Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "transport materiałów" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 22
Tytuł:
An analysis of the cabin baggage security screening process incorporating automation elements
Autorzy:
Skorupski, J.
Uchroński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393780.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
airport management
security screening
air transport safety and security
explosive detection system
explosives trace detection
zarządzanie lotniskiem
kontrola bezpieczeństwa
bezpieczeństwo transportu lotniczego
system wykrywania materiałów wybuchowych
wykrywanie materiałów wybuchowych
Opis:
The existing regulations impose the obligation to perform random cabin baggage security screening for the presence of traces of explosives (explosive trace detection, ETD) at airports. As a result, a problem arises in relation to the proper organization of security screening checkpoints and the provision of telematic devices used to facilitate the process. The study considered three options a) a dedicated ETD checkpoint, b) ETD screening in all security checkpoints, c) equipping all checkpoints with an explosive detection system (EDS). The purpose of the paper is to propose a mathematical model and conduct a practical evaluation of options concerning security checkpoint modernization in terms of the following criteria: capacity, cost, and efficiency of detecting prohibited substances. An independent evaluation was conducted on the basis of the criteria, considering the analysis of the actual inflow of baggage in individual security checkpoints and the annual costs of equipment and staff, while the efficiency of screening was subjectively evaluated by experts. The proposed mathematical model and the established calculation tool were used to evaluate the options of security checkpoint organization at Katowice Airport. As a result of the conducted analysis, option c) was recommended. This solution showed the best results in terms of capacity and efficiency and generated medium costs.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2019, 12, 1; 42-48
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo neutralizacji niewypałów i niewybuchów amunicji artyleryjskiej w strefie brzegowej
Types of risks during transport operations unexploded artillery ammunition and unexploded ordnance in the coastal zone
Autorzy:
Chmieliński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316585.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
niewypał
niewybuch
pojazd specjalny
transport materiałów niebezpiecznych
explosives
misfire
sapper vehicle
transporting dangerous materials
Opis:
W artykule omówiono zasady bezpieczeństwa gwarantujące zminimalizowanie zagrożeń wynikających z przewozu materiałów niebezpiecznych podczas operacji transportowych związanych z oczyszczaniem terenu w strefie brzegowej. Wzrost liczby i zakresu wszelkiego rodzaju zagrożeń stał się nieodłącznym elementem życia człowieka we współczesnym świecie, a także wyznacznikiem jego bezpiecznej egzystencji. Różnorodność zagrożeń obecnego czasu powoduje, że zadaniem współczesnych sił zbrojnych stało się reagowanie nie tylko na zagrożenia o charakterze militarnym, ale też gotowość do reagowania na zagrożenia o charakterze niemilitarnym. Po wojnie na ziemiach polskich pozostała ogromna liczba niewybuchów i niewypałów. Niemal cała powierzchnia kraju wymagała sprawdzenia. Dziś oczyszczaniem terenu z wybuchowych i niebezpiecznych (PWiN) zajmują się patrole saperskie z jednostek podległych Dowództwu Generalnemu RSZ.
The article discusses the principles of security guarantees to minimize the risks arising from the transport of hazardous materials during transport operations associated with the purification of the land in the coastal zone. The increase in the number and scope of all kinds of threats has become an integral part of human life in the modern world, as well as a determinant of his safe existence. The variety of threats present time makes the task of today's armed forces has become a response not only to threats of a military nature, but also the readiness to respond to the threat of non-military. After the war on Polish territory remained a huge number of unexploded ordnance. Almost the entire area of the country required check. Today, cleans ion area of explosives and dangerous deal patrols sapper units subordinate to the General Command of the Polish Army.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 99-106, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo pojazdów przeznaczonych do przewożenia niewybuchów i niewypałów
Safety vehicles for carrying unexploded ordnance (UXO)
Autorzy:
Kowalski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310487.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo pojazdów wojskowych
pojazd specjalny
transport materiałów niebezpiecznych
niewypał
niewybuch
patrol saperski
transporting dangerous materials
explosives
misfire
sapper vehicle
safety of military vehicles
Opis:
W artykule omówiona została problematyka bezpieczeństwa pojazdów przeznaczonych do przewożenia niewybuchów i niewypałów. Szczególna uwaga została zwrócona na aktywne i pasywne bezpieczeństwo pojazdów wyposażonych w pojemniki przeciwodłamkowe. Autor zaproponował spojrzenie na ten problem w aspekcie stanu zagrożenia załogi i otoczenia pojazdu (wywołanego czynnikami zewnętrznymi i detonacją przewożonych niewybuchów i niewypałów).
Safety vehicles for carrying unexploded ordnance (UXO) The topic of the article are the issues of safety of vehicles designated to carrying unexploded ordnance (UXO). Particular attention was paid to the active and passive safety of vehicles equipped with proof container explosion and shards. The author proposed to look at the problem with the focus on state of emergency (external factors and sudden outbreak).
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 242-247
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drewno jako przyjazny dla środowiska materiał budowlany
Wood as an environmentally friendly material building
Autorzy:
Noskowiak, Andrzej
Pajchrowski, Grzegorz
Lewandowska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055958.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
drewno
materiał drewnopochodny
materiał budowlany
zalety
LCA
ocena cyklu życia
budynek modelowy
budynek murowany
budynek drewniany
budynek tradycyjny
budynek pasywny
oddziaływanie na środowisko
eksploatacja budynku
remont
transport materiałów
zagospodarowanie odpadów
wood
wood-based materials
building material
benefits
life cycle assessment
model building
masonry building
wooden building
traditional building
passive building
environmental impact
building operation
repair
material transport
waste utilization
Opis:
Drewno było, jest i będzie cennym materiałem budowlanym. W artykule podjęto próbę potwierdzenia tej tezy, przedstawiając wyniki Oceny Cyklu Życia (LCA) trzech budynków modelowych. Obiektywną miarą potwierdzono korzyści środowiskowe stosowania drewna i materiałów drewnopochodnych w budownictwie. Jednocześnie potwierdzono, że z uwagi na oddziaływania na środowisko szczególnie istotny jest okres użytkowania obiektów i rodzaj nośników energii wykorzystywanych do ogrzewania.
Wood was, is and will be a valuable building material. The article attempts to confirm this thesis by presenting the results of Life Cycle Assessment (LCA) of three model buildings. The environmental benefits of using wood and wood-based materials in construction were confirmed by objective measure. At the same time, it was confirmed that due to the environmental impacts, the use stage of buildings and the type of energy carriers used for heating are of particular importance.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2021, 92, 11-12; 132--138
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Generalized route planning approach for hazardous materials transportation with equity consideration
Autorzy:
Chai, H.
He, R.-C.
Jia, X.-yan
Ma, Ch.-x
Dai, C.-jie
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223759.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
hazardous materials transportation
transportation
route optimization
risk equity
multi-objective optimization
NSGA-II algorithm
genetic algorithm
transport materiałów niebezpiecznych
materiały niebezpieczne
optymalizacja trasy
kapitał własny
optymalizacja wielokryterialna
algorytm NSGA-II
algorytm genetyczny
Opis:
Hazardous materials transportation should consider risk equity and transportation risk and cost. In the hazardous materials transportation process, we consider risk equity as an important condition in optimizing vehicle routing for the long-term transport of hazardous materials between single or multiple origin-destination pairs (O-D) to reduce the distribution difference of hazardous materials transportation risk over populated areas. First, a risk equity evaluation scheme is proposed to reflect the risk difference among the areas. The evaluation scheme uses standard deviation to measure the risk differences among populated areas. Second, a risk distribution equity model is proposed to decrease the risk difference among populated areas by adjusting the path frequency between O-D pairs for hazardous materials transportation. The model is converted into two sub models to facilitate decision-making, and an algorithm is provided for each sub model. Finally, we design a numerical example to verify the accuracy and rationality of the model and algorithm. The numerical example shows that the proposed model is essential and feasible for reducing the complexity and increasing the portability of the transportation process.
Źródło:
Archives of Transport; 2018, 46, 2; 33-46
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Number of prohibited items not accepted for transportation as a measure of the threat in civil aviation
Autorzy:
Uchroński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393213.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
airport management
security screening
air transport safety and security
explosive
detection system
explosives trace detection
zarządzanie lotniskiem
kontrola bezpieczeństwa
bezpieczeństwo transportu lotniczego
materiały wybuchowe
system detekcji
wykrywanie materiałów wybuchowych
Opis:
An airport is a designated area on land, water or other surface, in whole or in part, intended for take-offs, landings and above-ground aircraft traffic, including permanent structures and construction facilities contained in its boundaries, entered into the register of airports [Air Law]. In accordance with applicable legal regulations regarding civil aviation security, air transport requires both the passenger and the airport manager to meet a number of conditions determining the ability to travel on board an aircraft. This is mainly related to the limitations imposed by national and EU legal regulations. The growing threat of unlawful interference results in further consequences in the form of tighter security controls at airports. Technological development, new ways and areas conducive to greater vulnerability, have a decisive impact on the methodology and the entire process of screening people and luggage. These activities are aimed, inter alia, at detection in a luggage carried by a passenger, a prohibited item that would serve to commit a broadly understood act of unlawful interference, which in turn may be, for example, a plane crash. No wonder that the airport manager, who is burdened with the main obligation to ensure that the passenger does not have access to prohibited articles on board the aircraft, undertakes a number of organizational measures to fulfill this obligation.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2019, 12, 3; 30-33
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena diagnostyczna podajnika ślimakowego materiałów ziarnistych na podstawie badań akustycznych
The diagnostic evaluation of a feeding screw on the basis of acoustic testing
Autorzy:
Sokolski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/169491.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
transport materiałów sypkich
podajnik ślimakowy
diagnostyka wibroakustyczna
metoda akustyczna
transport of bulk materials
feeding screw
vibroacoustic diagnostics
acoustic method
Opis:
Przedstawiono wyniki badań podajnika ślimakowego do transportowania materiałów ziarnistych. Do oceny stanu technicznego tego urządzenia zastosowano metodę akustyczną. Wyznaczono podstawowe wskaźniki sygnałów diagnostycznych badanego obiektu dla różnych parametrów roboczych i powiązano je z symptomami procesów zużyciowych. Podano zalecenia odnośnie do dalszej eksploatacji podajnika.
The results of testing of a feeding screw applied to transportation of loose material were presented. Acoustic method for evaluation of the technical state of this device was used. The diagnostic indexes for several values of operating speed were determined and joined with corresponding symptoms of wear processes. The recommendations for the further work of the feeder were presented.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2011, 52, 3-4; 31-33
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena niezawodności i efektywności kolejowych systemów przestawczych w transporcie materiałów niebezpiecznych
Reliability and efficiency assessment of the track gauge change systems in the transport of hazardous materials
Autorzy:
Szkoda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312423.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kolejowe systemy przestawcze
transport materiałów niebezpiecznych
rail gauge-changing system
transport of hazardous materials
Opis:
Artykuł został opracowany na podstawie prac badawczych, prowadzonych w Instytucie Pojazdów Szynowych Politechniki Krakowskiej, dotyczących oceny niezawodności i efektywności kolejowych systemów ze zmianą szerokości torów 1435/1520 mm. Efektywność tych systemów uzależniona jest istotnie od metody zmiany szerokości torów, wiążącej się ze złożonymi operacjami przeładunkowo-przestawczymi. W oparciu o analizę kosztu cyklu trwałości (analizę LCC) dokonano porównawczej oceny niezawodności i efektywności przewozu materiałów niebezpiecznych z wykorzystaniem aktualnie stosowanej technologii: wymiany wózków wagonowych i perspektywicznej: systemu samoczynnie rozsuwanych zestawów kołowych SUW 2000.
The paper is based on the research work done at the Institute of Rail Vehicles, Cracow University of Technology, on the assessment of the reliability and efficiency of the 1435/1520 mm track gauge change systems. The efficiency of these systems depends considerably on the gauge change method relating to complex handling and track gauge change operations. The Life Cycle Cost (LCC) analysis served as the basis for a comparative analysis of the reliability and efficiency of the transport of hazardous materials with the use of the currently applied technology: wagon bogie exchange, and the technology of the future: the SUW 2000 system of self-adjusted wheel sets.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 6
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawowe zasady działań zabezpieczających przeładunek kontenerów z materiałami wybuchowymi w portach morskich i portowych terminalach kontenerowych
Autorzy:
Chmieliński, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111188.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
przeładunek kontenerów
materiały wybuchowe
transport materiałów wybuchowych
Opis:
Artykuł przedstawia podstawowe zasady dot. działań zabezpieczających podczas przeładunku kontenerów z materiałami wybuchowymi w portach i portowych terminalach kontenerowych. Transport materiałów wybuchowych, ze względu na konieczność zapewnienia bezpieczeństwa ludzi i środowiska, podlega szczególnym rygorom w zakresie jego dopuszczenia do przewozu, doboru opakowania, oznakowania oraz wymagań odnoszących się do kierowcy, środka transportu i realizacji przewozu. Działania zabezpieczające obejmują permanentną kontrolę postępowania wszystkich zainteresowanych obrotem kontenerami z materiałami wybuchowymi, zgodnego z szczegółowymi zasadami bezpieczeństwa.
The article presents selected issues regarding the principles of organization of security measures during transhipment of containers with explosives in ports and container terminals. Transport of explosives, due to the need to ensure the safety of people and the environment, is subject to special rigors in terms of its admission for transport, selection of packaging, marking and requirements relating to the driver, means of transport. Security measures include permanent control of the behavior of all parties interested in trading in containers with explosives, in accordance with detailed security rules.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2019, 4
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pojazdy technologiczne stosowane w transporcie w górnictwie odkrywkowym
Heavy duty trucks applied for transport in surface mining
Autorzy:
Bodziony, P.
Sikora, M.
Zajączkowski, M.
Kasztelewicz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/166363.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
górnictwo odkrywkowe
pojazdy technologiczne
transport materiałów
wozidła sztywnoramowe
wozidła przegubowe
surface mining
mining trucks
material handling
haul trucks
articulated trucks
Opis:
Jednym z najczęściej stosowanych technologicznych układów wydobywczych w górnictwie odkrywkowym jest układ cykliczny, tj. współpraca koparki jednonaczyniowej z pojazdami technologicznymi. Podstawowy podział pojazdów stosowanych w górnictwie wynika z różnicy w ich budowie i dzieli na grupy wozideł sztywnoramowych oraz przegubowych. W artykule omówiono różnice konstrukcyjne, warunki eksploatacji, a także ich wady i zalety.
One of the most popular mining technology system in surface mining is the cyclic system i.e. cooperation between single- -bucket excavator and dump trucks. The general division of dump trucks comes from their construction differences; they are divided into haul trucks and articulated trucks (ADT). This paper presents construction differences, exploitation conditions and advantages and disadvantages of each truck.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2015, 71, 9; 2-6
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy wykorzystywania zautomatyzowanych systemów AGV w wewnątrzzakładowej dystrybucji materiałów budowlanych
Exploit problems of automated AGV systems at in-housing distribution of building materials
Autorzy:
Kurzak, L.
Sałek, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068344.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
materiał budowlany
magazynowanie
transport materiałów
transport wewnętrzny
dystrybucja materiałów
pojazd zautomatyzowany
building material
warehousing
internal transport
material transport
materials distribution
automated guided vehicle
AGV
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę harmonogramowania pracy zautomatyzowanych wózków AGV (Automated Guided Vehicles) w celu równomiernego i efektywnego rozkładu materiału transportowanego. Analiza problemu dystrybucji wydaje się łatwiejsza, kiedy traktować ją można jako szczególny przypadek ogólnego problemu transferowania materiałów. Propozycja innowacyjnych rozwiązań dla transportu wewnętrznego przedsiębiorstwa pozwala ocenić sprawność tego systemu poprzez monitorowanie parametrów wydajnościowych oraz regularność dystrybuowania materiałów. Podjęto rozważania nad problemem dystrybucji materiałów w przedsiębiorstwie zaopatrującym w materiały budowlane na etapie transportu z punktów przyjęć do strefy składowania w magazynie.
This paper presents the issues of work scheduling automated forklift AGV (Automated Guided Vehicles) in order to balance and effective distribution of the transported material. Analysis of the distribution problem is easier when can be treat it as a special case of the general problem of materials transfer. Proposed innovative solutions for internal transport in companies can evaluate their efficiency through the monitoring of performance parameters and the regularity of materials distribution. It elaborates the problem in the company supplying the construction materials, on the stage of transport from admission points to the storage area in the warehouse.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2011, 17 (167); 99-111
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycja obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej doradców ds. przewozu materiałów niebezpiecznych koleją i w ruchu drogowym w Polsce
The proposal for compulsory insurance of civil liability for the advisors transportation of hazardous materials by rail and road traffic in Poland
Autorzy:
Wieteska, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/589981.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Transport materiałów niebezpiecznych
Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej
Third party liability insurance
Transportation of hazardous materials
Opis:
W warunkach obecnie funkcjonującej funkcjonalnej gospodarki przewozi się wiele materiałów niebezpiecznych. Jak w każdej działalności, dochodzi do wielu wypadków w ruchu drogowym i kolejowym. Indywidualna analiza wypadków przyczyniła się do tezy, iż potrzebni są specjaliści, pod nadzorem których powinny być transportowane materiały niebezpieczne. W artykule wskazano skalę wypadków komunikacyjnych z udziałem materiałów niebezpiecznych w ruchu drogowym i kolejowym. Omówiono status funkcjonowania doradcy ds. przewozu materiałów niebezpiecznych. W końcowej części przedstawiono ogólne założenia ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej dla tej grupy zawodowej.
Under the conditions of the present day economy transport of hazardous materials is increased. As in any business, there is a lot of accidents in road and rail traffic. Individual analysis of the accidents contributed to the thesis, that specialists are needed someone who will supervise transport of hazardous materials. The article indicates the scale of traffic accidents involving hazardous materials in road and rail. We discuss the status of functioning of advisors transportation of hazardous materials. In the final part we present the general assumptions of liability insurance for this professional group.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 289; 227-240
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przewóz towarów niebezpiecznych przez tunele w świetle nowelizacji umowy ADR 2007-2009
Autorzy:
Majewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347208.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
transport materiałów niebezpiecznych
ADR 2007-2009
tunele
Opis:
Autor przedstawia problematykę dotyczącą zarówno przewozu towarów niebezpiecznych przez tunele w myśl Umowy ADR po jej nowelizacji, która obowiązuje od 1 lipca 2007 r. jak i zasady bezpieczeństwa przy budowie tzw. długich tuneli – powyżej 500m. Ponadto w artykule przedstawiono, klasyfikację tuneli, zakazy dotyczące poruszania się w nich oraz niebezpieczeństwa wynikające z ich użytkowania. Artykuł jest rozszerzeniem dotyczącym tylko transportu towarów niebezpiecznych przez tunele artykułu, który ukazał się w poprzednich Zeszytach Naukowych pt. "Transport towarów niebezpiecznych w świetle nowelizacji umowy ADR 2007-2009".
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2008, 1; 126-135
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przewozy ładunków niebezpiecznych na obszarach miejskich
Transport of dangerous goods in urban areas
Autorzy:
Mężyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313249.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ładunek niebezpieczny
transport materiałów niebezpiecznych
bezpieczeństwo transportu drogowego
aglomeracja miejska
regulacje prawne w transporcie
dangerous goods
transportation of hazardous materials
transport security
urban agglomeration
transport law
Opis:
Materiały niebezpieczne różnego pochodzenia, np. paliwa, produkty chemiczne czy odpady biologiczne, stanowią rosnącą grupę ładunków w towarowym transporcie samochodowym. W związku z lokalizacją zakładów produkcyjnych, a także potrzebami indywidualnych odbiorców, ładunki takie często są przewożone przez tereny zurbanizowane. Stwarza to potencjalne zagrożenie dla ludności i powinno być uwzględnione w logistyce dostaw w miastach. W artykule syntetycznie przedstawiono zasady przewozu ładunków niebezpiecznych, wynikające z międzynarodowych i krajowych uregulowań prawnych. Celem artykułu jest analiza istniejących ograniczeń i wymagań stawianych wobec dostaw ładunków niebezpiecznych w miastach.
Dangerous materials of various kinds, eg. fuels, chemical products or biological waste are a growing group of cargo in freight road transport. Due to the location of plants, as well as the needs of individual consumers, these goods are often transported through urban areas. This poses a potential threat to the inhabitants and should be therefore included in the delivery logistics. The article briefly presents the rules for the carriage of dangerous goods, under international and national legislation. The aim of the article is to analyze the existing requirements for the delivery of dangerous goods in cities.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1637-1642
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 22

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies