Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "transit communication" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Development of transit and socio-economical potential of Eastern Ukraine on the example of Lugansk region
Razvitie tranzitnogo i socialno-ehkonomicheskogo potenciala Vostochnojj Ukrainy na primere Luganskojj oblasti
Autorzy:
Slobodyanyuk, M.
Lapaeva, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793060.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
traffic flow
transportation
transit
socioeconomic potential
interregional cooperation
transit communication
logistic infrastructure
cargo traffic
Ukraine
Lugansk Region
Opis:
This article considers the questions of creating the Euro-region on the example of Lugansk region, Ukraine. International, inter-regional cooperation is an important component in the development of foreign economic relations of Ukraine. Reforming of social - economic relationships in Ukraine, structural rearrangement of all mechanisms of society vital functions creates the background for the acceleration of territorial development of every region, first of all at the expense of beneficial geographical position and technological accessibility of transport - logistic service.
В данной статье рассматриваются вопросы создания Еврорегиона на примере Луганской области, Украины. Международное, межрегиональное сотрудничество является важной составляющей в развитии внешнеэкономических связей Украины. Реформирование социально – экономических отношений в Украине, структурная перестройка всех механизмов жизнедеятельности общества создает предпосылки для ускорения территориального развития каждого из регионов прежде всего за счет выгодности географического расположения и технологической доступности транспортно – логистических услуг.
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 3
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja sterowania i zarządzania ruchem drogowym w systemie PRT
The concept of the PRT traffic control and management system
Autorzy:
Luft, Mirosław
Pietruszczak, Daniel
Chojnacki, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316384.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
indywidualizowany transport miejski (PRT)
sieć PRT
sieci komunikacyjne
transport miejski
Personal Rapid Transit (PRT)
urban transport
PRT control system
communication networks
Opis:
W artykule przedstawiono analizę informatycznego systemu sterowania i zarządzania ruchem PRT (ang. Personal Rapid Transit). Zdefiniowano pojęcie systemu PRT, przeprowadzono przegląd tych systemów oraz ich struktury. Dokonano genezy zastosowania systemów informatycznych sterowania i zarządzania ruchem PRT. Opisano układy mechaniczne i ergonomiczne dedykowanych pojazdów. Scharakteryzowano strukturę układu jezdnego oraz ergonomię kabin pojazdu PRT. Opisano proces szacowania warunków ruchu oraz dokonano symulacji przykładowych pojazdów. Dokonano analizę systemu PRT, którego celem jest określenie optymalnej liczby stacji PRT gwarantujących optymalne zapewnienie usługi, pod względem natężenia popytu na usługi PRT. Zilustrowano etapy projektowania systemu cyrkulacji PRT dla dzielnic na obrzeżach miasta. Posłużono się narzędziem informatycznym programu OPTIMAL (C-CAD).
The paper presented the PRT (Personal Rapid Transit) control and traffic management system. The genesis of the use of information systems for control and PRT traffic management was made. The concept of the PRT system was defined, a review of these systems and their structure was carried out. The mechanical and ergonomic systems of PRT vehicles have been described. The chassis structure and the ergonomics of the PRT vehicle cabs have been characterized. The process of estimating traffic conditions and simulations of exemplary PRT vehicles have been described. An analysis of the PRT system was carried out, the purpose of which is to determine the optimal number of PRT stations guaranteeing optimal service provision, in terms of the demand for PRT services. The stages of designing the PRT circulation system for districts on the outskirts of the city are illustrated. The OPTIMAL program tool (C-CAD) has been used.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 400-413
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies