Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "traveling" wg kryterium: Temat


Tytuł:
„Witajcie koledzy” – poznańska „Książka wpisów wędrujących czeladników introligatorskich”
”Welcome friends and colleagues” Poznań register book of journeymen bookbinders
Autorzy:
Nowakowski, Andrzej
Rosadziński, Leonard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/911589.pdf
Data publikacji:
2010-01-01
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Wielkopolska region
Poznań
Nineteenth century
Craftsmanship
Bookbinding
Professional training and education
Traveling journeymen
Wielkopolska
XIX wiek
Rzemiosło
Introligatorstwo
Kształcenie zawodowe
Wędrowanie zawodowe
Opis:
Od najdawniejszych czasów introligatorstwo było związane z nauką i sztuką, ściśle powiązane z książką – zarówno rękopiśmienną, jak i drukowaną. Na przestrzeni dziejów, dzięki korzystnej koniunkturze spowodowanej ciągłym zwiększaniem się liczby różnorodnych publikacji, introligatorzy zaczęli organizować się w cechy. Zrzeszały one między innymi mistrzów, czeladników oraz adeptów sztuki oprawiania książek. Uczniowie podczas 3-, 4-letniej nauki zdobywali potrzebną wiedzę i umiejętności zawodowe. Po jej zakończeniu stawali się czeladnikami. Jednym z etapów stanu czeladniczego był zwyczajowy obowiązek wędrowania zawodowego, mającego na celu wymianę doświadczeń, co miało prowadzić do podnoszenia kunsztu introligatorskiego w kraju. Poznańska „Książka wpisów wędrujących czeladników introligatorskich” jest dokumentem unikatowym i rejestruje działalność Stowarzyszenia Introligatorów w Poznaniu w drugiej połowie XIX wieku. Zawiera wiele wpisów niemieckich i polskich wędrujących czeladników, szukających w mieście zatrudnienia. „Książka” jest cennym i ważnym dowodem na istnienie bogatego życia rzemieślniczego z zakresu introligatorstwa w XIX-wiecznym Poznaniu.
From its inception bookbinding has been inseparably linked to science and arts, and closely connected with books, both hand-written and printed. Throughout centuries, thanks to favourable social and historical circumstances triggered by a constant growth in the number of various publications, bookbinders organized themselves in guilds. The guilds included master book binders, journeymen and young apprentices in the craft. During their 3-4 year long traineeship, apprentices learnt their trade and professional tricks of trade. On finishing the apprentice period they became journeymen. One of the stages in the development of their professional career involved, according to custom, traveling and offering their services. This, besides maintaining craft standards, was in intention to provide them with an exchange of experiences, which was to improve the level of craftsmanship in the country. Poznań “Register of the entries in the book of journeymen bookbinders” is a unique document and records the activity of the Association of Bookbinders in Poznań in the latter half of the nineteenth century. It includes many entries made by German and Polish journeymen looking for employment in the town. The “Book” is a valuable and important proof for the existence of a rich professional life of the then bookbinders in the town.
Źródło:
Biblioteka; 2010, 14(23); 21-31
1506-3615
2391-5838
Pojawia się w:
Biblioteka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A fault location method for hybrid transmission lines based on empirical Fourier decomposition
Autorzy:
Tao, Caixia
Xing, Baosheng
Li, Taiguo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27309957.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
empirical Fourier decomposition
fault location
hybrid lines
Teager energy operator
traveling wave method
Opis:
This paper aims to address the problems of inaccurate location and large computation in hybrid transmission line traveling wave detection methods. In this paper, a new fault location method based on empirical Fourier decomposition (EFD) and the Teager energy operator (TEO) is proposed. Firstly, the combination of EFD and the TEO is used to detect the time difference between the arrival of the initial traveling wave of the fault at the two measurement ends of the hybrid line. Then, when the fault occurs at the midpoint of each line segment and at the connection point of the hybrid line, the time difference between the arrival of the fault traveling wave at the two measurement ends of the line is calculated according to the line parameters. By comparing the obtained time differences, it is determined whether the fault occurs in the first or second half of the line. Finally, the fault distance is calculated using the double-ended traveling wave method according to the fault section. The model was built on PSCAD and the proposed algorithm was simulated on MATLAB platform. The results demonstrate that the proposed method achieves an average fault location accuracy of 98.88% by adjusting transition resistances and fault distances and comparing with other location methods. After validation, the proposed method for locating faults has a high level of accuracy in location, computational efficiency, and reliability. It can accurately identify fault segments and locations in hybrid transmission line systems.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2023, 72, 4; 1035--1053
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new application of the generalized traveling salesman problem in industry 4.0 and 5.0
Autorzy:
Zerovnik, Janez
Herakovic, Niko
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2028007.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Generalized traveling salesman problem
Flexible assembly workstation
Opis:
A novel application of the generalized traveling salesman is proposed. The practical problem considered is optimization of different optimization criteria in various models of a mixed assembly workstation. Several models that give rise to interesting optimization problems are discussed.
Źródło:
Multiple Criteria Decision Making; 2021, 16; 153-163
2084-1531
Pojawia się w:
Multiple Criteria Decision Making
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A note on the Miller-Tucker-Zemlin model for the asymmetric traveling salesman problem
Autorzy:
Sawik, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202082.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
asymmetric traveling salesman problem
Miller-Tucker-Zemlin constraints
subtour elimination constraints
problem komiwojażera
SEC
metoda MTZ
Opis:
An enhancement of the Miller-Tucker-Zemlin (MTZ) model for the asymmetric traveling salesman problem is presented by introducing additional constraints to the initial formulation. The constraints account for ordering of boundary nodes as well as all successive nodes in the salesman tour. The enhanced MTZ subtour elimination constraints are computationally compared with the basic MTZ constraints and the version of MTZ lifted by Desrochers and Laporte. The proposed enhancement shows improved performance on a number of asymmetric TSPLIB instances.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2016, 64, 3; 517-520
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Active vibration suppression of axially moving string via distributed force
Autorzy:
Łatas, Waldemar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146561.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
axially moving string
traveling waves
vibration suppression
active vibration control
taśma poruszająca się osiowo
fala wędrująca
tłumienie drgań
aktywne sterowanie drganiami
Opis:
In the paper the problem of suppression of the waves - traveling along the linear, axially moving string - by the active distributed force is presented. The control law is based upon the idea of wave cancellation. The distributed force density is assumed to be proportional to the string transverse velocity resulting from the original running wave, assumed in the form of packet wave with amplitude modulation. As an objective function of the optimization problem considered the energy dissipated by the damping force segment is taken. Simulation results included demonstrate the effectiveness of the control law assumed and superiority of the distributed damping force over the concentrated force.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2020, 31, 2; art. no. 2020215
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytm mrówkowy jako metoda rozwiązania problemu komiwojażera
Ant colony optimiaztion as a method of solving traveling salesman problem
Autorzy:
Ochelska-Mierzejewska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252244.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
problem komiwojażera
algorytm mrówkowy
obniżenie kosztów
traveling salesman problem
ant colony optimisation
lower costs
Opis:
Celem każdej firmy jest obniżenie kosztów. Firmy związane z dystrybucją i transportem próbują opracować trasy swoich pojazdów, aby możliwie zminimalizować koszty i umożliwić dostarczenie ich towarów w wystarczająco krótkim czasie. W pracy przedstawiono rozwiązanie problemu komiwojażera poprzez optymalizację kolonią mrówek, następnie przeanalizowano dobór parametrów wejściowych dla tego algorytmu, aby znaleźć optymalne rozwiązanie tego problemu.
The aim of each company is to lower costs. Companies associated with the distribution and transport are trying to develop a routes of their fleet vehicles to possibly minimize cost and allow their goods to be delivered in a sufficiently short time. The paper presents a solution to the traveling salesman problem by optimizing an ants colony, then the paper presents the analysis of input parameters selection for this algorithm to find the optimal solution to this problem.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1140-1146, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytm mrówkowy w problemie komiwojażera
The ant algorithm in Traveling salesman problem
Autorzy:
Rutczyńska-Wdowiak, K.
Jabłoński, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315520.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
algorytm mrówkowy
komiwojażer
problem komiwojażera
ant algorithm
traveling salesman
traveling salesman problem
Opis:
W artykule omówiony został algorytm mrówkowy wykorzystany do rozwiązania zagadnienia komiwojażera. Zaimplementowana aplikacja zapewnia wygenerowanie najkrótszej trasy przejazdu, w możliwie krótkim czasie oraz pozwala na analizowanie pracy algorytmu mrówkowego i dobór optymalnych wartości jego parametrów kontrolnych.
In this article discussed ant algorithm was used to solve the traveling salesman problem. Implemented application provides to generate the shortest route in the shortest possible time and allows to analyze work of algorithm and selection of the optimal values of his control parameters.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1523-1526
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of genetic algorithms to the traveling salesman problem
Autorzy:
Sikora, Tomasz
Gryglewicz-Kacerka, Wanda
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30148246.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
evolutionary algorithms
genetic algorithms
traveling salesman problem
TSP
Opis:
The purpose of this paper was to investigate in practice the possibility of using evolutionary algorithms to solve the traveling salesman problem on a real example. The goal was achieved by developing an original implementation of the evolutionary algorithm in Python, and by preparing an example of the traveling salesman problem in the form of a directed graph representing Polish voivodship cities. As part of the work an application in Python was written. It provides a user interface which allows to set selected parameters of the evolutionary algorithm and solve the prepared problem. The results are presented in both text and graphical form. The correctness of the evolutionary algorithm's operation and the implementation was confirmed by performed tests. A large number of tested solutions (2500) and the analysis of the obtained results allowed for a conclusion that an optimal (relatively suboptimal) solution was found.
Źródło:
Applied Computer Science; 2023, 19, 2; 55-62
1895-3735
2353-6977
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Band gap properties of periodic tapered beam structure using traveling wave method
Autorzy:
Li, T.
Ma, X.
Zhang, Q.
Wang, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279452.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
band gap
periodic structure
traveling wave method
Bloch theorem
tapered beam
Opis:
The wave motion equations of a tapered beam with respect to axial, torsional and flexural deformations are deduced including the transmission and waveguide equations. Combining the force equilibrium and displacement coordination conditions at the junction, we obtain the relation between the wavenumber and frequency, and the band gap properties of periodic tapered beam structures by the Bloch theorem. The modeling accuracy and efficiency of the traveling wave method are verified by the finite element method. The band gap properties of periodic tampered and uniform beam structures are analyzed and compared for the same materials and lengths as well as the same volumes.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2016, 54, 4; 1297-1308
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Basic of the graviacoustic light theory
Autorzy:
Etkin, V. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1178325.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Universe
baryonic matter
closed waves
energy
gravitational interaction
levitation
non-baryonic matter
processes of structure formation
radiation
traveling waves
Opis:
A non-electromagnetic theory of light is proposed, according to which the light-bearing medium is non-baryonic (unstructured) matter as the main component of the substance of the universe. The theory is based on available data on the existence in the intergalactic medium of closed density waves, which are combined into structural elements (particles) of baryonic matter. On the basis of the principle of the equivalence of mass and energy, and also of the theory of waves, the basic relations between the parameters of non-baryonic matter are derived and the possibility of the appearance of running waves in it that make it visible is shown. The unity of the properties of non-baryonic matter with ether is emphasized, and the absence in the theory of contradictions inherent in the electromagnetic concept of light. Experimental evidence of the proposed theory is presented and new approaches to a number of difficultly explainable phenomena, including levitation, are discussed.
Źródło:
World Scientific News; 2017, 81, 2; 184-197
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Blogi podróżnicze – nowa forma komunikacji dzieci, dla dzieci czy o dzieciach?
Autorzy:
Kochanek, Patrycja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/559878.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Wrocławski. Oficyna Wydawnicza ATUT – Wrocławskie Wydawnictwo Oświatowe
Tematy:
travel blogs
travel bloggers
traveller
blogging
kids bloggers
kids travelers
motive of traveling
blog podróżniczy
bloger podróżniczy
podróżnik
blogowanie
blogi dzieci
dzieci w podróży
motyw podróży
Opis:
Traveling Blogs. The New Form of Kids Communication The article is an analysis of the pilot version of an empirical research which was carried on of some polish family bloggers to see if the blogs have an influence for the kids of the bloggers and or if these kids are representative travelers for a young community. Another goal was to find an answer to the question if these kids have an equal education during their trips or maybe they miss some school habits. According to the research bloggers educate and motivate their kids, they try to see and submit the world which their kids see. Mostly they write how-to posts to help other families with planning their trips with their kids.
Źródło:
Orbis Linguarum; 2018, 51; 329-342
1426-7241
Pojawia się w:
Orbis Linguarum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Closed k-stop distance in graphs
Autorzy:
Bullington, Grady
Eroh, Linda
Gera, Ralucca
Winters, Steven
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/743969.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
Traveling Salesman
Steiner distance
distance
closed k-stop distance
Opis:
The Traveling Salesman Problem (TSP) is still one of the most researched topics in computational mathematics, and we introduce a variant of it, namely the study of the closed k-walks in graphs. We search for a shortest closed route visiting k cities in a non complete graph without weights. This motivates the following definition. Given a set of k distinct vertices = {x₁, x₂, ...,xₖ} in a simple graph G, the closed k-stop-distance of set is defined to be
$dₖ() = min_{Θ ∈ ()} (d(Θ(x₁),Θ(x₂)) + d(Θ(x₂),Θ(x₃)) + ...+ d(Θ(xₖ),Θ(x₁)))$,
where () is the set of all permutations from onto . That is the same as saying that dₖ() is the length of the shortest closed walk through the vertices {x₁, ...,xₖ}. Recall that the Steiner distance sd() is the number of edges in a minimum connected subgraph containing all of the vertices of . We note some relationships between Steiner distance and closed k-stop distance.
The closed 2-stop distance is twice the ordinary distance between two vertices. We conjecture that radₖ(G) ≤ diamₖ(G) ≤ k/(k -1) radₖ(G) for any connected graph G for k ≤ 2. For k = 2, this formula reduces to the classical result rad(G) ≤ diam(G) ≤ 2rad(G). We prove the conjecture in the cases when k = 3 and k = 4 for any graph G and for k ≤ 3 when G is a tree. We consider the minimum number of vertices with each possible 3-eccentricity between rad₃(G) and diam₃(G). We also study the closed k-stop center and closed k-stop periphery of a graph, for k = 3.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2011, 31, 3; 533-545
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Controlling Autoreclosing on Overhead Lines with Underground Cable Sections Using Traveling-Wave Fault Location Based on Measurements from Line Terminals Only
Autorzy:
Kasztenny, B.
Guzmán, A.
Mynam, M. V.
Joshi, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410575.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
traveling waves
fault locating
cable lines
autoreclosing
Opis:
The paper explains principles of fault locating based on traveling waves measured only at line terminals for hybrid lines comprising overhead and cable sections. The paper introduces an adaptive autoreclosing control logic to allow or cancel reclosing based on the location of the fault. The paper includes examples that explain and illustrate these principles.
Źródło:
Present Problems of Power System Control; 2018, 9; 19-33
2084-2201
Pojawia się w:
Present Problems of Power System Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design and Experiments of A New Internal Cone Type Traveling Wave Ultrasonic Motor
Autorzy:
Chen, Ye
Yang, Junlin
Li, Liang
Xiao, Shihao
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31339802.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
ultrasonic motors
traveling wave
internal cone type
bending vibration
Opis:
In order to simplify the motor structure, to reduce the difficulty of rotor pre-pressure application and to obtain better output performance, a new internal cone type rotating traveling wave ultrasonic motor is proposed. The parametric model of the internal cone type ultrasonic motor was established by the ANSYS finite element software. The ultrasonic motor consists of an internal cone type vibrator and a tapered rotor. The dynamic analysis of the motor vibrator is carried out, and two in-plane third-order bending modes with the same frequency and orthogonality are selected as the working modes. The other advantages of this motor are that pre-pressure can be imposed by the weight of the rotor. The prototype was trial-manufactured and experimentally tested for its vibration characteristics and output performance. When the excitation frequency is 22260.0 Hz, the pre-pressure is 0.1 N and the peak-to-peak excitation voltage is 300 V, the maximum output torque of the prototype is 1.06 N · mm, and the maximum no-load speed can reach 441.2 rpm. The optimal pre-pressure force under different loads is studied, and the influence of the pre-pressure force on the mechanical properties of the ultrasonic motor is analyzed. It is instructive in the practical application of this ultrasonic motor.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2023, 48, 3; 373-380
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dojazdy ludności do pracy w Poznańskim Obszarze Metropolitalnym
Traveling to work in the Poznań metropolitan area
Autorzy:
Bul, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193836.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mobilność
migracja
dojazdy do pracy
dojazdy do szkół
mobility
migration
traveling to work
travels to schools
Opis:
Identyfikacja głównych kierunków codziennych migracji pracowników do Poznania. Rola miasta Poznania w strukturze migracji dobowych. Rola poszczególnych gmin aglomeracji w strukturze dojazdów.
Identification of dominant directions of daily workers migrations to Poznań. Position of the city of Poznań in the structure of twenty-four-hour migrations. Importance of particular communities of the agglomeration in the travel structure.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2011, 7-8; 31-37
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies