Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "tricycle" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Mass optimizing of the brake disctolighttricycle
Autorzy:
Sokołowski, P.
Magryta, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117966.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
tricycle
brake disc
mass optimizing
Opis:
The article presents an optimization process of the brake disc in terms of mass and strength resistance. A model of the disc was made using three-dimensional software – Catia V5 (CAD). Model has been subjected to the parameterization process for the strength calculations. A brake disc was fixed at the location of the mounting screws and subjected to torque resulting from the braking process. As a result of calculations, a set of parameters that meet the established boundary conditions was obtained as shown in the article.
Źródło:
Applied Computer Science; 2015, 11, 2; 17-28
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of an electric tricycle for service companies and last-mile parcel delivery
Autorzy:
D’hondt, Jordi
Juwet, Marc
Demeester, Eric
Slaets, Peter
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203897.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
cargo bike
tricycle
QFD method
e-commerce
rower towarowy
rower trójkołowy
metoda QFD
Opis:
In many city centres and some large urban areas, access restrictions are imposed on trucks and vans. On the other hand, the number of e-commerce packages to be delivered daily is increasing rapidly, and service companies of all kinds also have to serve their customers in these areas. The use of cargo bikes is seen as a possible solution. The direct reason for this research is the observation that there is still room for a new type of cargo bike that meets the needs of the outlined target groups. This article summarises how the quality function deployment (QFD) method has been used for the systematic development of an electric cargo tricycle that meets these needs. The developed tricycle distinguishes itself from existing cargo bikes mainly by its loading capacity, stability and manoeuvrability. The prototype tests performed by professional couriers were so positive that a pilot series was built.
Źródło:
Transport Problems; 2022, 17, 2; 175--187
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of simulation computations in investigation of vibration properties of a tricycle
Autorzy:
Dižo, Ján
Blatnický, Miroslav
Barta, Dalibor
Melnik, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328688.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
tricycle
multibody model
comfort for passengers
driving safety
pojazd trójkołowy
bezpieczeństwo jazdy
komfort jazdy
Opis:
Vibration properties of road vehicles can be in principles evaluated using two ways, i. e. by simulation computations using a virtual model of a vehicle and by measuring on a real vehicle prototype, whereby, their dynamical properties are usually assessed in compliance with to two criterions, namely from the ride comfort for passengers point of view and from the driving safety point of view. The topic of this article is focused on evaluation of passenger’s ride comfort of a tricycle. In this regard, vertical movements of a vehicle are most important. In respect of ride comfort for passengers, accelerations in vertical direction are critical. Accelerations are usually detected on a seat. In regard of driving safety, value of the contact force between a wheel and a road are decisive. In our research we present process of investigation of level of ride comfort for passengers and level of driving safety of a tricycle based on simulation computations using the tricycle multibody model.
Źródło:
Diagnostyka; 2019, 20, 3; 97-104
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie roweru rehabilitacyjnego dla dzieci niepełnosprawnych
Project of tricycle for disabled children’s rehabilitation
Autorzy:
Wolański, W.
Mateja, S.
Sroczyński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98975.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
sprzęt rehabilitacyjny
rower rehabilitacyjny
rower trójkołowy
rehabilitacja
dzieci
analiza wytrzymałościowa
rehabilitation device
rehabilitation bicycle
tricycle
rehabilitation
children
strength analysis
Opis:
W pracy przedstawiono propozycję trójkołowego rowem dla dzieci niepełnosprawnych wspomagającego ich rehabilitację. Projekt został wykonany w programie Inventor, natomiast obliczeń wytrzymałościowych dokonano w systemie ANSYS. Projekt zrealizowano we współpracy z firmą Ortolan.
This paper is presented the project of tricycle for disabled children, which is designed to rehabilitation them. Mechanical side of this project was made with Inventor 11, but stress and strain of frame was obtained with ANSYS. The project was realized in cooperation with a Ortolan Corporation.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2008, 2; 163-168
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza stereomechaniczna konstrukcji pojazdu rehabilitacyjnego dla dzieci
Stereomechanic analysis of vehicle for children rehabilitation
Autorzy:
Dorda, R.
Wolański, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99289.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
biomechanika
dzieci
sprzęt rehabilitacyjny
rehabilitacja
rekreacja
pojazd trójkołowy
analiza wytrzymałościowa
biomechanics
children
rehabilitation device
rehabilitation
recreation
tricycle
strength analysis
Opis:
W pracy przedstawiono projekt wielofunkcyjnego pojazdu trójkołowego dla dzieci niepełnosprawnych. Ze względu na istotne znaczenie rowerów w rehabilitacji ruchowej oraz ich powszechne występowanie zaproponowano konstrukcję charakteryzującą się wielofunkcyjnością i modułowością. Przeprowadzona analiza stereomechaniczna konstrukcji pojazdu pozwoliła na weryfikację wytrzymałościową i ocenę jego ramy nośnej. Obliczenia i symulacje przeprowadzono w programie Ansys Workbench i na tej podstawie wyciągnięto wnioski końcowe.
The project of a multifunctional tricycle for disabled children is presented in this paper. Modal construction of tricycle has been developed for children rehabilitation. A stereomechanical analysis of the vehicle’s frame has allowed to verify material properties and its strength. The calculations and simulations have been made in Ansys Workbench program. Obtained results were used to propose final conclusions.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2009, 3; 35-40
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Control system in electric tricycle focused on high dynamics of pedals load torque response
Autorzy:
Fabiański, B.
Wicher, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377624.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
electric vehicle
tricycle
distributed control system
pedaling by wire system
CAN network
electric drive
BLDC motor
power inverter
STM32F4 MCU
Opis:
In the article two different control system structures of electric driven tricycle are presented. The very specific feature of the vehicle is that it works with "pedaling by wire". It means, that there is no mechanical coupling between pedals and any of driven wheels. This structure gives an advantage of achieving wide range of the correlation between the pedals load torque and speed and the driven wheels electromagnetic torque and speed. The challenge is to provide a natural pedaling feels for the rider. Two different approaches for control system signal flow are compared for natural pedaling feel for cyclist. The system architecture bases on CAN network distributed control that links three independent wheel drives, dedicated HMI panel, generator inverter and centralized supervisory board. The modelling methods are presented in the paper with an appropriate analytical base. Simulation results of presented control structures follows experimental ones taken from the electric tricycle.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2016, 85; 233-244
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vehicles for disabled people on tests at The Motor Transport Institute in Warsaw (1945-1990)
Pojazdy dla osób niepełnosprawnych w badaniach Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie (1945-1990)
Autorzy:
Zakrzewski, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24084923.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
disabled people
invalids
homologation test
Motor Transport Institute
ITS
tricycle
moped
wheelchair
Polish People’s Republic
PRL
Deutsche Demokratische Republik
DDR
Czechoslovakia
Polski Fiat 126P
semi-automatic clutch
osoba niepełnosprawna
inwalidzi
badania homologacyjne
Instytut Transportu Samochodowego
trójkołowiec
motorower
wózek inwalidzki
Polska Rzeczpospolita Ludowa
Niemiecka Republika Demokratyczna
NRD
Czechosłowacja
sprzęgło półautomatyczne
Opis:
This extensive analytical article presents vehicles for disabled people, that were driving on the Polish roads in the years 1945-1990. Over the years, they have undergone detailed type-approval tests at the Motor Transport Institute in Warsaw, thanks to which the original technical characteristics and functional description of this type of vehicles have been analysed and presented for the first time. The material was illustrated with numerous photographs, drawings and tables, and appropriate conclusions were presented at the end.
W tym obszernym analitycznym artykule zaprezentowano pojazdy dla osób niepełnosprawnych, które poruszały się po polskich drogach w latach 1945-1990. Na przestrzeni lat przeszły one szczegółowe badania homologacyjne w Instytucie Transportu Samochodowego w Warszawie dzięki czemu zachowała się oryginalna po raz pierwszy zanalizowana i zaprezentowana charakterystyka techniczna i opis funkcjonalny tego typu pojazdów. Materiał zobrazowano licznymi fotografiami, rysunkami i tabelami a na końcu zaprezentowano stosowne wnioski.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2023, 1; 51--68
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies