and negative party identifications are of rational origin, although since 2015, expressive partisanship is also developing. We also prove that positive, negative, and combined motivations make Poles more prone to vote, contributing to the stability of democracy on a behavioral level.
Źródło:
Polish Sociological Review; 2022, 217, 1; 3-22
1231-1413
2657-4276
Pojawia się w:
Polish Sociological Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uncertainty Is (Usually) Motivating: Election Closeness and Voter Turnout in 2002 and 2006 City President Elections in Poland
Autorzy:
Górecki, Maciej A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1929541.pdf
Data publikacji:
2009-06-30
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Socjologiczne
Tematy:
voter turnout
election closeness
city president elections in Poland
Opis:
One of the classic explanations of variation in voter turnout states that, all else being equal, the closer (the more competitive) the election in question the higher the respective turnout rate should be. In this paper, I examine whether this proposition holds in the context of the city president elections in Poland. I employ two different measures of election closeness to account for the substantive difference between the first and the second rounds of these elections. The results I present indicate that, while the effect of closeness on turnout in the first rounds of the 2002 and 2006 elections was moderately strong or even weak (and insignificant), the regularities observed in the second rounds lend arguably strong support to the closeness hypothesis.
Źródło:
Polish Sociological Review; 2009, 166, 2; 297-308
1231-1413
2657-4276
Pojawia się w:
Polish Sociological Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Theory and Practice of Online Voting. The Case of Estonia (selected issues)
Głosowanie internetowe w ujęciu teoretycznym i praktycznym. Przykład Estonii (wybrane zagadnienia)
Autorzy:
Musiał-Karg, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2168181.pdf
Data publikacji:
2011-06-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
e-democracy
e-voting
i-voting
turnout
Estonian elections
Opis:
Electronic voting has attracted much interest recently. One of the European, and perhaps even global leaders in the application of electronic voting procedures into elections is Estonia. The citizens of that small European country have had the possibility of voting online since 2005. The goal of this study is to provide a theoretically focused and empirically grounded analysis of the use of electronic voting (that is one of the instruments of e-democracy) in Estonia. This paper does not intend to cover all the details of the country’s experience with e-voting. Its coverage is limited to providing data on the influence of electronic voting on the final turnout in certain elections in Estonia. This study investigates the consequences of Internet voting in local, national and European parliamentary elections in Estonia. In particular, the analysis aims to determine whether this new form of voting could increase turnout.
Głosowanie elektroniczne wzbudza w ostatnich latach duże zainteresowanie badaczy. Jednym z europejskich, a nawet światowych, liderów w zakresie wykorzystania e-głosowania w procedurach wyborczych jest Estonia. Obywatele tego niewielkiego państwa od 2005 r. mają możliwość głosowania za pośrednictwem internetu przy okazji kolejnych państwowych wyborów. Celem podejmowanych rozważań jest ujęcie teoretyczne i empiryczne wykorzystania głosowania elektronicznego (które jest jednym z instrumentów e-demokracji) w Estonii. Niniejszy tekst nie koncentruje się na wszystkich aspektach związanych z doświadczeniami zastosowania e-voting, a jedynie ogranicza się do analizy danych dotyczących frekwencji w poszczególnych głosowaniach i odpowiedzi na pytanie o konsekwencje zastosowania e-głosowania dla poziomu finalnej partycypacji w wyborach. W szczególności, analiza ma na celu ustalenie, czy nowa forma głosowania może zwiększyć frekwencję wyborczą w kolejnych elekcjach.
Źródło:
Athenaeum. Polskie Studia Politologiczne; 2011, 29; 180-195
1505-2192
Pojawia się w:
Athenaeum. Polskie Studia Politologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies