Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "turbine disc" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Design and Strength Analysis of Curved-Root Concept for Compressor Rotor Blade in Gas Turbine
    Autorzy:
    Wdowiński, W.
    Szymczyk, E.
    Jachimowicz, J.
    Moneta, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/97975.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    finite element method
    turbine engine
    rotor disk
    rotor blades
    blade-disc connection
    shape optimization
    Opis:
    The motivation of the article is fatigue and fretting issue of the compressor rotor blades and disks. These phenomena can be caused by high contact pressures leading to fretting occurring on contact faces in the lock (blade-disk connection, attachment of the blade to the disk). Additionally, geometrical notches and high cyclic loading can initiate cracks and lead to engine failures. The paper presents finite element static and modal analyses of the axial compressor 3rd for the original trapezoidal/dovetail lock geometry and its two modifications (new lock concepts) to optimize the stress state of the disk-blade assembly. The cyclic symmetry formulation was used to reduce modelling and computational effort.
    Źródło:
    Fatigue of Aircraft Structures; 2017, 9; 137-155
    2081-7738
    2300-7591
    Pojawia się w:
    Fatigue of Aircraft Structures
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Theoretical investigation of stresses induced at blade mounting locations in steam turbine rotor system
    Autorzy:
    Prasad, D. K.
    Ramana, K. V.
    Rao, N. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/947280.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    tarcza wirnika
    wirnik turbiny parowej
    naprężenie styczne
    rotor disc
    radial stress
    tangential stress
    steam turbine rotors
    Opis:
    One of the most common incipient losses of integrity in mechanical structures is the development and propagation of cracks. Especially in rotating members like steam turbine rotors etc. cracks, because of their potential, cause catastrophic failures and are a grave threat to an uninterrupted operation and performance. A crack may propagate from some small imperfections on the surface of the body or inside of the material and it is most likely to appear in correspondence to high stress concentration. Crack propagation path is generally determined by the direction of maximum stress or by the minimum material strength. Hence determination of stresses induced has been the focus of attention for many researchers. In the present work, development of a mathematical model to determine the stresses induced in a rotating disc of varying thickness is studied. This model is applied to a steam turbine rotor disc to determine the induced stresses and radial deflection. The mathematical modeling results are validated with the results obtained using Ansys package. The results of the present study will be useful in diagnosing the location and magnitude of maximum stress induced in the turbine rotor disc and stress intensity factor due to the presence of crack.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2019, 24, 2; 295-307
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza stosowanych technologii obróbki powierzchni zamka tarczy sprężarki i turbiny gazowej
    Analysis of applied technologies of surface treatment locks grape compressor and turbine
    Autorzy:
    Dvirna, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/195100.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    połączenia zamkowe
    dokładność kształtu
    jakość warstwy powierzchniowej
    przeciąganie tarczy
    żywotność silnika turbinowego
    lock connections
    form precision
    surface layer quality
    disc draw-out
    turbine motor service life
    Opis:
    Powierzchnie elementów połączeń zamkowych w turbinie i sprężarce są jednymi z najbardziej obciążonych powierzchni podczas pracy silnika turbinowego. Obecność agresywnego środowiska (gorący gaz z popiołem i domieszkami znajdującymi się w paliwie), wysoka temperatura pracy, ciśnienie, obciążenia od działania sił odśrodkowych, gazodynamicznych oraz powstające drgania wywołują wiele procesów prowadzących często do uszkodzenia połączenia zamkowego, a w efekcie nawet awarii lub zniszczenia silnika turbinowego. Wymienione czynniki wpływające na powierzchnie połączeń zamkowych prowadzą do wzrostu naprężeń i napięć kontaktowych, aktywizacji procesów zużycia frettingowego, powodują również erozję i pękanie zmęczeniowe. Najczęściej stosowanym typem połączenia łopatki z tarczą wirników sprężarki jest zamek trapezowy lub tzw. „jaskółczy ogon”, dla turbiny zaś – jodełkowe połączenie zamkowe. W procesie projektowania i wytwarzania zamka należy szczególnie uwzględnić stabilną pracę zespołu wirnikowego sprężarki i turbiny oraz żywotność całego silnika oraz wziąć pod uwagę: wysokie wymagania dotyczące składu oraz jakości materiałów tarczy i łopatek, niską obrabialność tych materiałów, skomplikowany kształt i wysokie wymagania dotyczące dokładności, a także wzajemnego położenia powierzchni oraz jakość warstwy powierzchniowej zamka. Takie wymagania można spełnić za pomocą różnych metod obróbki skrawaniem (przeciąganie, frezowanie), obróbki elektrochemicznej (ECM) lub elektroerozyjnej (EDM). Metoda obróbki elektrochemicznej zamka ma wiele zalet w stosunku do obróbki skrawaniem, m.in.: możliwość obróbki materiałów przewodzących prąd z różnymi właściwościami mechanicznymi, zapewnienie wysokiej jakości warstwy powierzchniowej, dużą produktywność przy długim okresie eksploatacji elektrody. Dokładność obróbki zamków metodą ECM jest jednak bardzo niska. Metoda przeciągania pozostaje więc jedną z najczęściej używanych, a na etapie wykańczania – jedyną możliwą metodą tworzenia dokładnego zamka z wysoką jakością warstwy powierzchniowej.
    The surfaces of the lock connection elements in the turbine and compressor are one of the most stressed surfaces during operation of the turbine engine. The aggressive environment (hot gas with ashes and additives in fuel), high working temperature and pressure, loads caused by the existing centrifugal forces and forces of gas flow, vibrations – all these factors cause increase of variable loads and surface stresses, activation of fretting wear processes, fatigue cracking, erosion and other dangerous processes which often lead to destruction of lock connection, and even to fault of turbine motor. The most commonly used connection of turbine blade with the compressor rotors disc is the trapezoid lock, also called the dovetail, while in turbines the herring-bone lock connections are commonly applied. In course of the design and production of such a lock, and aiming to ensure faultless operation of the compressor and turbine rotor unit, as well as long service life of the whole motor, the following items shall be considered: high requirements to the composition and quality of the disc lock and blades, low workability of these materials, complicated shape and high requirements of precision and mutual arrangement of surfaces, along with the quality of lock surface. Such requirements may be met through the application of various machining methods (draw-out, milling), methods of electrochemical (ECM) or electro-erosive (EDM) processing. The method of lock electrochemical processing has a number of advantages in comparison to machining: the possibility to process the conductive materials with various mechanical features, ensuring high-quality surface layer, high productivity with a long electrode service life and its moderate cost. However, ECM processing precision is very low. Therefore, application of the draw-out method remains one of the most commonly used, and at the finishing stage it is even the only possible method to obtain hiprecision lock with a high quality surface layer.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2018, z. 90 [298], 4; 433-440
    0209-2689
    2300-5211
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Closed die forging of turbine disc to fix blades fromInconel®718
    Kucie matrycowe tarczy turbiny do mocowania łopatek ze stopu Inconel®718
    Autorzy:
    Chyła, P.
    Łukaszek-Sołek, A.
    Bednarek, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/263941.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    tarcza turbiny
    kucie matrycowe
    Inconel 718
    modelowanie numeryczne
    turbine disc
    closed die forging
    InconelŽ718
    numerical modelling
    Opis:
    In the paper numerical analysis of closed-die forging process of turbine disc to fix blades was presented. Forging technologies which take into account conventional and isothermal boundary conditions were analysed. Forging processes were lead as one stage or as two stages - with initial upsetting. In the analysis additional influence of lubrication conditions on the process parameters was taken into account.
    W artykule przedstawiono analizę numeryczną alternatywnych sposobów kucia tarczy turbiny do mocowania łopatek. Przeanalizowano technologie kucia z uwzględnieniem warunków konwencjonalnych i izotermicznych. Proces prowadzono jako jednozabiegowy lub dwuzabiegowy - ze wstępnym spęczeniem. W analizie uwzględniono dodatkowo wpływ warunków smarowania na parametry procesu.
    Źródło:
    Metallurgy and Foundry Engineering; 2011, 37, 2; 151-158
    1230-2325
    2300-8377
    Pojawia się w:
    Metallurgy and Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The quality assurance of cast and wrought aero jet engine components made from Ni-base superalloys with using of quantitative metallography methods and alloys lifetime prediction
    Autorzy:
    Belan, Juraj
    Kuchariková, Lenka
    Mazur, Magdalena
    Tillová, Eva
    Hanusová, Patrícia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/104037.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    quality assurance
    cast Ni-base superalloys
    wrought Ni-base superalloys
    turbine blades
    turbine disc
    quantitative metallography
    zapewnienie jakości
    superstopy na bazie Ni
    łopatki turbin
    tarcza turbiny
    metalografia ilościowa
    Opis:
    The Ni-base superalloys are used in the aircraft industry for the production of aero engine most stressed parts, turbine blades or turbine discs. Quality of aero jet engine components has a significant influence on the overall lifetime of a jet engine as itself as well as the whole airplane. From this reason a dendrite arm spacing, grain size, morphology, number and value of γ' - phase are very important structural characteristics for blade or discs lifetime prediction. The methods of quantitative metallography are very often used for evaluation of structural characteristics mentioned above. The high-temperature effect on structural characteristics and application of quantitative methods evaluation are presented in this paper. The two different groups of Ni-base alloys have been used as experimental material: cast alloys ZhS6K and IN713LC, which are used for small turbine blades production and wrought alloys EI 698VD and EI 929, which are used for turbine disc production. Selected alloys have been evaluated in the starting stage and after applied heattreatment at 850°C for 24 hrs. This applied heat-treatment causes structural changes in all alloys groups. In cast alloy dendritic structure is degraded and gamma prime average size has grown what has a negative influence on turbine blade creep rupture life. Wrought alloys show partially grain boundary melting and grain size changed due to recrystallization what causes mechanical properties decreasing - ultimate tensile strength mainly.
    Źródło:
    Quality Production Improvement - QPI; 2019, 1, 1; 222-229
    2657-8603
    Pojawia się w:
    Quality Production Improvement - QPI
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies