Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "trwałość połączenia" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Measurement of Joint Durability between an Aluminum Foil and Basalt Fabrics
    Wytrzymałość połączeń klejowych między folią aluminiową a warstwą tkaniny bazaltowej
    Autorzy:
    Gilewicz, Paulina
    Frydrych, Iwona
    Cichocka, Agnieszka
    Pinkos, Justyna
    Hrynyk, Rafał
    Orawiec, Grażyna
    Zieliński, Janusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/234095.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    joint durability
    aluminized basalt fabric
    lamination
    glass fibres
    trwałość połączenia
    aluminizowana tkanina bazaltowa
    laminowanie
    włókna szklane
    Opis:
    The aim of this paper was to determine the adhesion force between an aluminum foil and basalt fabrics. Aluminised basalt fabric can be used as an alternative solution for protective clothing production. So far aluminised glass fabric has been used for this purpose. The lamination of basalt fabrics with aluminum foil does not changed fabric flexibility and can provide better protection against thermal radiation. To check different variants of adhesion, fabrics reinforced by a steel wire were also used (wire diameter 0.1 mm). The steel wire caused an increase in the fabric tear strength as well as in puncture and cut resistance. Two types of glue were chosen to carry out an investigation on the strength of adhesive bonding (Butacoll A+ and Bonatex PU85). The adhesion strength of the laminates was measured according to the PN-88/P-04950 standard. The test results confirmed higher values for weft directions and the phenomenon of asymmetry of the bond strength was found during testing.
    Celem pracy było określenie siły adhezji między folią aluminiową a warstwą tkaniny bazaltowej. Aluminizowane tkaniny bazaltowe mogą być używane jako alternatywne rozwiązania dla produkcji odzieży ochronnej. Obecnie odzież chroniąca przed działaniem wysokiej temperatury produkowana jest z aluminizowanych tkanin szklanych. Laminacja tkanin bazaltowych nie wpływa na elastyczność tkaniny, a jednocześnie może zapewnić ochronę przed promieniowaniem cieplnym na wyższym poziomie. Różne warianty połączeń folii aluminiowej z tkaninami bazaltowymi zostały przebadane pod względem siły adhezji. Badaniom poddano również tkaniny wzmocnione stalowym drutem (średnica drutu 0,1 mm). Obecność stalowego drutu w splocie tkaniny powodowała wzrost odporności na rozdzieranie, jak również na punktowe przecięcia. Badaniom siły adhezji zostały poddane dwa typy kleju (Butacoll A+ i Bonatex PU85). Siła rozwarstwiania laminatu została określona zgodnie z normą PN-88/P-04950. Wyniki badań potwierdziły wyższe wartości siły rozwarstwiania w kierunku wątku, a także stwierdzono zjawisko asymetrii wytrzymałości połączenia klejowego, w trakcie wykonywanie testów.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2019, 6 (138); 81-84
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fatigue life of S960QL steel welded joints
    Trwałość zmęczeniowa połączeń spawanych ze stali S960QL
    Autorzy:
    Goss, C.
    Marecki, P.
    Grzelak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/209019.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    fatigue life
    welded joint
    trwałość zmęczeniowa
    połączenia spawane
    Opis:
    During fatigue tests connectivity, welded steel XABO960 achieved a significant reduction in the durability of welded samples compared to samples taken from the parent material. For an explanation of the reasons for this phenomenon, residual stress and fatigue tests microfractography breakthroughs were studied. The study confirmed the occurrence of the weld area of substantial positive inclusions, residual stresses, and a high silicon content and sulphides which reduce the fatigue life of the welded joints [1, 2]. The explanation of these adverse events will be the subject of further research.
    Przedstawiono rezultaty badań zmęczeniowych stali S960QL i jej połączeń spawanych. Badano próbki płaskie z materiału rodzimego i spawane czołowo. Wyznaczono wykres trwałości zmęczeniowej. Przedstawiono rezultaty pomiaru naprężeń własnych i badania makro- i mikrostrukturalne przełomów zmęczeniowych.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2014, 63, 4; 13-19
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Trwałość zmęczeniowa połączeń klejowych obciążonych na ścinanie
    Fatigue life of glued joints subjected to shear
    Autorzy:
    Godzimirski, J.
    Komorek, A.
    Komorek, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/209429.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    klej
    połączenia klejowe
    trwałość zmęczeniowa połączeń klejowych
    adhesive
    glued joints
    glued joints fatigue life
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań trwałości zmęczeniowej jednozakładowych połączeń klejowych blach ze stali konstrukcyjnej i blach ze stopu aluminium klejonych Epidianem 57/Z1 oraz klejowymi masami regeneracyjnymi o nazwach handlowych: Belzona 1111, Chester Metal Super i Chester Metal Rapid. Blachy stalowe przygotowywano do klejenia metodą piaskowania, blachy ze stopu aluminiowego metodami: piaskowania, trawienia lub szorstkowania papierem ściernym. Wykazano, że połączenia zakładkowe elementów o większej sztywności na rozciąganie (stalowych) cechuje zarówno większa wytrzymałość doraźna, jak i większa trwałość zmęczeniowa. Potwierdzono dane literaturowe dotyczące wpływu grubości spoin na ich trwałość zmęczeniową. Wykazano również istotny wpływ sił adhezji na trwałość zmęczeniową połączeń jednozakładowych - wzrost bezwzględnej trwałości zmęczeniowej, ale jednocześnie spadek względnej trwałości zmęczeniowej.
    The paper presents the result of fatigue research of simple single lap joints subjected to shear. The samples were made of steel sheet and duralumin sheet. The samples were glued the epoxide adhesive Epidian 57/Z1 and glue regenerative composites: Belzona 111, Chester Metal Super and Chester Metal Rapid. The glued surfaces of steel samples were prepared for gluing by sand blasting and duralumin samples by: sand blasting, abrasive paper grinding or pickling. It was found that lap joints of more longitudinal rigidity elements (steel) characterize both larger strength and longer fatigue life. The literature data regarding adhesive layer thickness impact on fatigue life of glued joints have been verified. It was pointed out that there is essential dependence of simple lap joints fatigue life upon adhesive forces - increase in absolute fatigue life but simultaneously decrease in relative fatigue life.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 3; 17-27
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Observations on fatigue crack growth and fatigue life of riveted lap joints
    Badania rozwoju pęknięć i trwałości zmęczeniowej w zakładkowych połączeniach nitowych
    Autorzy:
    Skorupa, A.
    Skorupa, M.
    Machniewicz, T.
    Korbel, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/368973.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    riveted joints
    fatigue life
    crack initiation
    fatigue crack growth
    połączenia nitowe
    trwałość zmęczeniowa
    inicjacja pęknięć
    rozwój pęknięć zmęczeniowych
    Opis:
    Effects of variables related to design and production of riveted lap joints representative of longitudinal sheet connections for a pressurized transport aircraft fuselage were experimentally investigated. The specimens from an aircraft Al alloy D16 Alclad sheets of three different thicknesses (1.9, 1.2 and 0.8 mm) were assembled under load control using round head rivets and rivets with the compensator from a P24 Al alloy. For the joints from 1.9 mm thick sheets fatigue tests indicated a dependency of the crack initiation site and crack path on the squeeze force level and on the rivet type. At the same time, increasing the squeeze force led to improved fatigue properties of the joints, specimens assembled using the rivets with the compensator showing fatigue lives consistently longer than joints with the round head rivets. All observed trends have been explained based on hole expansion and load transfer measurements. For thin sheets connected using the round head rivets, local deformations and indentations under the driven rivet head promoted crack initiation and failure in the adjacent sheet. Fatigue test results indicated that the detrimental effect of this type imperfections could outweigh the benefits associated with a decrease in secondary bending due to thinning the sheets. The rivets with the compensator were observed to cause significant local imperfections beneath the manufactured head, which adversely affected the joint fatigue performance.
    Sposób zniszczenia i wytrzymałość zmęczeniowa połączeń zakładkowych stosowanych w lotnictwie zależy od wielu czynników technologicznych i konstrukcyjnych, a w szczególności od rodzaju nitu i siły jego zakuwania oraz grubości łączonych blach. W artykule omówiono te zagadnienia na przykładzie blach o różnych grubościach z lotniczego stopu aluminium D16, połączonych zakładkowo za pomocą nitów z łbem kulistym ze stopu PA24. Próbki połączeń poddawane były stałoamplitudowym obciążeniom zmęczeniowym przy różnych poziomach naprężeń nominalnych. Wykazano, że wraz ze wzrostem siły zakuwania nitów rośnie trwałość zmęczeniowa połączenia, a tor pęknięcia oddala się od przekroju netto blachy. Zaobserwowano, że pęknięcia zmęczeniowe pojawiają się w blasze, w której ekspansja otworów nitowych jest mniejsza, co z kolei zależy od rodzaju nitu. Trendy te wyjaśniono na podstawie wyników pomiarów ekspansji otworów nitowych wypełnionych nitami zakutymi przy użyciu różnych sił oraz z uwzględnieniem wyznaczonego eksperymentalnie względnego udziału poszczególnych rzędów nitów w transferze obciążenia. Stwierdzono, że nity z kompensatorem nie są odpowiednie do łączenia cienkich blach; w trakcie zakuwania powstają znaczne deformacje złącza obniżające jego własności zmęczeniowe.
    Źródło:
    Mechanics and Control; 2012, 31, 3; 108-114
    2083-6759
    2300-7079
    Pojawia się w:
    Mechanics and Control
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wtórnego zginania w mimośrodowych połączeniach nitowych
    Analysis of secondary bending for riveted joints with eccentricities
    Autorzy:
    Skorupa, M.
    Korbel, A.
    Machniewicz, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210416.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    mechanika
    połączenia nitowe
    wtórne zginanie
    modele teoretyczne
    trwałość zmęczeniowa
    mechanics
    riveted joint
    secondary bending
    theoretical models
    fatigue life
    Opis:
    W artykule rozważono dwa proste modele teoretyczne zaproponowane do oceny efektu tzw. wtórnego zginania, który towarzyszy rozciąganiu złączy nitowych zawierających mimośrody. Modele te zastosowano następnie do analizy wpływu poziomu obciążenia i niektórych parametrów geometrycznych zakładkowego złącza nitowego na naprężenia spowodowane wtórnym zginaniem. Weryfikacja modeli, dokonana na podstawie dostępnych w literaturze danych eksperymentalnych i numerycznych, świadczy o ich zdolności do prawidłowej oceny nominalnych naprężeń wywołanych wtórnym zginaniem w krytycznych rzędach nitów. Przeprowadzone w artykule analizy wskazują, że trend spadku wytrzymałości zmęczeniowej złącza w zależności od jego konfiguracji, widoczny w opublikowanych wynikach badań zmęczeniowych mimośrodowych połączeń nitowych blach z lotniczego stopu aluminium, można wiązać ze wzrostem udziału wtórnego zginania. Jak jednak pokazano, amplituda nominalnego naprężenia, uwzględniającego wpływ wtórnego zginania w krytycznym rzędzie nitów, nie koreluje w sensie ilościowym obserwowanej trwałości zmęczeniowych tych połączeń.
    Two simple theoretical models proposed for estimating the effect of secondary bending which occurs under tensile load in riveted joints with eccentricities are discussed. Both models have been applied to quantify the influence of the load level and of some lap joint design parameters on the stresses due to secondary bending. Comparisons between the model results and the experimental and numerical data available in the literature suggest that the models are capable of correct estimates on the nominal bending stresses at fatigue critical locations in the riveted joints with eccentricities. The present analyses indicate that the reported in the literature reduction in the riveted joint fatigue strength depending on its geometrical configuration can be linked to the increase in the amount of secondary bending. However, as shown in this paper, the amplitude of the combined, i.e., accounting for secondary bending, nominal stress, does not correlate quantitatively the observed fatigue life for these joints.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 2; 137-155
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Niskocyklowa trwałość zmęczeniowa połączeń spawanych ze stali X5CrNi18-8
    Low-cycle fatigue life of welded joints made of X5CrNi18-8 steel
    Autorzy:
    Goss, C.
    Nasiłowska, B.
    Śnieżek, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/209399.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    budowa i eksploatacja maszyn
    połączenia spawane
    stale austenityczne
    trwałość zmęczeniowa
    structure and operation of machines
    welded joints
    austenitic steels
    fatigue life
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych i teoretycznych niskocyklowej trwałości zmęczeniowej elementów spawanych wykonanych ze stali austenitycznej X5CrNi18-8. Badano próbki płaskie spawane metodą TIG i wiązką lasera. Uzyskane podczas doświadczeń wyniki trwałości zmęczeniowej porównano z wynikami obliczeń przeprowadzonych w oparciu o model wykorzystujący kryterium maksymalnego odkształcenia w strefie karbu spawalniczego. Przedstawiony w pracy zakres badań stanowi uzupełnienie szerszego obszaru badań zmierzających do oceny możliwości zastosowania techniki laserowej do spawania odcinków rur przemysłowych instalacji chemicznych.
    The study presents the results of experimental and theoretical research on the low-cycle fatigue life of welded components made of X5CrNi18-8 austenitic steel. Flat specimens that had been welded with the use of the TIG method and a laser beam were the subject to tests. Fatigue life results obtained in the tests were compared with the results of calculations conducted on the basis of a model that made use of the criterion of maximum strain in the weld notch zone. The scope of research presented in the study constitutes a completion of a broader area of research that aims at assessing the possibility of applying the laser technology for welding pipe sections of industrial chemical systems.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 4; 249-263
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie mechaniki współdziałania stykowego ze zużyciem w układach cylindrycznych o wewnętrznym styku hertzowskim
    Research of tribocontact interaction mechanics in cylindrical conjunctions with inside hertz contact
    Autorzy:
    Czerniec, M.
    Czerniec, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190148.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    połączenia cylindryczne o styku wewnętrznym
    wzór Hertza
    obszar jego zastosowania
    zużycie
    zmodyfikowany wzór Hertza
    naciski stykowe
    trwałość
    cylindrical conjunction with inside contact
    Hertz formula
    its using limits
    wear
    modified Hertz formula
    contact pressure
    longevity
    Opis:
    Na podstawie metody autorskiej badania mechaniki styku w połączeniu cylindrycznym oraz kinetyki jego zużywania przy tarciu ślizgowym przeprowadzono analizę numeryczną obszaru zastosowania klasycznego wzoru Hertza dla określenia nacisków stykowych. Zmodyfikowano wzory Hertza celem oszacowania maksymalnych nacisków stykowych oraz kąta styku przy zużyciu wskazanych układów tribologicznych. Wyniki numerycznej oceny według obu metod wstępnych nacisków stykowych oraz ich zmiany w wyniku zużycia podano w postaci graficznej. Został przebadany wpływ obciążenia oraz luzu promieniowego w połączeniu na jego trwałość.
    On the basis of the author's research method of cylindrical conjunction contact mechanics and wear kinetics during sliding friction, numeral analysis of classical Hertz formula using sphere for contact pressures has been made. Hertz formulas for the valuation of tribocontact pressures and angles during appointed tribosystems wear have been modified. The results of numerical valuation, according to both methods of contact and tribocontact pressures, are presented graphically. Additionally, the influence of loading and rational clearance on its longevity has been investigated.
    Źródło:
    Tribologia; 2011, 2; 13-22
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies