Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "transportation and communication" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Models, Methods and Information Technologies of Protection of Corporate Systems of Transport Based on Intellectual Identification of Threats
    Autorzy:
    Petrov, A.
    Lakhno, V.
    Korchenko, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375969.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    systems of transportation and communication
    information security
    cyber security
    threat detection
    mathematical models
    fuzzy logic
    Opis:
    In the article, results of the research on the development of methods and models of intellectual recognition of threats to information systems of transport. The article contains results of the research that allows us to raise the level of protection of the automated and intellectual information systems of the transportation enterprises (AISTE) in the conditions of the intensification of transportation. The article contains mathematical models and results of estimation information systems having Internet connection through various communication channels. The article also considers the issues of research and protection of the AISTE under the condition of several conflict-data-request threads.
    Źródło:
    Decision Making in Manufacturing and Services; 2015, 9, 2; 117-136
    1896-8325
    2300-7087
    Pojawia się w:
    Decision Making in Manufacturing and Services
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polska w okowach lodu zimą 1946/1947 roku. Gospodarcze i społeczne konsekwencje kłopotów w funkcjonowaniu transportu i komunikacji
    Poland in the Grip of Ice in the Winter of 1946–1947. Economic and Social Consequences of Transport and Communication Problems
    Autorzy:
    Miernik, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/28693403.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Historii im. Tadeusza Manteuffla PAN w Warszawie
    Tematy:
    zima 1946/1947
    gospodarka
    transport i komunikacja
    życie codzienne
    winter of 1946–1947
    economy
    transportation and communication
    everyday life
    Opis:
    Artykuł zawiera wyniki badań dotyczących funkcjonowania transportu i komunikacji w warunkach surowej i długiej zimy 1946/1947 r. W pierwszej części starano się przedstawić dynamiczną zmienność warunków pogodowych. Zasadnicza część zawiera ustalenia dotyczące transportu drogowego, kolejowego i wodnego w pierwszych trzech miesiącach 1947 r. Przedstawiono także działania służące utrzymaniu przejezdności lądowych szlaków komunikacyjnych i dostępu do portów morskich. Pozwoliło to zaprezentować na wybranych przykładach wpływ ciężkiej zimy na funkcjonowanie państwa i życie codzienne.
    The paper contains research results into the functioning of transportation and communication in the conditions of the severe and long winter of 1946–1947. The first part of the text presents the dynamic weather changes. The central paragraphs of the paper demonstrate findings concerning road, railway, and waterways transportation during the first three months of 1947, including the activities to maintain the land routes’ traffic flow and the access to the seaports. The chosen examples made it possible to present the severe winter’s impact on the state’s functioning and everyday life.
    Źródło:
    Polska 1944/45-1989. Studia i Materiały; 2023, 20; 5-41
    2450-8365
    Pojawia się w:
    Polska 1944/45-1989. Studia i Materiały
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sustainable adoption of Connected Vehicles in the Brazilian landscape: policies, technical specifications and challenges
    Autorzy:
    Nascimento, Douglas Aguiar do
    Iano, Yuzo
    Loschi, Hermes José
    Razmjooy, Navid
    Sroufe, Robert
    Oliveira, Vlademir de Jesus Silva
    Castro, Diego Arturo Pajuelo
    Montagner, Matheus
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/136239.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    EEEIC International Barbara Leonowicz Szabłowska
    Tematy:
    intelligent transportation system
    vehicular communication
    policies and programmes
    specification
    sustainability
    connected and automated vehicles
    Opis:
    This review addresses the intervehicular communication in Connected Vehicles (CV) by emphasizing V2V (vehicle-to-vehicle) and V2I (vehicle-to-infrastructure) communications in terms of evolution, current standards, state-of-the-art studies, embedded devices, simulation, trends, challenges, and relevant legislation. This review is based on studies conducted from 2009 to 2019, government reports about the sustainable deployment of these technologies and their adoption in the Brazilian automotive market. Moreover, WAVE (Wireless Access in Vehicular Environment) and DSRC (Dedicated Short-range Communication) standards, the performance analysis of communication parameters and intervehicular available at the market are also described. The current status of ITS (Intelligent Transportation System) development in Brazil was reviewed, as well as the research institutes and governmental actions focused on introducing the concept of connected vehicles into the society. The Brazilian outlook for technological adoption concerning CVs was also discussed. Moreover, challenges related to technical aspects, safety and environmental issues, and the standardization for vehicle communication are also described. Finally, this review highlights the challenges and proposals from available technologies devoted to the roads and vehicular infrastructure communication, their evolution and upcoming trends.
    Źródło:
    Transactions on Environment and Electrical Engineering; 2019, 3, 1; 44-62
    2450-5730
    Pojawia się w:
    Transactions on Environment and Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Blended learning approach in improving student’s academic performance in information communication, and technology (ICT)
    Autorzy:
    Germo, R. R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2172496.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    maritime education and training
    communication and technology
    blended learning
    bachelor of science in marine transportation
    system in Philippines
    traditional method of teaching
    Mann-Whitney test
    wilcoxon-signed ranks
    Opis:
    This quasi-experimental study aimed at looking into the effectiveness of blended learning approach in improving the performance in Information, Communication, and Technology (ICT) Course of Bachelor of Science in Marine Transportation (BSMT) first year students at JBLFMU-Arevalo during the second semester of school year 2018-2019. The respondents of this research were the two sections comparable with each other who were enrolled in the subject ICT. There were 40 student respondents composed of 20 in the experimental group and 20 in the control group. A validated and reliability-tested 45 item researcher-made multiple choice test was used as an instrument with a Cronbach index of 0.88. The statistical tools used were mean, standard deviation, Mann-Whitney test, and Wilcoxon-Signed ranks test set at .05 level of significance. The effect size was computed to determine the effectiveness of the blended learning approach in terms of students’ performance in ICT. Results showed that in the pretest, though the experimental group had a higher mean score than the control group, the Mann-Whitney test showed that the mean scores of the two groups were comparable because the significant value was greater than .05. When the treatment was introduced, findings showed that there were significant differences in the ICT performance in the pretest and posttest of experimental and control groups as well as in the posttests of both groups. Results inferred that blended learning approach was more than a hundred percent effective showing significant results on the experimental group. It could also be inferred that the better performance of the control group could be attributed to the traditional method of teaching, the lecture method.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 2; 251--256
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Local ports as a chance for development of the Polish coastal areas: Transportation conditions
    Porty lokalne szansą rozwoju obszarów nadmorskich Polski. Uwarunkowania transportowe
    Autorzy:
    Luks, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111417.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Morski w Gdańsku
    Tematy:
    porty lokalne
    transport i komunikacja
    obszary nadmorskie
    rozwój infrastruktury transportowej strategia rozwoju
    modernizacja
    local ports
    transport and communication
    coastal areas
    transportation infrastructure development
    development strategy
    modernization
    Opis:
    Z wyjątkiem dużych miast jak Gdańsk, Gdynia, Szczecin and Świnoujście, obszary nadmorskie Polski znajdują się w gronie najsłabiej rozwiniętych rejonów kraju. Zmiana tego stanu rzeczy powinna stać się istotnym celem polskiej polityki gospodarczej, zaś centralnym punktem tej polityki jest rozwój systemu transportowego obszarów nadmorskich. Niniejsza praca jest próbą przedstawienia jakie działania mogą, a wręcz powinny zostać przedsięwzięte w poszczególnych częściach wybrzeża, tak by osiągnąć ten cel.
    With the exceptions of the cities of Gdańsk, Gdynia, Szczecin and Świnoujście, Polish coastal areas belong to poorly developed regions of the country. Changing this situation should be an important goal of Polish economic policy. The central point of this policy is development of the transport system in coastal areas. The presented text represents a trial to demonstrate what could and should be done in particular coastal areas in order to achieve this purpose.
    Źródło:
    Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 2015, 30, 1; 41-46
    1230-7424
    2450-5536
    Pojawia się w:
    Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies