Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "transport aktywny" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Badanie skojarzonego działania mieszanin pestycydów z różnych grup chemicznych na wchłanianie wapnia w jelicie szczura. Cz.I. Dichlofros i tiuram
Studies on the combined effect of mixtures of pesticides belonging in different chemical groups on calcium absorption in rat intestine. Part I. Dichlorfos and tiuram
Autorzy:
Witkowska, D.
Oledzka, R.
Sedrowicz, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/872216.pdf
Data publikacji:
1991
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
pestycydy
mieszaniny pestycydow
wapno
wchlanianie jelitowe
szczury
tiuram
dichlorfos
transport aktywny
transport bierny
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1991, 42, 2
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport decarbonisation in South Africa: a case for active transport
Autorzy:
Olojede, Olorunfemi Ayodeji
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2116405.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
GHG emission
decarbonisation
active transport
South Africa
emisja gazów cieplarnianych
dekarbonizacja
transport aktywny
RPA
Opis:
Over two-thirds of greenhouse gases (GHG) emissions that contribute to climate change emanate from transport. This could double by 2050. With per capita emissions nearly twice the global average, South Africa ranks 13th globally on GHG emissions with road transport, directly and indirectly, accounting for 91.2% of total transport GHG emissions. It has been projected that by 2100, up to 100% increase in the country’s average temperature above the 20th century average rise. This has far-reaching implications, even for the transport sector. To decarbonise its transport sector, South Africa has committed to reducing its GHG emissions by 34% by 2020 and 42% by 2025, respectively, through pointed strategies and policies. However, efficient implementation of proposed measures and sufficient funding remain daunting challenges. Thus, this paper contends that adequate attention has not been paid to active transport in the country’s transport decarbonisation policy implementation despite its inclusion in policy statements. It then asserts that active transport is indispensable to South Africa’s achievement of its transport decarbonisation goals, especially when steps taken hitherto seem ineffective. Consequently, the right attitudes, regulatory instruments, and policy initiatives towards the promotion of active transport are recommended.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 110; 125--142
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Akumulacja metali ciężkich w mchach Pleurozium schreberi eksponowanych w pobliżu toru wyścigów samochodowych w Kamieniu Śląskim
Accumulation of heavy metals in the mosses Pleurozium schreberi exposed near the track racing in Kamien Slaski
Autorzy:
Rajfur, M.
Kłos, A.
Gawlik, D.
Hyšplerova, L.
Wacławek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/126394.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
metale ciężkie
biomonitoring aktywny
Pleurozium schreberi
emisja komunikacyjna
heavy metals
active biomonitoring
transport emissions
Opis:
Przedstawiono wyniki badań biomonitoringowych dotyczących emisji metali ciężkich: Ni, Cd i Pb, wywołanej wyścigami samochodowymi. Badania prowadzono na terenie lotniska w Kamieniu Śląskim (PL). W badaniach wykorzystano epigeiczne mchy Pleurozium schreberi eksponowane wzdłuż trasy wyścigów samochodowych zlokalizowanej na płycie lotniska. Mchy eksponowano dwukrotnie: przez okres 25 dni przed wyścigiem oraz przez okres 25 dni podczas i po wyścigu. Wyniki umożliwiły wyznaczenie względnego współczynnika akumulacji (Relative Accumulation Factors - RAF), który pokazał przyrost stężeń analitów po okresie ekspozycji. Wyniki badań wykazały znaczący przyrost badanych metali w mchach eksponowanych podczas i po wyścigach.
The results of biomonitoring research of heavy metals Ni, Cd and Pb emissions caused by street racing were presented. The study was conducted at the airport in Kamien Slaski (PL). In the study epigeic mosses Pleurozium schreberi exposed along the racing route, located on the apron, were used. Mosses were exposed twice for 25 days before the race and for a period of 25 days during and after the race. The results were interpreted using the computed relative accumulation factors (RAF), indicating the increase in concentration of analytes after the exposure. The results showed significant increase in the studied metals concentrations in the mosses exposed during and after the races.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2010, 4, 2; 477-482
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental Investigations and Finite Element Model of Heat and Moisture Transfer in Multilayer Textile Packages
Badania eksperymentalne i model przepływu ciepła i wilgoci w wielowarstwowych pakietach tekstylnych zbudowany na podstawie elementów skończonych
Autorzy:
Barauskas, R.
Baltusnikaite, J.
Abraitiene, A.
Grineviciute, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234341.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
laminowane struktury warstwowe
folie plastyczne
aktywny system wentylacji
przepływ ciepła i wilgoci w badanej strukturze
transport wilgoci
wentylacja
textile multi-layers
ventilation
thermal transport
moisture transport
finite element modeling
Opis:
New textile technologies based on lamination and thermoplastic film or volumetric textile architecture creation enable to achieve many desirable effects providing necessary ballistic protection along with a considerable improvement in wearing comfort. In this study a prototype active ventilation system of a 3D textile layer was developed and investigated. The finite element, which represents the forced ventilation layer made of three-dimensional textile material, was created and may be used as a structural element within the overall structural model of the textile package. The element equations are derived on the basis of an ideal gas state equation. Results of the textile layer characteristics measured and numerical data are presented.
Nowe technologie włókiennicze wykorzystujące laminowane struktury warstwowe i folie plastyczne oraz odpowiednią architekturę przestrzenną zapewniają odpowiednie właściwości balistyczne. Bardzo ważnym zagadnieniem jest uzyskanie w tych konstrukcjach dobrego komfortu użytkowego. Opracowano i zbadano aktywny system wentylacji pakietów balistycznych oraz zaprogramowano odpowiedni element skończony, który jako element strukturalny może służyć do określenia warunków przepływu ciepła i wilgoci w badanej strukturze przestrzennej. Równania elementarne zostały wyprowadzone z równania dla gazu doskonałego. Przedstawiono charakterystyki poszczególnych warstw włóknistych.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2012, 6A (95); 112-118
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies