Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "turbogenerator failure" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Propozycje konstrukcji uzwojenia wzbudzenia uwzgledniające zmianę warunków pracy turbogeneratorów
Suggested constructions of excitation winding taking into account change in turbogenerator operating conditions
Autorzy:
Krok, R.
Pasko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367636.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
uszkodzenia turbogeneratorów
projektowanie uzwojenia wzbudzenia
sieci cieplne
turbogenerator failure
excitation winding design
thermal networks
Opis:
The current problem of frequent failures of end windings in excitation windings of turbogenerators operating with big load variations and numerous switchings on and off to the power grid is discussed in the paper. Any proposal for modernization must contain new solutions counteracting these failures, which usually arise after very short operational time of the turbogenerators and are identified during inspections. The elaboration of innovative winding designs for turbogenerator excitation winding is aided by modified thermal networks. We have described the instance of modernization of TGH-120 turbogenerator, which was conducted in order to improve its operational reliability and to raise its rated power up to 130 MW. It was implemented in EthosEnergy Poland S.A. in Lubliniec.
W artykule poruszono aktualny problem częstych uszkodzeń czół uzwojenia wzbudzenia turbogeneratorów pracujących przy dużych zmianach obciążenia oraz licznych wyłączeniach i załączeniach do systemu elektroenergetycznego. Projekty modernizacji muszą zawierać nowe rozwiązania przeciwdziałające tym uszkodzeniom powstającym po bardzo krótkim okresie eksploatacji turbogeneratorów wykrywanym przy przeglądach. Opracowanie innowacyjnych konstrukcji uzwojeń wzbudzenia turbogeneratorów wspomagają zmodyfikowane sieci cieplne. W formie przykładu przedstawiono modernizację turbogeneratora TGH-120 w celu poprawy niezawodności pracy oraz podwyższenia mocy do 130 MW wdrożoną do produkcji w EthosEnergy Poland S.A. w Lublińcu.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 3, 107; 101-106
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability Assessment of a Turbogenerator Coil Retaining Ring Based on Low Cycle Fatigue Data
Ocena niezawodności pierścieni ustalających cewek turbogeneratora w oparciu o dane zmęczeniowe przy małej liczbie cykli
Autorzy:
Olmi, G.
Freddi, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139778.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
turbogenerator coil retaining rings
low-cycle fatigue
machine safety
probability of failure
AMV
turbogenerator
niskocyklowe zmęczenie
bezpieczeństwo maszyn
Opis:
Turbogenerator coil retaining rings are shrunk-fitted onto the rotor over the coils, in order to restrain them against the centrifugal force. They are typically subjected to low cycle fatigue, with a cycle being completed at every machine switch-on and switch-off. The subject of this paper consists in the determination of the failure probability of a coil retaining ring. The failure mode of the ring cracking, when it swells in tension, due to the centrifugal force is here considered. The reliability assessment is preceded by the study of the input variables affecting the low-cycle fatigue load and of their stochastic distributions. This question is tackled by the experimental determination of the static, cyclic and fatigue curves of the involved material and by the application of a statistical model to compute related parameters and their standard deviations. Upon the determination of variable distributions, the probability of failure is estimated in the form of a cumulative distribution function by a computationally efficient methodology, based on the Advanced Mean Value approach. The obtained results account for the material response and the local stressstrain states at the most loaded coil retaining ring region. The determined probability at the end of the machine life, in the order of 10-12, is compatible with reference values for structures under fatigue in the mechanical and aeronautical fields.
Pierścienie ustalające cewek turbogeneratora są pasowane skurczowo na wirniku wokół cerek by zabezpieczyć je przed działaniem sił odśrodkowych. W typowych warunkach, są one poddane narażeniom zmęczeniowym o malej liczbie cykli, przy czym każdy cykl rozpoczyna sie od startu maszyny, a kończy przy jej zatrzymaniu. Przedmiotem artykułu jest wyznaczenie prawdopodobieństwa awarii pierścienia ustalającego cewki. Rozważanym uszkodzeniem jest pękniecie pierścienia spowodowane puchnięciem materiału pod wpływem naprężeń wywołanych silą odśrodkową. Ocena niezawodności przeprowadzona w tej pracy wykorzystuje dane wejściowe wpływające na obciążenie zmęczeniowe przy małej liczbie cykli i ich rozkłady stochastyczne. Dla rozwiązania problemu wyznaczono eksperymentalnie charakterystyki statyczne i krzywe cykli zmęczeniowych stosowanego materiału i zastosowano model statystyczny dla wyliczenia odpowiednich parametrów i ich odchyleń standardowych. Na podstawie wyznaczonych rozkładów zmiennych estymuje się prawdopodobieństwo uszkodzenia w formie dystrybuanty rozkładu. Wykorzystany algorytm obliczeniowy o dużej skuteczności wykorzystuje metodę ”zaawansowanej średniej” (Advanced Mean Value). Uzyskane wyniki dają informacje o odpowiedzi materiału i stanie lokalnych naprężeń i odkształceń w najbardziej obciążonych obszarach pierścienia ustalającego cewki. Prawdopodobieństwo uszkodzenia, wyznaczone na koniec okresu eksploatacji maszyny, wynosi 10-12 i jest porównywalne z wartościami referencyjnymi dla innych konstrukcji mechanicznych i lotniczych narażonych na zmęczenie.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2014, LXI, 1; 5-34
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies