- Tytuł:
-
Teoria processa turbulizacii topliva v raspylitele dizelnoj forsunki
Teoria procesu turbulizacji paliwa w rozpylaczu wtryskiwacza silnika z zapłonem samoczynnym - Autorzy:
-
Klyus, O.
Klyus, I. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/360299.pdf
- Data publikacji:
- 2011
- Wydawca:
- Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
- Tematy:
-
silnik z zapłonem samoczynnym
wstępna obróbka paliwa
turbulizacja paliwa
compression ignition engine
fuel pretreatment
fuel turbulisation - Opis:
-
W artykule przedstawiono model matematyczny procesow turbulizacji przepływu paliwa w rurowych kanałach wtryskiwaczy paliwowych silnikow z zapłonem samoczynnym. Jako turbulizator zaproponowano wykorzystanie dwoch i więcej krzyżujących się kanałów wykonanych na powierzchni iglicy w postaci lewego i prawego gwintu. Podstawową uwagę zwrócono na wykorzystanie parametru oporów akustycznych w matematycznym opisie zjawisk fizycznych, co umożliwia weryfikację zaproponowanego modelu w badaniach laboratoryjnych aparatury paliwowej, jak i w badaniach hamownianych silników z zapłonem samoczynnym.
This article presents a mathematical model of the fuel flow turbulisation processes in fuel tubular injectors channels of compression ignition engines. As turbulisator, proposed the use of two or more intersecting channels on the surface of the needle made in the form of left and right threads. The main attention was paid to the use of acoustic resistance parameter in the mathematical description of physical phenomena, which allows verification of the proposed model in laboratory studies of fuel, and retardation research of compression ignition engines. - Źródło:
-
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 27 (99) z. 1; 66-72
1733-8670
2392-0378 - Pojawia się w:
- Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł