Temat: transport operations - Katalog OPAC zbiorów

Tytuł:: Zagrożenia pożarowo-wybuchowe podczas transportu morskiego monomerów
Danger of fire and explosion during maritime transport of monomers
Autorzy:: Kurc, B.
Trześniowski, W. R.
Abramowska, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/906989.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: Inland Shipping
transport morski substancji niebezpiecznych
rozlewy monomerów
ratownictwo morskie
maritime transport of dangerous substances
spills of monomer substances
rescue operations at sea
Opis:: Przedstawiono ilościowe zestawienie rozlewów substancji niebezpiecznych w latach 1992 - 1996 na akwenach pod jurysdykcją USA. Omówiono również właściwości fizykochemiczne najczęściej transportowanych drogą morską monomerów oraz propozycje neutralizacji rozlewów.
The work presents quantative specification of spills of dangerous substances which took place in the years 1992 - 1996 on waters under US jurisdiction. The work also presents physical and chemical properties of monomers most often transported by sea as well as propositions of neutralizing the spills.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 9 (81); 119-130
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Zagrożenia rozlewami szkodliwych chemikaliów oleistych na morzu
Dangers Involved in Spills of Noxious Oily Chemicals at Sea
Autorzy:: Kurc, B.
Chrzanowski, J.
Abramowska, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/360489.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: ransport morski substancji niebezpiecznych
rozlewy substancji oleistych
ratownictwo morskie
OMiUO 2005
maritime transport of dangerous substances
spills of oily substances
rescue operations at sea
Opis:: W artykule przedstawiono zagrożenia związane z rozlewami substancji oleistych na morzu. Opisano zjawiska fizyczne zachodzące podczas rozlewu. Wymieniono właściwości fizykochemiczne substancji niebezpiecznych. Podano zestawienie zagrożeń według GESAMP dla ww. substancji, metody zwalczania rozlewów oraz obowiązki armatora statku przewożącego tego rodzaju chemikalia.
The work presents threats connected with the spills of noxious oily chemicals at sea. Physical phenomena occurring during spills are described. Physical and chemical properties of some dangerous substances are listed. The list of dangers posed by these substances (acc. to GESAMP) is included and the methods used for the clearance of spills as well as the duties of ship-owners of ships carrying such chemicals are presented.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 349-359
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Characteristics of multimodal transport regarding economic factors
Autorzy:: Bukljaš Skočibušić, M.
Jolić, N.
Kozina, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393968.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: transport multimodalny
operacje transportowe
koncepcje ekonomiczne
multimodal transport
transport operations
economic elements
Opis:: Multimodal transport implementation allows connecting the point of origin and the point of destination in an optimal way. The goal of multimodal transport is to maximize the efficiency in connecting the economic elements of various traffic branches, i.e. their operations related to transport and communications, thus positively reducing the inventories of raw materials, semi-products and end products with the aim of increasing the balance in the overall economic system of a country. The development of multimodal transport and good organization of the traffic system make it possible to increase the existing and to generate new freight flows that would result in positive effects on the import-export balance.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 3; 8-12
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Modes: bringing multi-modal information to the ITS architecture
Autorzy:: Davies, P.
Virshbo, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393966.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: transport multimodalny
operacje transportowe
ekonomiczne koncepcje
multimodal transport
transport operations
economic elements
Opis:: Real-time transit management systems that can inform the public about transportation options and availability are gradually being deployed in many parts of the world. While many larger cities have been able to provide this information on web sites or through automated telephone systems for several years, smaller municipalities often lack the resources to develop their own transit management systems. Addressing this issue as a joint effort, transportation agencies in the multi-state North American CARS Program have cooperatively developed a real-time, multi-modal transit tracking and incident reporting system called Modes. Modes builds on the CARS road condition reporting system developed by 17 transportation agencies in North America. Modes extends the CARS software to include ferry, bus, and passenger rail services to the basic highway network information it manages. Modes was initially created to track the Alaska Marine Highway System's extensive ferry system and has been successfully applied to New England's popular Acadia National Park bus tracking system, three bus systems in Maine, 13 bus systems in Idaho (in progress), three bus systems and a light rail line in the Sacramento, California area (in progress), as well as the Amtrak Downeaster and Capitol Corridor rail lines.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 3; 13-16
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Rosyjska logistyka w wojnie czeczeńskiej 1994-1995
Russias logistics during Chechen war in 1994-1995
Autorzy:: Hajt, S.
Stankiewicz, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/347326.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:: wojna w Czeczenii 1994-1996
działania w rejonie zurbanizowanym Grozny
zabezpieczenie logistyczne
Siły Zbrojne Rosji
żywienie w wojsku
zabezpieczenie materiałowo-techniczne
zabezpieczenie transportowe
zabezpieczenie medyczne
remont sprzętu wojskowego
obsługi techniczne
war in Chechnya 1994-1996
operations in urban terrain
Grozny
logistic support
Russian Armed Forces
feeding in armed forces
transport support
material and technical support
overhaul of military equipment
maintenance checks
Opis:: Zaangażowanie militarne wielu państw świata w konflikty powstałe po okresie zimnowojennym oraz zamachach terrorystycznych z 11 września 2001 roku w USA jest przyczynkiem do prowadzenia specjalistycznych analiz operacyjno – taktycznych. Bezpośrednim celem prowadzonych analiz jest stworzenie podstaw teoretycznych w zakresie adekwatnego do potencjalnych "nowych" zagrożeń modelowania organizacyjno-technicznego zasadniczych komponentów sił zbrojnych. Przegląd dostępnego materiału analitycznego poświęconego zabezpieczeniu logistycznemu komponentów sił zbrojnych wybranych państw, które były lub jeszcze są zaangażowane w różnego rodzaju konflikty na przełomie ostatnich 20 lat pokazuje, że niewiele uwagi poświęcono zabezpieczeniu logistycznemu Wojsk Lądowych Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej prowadzących działania w ramach "I wojny czeczeńskiej'. Doświadczenia rosyjskie z walk w Czeczenii, rozpoczętych 11 grudnia 1994 roku pokazują, że odtwarzanie zużytej amunicji nie było jedynym problemem w czasie prowadzenia działań zarówno na podejściach do miasta, jak i w nim. Potrzeby w zakresie obsługiwania i remontu sprzętu technicznego, zaopatrywania w środki materiałowe, transportu oraz zabezpieczenia medycznego przewyższały w wielu wypadkach możliwości wykonawcze mobilnego potencjału logistycznego, skierowanego do zabezpieczenia działań rosyjskiego komponentu lądowego w Czeczenii. Wielkim problemem było to, że Rosjanie nie dysponowali wysoce wyspecjalizowanymi opancerzonymi pojazdami logistycznymi. Dokładniejsze poznanie tego obszaru funkcjonowania Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej prowadzących działania ofensywne w specyficznym środowisku walki (teren zurbanizowany i górzysty) w ramach klasycznego konfliktu asymetrycznego może mieć istotne znaczenie dla prac koncepcyjnych prowadzonych w ramach różnych programów mających na celu optymalizację kształtu organizacyjno-technicznego logistyki Wojsk Lądowych SZRP.
The operation in Chechnya was the first test for new Russia’s Land Forces in real war, which was conducted from 1994 to 1995. The article presents issues related to supply, maintenance, movement and medical support provided by Russian logistic units. In addition, the article focuses on circumstances pertaining to preparation for the operation and the problems Russian troops had to face in combat. In the final part of the article, the authors reach several conclusions which may be of interest to commanders and logistic units, especially in the case of combat service support in urban warfare.
Źródło:: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2009, 2; 32-64
1731-8157
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Optymalizacja operacji transportowych
Optimization of transport operations
Autorzy:: Dobrzyński, M.D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/399118.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: operacje transportowe
optymalizacja kosztów transportu
zarządzanie zasobami
transport operations
optimization of transportation costs
management of resources
Opis:: Freight market passenger cars in Poland is highly competitive. A large number of competitors makes it a competitive advantage to determine even small differences in prices of transport services offered. In this article author's goal is to develop methods to optimize the cost of transport operations in the selected company. Objective was achieved through the analysis of the logistics chain (transport) in the company's proposal Adampol SA and optimizing of loading and unloading operations, leading to lower their costs.
Źródło:: Ekonomia i Zarządzanie; 2010, 2, 4; 31-38
2080-9646
Pojawia się w:: Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Problemy transportu wojskowego w operacjach poza granicami kraju
Problems of military movements in operations conducted outside of the country
Autorzy:: Smal, T.
Biernikowicz, W.
Milewski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/347722.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:: transport wojskowy
system transportu i ruchu wojsk
zabezpieczenie logistyczne
działania wojsk poza granicami państwa
military transport
system of transport and troops movement
logistic support
military operations outside of the country
Opis:: W pierwszej części artykułu przedstawiono analizę wymagań Sojuszu Północnoatlantyckiego w zakresie strategicznego przemieszczenia wojsk względem państw członkowskich. W drugiej na podstawie dogłębnej analizy procesu przemieszczenia PKW w rejon ostatnio realizowanych operacji (Irak, Afganistan, Czad) oraz wywiadów z ekspertami, zidentyfikowano najważniejsze problemy i wnioski dotyczące transportu wojskowego w operacjach poza granicami kraju.
The first part of the article presents the requirements of the North Atlantic Alliance related to the strategic movement of troops. Further, on the basis of an in-depth analysis of the Polish troops movement process conducted into the area of recent operations (Iraq, Afghanistan, Chad) and of interviews with experts, the most significant problems and conclusions have been identified with regard to military transport and movements.
Źródło:: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 4; 255-265
1731-8157
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: The Application of Simple Simulations of Loading Operations for the Chosen Container Terminal
Autorzy:: Zając, Mateusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/504659.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:: simulations of loading operations container terminal
intermodal transport
Opis:: Intermodal transport and especially container shipments have been characterized by a dynamic growth, both in Poland and globally. One cannot ignore the importance of technical preparation and organization of terminals which perform integrated loading units reloading. Various elements of IT infrastructure have been introduced to seaports for the last years and they aim at improving the working conditions. Ground terminals, usually small reloading centres, most often give up any modern solutions and blame it on the lack of appropriate funds. The paper presents the rules of carrying out a simple simulation the results of which can become useful for improving activities at container terminal.
Źródło:: Logistics and Transport; 2012, 14, 1; 149-154
1734-2015
Pojawia się w:: Logistics and Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Vehicle researches on improved safety system
Autorzy:: Olejnik, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242950.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: vehicles operations
road transport
technical rules
Opis:: The article presented analyses situations and propositions of chosen actions. Their effects will be decreases of chances in which collisions and accidents will occur. Proposed equipment of vehicles, which are currently being exploited, are additional mirrors for lowering the area of so called "blind spots". The necessity of installing additional reverse lights, in the area of rearview mirror, in busses as well as in trucks has been discussed and assessed. Another issue is the necessity to introduce appropriate regulations about back rear bumpers. It will obligate producers and users of vehicles to install them (especially in self-unloading vehicles). Doing so will also reduce the weightiness of accidents with participation of other cars. Analyzed and discussed propositions in the article are actions directed towards reducing number of collisions and accidents in developing road transport. Aspiration after achieving safety for traffic participants should be most important while executing road transport needs. It is essential to allow the driver to observe hitherto unseen areas while backing up by installing additional devices of indirect visibility, such as camera at the back of the vehicle or display in the cabin. Without radical decisions it is impossible to limit accidents (especially fatal), which are originating in traffic. Retrofitting means of road transport, we reduce their susceptibility to accidents and collisions.
Źródło:: Journal of KONES; 2012, 19, 4; 519-527
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Badania operacyjne ograniczeń aktywności organizacji pozarządowych w kształtowaniu metropolitalnego rynku transportowego Trójmiasto
Autorzy:: Suchanek, Michał
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/589191.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: Obszar metropolitalny
Transport publiczny
Organizacja transportu
Organizacje pozarządowe
Badania operacyjne
Metropolitan area
Non-governmental organisation
Operations research
Organization of transport
Public transport
Opis:: Polycentric metropolitan area Trojmiasto in the north of Poland, by the Gdansk Bay is one of the most important urban centres for the Polish economy. The level of development of the collective public transport system is one of crucial factors for the functioning of such a vast urban area. Public services, in the form of local government departments or budget units are responsible for the organisation of transport services within the metropolis. They are coordinated by the metropolitan public transport union, MZKZG. Either municipal or private carriers are responsible for the realisation of transport services. The metropolitan transport market is dominated by public services or private businesses, while the "third sector" subjects have a relatively small participation in the market shaping process, mostly due to their lack of competiveness, connected with the non-profit activity formula. The objective function of those subjects is based on the desire to fulfil the needs of a limited social group, which are not satisfied through the default market mechanism. Hence, the NGOs organise special transport services, which do not fit within the objectives of traditional public services. Therefore, the objective function of the NGOs and the objective function of the subjects which create transport policy are convergent, however the scale of work of NGOs is far smaller, because of the fact that various constraints exists, not all of which are, however, active. The methodology of operational research allows to analyse the problem of the NGO activity in the process of shaping the Trojmiasto metropolitan transport market which is formulated in this way. Operational research on the constraints of NGO activity lead to a conclusion that the furthest constraint is the lack of periodic financing sources. The third sector organisations also point out heavy competition between them and barriers against access to the transport services feasibility studies. Therefore, the adaptation of the role of a transport policy stakeholder seems a necessary predictive value for the non-government organisations.
Źródło:: Studia Ekonomiczne; 2014, 165; 120-128
2083-8611
Pojawia się w:: Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "transport operations" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język