Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "trucks" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 54
Tytuł:
Zachodnioeuropejscy producenci ciężarówek na salonie IDEX 2021
Autorzy:
Brach, Jarosław.
Powiązania:
Wojsko i Technika 2021, nr 3, s. 46-48
Data publikacji:
2021
Tematy:
Tatra Trucks
Mercedes-Benz Group (Niemcy)
​Iveco Defence Vehicles
International Defence Exhibition and Conference IDEX (15 ; 2021 ; Abu Zabi)
Przemysł zbrojeniowy
Targi i wystawy
Sprzęt wojskowy
Pojazdy wojskowe
Samochody ciężarowe
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
W artykule omówiono jedne z największych na świecie targów sprzętu wojskowego - salon IDEX 2021. Impreza odbyła się w dniach 21-25 lutego w Abu Zabi w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Autor przedstawił samochody ciężarowe prezentowane podczas targów, takich producentów jak: Tatra, Daimler-Mercedes-Benz Trucks, Iveco MTV.
Fotografie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie systemów CAD w modelowaniu i analizie naprężeń elementów konstrukcyjnych wózków widłowych
Use of cad systems to modeling and analysis of stress resistance in the construction of forklift truck
Autorzy:
Chomka, G.
Chudy, J.
Nagnajewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314866.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
systemy CAD/CAE
modelowanie
analiza
naprężenia
wózki widłowe
CAD/CAE system
modeling
analysis
stress
parts of forklifts trucks
Opis:
W artykule, na przykładzie wózków widłowych, przedstawiono wykorzystanie w procesie projektowania systemów CAD/CAE do modelowania części i symulacji występujących w nich naprężeń.
This paper presents the use of CAD/CAE system in modeling parts of forklifts trucks, and simulation of the stress occurring in them.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 57-60
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane przykłady uszkodzeń ładunków w transporcie samochodowym
Selected examples of cargo damage in car transport
Autorzy:
Deja, A.
Matuszak, Z.
Stempień, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310794.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przedsiębiorstwo transportowe
samochody ciężarowe
skrzynia ładunkowa
transport drogowy
bezpieczeństwo ładunku
transport company
trucks
load box
road transport
cargo security
Opis:
Scharakteryzowano ogólnie możliwości uszkodzenia ładunków przewożonych samochodami ciężarowymi. Przedstawiono przykłady uszkodzonych ładunków w skrzyniach ładunkowych. Przedstawione przykłady dotyczą ładunków przewożonych przez małą firmę transportową z okolic Szczecina. W końcowej części opisano przyczyny uszkodzeń ładunków i możliwe przedsięwzięcia służące ich usunięciu.
The possibility of damage of goods transported by trucks is generally described. Examples of damaged cargo in cargo boxes are presented. These examples refer to loads carried by a small transport company from town near Szczecin. The final part describes the causes of cargo damages and the possibilities of preventing them.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 84-87, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane problemy edukacji technicznej z wykorzystaniem symulacji komputerowej na przykładzie korelacji wagi pojazdów ciężarowych i użycia infrastruktury drogowej
Selected problems of technical education with the use of computer simulation as an example of correlation between trucks weight and road infrastructure damage
Autorzy:
BUGDOL, Marcin
KONIOR, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/457241.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
przeciążone ciężarówki
koszt restytucji infrastruktury drogowej
edukacja młodzieży
overloaded trucks
cost of road infrastructure restoration
youth education
Opis:
W artykule zaprezentowano przykład komputerowego wspomagania dydaktyki w zakresie kształcenia kultury technicznej w ramach przedmiotu zajęć technicznych. Program zasadniczo adresowany jest do odbiorcy z klas IV–VI szkoły podstawowej, jakkolwiek jego przeznaczenie do wykorzystania w edukacji dorosłych uczestników ruchu drogowego jest oczywiste w realiach naszego kraju. Zaproponowany w materiale program komputerowy jest odpowiedzią na zidentyfikowany problem związany z przeciążaniem samochodów ciężarowych. Znaczenie społeczne poruszanego zagadnienia jest istotne z uwagi na powszechność występowania tego zjawiska oraz wysokie koszty społeczne związane z koniecznością restytucji infrastruktury drogowej
In the paper an example of computer assistance in teaching in the field of technical culture education as a part of the technical classes is presented. The program is addressed to classes IV–VI of the elementary school, however, it is obvious that in the realities of our country it is also necessary for educating adult traffic participants. Program proposed in this material is an answer to the identified problem connected with the overloaded lorries. The social importance of the touched subject is significant, due to the commonness of such phenomenon, as well as the high social costs associated with the necessity of the road infrastructure restitution.
Źródło:
Edukacja-Technika-Informatyka; 2014, 5, 2; 159-164
2080-9069
Pojawia się w:
Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ pojemności zbiorników wozów asenizacyjnych na eksploatacyjno-ekonomiczne wskaźniki nawożenia gnojowicą
The influence of load-carrying capacity of the cesspool trucks on operation-economic indices of slurry fertilizing
Autorzy:
Żebrowska, E.
Marczuk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238513.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
gnojowica
nawożenie
typoszereg
wóz asenizacyjny
dobór
wskaźnik
slurry
fertilization
line of products
cesspool trucks
selection
index
Opis:
Celem badań było określenie wpływu pojemności wozów asenizacyjnych, stosowanych w gospodarstwach rodzinnych o zróżnicowanej powierzchni użytków rolnych, na wartości podstawowych wskaźników eksploatacyjno-ekonomicznych. Badano trzy zestawy maszynowe do nawożenia: zestaw A – ciągnik Renault 95.14 + wóz asenizacyjny o pojemności 5,8 m3, zestaw B – ciągnik John Deere 6420 + wóz asenizacyjny 12 m3, zestaw C – ciągnik Valtra N 121 + wóz asenizacyjny 8 m3. Podział ten przyjęto ze względu na wielkość gospodarstw, zestaw A stosowany był w gospodarstwie o ogólnym areale 28 ha, B – 60 ha, zaś zestaw C – 90 ha. Oceniano następujące wskaźniki eksploatacyjno-ekonomiczne: godzinowe i jednostkowe koszty nawożenia, nakłady energetyczne ponoszone na wykonanie zabiegu oraz jego pracochłonność, a także zużycie paliwa. Obliczono również wskaźniki postępu technicznego i technologicznego. Godzinowe i jednostkowe koszty nawożenia w zestawach A, B i C wynosiły odpowiednio: 185, 304, 307 złˑh-1 i 162, 108, 74 zˑha-1. Nakłady energetyczne pracy zestawów maszynowych do nawożenia A, B i C wynosiły: 810, 460, 340 MJˑha-1 i 27, 15, 11 MJˑt-1. Wskaźnik postępu technicznego w przypadku pompowania (załadunku) gnojowicy w zestawach A, B i C wynosił: 24, 35, 62 haˑ(1000 zł)-1, a w przypadku czynności nawożenia: 8, 12, 17 haˑ(1000 zł)-1. Wskaźnik postępu technologicznego w przypadku pompowania (załadunku) gnojowicy w zestawach A, B i C wynosił: 80,82; 85,30; 86,26%, natomiast w przypadku czynności nawożenia: 85,24; 88,89; 89,78%.
The aim of research was to determine the effect of load-carrying capacity of the cesspool trucks used in farms of different acreage, on the values of basic operating and economic indices. Three sets of fertilizing machines were investigated: A – Renault 95.14 tractor + cesspool truck of 5.8 m3 capacity; set was used in farm of total acreage 28 ha, B – John Deere 6420 + cesspool truck of 12 m3 capacity; farm acreage 60 ha, C – Valtra N 121 tractor + cesspool truck 8 m3 capacity; farm acreage 90 ha. Following operating-economic indices were estimated: the costs per hour and unitary fertilization costs, energy inputs on realized operation and its labour inputs, as well as the fuel consumption. Indices of technical and technological progress were calculated, too. The costs per hour and unitary costs of fertilizing by complete machine sets A, B and C reached correspondingly 185, 304, 307 PLNˑh-1 and 162, 108, 74 PLNˑha-1. Energy inputs of work for particular fertilization machinery sets A, B, C reached 810, 460, 340 MJˑha-1 and 27, 15, 11 MJˑt-1. The index of technical progress in case of pumping (loading) slurry in the sets A, B, C was 24, 35, 62 haˑ(1000 PLN)-1, in case of fertilization activity 8, 12, 17 haˑ(1000 PLN)-1. The index of technical progress for the slurry loading (pumping) in complete A, B, C sets, was 80.82; 85.30; 86.26%, for the fertilization 85.24; 88.89; 89.78%.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2015, R. 23, nr 2, 2; 47-60
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wojskowe plany Tatry
Autorzy:
Brach, Jarosław.
Powiązania:
Wojsko i Technika 2021, nr 11, s. 50-51
Data publikacji:
2021
Tematy:
Tatra Trucks
Przemysł zbrojeniowy
Przedsiębiorstwo
Pojazdy wojskowe
Samochody ciężarowe
Media
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
W artykule omówiono spotkanie zorganizowane 20 października 2021 roku przez czeską firmę Tatra trucks a.s. w Kopřivnicy. Celem spotkanie dla przedstawicieli lokalnych mediów było poinformowanie o obecnej sytuacji i projektach rozwojowych przedsiębiorstwa.
Fotografie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Typologia stanów technicznych i eksploatacyjnych wozideł technologicznych w górnictwie odkrywkowym
Classification states in the technical operating of haul trucks in surface mining
Autorzy:
Bodziony, P.
Patyk, M.
Kasztelewicz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394671.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
wozidła technologiczne
górnictwo odkrywkowe
stany techniczne wozideł
stany eksploatacyjne wozideł
czas pracy efektywnej
transport kopalniany
haul trucks
mining transport
surface mining
haul truck technical and operating states
Net Operating Hours
Opis:
W artykule przedstawiono sposób klasyfikacji stanów eksploatacyjnych w procesie użytkowania wozideł technologicznych w górnictwie odkrywkowym. Zdefiniowano klasyfikację stanów technicznych i eksploatacyjnych w procesie użytkowania i obsługiwania maszyn. Za podstawę typologii przyjęto czasy trwania wyspecyfikowanych stanów eksploatacyjnych. Dla stanu zdatności i niezdatności pojazdów określono odpowiednie zbiory stanów eksploatacyjnych. Dla najważniejszych składowych czasowych stanów eksploatacyjnych wykonano analizy na przykładzie parku użytkowanych wozideł w kopalni wapienia. Stany eksploatacyjne zdefiniowano jako opisowy atrybut określający fazę procesu eksploatacji, czyli fazę użytkowania lub obsługiwania maszyny. Wyspecyfikowanie stanów technicznych i eksploatacyjnych w procesie użytkowania parku wozideł technologicznych w górnictwie odkrywkowym pozwala na miarodajną ocenę eksploatacyjną wozideł technologicznych. Jest to możliwe dzięki zastosowaniu systemów telemetryczno-diagnostycznych w użytkowanych maszynach.
The paper presents differences between technical states and technical operation states of haul trucks in the technical operation process. The specification and analysis of operational parameters of technological vehicles used in surface mining is possible only due to more and more frequently used diagnostic – telemetric systems. While a detailed analysis of machines operation data can result in the more effective management of mining plant operations and the mining process itself. The determination of operational state indices and their individual components allows preventive actions to be commenced, resulting in improving the work organization of the entire mine machinery system. Moreover, the future technical state of machines operated in surface mining is strictly related to the current state and also depends on the events that occurred in the extraction system. A set of parameter values of individual state characteristics, which allow the haul trucks technical and operational state to be characterized, is a direct effect of a telemetric – diagnostic system operation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2018, 103; 5-16
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The research on the factors that predetermine the accident rate in heavy transport sector: in case of Lithuania
Autorzy:
Čižiūnienė, K.
Matijošius, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263647.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
heavy transport
traffic
accident
trucks
transport ciężki
ruch drogowy
wypadek
samochody ciężarowe
Opis:
When Lithuania joined the European Union, ensuring the road traffic safety became one of the most important problems. In Lithuania, official data collection is arranged if a traffic event caused an injury or a death of a traffic participant. In addition, the total number of traffic events is calculated. However, no data on tangible damage caused by a traffic event are fixed, if the event caused such damage only. In addition, there are no official data on traffic events where nobody suffers and the traffic participants agree on the circumstances of the event. For systematization of collected data, certain data accounting measures are applied and the results are provided to the final data managers. This article consist of theoretical and practical research on the factors that predeterminate the accident rate in Lithuania heavy transport sector.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2015, 70, 4; 3-16
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The problem of multiple criteria selection of the surface mining haul trucks
Problem wielokryterialnego doboru wodzideł w kopalniach odkrywkowych
Autorzy:
Bodziony, P.
Kasztelewicz, Z.
Sawicki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219779.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
dobór maszyn górniczych
wozidła technologiczne
górnictwo odkrywkowe
wielokryterialne wspomaganie decyzji
metoda ELECTRE III
selection of mining machines
haul trucks
surface mining
multiple criteria decision aiding
ELECTRE III method
Opis:
Vehicle transport is a dominant type of technological processes in rock mines, and its profit ability is strictly dependent on overall cost of its exploitation, especially on diesel oil consumption. Thus, a rational design of transportation system based on haul trucks should result from thorough analysis of technical and economic issues, including both cost of purchase and its further exploitation, having a crucial impact on the cost of minerals extraction. Moreover, off-highway trucks should be selected with respect to all specific exploitation conditions and even the user’s preferences and experience. In this paper a development of universal family of evaluation criteria as well as application of evaluation method for haul truck selection process for a specific exploitation conditions in surface mining have been carried out. The methodology presented in the paper is based on the principles of multiple criteria decision aiding (MCDA) using one of the ranking method, i.e. ELECTRE III. The applied methodology has been allowed for ranking of alternative solution (variants), on the considered set of haul trucks. The result of the research is a universal methodology, and it consequently may be applied in other surface mines with similar exploitation parametres.
Transport samochodowy jest dominującym rodzajem transportu w procesach technologicznych w kopalniach surowców skalnych; jego opłacalność jest ściśle powiązana z kosztami ekploatacji parku maszynowego, w tym ze zużyciem oleju napędowego. Racjonalny dobór systemu transportowego z wykorzystaniem wozideł, powinien wynikać z dokładnej analizy aspektów techniczno-ekonomicznych, inwestycyjnych oraz eksploatacyjnych. Ponadto, wozidła powinny być dobierane z uwzględnieniem wszystkich istotnych parametrów w określonych warunkach eksploatacyjnych, a nawet preferencji użytkownika. W niniejszej pracy opracowano uniwersalny zbiór kryteriów oceny oraz zastosowano metodę oceny w zakresie doboru wozideł technologicznych dla odkrywkowych kopalń surowców skalnych. Przedstawiona w pracy metodyka wyboru wykorzystuje nurt wielokryterialnego wspomagania decyzji (WWD), a w szczególności jedną z jego metod – ELECTRE III. Zastosowane narzędzie pozwoliło na uszeregowanie alternatywnych propozycji rozwiązań – wariantów, w analizowanym zbiorze wozideł technologicznych. Zaproponowana metodyka ma charakter uniwersalny i może być zastosowana w innych zakładach górniczych o podobnych warunkach eksploatacyjnych.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2016, 61, 2; 223-243
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The optimization of trucks fleet schedule in view of their interaction and restrictions of the European agreement of work of crews
Autorzy:
Oliskevych, Myroslav
Kovalyshyn, Stepan
Magats, Myron
Shevchuk, Viktor
Sukach, Oleh
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841183.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
scheduling
crew of vehicles
trucks fleet
disjunctive graph
planowanie
załoga pojazdów
flota ciężarówek
graf dysjunkcyjny
Opis:
The importance of compliance with the schedule of work of road trains on the highway transport network of the European Union is shown. The possible options for work and rest modes for truck drivers on international routes have been analyzed. A model for optimizing the truck fleet operation plan has been developed. This model has two levels, that is, the general graph contains subgraphs designed with incompatible vertices to determine the active and shortest schedule. Each of the subgraphs reflects alternative routes and schedules of a truck. The model also includes restrictions on the total cycle time and active period duration of available unloading points. To find the shortest schedule, integer programming with a guaranteed optimal solution was applied. Testing of the proposed algorithm was performed for the example of serving orders for international freight transportation between the cities of Ukraine, Poland, and the Czech Republic. The active schedule is based on the criterion of the minimum of the total duration of drivers’ work. The results obtained are valid, consistent with the rules of the European Agreement. They indicate that the choice of the best schedule for a single car on a unitary route is not the best solution for the entire truck fleet and the entire flow of orders.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 2; 157-170
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The concept of a mobile automated diagnostic and dynamometer station for heavy trucks
Autorzy:
Chojnowski, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202457.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
mobile dynamometer
automated test
trucks
dyno
dynamometr przenośny
testy automatyczne
pojazdy ciężarowe
siłomierz
Opis:
Trucks are a key element that performs transport functions in many sectors of human activity. This makes ensuring their proper maintenance and performance critical. One of the solutions to this problem is the concept of a mobile automated testing and testing station. A mobile diagnostic and dynometric station based on a 6-foot container was built at the Military University of Technology in Warsaw. This bench is a self-contained unit that can be transported to various locations and carry out on-site testing and diagnostics of heavy trucks. The station is equipped with a fully open system and software that can accurately measure the performance and efficiency of the truck's engine and driveline and enforce specific automated diagnostic processes analogous to quality control tests during the production process. This information can then be used to make informed maintenance and repair decisions, helping to minimize downtime and increase overall vehicle life. The mobile diagnostic and dynamic station also provides a convenient and cost-effective alternative to traditional off-site testing methods, making it a valuable tool for transport companies and fleet managers.
Źródło:
Combustion Engines; 2023, 62, 2; 122--128
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Cobra fire suppression system as a mobile application of a high pressure water jet
System gaśniczy Cobra : jako mobilna aplikacja wysokociśnieniowej strugi cieczy
Autorzy:
Woźniak, D.
Kukiełka, L.
Woźniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313765.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
high pressure water jet
fire extinguishing
Cobra system
fire trucks
wysokociśnieniowa struga cieczy
gaszenie pożarów
system Cobra
samochody pożarnicze
Opis:
This article presents one of the applications of an industrial usage of high pressure water jets to extinguish fires. Such a technical solution was installed on a certain type of fire extinguishing vehicles, allowing full mobility. The article encompasses pictures which graphically illustrate the given topic.
W artykule przedstawiono jedną z aplikacji przemysłowego wykorzystania wysokociśnieniowej strugi cieczy do gaszenia pożarów. Tego typu rozwiązanie techniczne zabudowano na określonym typie pojazdów gaśniczych zapewniając pełną mobilność. W skład artykułu wchodzą zdjęcia, które ilustrują graficznie przedstawione zagadnienie.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 278-283
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The automotive tndustry in Poland a key element for the security and development of the country
Przemysł motoryzacyjny w Polsce kluczowym elementem bezpieczeństwa i rozwoju kraju
Autorzy:
Zakrzewski, Bartosz
Krysiuk, Cezary
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312962.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
automotive industry
motor transport
motor vehicles
trucks
road infrastructure
automotive factories in Poland
przemysł motoryzacyjny
transport samochodowy
pojazdy silnikowe
ciężarówki
infrastruktura drogowa
fabryki motoryzacyjne w Polsce
Opis:
The article characterizes the impact of development of the automotive industry for the security system of the Polish state. The automotive industry in Poland was and still constitutes a significant share in generating GDP. This is about 10-12% (in different time periods). From 1950, it significantly stimulated the Polish economic situation, gave jobs, was a leaven of scientific and technical progress, made a significant contribution to exports, promoted local investments and created conditions for cooperation with other industries and science. It can be expected that in the next decade this share will remain unchanged or will increase. For this to happen, we need to develop a new sectoral policy for motorization in Poland. The potential and development of the automotive industry also has a significant impact on the defense of every country, including Poland. The safety of the country and its citizens depends on the efficiency of the transport system, which the key element is automotive industry. The Polish automotive industry associated with the modern road network and public transport systems enable the development of the Polish economy and increase its links with the global economy. The article presents that the automotive industry is an extremely important factor in managing the security and defense of the Polish state.
W artykule scharakteryzowano wpływ rozwoju przemysłu motoryzacyjnego na system bezpieczeństwa państwa. Przemysł motoryzacyjny w Polsce ma znaczący udział w generowaniu PKB. To około 10–12% (w różnych przedziałach czasowych). Od 1950 r. przemysł motoryzacyjny znacząco stymulował polską gospodarkę, dawał miejsca pracy, był zaczątkiem postępu naukowo-technicznego, wnosił znaczący wkład w eksport, promował lokalne inwestycje i tworzył warunki do współpracy z innymi branżami i nauką. W następnej dekadzie XXI wieku udział ten może nawet wzrosnąć. Aby tak się stało, należy opracować nową politykę sektorową dla motoryzacji w Polsce. Potencjał i rozwój przemysłu motoryzacyjnego ma również istotny wpływ na obronność. Bezpieczeństwo Polski zależy bowiem od wydajności systemu transportowego, którego kluczowym elementem jest przemysł motoryzacyjny. Branża motoryzacyjna powiązana z nowoczesną siecią drogową i systemami transportu publicznego umożliwia rozwój polskiej gospodarki i zwiększa jej powiązanie z gospodarką światową. Artykuł wskazuje, że przemysł motoryzacyjny jest niezwykle ważnym czynnikiem w zarządzaniu bezpieczeństwem i obroną państwa polskiego.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 9; 33-38
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Taktyczny pojazd wielozadaniowy 4x4 z Huty Stalowa Wola
Autorzy:
Kiński, Andrzej.
Powiązania:
Wojsko i Technika 2021, nr 9, s. 12-15
Data publikacji:
2021
Tematy:
Huta Stalowa Wola
Tatra Trucks
Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego (29 ; 2021 ; Kielce)
Przemysł zbrojeniowy
Modernizacja
Pojazdy wojskowe
Budowa i konstrukcje
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Efektem współpracy między Hutą Stalowa Wola, a firmą Tatra Export jest prototyp taktycznego pojazdu wielozadaniowego w układzie 4x4, który zaprezentowano podczas XXIX Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego. Przedstawiono konstrukcję pojazdu oraz potencjalne obszary wykorzystania.
Fotografie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 54

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies