- Tytuł:
-
Koleje dużych prędkości a obsługa regionów
High speed railway in region al service - Autorzy:
-
Massel, A.
Malepszak, P. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/249812.pdf
- Data publikacji:
- 2009
- Wydawca:
- Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
- Tematy:
-
efekt tunelu
kolej dużych prędkości
high speed railway
tunnel effect - Opis:
- Od powstania pierwszej na świecie linii dużych prędkości minęło już 45 lat. System kolei dużych prędkości rozwija się coraz szybciej, łącząc ze sobą kolejne miasta, regiony i państwa, przede wszystkim w Europie i w Azji, choć przygotowywane są także projekty na innych kontynentach. Praktycznie wszystkie linie dużych prędkości powstały w celu połączenia ze sobą największych aglomeracji i zapewnienia warunków podróży konkurencyjnych w stosunku do transportu lotniczego. Naturalną konsekwencją było założenie, że takie linie muszą mieć ograniczoną dostępność. Fakt ten wykorzystywali często prze.ciwnicy budowy szybkich kolei, argumentując, że prowadzi ona do powstania "efektu tunelu", czy też "efektu korytarza".
- Źródło:
-
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 10; 23-28
1232-3829
2543-5728 - Pojawia się w:
- TTS Technika Transportu Szynowego
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł