Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "transportation logistics" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 48
Tytuł:
Methodological Problems of Modern Transportation Logistics
Autorzy:
Kuznetsov, A. L.
Kirichenko, A. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117606.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
modern transportation logistics
logistics
methodological problems
modern logistics
transportation logistics
sea transportation
global supply chain
logistic supply chain
Opis:
The terminology and conceptual apparatus of modern logistics as a scientific discipline is far from being shaped. Researches and developers of legislative and norm-setting documents are obliged to use their own or barrowed terminology, in both case not shared ubiquitously. Consequently, the interpretations even of basic concepts differ significantly. In particular, there exists an academic and practical point of view that refuse the right for existence of the term “transportation logistics”. This clause is explained by the proclaimed omnipresence and universality of logistics, which has in its operational glossary the term “transportation”, treated as a local, subordinated and thus secondary function. This paper tries to set a decisive rule to distinguish between general logistics and transportation logistics, arguing that these two disciplines are well separated by the objects and methodology, knowledge and activities. In transportation logistics defined this way the authors examine two principal components of the transportation processes, storage (warehousing) and movement (shipping). This consideration lead to conclusions that the classical mathematical toolkit is not fitted for the design and management of modern global supply chains.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 3; 611-616
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytm obsługi transportowej ładunków w procesie zaopatrzenia
Algorithm of transport goods in the supply process
Autorzy:
Stajniak, M.
Konecka, S.
Szopik-Depczyńska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309659.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
logistyka transportu
procesy przewozowe
zaopatrzenie
transportation logistics
transportation processes
supply
Opis:
Rozwijająca się gospodarka oraz rosnące wymagania klientów i konkurencja dyktują nieustanne podnoszenie jakości obsługi z zachowaniem najwyższego priorytetu jakim jest termin dostawy, dlatego system zaopatrzenia to m.in. sprawne procesy przewozowe zsynchronizowane z przepływem towarów i dokumentów zapewniające odpowiednią elastyczność i kompleksowość usługi. Artykuł prezentuje założenia modelu obsługi transportowej ładunków w procesach zaopatrzenia.
Developing economy, growing customer requirements and competition make the service level higher. Delivery time-as the highest priority-has to be maintained at the same time. Thus, the supply system means: effective transport processes synchronized with goods and documents flow, which cater for flexibility and complexity of services. The article presents model of transport goods in measures processes.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1536-1538, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza procesu transportowego na przykładzie wybranego przedsiębiorstwa transportowo-spedycyjnego podczas przewozu truskawek. Część 2, Teoretyczne zasady planowania operacji przewozowej
Road transport analysis on the basis of a chosen transport and forwarding company during transportation of strawberries. Part 2, Theoretical rules of transport operatin planning
Autorzy:
Starkowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316345.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
logistyka transportu
proces przewozowy
rolnictwo
owoce miękkie
transportation logistics
transportation process
agriculture
soft fruits
Opis:
W artykule omówiony został proces planowania drogowej operacji transportowej związanej z transportem ładunku szybko psującego się na przykładzie ładunku miękkiego truskawki świeżej, gatunek Honeoye, klasa jakościowa I, w ilości 12 ton [netto]. Trasa operacji przewozu rozpoczyna się w Pile (Polska-miejsce siedziby przedsiębiorstwa transportowego), odbiór ładunku w gospodarstwie rolnym w Buszkowie k. Koronowa, a rozładunek w hurtowni artykułów spożywczych Martin Olsson Cashar (Szwecja-Arsta pod Sztokholmem). Celem drugiej części artykułu jest przedstawienie charakterystyki przewożonego ładunku, charakterystyki jednostki ładunkowej, procesu planistycznego w obszarze wyboru technologii transportowej i technologii i systemów transportowych. Przewóz towarów łatwo psujących się jest trudnym zadaniem, dlatego planując przewóz takich towarów przewoźnik musi wziąć pod uwagę wiele czynników jak zakres temperatur przewożonego towaru, wilgotność powietrza, czas trwania przewozu oraz dobranie odpowiedniego środka transportu. Nieprzestrzeganie choć jednej z tych wytycznych może doprowadzić do zepsucia towaru, który nie będzie już nadawał się do spożycia i narazić konsumenta na niebezpieczeństwo, natomiast przewoźnika na ogromne straty finansowe.
The problem of proper road transport operation planning is a basic and optimal element of correct execution of transport order carried out by the transport companies. Reliability of carriers is visible in their choice of a proper transport technology and system. Research and analytical issues are addressed in three parts of the article. A significant logistic problem is shown on the basis of strawberries transport analysis in operational planning system. Carriage of perishable goods is a difficult task, that is why when a transport of such products is planned, the carrier needs to take into consideration factors such as: range of temperatures of given products, air humidity, duration of transport, choosing appropriate means of transport, but above all obeying restrictive legal regulations in the wider logistic chain of the flow of agricultural origin goods. Failure to respect at least one of the guidelines may lead to rotting of products, making them unfit for consumption, endanger consumer of goods and put the carrier at risk of financial losses.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1546-1551, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza procesu transportowego na przykładzie wybranego przedsiębiorstwa transportowo-spedycyjnego podczas przewozu truskawek. Część 1, Zagadnienia prawne
Road transport analysis on the basis of a chosen transport and forwarding company during transportation of strawberries. Part 1, Legal regulations
Autorzy:
Starkowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315052.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
logistyka transportu
proces przewozowy
rolnictwo
owoce miękkie
transportation logistics
transportation process
agriculture
soft fruits
Opis:
W artykule omówiony został proces planowania drogowej operacji transportowej związanej z transportem ładunku szybko psującego się na przykładzie ładunku miękkiego truskawki świeżej, gatunek Honeoye, klasa jakościowa I, w ilości 12 ton [netto]. Dokonano wyboru środka transportowego zgodnie w metodą wagową (ważoną). Trasa operacji przewozu rozpoczyna się w Pile (Polska) - miejsce siedziby przedsiębiorstwa transportowego), odbiór ładunku w gospodarstwie rolnym w Buszkowie k. Koronowa, a rozładunek w hurtowni artykułów spożywczych Martin Olsson Cashar (Szwecja–Arsta pod Sztokholmem). Artykuł składa się z czterech części. Wszystkie części prezentują elementy procesu planistycznego i przewozowego w transporcie drogowym pod względem prawnym, technicznym oraz ekonomicznym towaru szybko psującego się. Zostały zawarte w niej wszelkie informacje prawne dotyczące przewozu drogowego rzeczy oraz warunki jakie musi spełniać przewoźnik drogowy wykonując przewóz świeżych owoców miękkich. Scharakteryzowano pod względem technicznym i prawnym pojazdy do przewozu towarów szybko psujących się. Dokonano również charakterystyki procesu transportowego, technologii transportowych, systemów transportowych, analizę techniczno-ekonomiczną procesu oraz stworzono projekt technologiczny procesu przewozowego towaru uwzględniając wszystkie czynność towarzyszące temu procesowi.
The process of globalization fosters a growing need of transport. What is more, development of road infrastructure and construction of a dense network of routes leads to situation where road transport becomes a significant factor that improves economic growth of many countries. Delivery of goods to their final destination-“door to door principle”-makes road transport one of the most important branches of transport. Carriage of increasing number of goods and the development of free market economy led to emergence of many companies that provide shipping services. Goods are divided into groups which indicates what conditions are to be met by the carrier in order to carry out transportation. Perishable goods can be listed as one of such groups. The range and type of transported goods is very large from quick frozen products, through chilled products, to the ones that require heating. Carriage of perishable goods is a difficult task, that is why when a transport of such products is planned, the carrier needs to take into consideration factors such as: range of temperatures of given products, air humidity, duration of transport, choosing appropriate means of transport, but above all obeying restrictive legal regulations in the wider logistic chain of the flow of agricultural origin goods. Failure to respect at least one of the guidelines may lead to rotting of products, making them unfit for consumption, endanger consumer of goods and put the carrier at risk of financial losses.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1539-1545, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywy rozwoju podziemnego transportu towarowego
Prospects for development of underground freight transport
Autorzy:
Dobrzyńska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399112.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
logistyka transportowa
podziemny transport towarowy
logistics transportation
underground freight transport
Opis:
Increasing urbanization, lifestyle changes, decentralization of business activity and growing use of private vehicles (in conjunction with the failure of public transport) raises a number of negative phenomena, particularly in the urban areas. One of the most promising fields which seem to prevent this disasters is the introduction of underground freight transport, allowing the transport of goods (both to the city and from the city) by a system of tunnels and pipelines. The author browses solutions for underground urban transport, both implemented and planned. The article includes R & D centers engaged in the development of underground transport technology. Based on literature review and analysis the author assesses the prospects for the development of underground freight transport with particular emphasis on urban areas.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2010, 2, 4; 19-30
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procesy logistyczne w działalności marketingowej przedsiębiorstwa
Autorzy:
Skowronek, Czesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/609991.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
logistics, transportation, warehousing, inventory, marketing, information
logistyka, transport, magazynowanie, zapasy, marketing, informacja
Opis:
The article encompasses the analysis of logistic processes supporting the marketing activity of enterprises. These processes include in particular: transportation, warehousing, managing the level and the structure of inventory and streams of information used in steering. During the ongoing Polish economic transformation (1989–2014) significant changes, both quantitative and qualitative, have occurred, which have had a beneficial effect on the activity of enterprises and their market positions. Transportation of goods is mainly taken care of by private enterprises, which own modern fleet of vehicles. Polish transport enterprises successfully compete on the European markets. Modern warehouses, equipped with automated measures of warehousing operations provide adequate protection of inventory and efficiency of manipulative operations (unloading, relocation and loading).Basic numerical data, which characterizes the level and structure of inventory, was presented in the article. Inventory management was adjusted to the needs of clients and became a significant instrument of ensuring the efficiency of sales processes. A concise characteristics of information systems that are used in the logistic processes of enterprises was also presented in the article.
Artykuł nie posiada streszczenia w języku polskim.
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia; 2015, 49, 1
0459-9586
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on transport packages used for food freshness preservation based on thermal analysis
Autorzy:
Yu, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240937.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
heat transfer theory
logistics transportation
Ansys Flotran
temperature distribution
teoria przenikania ciepła
logistyka transportowa
ANSYS Flotran
rozkład temperatury
Opis:
In recent time, as the Chinese consumption level increases, the consumption quantity of high-value fruits, vegetables and seafood products have been increasing year by year. As a consequence, the traffic volume of refrigerated products also increases yearly and the popularization degree of the cold-chain transportation enhances. A low-temperature environment should be guaranteed during transportation, thus there is about 40% of diesel oil should be consumed by the refrigerating system and the cold-chain transportation becomes very costly. This study aimed to explore methods that could reduce the cost of transport packages of refrigerated products. On the basis of the heat transfer theory and the fluid mechanics theory, the heat exchanging process of corrugated cases during the operation of refrigerating system was analyzed, the heat transfer process of corrugated cases and refrigerator van was theoretically analyzed and the heat balance equation of corrugated cases was constructed.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2016, 37, 4; 121-135
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pandemic covid-19 as a catalyst of the global logistic crisis and digitalization systems
Autorzy:
Binda, Jacek
Bolibrukh, Lidia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/19233659.pdf
Data publikacji:
2022-12-30
Wydawca:
Wyższa Szkoła Finansów i Prawa w Bielsku-Białej
Tematy:
COVID-19 pandemic
logistics
digitalization
freight transportation
logistics crisis
quality of logistics
Opis:
The logistics industry is developing rapidly at the global level. The trend toward implementing virtual reality in business and digitalization is growing. The growth of consumer demand for logistics services and their high quality provokes an increase in freight turnover around the world, allowing logistics processes to improve. At the same time, the beginning of the COVID-19 pandemic was an unpredictable event that led to a crisis and chaos in logistics and demonstrated the unpreparedness of global logistics for such situations. Researchers say the effects of the pandemic are just beginning and will last for the next three years. The study aims to determine the duration of the effects of a pandemic, their impact on logistics, and identify the preconditions for preventing potential crises. To achieve this goal, it is necessary to analyze the effect of the COVID-19 pandemic on global logistics, predict the development of the logistics crisis for the next study period, conclude, and offer recommendations. Logistics was able to respond quickly to the new challenge of the COVID-19 pandemic and adapt to the new realities of doing business. However, together with such a phenomenally rapid change in the accepted order of life and adjustment to the remote "new" normality, humanity struggles with new waves of the pandemic.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Finansów i Prawa w Bielsku-Białej; 2022, 26, 4; 91-95
2543-9103
2543-411X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Finansów i Prawa w Bielsku-Białej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tendencje rozwojowe na rynku usług spedycyjnych w Polsce
Development trends in the market of forwarding services in Poland
Autorzy:
Bartczak, K.
Barańska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313157.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
spedycja
usługi spedycyjne
rynek spedycyjny
polski rynek usług spedycyjnych
rynek transportowo-spedycyjno-logistyczny (TSL)
TSL
shipping
forwarding service
shipping services
Polish forwarding market
transportation-spedition-logistics market
Opis:
W prezentowanej pracy główna uwaga została skupiona na omówieniu tendencji rozwojowych na polskim rynku spedycyjnym. Celem pracy było sformułowanie odpowiedzi na pytania dotyczące tego, czy w przeciągu ostatnich lat rynek usług spedycyjnych w Polsce uległ intensywnemu rozwojowi, jakie najważniejsze czynniki miały wpływ na ten rozwój, a także jakie perspektywy rysują się przed tym rynkiem. Praca została podzielona na trzy rozdziały. W pierwszym skupiono się na omówieniu istoty spedycji, w tym zanalizowaniu samego terminu „spedycja” oraz opisaniu rodzajów tej spedycji. W drugim rozdziale scharakteryzowano najważniejsze czynniki, mające wpływ na funkcjonowanie rynku usług spedycyjnych w Polsce po przemianach transformacyjnych na przełomie lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych XX w. Z kolei w trzecim rozdziale pracy opisano aktualny stan rynku spedycyjnego w Polsce oraz perspektywy, które stoją przed nim
In this paper the main attention was focused on discussing the development trends on the Polish forwarding market. The aim was to formulate answers to questions about whether, in the last years the market for freight services in Poland has been intensive development, the most important factors which have an impact on this development, and what prospects are against this market. The work is divided into three chapters. The first focused on discussing the substance of shipping, including analyzing the term "forwarding" and describing the types of freight. In the second chapter we characterized the most important factors affecting the functioning of forwarding services market in Poland following transformational changes in the late eighties and early nineties the twentieth century. On the other hand, in the third chapter describes current forwarding market in Poland and the prospects that lie before him.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 4; 109-114
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of Polish Military Contingent Redeployment from ISAF Operation in Afghanistan
Autorzy:
Smal, Tomasz
Janasz, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504076.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
military logistics
allied operations
movement and transportation
Opis:
This article examines several options of Polish military contingent redeployment from the allied operation in Afghanistan. There is a detailed analysis of potential transport corridors, transit times, costs, security of personnel and military equipment. Based on the above mentioned analysis air transport for personnel is recommended. There are also several variants of military equipment movements taking into account its importance, sensitivity and size.
Źródło:
Logistics and Transport; 2013, 20, 4; 107-112
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Instruments of Urban Logistics and Mobility Management of Population
Autorzy:
Kauf, Sabina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504289.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
city logistics
transportation
communication
mobility of individual trips
Opis:
This article aims to present the instruments of the city logistics that allow the mobility of the residents. Among them those that enable the coordination of the entire chain of movements, like Bike & Ride or Park & Ride. Car sharing and city transport agencies are mentioned.
Źródło:
Logistics and Transport; 2010, 10, 1; 99-104
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems realating to the statistical research of the national market of logistics services in war conditions
Autorzy:
Hrynchak, Nataliia
Yatsenko, Olha
Bulatova, Olena
Ptashchenko, Olena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/10096262.pdf
Data publikacji:
2023-02-24
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
logistics service
logistics services market
system of statistical indicators
freight transportation
warehousing
Opis:
The article discusses the theoretical principles of statistical research with regard to the national market of logistics services during wartime. The system of statistical indicators of the research of the logistics services market is structured through the allocation of separate blocks of indicators by priority of their estimation in war conditions. The market of logistics services of Ukraine is characterised by selected blocks of indicators. The paper identifies the main structural changes that occurred due to the hostilities faced by the country. Moreover, the authors determine the main factors influencing the functioning of the analysed market during war, as the statistical study of these factors is considered necessary for the transformation and development of logistics services. It is substantiated that taking into account such statistical indicators as the level and availability of logistics infrastructure, security, the human factor and changes in legislation are likely to result in a new alternative direction of logistics routes and contribute to the development of the logistics services market in general. The authors proposed the construction of a centralised electronic service (or several services) with the purpose of consolidating information about the logistics infrastructure. The software system should offer the option of an operational interactive visualisation.
Źródło:
Statistics in Transition new series; 2023, 24, 1; 13-28
1234-7655
Pojawia się w:
Statistics in Transition new series
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Process of Ecologization in Transportation Segment of Logistics
Autorzy:
Krykavskyy, Y.
Mashchak, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409528.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
ecologization
intermodal transportation
environment
polluting emissions
logistics operators
Opis:
Principal prerequisites for an increased focus upon environment in logistics business singled out. The environmental impact of the transportation process of logistics and the need for ecologization thereof analyzed. Practical aspects of ecologization of the transportation segment of logistics in business outlined.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2016, 6, 1; 39-46
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exploring the process of aqua logistics in the Malaysian aquaculture industry- a qualitative study
Analiza procesu logistyki przedsiębiorstw hodowlanych wodnych jako części aqua-przemysłu w Malezji - studium jakościowe
Autorzy:
Aziz, Zuraimi Abdul
Hussin, Nik Syuhailah Nik
Aziz, Nurul Ashykin Abd
Latif, Mohd Nasrulddin Abd
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835502.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
aqua logistics
distribution
aquaculture
tilapia
transportation
agro-logistics
aqua-logistyka
dystrybucja
hodowla ryb
transport
agrologistyka
Opis:
The production of freshwater aquaculture fish has developed quickly and being important activity. An intensive logistics system is required to handle the shipment since the aquaculture products especially aquaculture fish are perishable. The process begins right after fish farming to final consumption. It involves a large number of stakeholders as the significant effort is required to build an efficient supply chain. However, little is known about process faced by the Malaysian aquaculture entrepreneurs during the aqua logistics activities. Therefore, this study aims to address this gap by exploring this phenomenon. Methods: For methodology part, a series of 12 aquaculture companies through focus group discussion (FGD) with the entrepreneurs were done across aqua logistic business. This was done to explore the topic and refine the research questions. Results: The present study discovers that there were linkages along the value chain of aqua logistics in aquaculture industry, which provides a specific recommendation to stakeholders in managing day-to-day logistics operations. Also, the findings show four main process emerging from the qualitative study, which led to the following themes, namely: [i] procurement; [ii] production; [iii] order fulfillment; and [iv] transport and distribution. Conclusion: The adopted qualitative methodology provided rich information that will lead the future research. In brief, this study has contributed new knowledge to the existing literature in aqua logistics and will benefit the future studies.
Produkcja ryb słodkowodnych rozwija się szybko i zyskuje coraz większe znaczenie. Intensywny system logistyczna wymaga dobrej obsługi dostaw ze względu na łatwą podatność na psucie się oferowanych produktów. Proces zaczyna się od momentu połowu aż do dostawy do końcowego konsumenta. Obejmuje swoim zasięgiem wielu uczestników, budujących wydajny łańcuch dostaw. Aczkolwiek nadal jest mało dostępnej wiedzy na temat procesu realizowanego przez malezyjskich przedsiębiorców tej branż podczas czynności w obrębie całego łańcucha logistycznego. Celem pracy jest pogłębienie i rozszerzenie wiedzy w tym obszarze. Metody: Do badania wykorzystano grupy fokusowe 12 przedsiębiorstw związanych z badaną działalnością w celu analizy problemu. Wyniki: Prezentowane badania wykazały powiązania wartościowe pomiędzy uczestnikami łańcucha dostaw w obrębie aqua-przemysłu, które dostarczają specyficznych rekomendacji uczestnikom łańcucha w codziennych operacjach logistycznych. Dodatkowo wyodrębniono cztery główne procesy związane z następującymi obszarami: zakupy, produkcja, realizacja zamówień oraz transport i dystrybucja. Wnioski: Zastosowana metodologia jakościowa dostarczyła obfitej informacji, które będzie wykorzystana w kolejnych pracach. Rozszerza ona istniejący stan wiedzy na temat aqua-logistyki i stanowi bazę dla przyszłych badań.
Źródło:
LogForum; 2021, 17, 2; 287-298
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie zapotrzebowania na usługi kolejowego transportu pasażerskiego na przykładzie miasta Wrocławia
The study of demand for passenger rail services on the example of the city of Wrocław
Autorzy:
Topolska, Katarzyna
Bujak, Andrzej
Topolski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1854069.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city logistics
transportation
transport systems
logistyka miasta
transport
system transportowy
Opis:
Zakresem tematycznym było poddanie analizie możliwości wdrożenia szybkiej kolei miejskiej we Wrocławiu. Analizie poddano zarówno stronę popytową, jak i podażową rynku przewozów pasażerskich we Wrocławiu. W ramach analizy skoncentrowano się na sprawdzeniu rzeczywistych źródeł generowania ruchu pasażerskiego. Źródła te ogólnie podzielono na: sieć osadniczą, jednostki aktywności gospodarczej generujące dojazdy do pracy oraz inne jednostki o charakterze kulturalnym, oświatowym, ochrony zdrowia, handlowym itp. W wyniku dokonanej analizy przedstawiono własną koncepcję funkcjonowania kolei miejskiej. Wrocław jest miastem, które od wielu lat nie ukrywa swoich ambicji w aspirowaniu do miana metropolii europejskiej. Należy przyznać, że od zmiany ustrojowej dokonanej w 1989 r. rzeczywiście widoczny jest bardzo dynamiczny rozwój miasta. Rozwój ten ma wielopłaszczyznowy charakter i dotyczy sfery gospodarczej i  kulturalno-społecznej. Po wielu latach ogromnych zaniedbań również infrastruktura transportowa jest poddawana intensywnej modernizacji.  
Thematic scope was to review the possibility of implementation of the urban rapid rail in Wrocław. We analyzed both the demand side and the supply side as the passenger transport market in Wrocław. The analysis focuses on the verification of actual passenger traffc generation sources. These sources generally divided into the settlement network, the units of economic activity generating commuting and other units of cultural, educational, health, shopping, etc. As a result of the analysis, presented their own concept of rail the urban. Wrocław is a city which for many years did not hide his ambition to become the aspiration of a European metropolis. It must be admitted that the political changes effected in 1989, indeed see a very dynamic development of the city. This development is multidimensional in nature and applies to both spheres of economic, cultural and social. After many years enormous transport infrastructure undergoes intense modernization.  
Źródło:
Studia Miejskie; 2014, 15; 63-78
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyka utylizacji zużytych środków transportu
Logistics recycling used means of transport
Autorzy:
Jóźwiak, Zofia
Reshnyak, Valery
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250604.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
utylizacja
środek transportu
logistyka
demontaż
utilization
mode of transportation
logistics
disassembly
Opis:
W artykule na zasadzie logistycznego podejścia do organizacji procesów utylizacji oraz demontażu jako jednej z głównych części utylizacji sformułowano cele tych procesów oraz kolejne podstawowe zasady procesu demontażu wycofanych z eksploatacji lub nie wykorzystanych wyrobów. Sformułowano także pojęcie elementu końcowego.
In the article on the basis of logistic approach to the organization and implementation of the processes of disposal and removal, as one of the main parts recycling has formulated the goal of these processes and the basic principles of the process of dismantling of retired or unused products. Also d the concept of the finite element process of dismantling.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1920-1923, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geographic structure of road transportation and logistics infrastructure in the Republic of Belarus
Struktura geograficzna infrastruktury transportu drogowego i logistyki w Republice Białorusi
Autorzy:
Bezruchonak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089874.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
road transportation system
transportation accessibility
transportation productivity
logistics geography
GIS-T model
network analysis
transport drogowy
dostępność transportowa
geografia logistyczna
analiza sieciowa
Opis:
Transportation, representing 6% of GDP, plays vital role in social and economic development of the Republic of Belarus. The purpose of this article is to present the geographic analysis of current spatial structure of the road transportation in Belarus in 2000-2014. The choice of transport mode for the article was influenced by several factors, such as historic development, network coverage, transformational changes in productivity, rapid increase in car ownership numbers, emergence of logistic centers and intelligent transportation systems. The article reviews the range of topics, including morphology of the major roads network, logistic centers spatial distribution and regional features of passenger and cargo productivity, discusses current transformational changes within the road transportation sector in Belarus. The key findings indicate that current changes in spatial structure of the road transportation in Belarus have uneven nature, shaped by social, economic, political and geopolitical external and internal factors and are a subject of interest for both transportation researchers and practitioners.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2017, 20(2); 8-18
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Payment monitoring as a leading issue in the operation of transport companies in Poland
Autorzy:
Roman, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375349.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
logistics
transportation
debt collection
debt recovery
logistyka
transport
gromadzenie długów
odzyskiwanie długów
Opis:
Nowadays, transport companies operate in a constantly changing environment and are exposed to various risks. One of the main problems of the carriers is the difficulty in obtaining payment for the provided services. The purpose of this article is to assess the scale of debt recovery problem in the Polish transport companies. The publication characterizes main reasons of the occurrence of delays in payments and describes the most effective methods of debt recovery. The article provides us with the results of the research conducted on a group of 50 randomly selected Polish transport companies. The paper is also based on the author's own work experience in the transport company.
Źródło:
Transport Problems; 2018, 13, 4; 5-12
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methods of planning deliveries of food products to a trade network with the selection of suppliers and transport companies
Autorzy:
Magiera, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/229719.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
supply network
supply chain management
logistics
integer programming
transportation
scheduling
hierarchical planning
Opis:
The paper refers to planning deliveries of food products (especially those available in certain seasons) to the recipients: supermarket networks. The paper presents two approaches to solving problems of simultaneous selection of suppliers and transportation modes and construction of product flow schedules with these transportation modes. Linear mathematical models have been built for the presented solution approaches. The cost criterion has been taken into consideration in them. The following costs have been taken into account: purchase of products by individual recipients, transport services, storing of products supplied before the planned deadlines and penalties for delays in supply of products. Two solution approaches (used for transportation planning and selection of suppliers and selection of transportation modes) have been compared. The monolithic approach calls for simultaneous solutions for the problems of supplier selection and selection of transportation modes. In the alternative (hierarchical) solution approach, suppliers are selected first, and then transportation companies and their relevant transportation modes are selected. The results of computational experiments are used for comparison of the hierarchical and monolithic solution approaches.
Źródło:
Archives of Control Sciences; 2018, 28, 3; 419-442
1230-2384
Pojawia się w:
Archives of Control Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Contemporary threats facing air transport.
Autorzy:
Marszałkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196494.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
air transportation
aviation security
global logistics
transport powietrzny
bezpieczeństwo lotnicze
logistyka globalna
Opis:
Transport and logistics are a global enterprise, which means transportation must be provided to and from every continent around the world. This article presents the main threats facing international air transport in the course of necessary flying over dangerous and unstable countries, which represent almost a half of world’s land surface.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 94; 151-161
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Modern Port Technologies Based on Literature Review
Autorzy:
Kosiek, J.
Kaizer, A.
Salomon, A.
Sacharko, A
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2063961.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
cargo transportation
cargo transportation by sea
modern port technologies
COVID-19
literature review
literature analysis
port operations
logistics processes
Opis:
Modern technologies provide the optimization, the management, and the automation of the port operation and the logistics processes, hence they create an effective advance which strengthens the port's position among the maritime communities. If it is not enough, they also improve the integration of governing bodies to standardize and harmonize the reporting formalities. Ports have been especially challenged during the COVID - 19 pandemic. The port enterprises, which had dynamically introduced innovative solutions, have maintained their position on the market. This means that innovation is the only way to maintain a high position in the international economy. The aim of the study is to present a review of port technologies, which is based on literature. The article was written in accordance with the method of literature analysis.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2021, 15, 3; 667--674
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Coordination of transportation operations by 3PL based on real-time cloud data
Autorzy:
Kmiecik, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313441.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
3PL
logistics service provider
distribution network
transportation
logistics coordination
dostawca usług logistycznych
sieć dystrybucyjna
transport
koordynacja logistyki
Opis:
Purpose: Main aim of the following paper is to present the conception of logistics coordination from the point of view of transportation actions from the perspective of the international 3PL company. Design/methodology/approach: In the paper used the case study based on the case of chosen international 3PL, where the distribution network was analyzed. Findings: 3PL is able to support the transportation planning operation in the considered distribution network by using a developed cloud-based infrastructure that supports demand forecasting tool and transportation planning. Originality/value: Paper connects the one function of logistics coordination – transportation planning – with the demand forecasting tool and the issues of 3PL. It is also shown the case study with implemented solution based on cloud infrastructure to support the transportation operations.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2023, 168; 199--215
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Redesigning supply chain network of a lubricant company : an innovative approach
Reorganizacja łańcucha dostaw w przedsiębiorstwie branży olejowej : podejście innowacyjne
Autorzy:
Khan, S. A.
Sawicka, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361659.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
innovation
logistics
transportation
supply chain
lubricants
innowacja
logistyka
transport
łańcuch dostaw
branża olejowa
Opis:
Background: The purpose of this paper is to redesign the supply chain network of a lubricant company by implementing an innovative solution concentrated on the delivery of products and minimizing total loading, unloading and transportation costs. Methods: In this paper the authors' approach to redesigning the supply chain network (SCN) is presented. It comprises 3 phases: analysis of the current state of the SCN, identification of disadvantages in the SCN and SCN improvement. This step-wise procedure is verified on a real-world supply chain network, which is analyzed, evaluated and redesigned. Based on this analysis, the most important strengths and weaknesses are identified. The main criteria for evaluation are loading, unloading and transportation costs. A redesign of the company is proposed, the stakeholders' opinions are gathered and the innovative solution is implemented. Results: After successful implementation of the innovative solution, the result shows savings in loading, unloading and transportation costs and an improvement in the level of service. Research Limitations: The proposed methodology can be implemented in other supply chain networks. However, the way of limiting the loading, unloading and transportation costs presented in this paper cannot be regarded as a general rule applicable to all companies. Conclusions: This study presents innovative thinking in the logistics network of a company and the results obtained prove that companies which are innovative in terms of products can also become innovative in their services.
Wstęp: Celem niniejszego artykułu jest reorganizacja łańcucha dostaw firmy funkcjonującej w branży olejowej, poprzez wdrożenie innowacyjnego rozwiązania skoncentrowanego na dostawach produktów i poprzez minimalizację całkowitego załadunku, wyładunku towarów i kosztów transportu. Metody: W niniejszym artykule jest przedstawione podejście do reorganizacji łańcucha dostaw (ŁD). Składa się ono z 3 faz, tj. analizy stanu aktualnego ŁD, identyfikacji słabych stron ŁD oraz poprawy funkcjonowania ŁD. Przedstawiona wielofazowa procedura jest zweryfikowana na przykładzie rzeczywistego łańcucha dostaw, który jest poddany analizie, ocenie i reorganizacji. Na podstawie przeprowadzonej analizy, są definiowane jego najważniejsze mocne i słabe strony. Głównymi kryteriami oceny są koszty załadunku, wyładunku i transportu. Rekomendowana jest reorganizacja przedsiębiorstwa, zbierane są opinie osób zainteresowanych funkcjonowaniem łańcucha i zaimplementowane jest innowacyjne rozwiązanie. Wyniki: Po udanym wdrożeniu innowacyjnego rozwiązania, uzyskany rezultat pokazuje oszczędności w kosztach załadunku, wyładunku i transportu oraz poprawę poziomu świadczonych usług. Ograniczenia badawcze: Proponowana metodyka może być zastosowana w innych łańcuchach dostaw. Jednak przedstawiony sposób ograniczenia kosztów załadunku, wyładunku i transportu nie może być uznany, jako ogólna zasada dla wszystkich przedsiębiorstw. Ponadto badania nie uwzględniają sytuacji ewentualnych niedoborów magazynowych. Wnioski: Przedstawione wyniki badań koncentrują się na innowacyjnym podejściu do sieci logistycznej w wybranej firmie, a uzyskane wyniki dowodzą, że przedsiębiorstwo świadczące innowacyjne produkty, może stać się innowacyjne w sferze usług.
Źródło:
LogForum; 2016, 12, 2; 165-180
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exclusionary constraints in transport– results of quantitative research
Ograniczenia wykluczające w transporcie- wyniki badań metodą ilościową
Autorzy:
Anholcer, Marcin
Kawa, Arkadiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361984.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
transportation
exclusionary constraints
quantitative research
logistics
transport
ograniczenia wykluczające
badania metodą ilościową
logistyka
Opis:
Background: Among all the processes in the supply chain, transport is one of the most complex and most expensive. While planning the transportation process, one needs to consider various factors, among others the exclusionary constraints imposed on selected suppliers, products or mean of transport. Although several papers can be found where the authors discuss the problem of exclusionary constraints, it is very difficult to find one concerning the empirical research in this area. Our work tries to fill this gap. The main goal and contribution of this article is the analysis of significance and importance of various exclusions in transport present in the real life. Methods: We present the results of a quantitative research performed on a random sample of 300 logistics services providers in Poland, concerning the exclusionary constraints in transportation. Results: The research confirmes that the exclusion factors are an important part of activity of the companies transporting goods. Although the distributions of the frequencies are different, depending on the factor, one may observe that every factor was noticed by a significant fraction of companies. The analysis of the potential dependencies between the variables show that the importance and frequency of the factors is rather independent from the company’s features. Our study contributes to the theories and practices of logistics enterprises. Conclusions: This study extends earlier research on exclusionary constraints with using empirical studies. In the future work we will use the results of the quantitative research to develop mathematical models of the transportation problems and we want to prepare more effective methods of planning the deliveries.
Wstęp: Spośród wszystkich procesów w łańcuchu dostaw, transport jest jednym z najbardziej złożonych i najdroższych. Planując proces transportu, należy wziąć pod uwagę różne czynniki, m.in. ograniczenia wykluczające nałożone na wybranych dostawców, produkty czy środki transportu. Chociaż są artykuły, w których autorzy omawiają problem ograniczeń wykluczających, to nie ma tych dotyczących badań empirycznych. Nasza praca stara się wypełnić tę lukę. Głównym celem tego artykułu jest analiza znaczenia i wagi różnych wykluczeń w transporcie obecnych w praktyce gospodarczej. Metody: Przedstawiamy wyniki badania metodą ilościową przeprowadzonego na losowej próbie 300 dostawców usług logistycznych w Polsce, dotyczącego ograniczeń wykluczających w transporcie. Wyniki: Badania potwierdzają, że warunki wykluczające stanowią ważną część działalności firm zajmujących się transportem towarów. Chociaż rozkłady częstości są różne, w zależności od czynnika, można zauważyć, że każdy został zauważony przez znaczną część respondentów. Analiza potencjalnych zależności pomiędzy zmiennymi pokazuje, że znaczenie i częstotliwość czynników jest raczej niezależna od cech przedsiębiorstwa. Nasze badanie stanowi wkład w teorię i praktykę przedsiębiorstw logistycznych. Wnioski: Badanie to stanowi rozszerzenie wcześniejszych badań nad ograniczeniami wykluczającymi z wykorzystaniem badań empirycznych. W przyszłych pracach wykorzystamy wyniki badań ilościowych do opracowania modeli matematycznych problemów transportowych i chcemy przygotować bardziej efektywne metody planowania dostaw.
Źródło:
LogForum; 2020, 16, 4; 573-592
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Społeczna odpowiedzialność biznesu jako czynnik kształtowania innowacyjności w sektorze transportu – spedycji – logistyki
Corporate social responsibility as a factor in shaping innovation in the sector – transport – forwarding – logistics
Autorzy:
Figura, J.
Michałowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134322.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
społeczna odpowiedzialność biznesu
innowacyjność
transport
spedycja
logistyka
corporate social responsibility
innovation
transportation
forwarding
logistics
Opis:
Koncepcja społecznej odpowiedzialności rozumiana jako oddolna inicjatywa biznesu stanowi aktualnie jeden z istotnych aspektów kształtowania innowacyjności w sektorze transportu – spedycji – logistyki (TSL). Innowacyjność zdeterminowana jest z jednej strony oddziaływaniem różnorodnych czynników zewnętrznych, którym podlega funkcjonowanie sektora TSL, z drugiej zaś strony wprowadzenie działań innowacyjnych dotyczy czynników wewnętrznych powodujących dywersyfikację organizacji łącznie ze zmianami sposobów ich działania. Artykuł prezentuje wyniki badań dotyczących określenia czynników innowacyjności podmiotów sektora TSL, w których uwzględnia się założenia CSR i ich inkorporację do kultury firm.
The concept of corporate social responsibility and its development, is currently one of the important aspects of the development of innovation in the field of transport – forwarding – logistics. Innovation is determined on the one hand the impact of various external factors which govern the functioning of the transport – forwarding – logistics sector. On the other hand, changes to the formation of the innovation is focused on internal factors resulting in diversification of the organizations including changes in how they work in the transport – forwarding – logistics. The article presents selected results of research related to corporate social responsibility as the innovation factor in the transport – forwarding – logistics sector.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 35, 3; 29-37
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 48

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies