Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "traveling" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Algorytm mrówkowy w problemie komiwojażera
The ant algorithm in Traveling salesman problem
Autorzy:
Rutczyńska-Wdowiak, K.
Jabłoński, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315520.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
algorytm mrówkowy
komiwojażer
problem komiwojażera
ant algorithm
traveling salesman
traveling salesman problem
Opis:
W artykule omówiony został algorytm mrówkowy wykorzystany do rozwiązania zagadnienia komiwojażera. Zaimplementowana aplikacja zapewnia wygenerowanie najkrótszej trasy przejazdu, w możliwie krótkim czasie oraz pozwala na analizowanie pracy algorytmu mrówkowego i dobór optymalnych wartości jego parametrów kontrolnych.
In this article discussed ant algorithm was used to solve the traveling salesman problem. Implemented application provides to generate the shortest route in the shortest possible time and allows to analyze work of algorithm and selection of the optimal values of his control parameters.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1523-1526
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic optimization on a set of permutations
Autorzy:
Zorychta, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/748623.pdf
Data publikacji:
1977
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Matematyczne
Tematy:
graph theory
traveling salesmen problem
Opis:
Artykuł nie zawiera streszczenia
The classical problem of optimization on the permutation set is considered. The specific approach of the author is based on representing permutations as integer nonnegative solutions of the equation 2x0.+ 2x1 +...+2xn=2n-1 the objective function is assumed to be in the form f(x)= ∑i=0n-1fi(xi,xi+1), which allows the use of dynamic programming. MR0525712  
Źródło:
Mathematica Applicanda; 1977, 5, 9
1730-2668
2299-4009
Pojawia się w:
Mathematica Applicanda
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hamiltonicity and the 3-Opt procedure for the traveling Salesman problem
Autorzy:
Sierksma, Gerard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1340570.pdf
Data publikacji:
1994
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Matematyczny PAN
Tematy:
Assignment Polytope
Traveling Salesman Polytope
Opis:
The 3-Opt procedure deals with interchanging three edges of a tour with three edges not on that tour. For n≥6, the 3-Interchange Graph is a graph on 1/2(n-1)! vertices, corresponding to the hamiltonian tours in K_n; two vertices are adjacent iff the corresponding hamiltonian tours differ in an interchange of 3 edges; i.e. the tours differ in a single 3-Opt step. It is shown that the 3-Interchange Graph is a hamiltonian subgraph of the Symmetric Traveling Salesman Polytope. Upper bounds are derived for the diameters of the 3-Interchange Graph and the union of the 2- and the 3-Interchange Graphs. Finally, some new adjacency properties for the Asymmetric Traveling Salesman Polytope and the Assignment Polytope are given.
Źródło:
Applicationes Mathematicae; 1993-1995, 22, 3; 351-358
1233-7234
Pojawia się w:
Applicationes Mathematicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of material used for the regenerator on the properties of a thermoacoustic heat pump
Autorzy:
Kruk, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/176477.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
thermoacoustics
heat pump
engines
traveling wave
Opis:
Research in termoacoustics began with the observation of the heat transfer between gas and solids. Using this interaction the intense sound wave could be applied to create engines and heat pumps. The most important part of thermoacoustic devices is a regenerator, where press of conversion of sound energy into thermal or vice versa takes place. In a heat pump the acoustic wave produces the temperature difference at the two ends of the regenerator. The aim of the paper is to find the influence of the material used for the construction of a regenerator on the properties of a thermoacoustic heat pump. Modern technologies allow us to create new materials with physical properties necessary to increase the temperature gradient on the heat exchangers. The aim of this paper is to create a regenerator which strongly improves the efficiency of the heat pump.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2013, 38, 4; 565-570
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On some new aspects of contact dynamics with application in railway engineering
O pewnych nowych aspektach dynamiki kontaktu z zastosowaniem w inżynierii kolejowej
Autorzy:
Bogacz, R.
Frischmuth, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281949.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
dynamics
traveling load
rail-wheel contact
corrugation
Opis:
The paper is devoted to the study of several dynamical phenomena of contact problems, where the wheel/rail motion is connected with an oscillating load caused by corrugation, poligonalisation and other irregularities of rails or wheels. It will be shown that even if the wheel center moves with constant speed, the load applied by contact forces moves with variable speed, thus crossing critical resonance boundaries. Some problems studied by the authors in previous works are revisited.
Praca została poświęcona przeglądowemu studium zjawisk dynamicznego kontaktu tocznego, w którym ruch układu koło-szyna jest związany z oscylującym obciążeniem spowodowanym korugacją, poligonalizacją i innymi nierównościami szyny lub koła kolejowego. Wykazano, że nawet w przypadku toczenia się koła z umiarkowaną i stałą prędkością obciążenie kontaktowe szyny jest zmienne i przekracza krytyczne granice rezonansów. Przytoczone zostały niektóre wyniki wcześniejszych badań.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2012, 50, 1; 119-129
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Controlling Autoreclosing on Overhead Lines with Underground Cable Sections Using Traveling-Wave Fault Location Based on Measurements from Line Terminals Only
Autorzy:
Kasztenny, B.
Guzmán, A.
Mynam, M. V.
Joshi, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410575.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
traveling waves
fault locating
cable lines
autoreclosing
Opis:
The paper explains principles of fault locating based on traveling waves measured only at line terminals for hybrid lines comprising overhead and cable sections. The paper introduces an adaptive autoreclosing control logic to allow or cancel reclosing based on the location of the fault. The paper includes examples that explain and illustrate these principles.
Źródło:
Present Problems of Power System Control; 2018, 9; 19-33
2084-2201
Pojawia się w:
Present Problems of Power System Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new application of the generalized traveling salesman problem in industry 4.0 and 5.0
Autorzy:
Zerovnik, Janez
Herakovic, Niko
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2028007.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Generalized traveling salesman problem
Flexible assembly workstation
Opis:
A novel application of the generalized traveling salesman is proposed. The practical problem considered is optimization of different optimization criteria in various models of a mixed assembly workstation. Several models that give rise to interesting optimization problems are discussed.
Źródło:
Multiple Criteria Decision Making; 2021, 16; 153-163
2084-1531
Pojawia się w:
Multiple Criteria Decision Making
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena komfortu podróżowania w autobusach komunikacji miejskiej
Assessment of comfort traveling in buses public transport
Autorzy:
Straszewski, T.
Warczek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197527.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
autobus
komfort jazdy
drgania
bus
traveling comfort
vibration
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych przez autorów w kołowych pojazdach komunikacji miejskiej. Opisano przyczyny powstawania drgań w autobusach oraz zagrożenia wynikające z narażenia organizmu człowieka na ich ekspozycję. Przedstawiono rozwiązania konstrukcyjne stosowane w autobusach miejskich oraz dokonano analizy wpływu poszczególnych elementów na drgania występujące w przestrzeni transportowej pojazdu. Obiektami badań były autobusy Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej Sosnowiec, w których prowadzono badania w warunkach normalnej eksploatacji. Przeprowadzone wnioskowanie pozwoliło na ocenę komfortu podróżowania na wybranych miejscach pasażerskich, rozmieszczonych równomiernie w całym pojeździe.
The article presents the results of research conducted by the authors of wheeled transport vehicles. Described the causes of vibration in the buses and the risks resulting from exposure of the human body on their exposure. Presented construction solutions used in city buses and an analysis of the impact of individual components for vibration occurring in passenger space. Research facilities were buses from Sosnowiec Public Transport Company in which the study was conducted in normal transport operation. Carried out to assess the inference allowed the comfort of traveling on selected passenger seats, evenly distributed throughout the vehicle.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 81; 129-137
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nonlinear traveling waves in a thin layer composed of the Mooney-Rivlin material
Nieliniowe fale biegnące w cienkiej warstwie wykonanej z materiału Mooneya-Rivlina
Autorzy:
Major, M.
Major, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281436.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
discontinuous surface
traveling waves
hyperelastic materials
phase plane
Opis:
In this paper the problem of studies nonlinear traveling waves in the Mooney-Rivlin elastic layer is studied. By averaging the equations of motions over the width of the layer we obtain a system of partial differential equations in one dimensional space and time. A technique of phase planes is used to study the waves processes. Based on the phase trajectory method, we can make an interpretation of conditions of propagation of nonlinear traveling waves and can establish the existence conditions under which the phase plane contains physically acceptable solutions.
Referat dotyczy propagacji nieliniowej fali biegnącej w cienkiej sprężystej warstwie wykonanej z materiału Mooneya-Rivlina. Dla przybliżonego rozwiązania zagadnieni propagacji fali biegnącej w warstwie hipersprężystej zastosowano metodę polegając na uśrednieniu równań ruchu w przekroju poprzecznym warstwy przy założeniu, że uśrednione wielkości spełniają równania ruchu i warunki brzegowe. Otrzymane w te sposób równania zastosowano do opisu procesów falowych dla rozpatrywanych w pracy fal biegnących. Do analizy procesów falowych użyta została technika płaszczyzny fazowej. W oparciu o metodę trajektorii fazowej zinterpretowano warunki propagacji nieliniowej fali oraz ustalono warunki istnienia fizycznie akceptowalnych rozwiązań.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2007, 45, 2; 259-275
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Persistency in the Traveling Salesman Problem on Halin graphs
Autorzy:
Lacko, Vladimír
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/743793.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
persistency
traveling salesman problem
Halin graph
polynomial algorithm
Opis:
For the Traveling Salesman Problem (TSP) on Halin graphs with three types of cost functions: sum, bottleneck and balanced and with arbitrary real edge costs we compute in polynomial time the persistency partition $E_{All}$, $E_{Some}$, $E_{None}$ of the edge set E, where:
$E_{All}$ = {e ∈ E, e belongs to all optimum solutions},
$E_{None}$ = {e ∈ E, e does not belong to any optimum solution} and
$E_{Some}$ = {e ∈ E, e belongs to some but not to all optimum solutions}.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2000, 20, 2; 231-242
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies