Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "travel routes" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Itinerarium wojewody kijowskiego Tomasza Zamoyskiego z Kijowa do Zamościa (4–21 listopada 1619 r.) – przyczynek do analizy mobilności magnackiej w epoce nowożytnej
Kiev’s Voivode, Tomasz Zamoyski’, Travels from Kiev to Zamość (November 4–21, 1619) – Itineraries Contribution to the Analysis of Magnate Mobility in the Modern Era
Autorzy:
Kupczewska, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33917511.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
Tomasz Zamoyski
itineraries
magnate travels
distance traveled
distance traveled and measured in miles
speed of travel
travel routes
early modern era
itineraria
podróże magnackie
jednostki odległości
mile
szybkość podróżowania
szlaki komunikacyjne
epoka wczesnonowożytna
Opis:
W Archiwum Zamoyskich przechowywanym w Archiwum Głównym Akt Dawnych w Warszawie znajduje się opis podróży z Kijowa do Zamościa dokonanej przez wojewodę kijowskiego Tomasza Zamoyskiego (ur. 1594, zm. 1638). Ten spisany ręką magnata dokument to dokonywane dzień po dniu – od 4 do 21 listopada 1619 r. – itinerarium. Skrótowy plan podróży stanowi zapis mijanych miejscowości lub forsowanych przeszkód (głównie rzek). Cenne – z naukowego punktu widzenia – jest również wyszczególnienie codziennie pokonywanego dystansu podawanego w milach. W niektórych przypadkach sprawozdanie zawiera ponadto wzmianki o właścicielach odwiedzanych przez orszak magnata dóbr. Informacje te umożliwiają przeprowadzenie bardziej wnikliwych dociekań nad zagadnieniem krajowej mobilności polsko-litewskich elit politycznych epoki nowożytnej. W niniejszym artykule uwaga skupiona została na trzech zasadniczych kwestiach. Po pierwsze na odtworzeniu przebiegu analizowanej trasy podróży i porównaniu jej z głównymi ówczesnymi traktami Kijowszczyzny oraz Wołynia. Po drugie na wyliczeniu, ile według itinerarium liczyła jedna mila. Po trzecie na ustaleniu, ile wynosiło dzienne tempo podróży orszaku Tomasza Zamoyskiego. Dwie ostatnie kwestie porównane zostaną z dotychczasowymi wynikami badań innych badaczy epoki nowożytnej.
In the Zamoyski Archives, kept in the Central Archives of Historical Records in Warsaw, there is a description of a journey from Kiev to Zamość made by Tomasz Zamoyski, the voivode of Kiev (born in 1594 – died in 1638). This document, written by the magnate, is a day-to-day itinerary from 4 to 21 November 1619. A short descriptive itinerary records of the towns or obstacles the travelers pass over (mainly rivers). Valuable – from a scientific perspective – is also the specification of the daily distance covered and measured in miles. In some cases, the report also contains mentions of the owners of the estates visited by the voivode and his retinue. Recalled handwritten data makes it possible to conduct a more in-depth investigation’ into the domestic mobility of Polish-Lithuanian political elites of the modern era. This article focuses on three main issues. Firstly, reconstructing the course of the analyzed travel route and comparing it with the main roads of the time in Kiev and Volhynia. Secondly, calculating how much, according to the itinerary, was one mile. Thirdly, determining the daily pace of travel of Tomasz Zamoyski's retinue. The last two issues will be compared with the previous research results of other researchers of the modern era.
Źródło:
Res Historica; 2023, 56; 151-180
2082-6060
Pojawia się w:
Res Historica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Сухопутные пути сообщения на территории Слободской Украины у XVIII вeka: почтовые дороги
Autorzy:
Koniva, Yuliia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/632374.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
Sloboda Ukraine, land communication routes, the postal service, travel documents
Слободская Украина, сухопутные пути сообщения, почтовая служба, подорожные документы
Opis:
In the article, on the basis of cartographic materials, there was presented the evolution of the land communication routes in Sloboda Ukraine in the 18th century. The peculiarities of the postal service were analyzed. The rules of support to the travelers at the postal stations were established. In the article, there was presented the system of issuing and using of travel documents (a waybill and a ticket).
В статье, опираясь на картографические материалы, раскрыта эволюция сухопутных коммуникаций в Слободской Украине у XVIII в. Установлены особенности формирования почтовой службы. Определен порядок обслуживания путешественников на почтовых станциях. Показана система выдачи и использования подорожных документов (подорожная грамота и билет).
Źródło:
Res Historica; 2018, 45
2082-6060
Pojawia się w:
Res Historica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Сухопутные пути сообщения на территории Слободской Украины у XVIII вeka: почтовые дороги
Autorzy:
Koniva, Yuliia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/631810.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
Sloboda Ukraine, land communication routes, the postal service, travel documents
Слободская Украина, сухопутные пути сообщения, почтовая служба, подорожные документы
Opis:
В статье, опираясь на картографические материалы, раскрыта эволюция сухопутных коммуникаций в Слободской Украине у XVIII в. Установлены особенности формирования почтовой службы. Определен порядок обслуживания путешественников на почтовых станциях. Показана система выдачи и использования подорожных документов (подорожная грамота и билет).
Źródło:
Res Historica; 2018, 45
2082-6060
Pojawia się w:
Res Historica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tourist Clusters as a Factor in Activating Cross-Border Spatial Development
Autorzy:
Pirozhnik, Ivan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193121.pdf
Data publikacji:
2020-09-28
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
cross-border areas
tourism clusters
tourist potential
tourist routes
visa-free travel zone
Opis:
Tourism is one of the factors of local economic development and cross-border cooperation on EU borders, reducing the risk of economic recession in those areas. The purpose of the article is to reveal trends in the development of cross-border tourism on the Polish-Belarusian border and to verify the following research issues: 1) whether the economic sanctions introduced by EU countries on Russia after 2014 reduced cross-border traffic on the Polish-Belarusian section of the EU border; 2) to what extent the tourist potential of the Polish-Belarusian region corresponds to the demand in the modern European market; 3) how the new visa-free travel mechanisms activate tourist markets; 4) to what extent tourism stimulates the development of new forms of urban growth in the cultural landscapes of the cross-border region. The process of shaping tourism clusters as a form of the spatial organisation of tourism development in cross-border regions was analysed using analytical and synthetic methods. The research area covers the eastern border of Poland on the section of its border with Belarus. The primary research and empirical materials were obtained from the Central Statistical Office of Poland and the Statistical Committee of Belarus on tourism on the eastern border of Poland in the years 2015–2018. An investigation of the subject literature and source documents, as well as field observations and statistical analyses, were carried out. Particular attention was paid to the creation of a visa-free regime region in the special tourist zones of “Brest” and “Grodno” in the border regions of Belarus.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2020, 34, 3
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planning of the interregional tourist route in the Urals
Autorzy:
Zyrianov, Aleksandr I.
Zyrianova, Inna S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2054599.pdf
Data publikacji:
2021-06-30
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
tourism
tourist itinerary
interregional routes
travel planning
route design
tourist cruises
Russia
Ural
Opis:
The article aims to attract the attention of geographers to the development of technology for the design of tourist routes. The world and Russian experience of designing long interregional tourist routes is considered. The au- thors’ approaches to route design are illustrated by the example of the Urals. Interregional tourist routes in Russia are actively developed with the support of the government. They are initiated by interacting regions and especially federal districts. Interregional routes are tours covering several adjacent regions or regions that are close not territorially, but thematically in tourist aspects. Such routes are quite different, but they have mainly cultural and informative goals as well as an excursion, transport and sometimes cruise style. Among all the interregional routes, the ‘Golden Ring’ and the ‘Volga-Kama’ river cruises are exemplary, among which the ‘Moskovskaya krugosvetka’ stands out due to the uniqueness of the ring shape of the route. The geographic features of the Urals are at the heart of the logical decisions for the preparation of the interregional tourist project ’The Great Ural Route’. The Urals have attractive, image, logistic and other opportunities for organising a large tourist route. A route should be developed for residents of the country and foreign guests, which will introduce the most striking and characteristic objects of the macro region as a whole. Moreover, the annular shape of the route is most preferred. It is advisable to lay the route in most of the Ural regions. It should include the main cities, landscapes of different natural zones, the most significant excursion sites and distinctive territories. Geographic route design technologies make it possible to make them relevant for a long time.
Źródło:
Quaestiones Geographicae; 2021, 40, 2; 109-119
0137-477X
2081-6383
Pojawia się w:
Quaestiones Geographicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies