Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "transformacja przestrzenna" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Transformation of post-industrial building volumes
    Przekształcenie brył architectury poprzemysłowej
    Autorzy:
    Hanets, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/369542.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    brownfield spatial transformation
    building reorganisation
    former industrial buildings
    transformacja przestrzenna terenów poprzemysłowych
    zmiana funkcjonalna
    stare budynki przemysłowe
    Opis:
    Change of society priorities and lifestyles in the XX century displaced the industry from metropolitan urban centers, leaving behind swaths of abandoned sites. Thus, the theme of old industrial building transformation becomes incredibly relevant and widespread. The article investigates transformation options for existing building volumes of the former industrial use according to current needs of the city.
    Zmiana priorytetów i stylu życia w XX wieku spowodowała przeniesienie przemysłu z centrów miast, który pozostawili po sobie zaniedbane poprzemysłowe pustki. W tym czasie, rekonstrukcja starych budynków przemysłowych stają się niezwykle istotne i popularna. Artykuł bada możliwości przekształcania istniejących budynków dawnego przemysłu w celu dostosowania ich do aktualnych potrzeb miasta.
    Źródło:
    Przestrzeń i Forma; 2014, 21; 149-156
    1895-3247
    2391-7725
    Pojawia się w:
    Przestrzeń i Forma
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transformacje przestrzenne centrum Lwowa : plany i realizacje w ciągu XX i na początku XXI wieku
    Spatial transformation of Lviv centre : plans and realizations in 20th and in the early years of 21st century
    Autorzy:
    Posatsky, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2068316.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    transformacja przestrzenna
    struktura miasta
    struktura urbanistyczna
    forma urbanistyczna
    forma architektoniczna
    Lwów
    spatial transformation
    city structure
    urban structure
    urban form
    architectural form
    Lviv
    Opis:
    W artykule zaprezentowano opis zasadniczych etapów rozwoju struktury urbanistycznej centrum Lwowa od 1920 roku po dzień dzisiejszy. Zwrócono uwagę na kształtowanie się układu policentrycznego, wspólne cechy i różnice w formach urbanistycznych i architektonicznych.
    The article provides the description of the main stages of Lviv centre spatial development from 1920 up till now. Attention is paid to creation of polycentric system and the common features and differences in urban and architectural forms.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2014, 20 (170); 203--218
    0860-7214
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    (Re)defining places for community in Sykhiv housing estate
    (Re)definiowanie miejsc wspólnotowych na osiedlu blokowym Sykhiv
    Autorzy:
    Otrishchenko, Natalia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/650790.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    Społeczność
    więzi społeczne
    miasto postsocjalistyczne
    wielkie osiedle mieszkaniowe
    transformacja przestrzenna
    Sykhiv
    Lwów
    Community
    social bonds
    (post)socialist city
    mass housing estate
    spatial transformations
    Lviv
    Opis:
    Lwów (Ukraina) to miasto Europy Wschodniej z historią sięgającą XIII wieku. Można je sobie wyobrazić jako miejsce przypominające palimpsest o różnych walorach architektonicznych, społecznych i kulturowych. Jednak większość obecnej populacji Lwowa żyje w środowisku miejskim zaprojektowanym i zbudowanym w drugiej połowie XX wieku. Na podstawie danych socjologicznych (wywiady pogłębione częściowo ustrukturyzowane, ankieta i obserwacja ukryta) w artykule dokonano przeglądu specyfiki miejsc w przestrzeni miasta w największym osiedlu mieszkaniowym – Sykhiv. Autorka pokazuje, jakie obszary są postrzegane przez mieszkańców jako miejsca życia społecznego i jakie rodzaje spójności społecznej mogą przyczynić się do transformacji miejskich.
    Lviv (Ukraine) is an Eastern European city with a history dating back to the 13th century. It could be imagined as a palimpsest-like place of different architectural, social, and cultural heritages. However, the majority of current Lviv’s population lives within an urban environment designed and constructed during the second half of 20th century. Based on sociological data (in-depth semi-structured interviews, survey, and unobtrusive observation) article reviews the specifics of places for community in the largest mass housing estate – Sykhiv. Author shows what areas are perceived by inhabitants as the locations for social life and what types of social cohesion could contribute to the urban transformations.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica; 2017, 30
    1508-1117
    2353-4826
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porty morskie w Gdańsku i Gdyni po 25 latach transformacji gospodarczej
    Gdańsk and Gdynia Seaports after 25 Years of Economic Transition
    Autorzy:
    Tarkowski, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/438277.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    adaptacja przestrzenna
    obroty ładunkowe
    porty morskie
    transformacja gospodarcza
    spatial adaptation
    cargo traffic
    seaports
    economic transition
    Opis:
    Celem niniejszego artykułu jest określenie zmian pozycji konkurencyjnej portów morskich w Gdańsku i Gdyni w okresie transformacji gospodarczej. Za podstawowy wskaźnik umożliwiający oszacowanie tych zmian przyjęto obroty ładunkowe ogółem. Analiza ich struktury pozwoliła z kolei wskazać warunki i czynniki zmieniające pozycję konkurencyjną obu portów. Największy wpływ na wielkość obrotów miały silnie zmieniające się przeładunki ropy naftowej, produktów z ropy naftowej, węgla i koksu oraz kontenerów. Zmiany pozycji obu portów zostały odniesione do sytuacji głównych portów polskich, bałtyckich i globalnych oraz, pośrednio, do konkurencji ze strony lądowych komponentów systemu transportowego Polski. Pozycja konkurencyjna względem innych portów została wzmocniona, jednak oba węzły utraciły znaczą część przewagi wobec pozostałych elementów systemu transporotowego. Zaobserwowane zmiany były nie tylko efektem restrukturyzacji przemysłu, ale także reorientacji kierunków handlu zagranicznego, napływu bezpośrednich inwestycji zagranicznych, ekspansji portów niemieckich na dotychczasowe zaplecze portów polskich oraz priorytetów w zakresie rozbudowy sieci drogowej w Polsce. Ponadto dokonano próby zastosowania typologii adaptacji przestrzennej przemysłu (Stryjakiewicz, 1999) do zmian, jakie zaszły w analizowanych portach w okresie transformacji gospodarczej. Podmioty działające na ich obszarze podejmowały działania strategiczne mieszczące się w pięciu kategoriach: redukcji kosztów, relokacji, zmian w systemie zarządzania, przemian w strukturze przeładunków oraz kontaktów z partnerami zagranicznymi.
    The aim of the paper is to analyse the changes of competitive position of Gdańsk and Gdynia seaports (Baltic Sea, Gulf of Gdańsk, Poland) in the period of economic transition. The volume cargo traffic has been analysed as the basic measure in competitive position. The analysis of the structure of this cargo traffic has allowed to identify the factors and conditions, which impacted on both seaports competitive position. Crude oil, oil products, coal and coke as well as containers has been the types of cargo, which recorded the biggest changes in the volume of handling. The changes in the position of Gdańsk and Gdynia ports have been compared to other Polish, Baltic and global seaports, as well as to inland components of the Polish transport system. The competitive position of analysed seaports has been strengthened in comparison to the other ports, but rather weakened as elements of the Polish transport system. The observed changes were not only the effect of industrial restructuring, but also the result of reorientation of the foreign trade direction, foreign direct investment inflows, expansion of German ports hinterland area and the strategic priorities in the construction of Polish road network process. In the paper the attempt to apply the typology of spatial adaptation of industrial enterprises presented by Stryjakiewicz (1999), in order to the change the activities of the Gdańsk and Gdynia seaports, has also been presented. The entities operating in both seaports took actions falling into five strategic categories: cost reduction, relocation, changes in management system, changes in the structure of cargo handling and contacts with foreign partners.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2015, 29, 2; 147-162
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Europeizacja gospodarki przestrzennej w Polsce – zarys propozycji założeń nowej ustawy
    European Nature of Spatial Economy in Poland: An Outline of Proposed the Assumptions for a New Law
    Autorzy:
    Jędruszko, Andrzej B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/447440.pdf
    Data publikacji:
    2007-06
    Wydawca:
    Instytut Rozwoju Miast
    Tematy:
    chaos przestrzenny
    dobro wspólne
    ustawy europejskie
    gospodarka przestrzenna
    Komisja Europejska
    instrumenty realizacji
    ład przestrzenny
    Ministerstwo Budownictwa
    Miniterstwo Rozwoju Regionalnego
    polityki Unii Europejskiej polska„trzecia”droga
    prawo własności
    problematyka środowiska
    przepisy urbanistyczne
    system planów
    urban sustainability
    transformacja ustrojowa
    ustawa o gospodarce przestrzennej
    władczość planowania gminy
    zrównoważony rozwój
    spatial chaos
    common wealth
    European laws
    spatial economy
    European Commission
    implementation instruments
    spatial order
    Ministry of Building
    Ministry of Regional Development
    European Union policies
    the Polish "third way"
    ownership law
    environmental issues
    urban planning regulations
    physical plan system
    systemic transformation
    spatial economy law
    commune's planning power
    sustainable development
    Opis:
    Polskie ustawy dotyczące gospodarki przestrzennej, opracowane i uchwalone w okresie transformacji ustrojowej (1994 i 2003) nie przyczyniły się, wbrew zamierzeniom, do tworzenia ładu przestrzennego i zapewnienia uporządkowanego rozwoju zagospodarowania kraju. Kolejne projekty i nowelizacje ustaw, wskazane skrótowo w artykule, nie przyniosły spodziewanej poprawy w tej dziedzinie. Stan ten był przedmiotem krytyki zarówno ze strony samorządów terytorialnych, jak i części środowiska fachowego. Należący do tej drugiej grupy autor uważa, że główną przyczyną peryferyzacji polskiej przestrzeni w ramach UE był i jest brak nawiązania w regulacjach ustawowych dotyczących gospodarki przestrzennej do doświadczeń i ustawodawstwa, funkcjonującego od ponad pół wieku w państwach „starej” UE, oraz ignorowania polityk dotyczących gospodarki przestrzennej formułowanych przez Komisję Europejską. Te ostatnie artykuł skrótowo przedstawia. Dla przełamania występujących tendencji do narastania chaosu w polskiej przestrzeni autor uznaje za niezbędne sformułowanie nowej ustawy. Obejmują one około 40 kluczowych zagadnień oraz zarysowują podstawowe tezy dotyczące każdego z nich; powinny one stać się przedmiotem dyskusji. Artykuł wskazuje również krytyczne kierunki przygotowania projektu nowej ustawy. Wybrana bibliografia obejmuje około 40 pozycji.
    The Polish spatial economy regulations, prepared and approved during the period of systemic transformations (in 1994 and 2003) failed to contribute, contrary to expectations, to the development of spatial order and the assurance of the country's ordered economic development. Subsequent drafts and amendments of the laws, indicated briefly in the paper, did not improve the situation either. The current legal status became the object of criticism by both local governments and some experts. The author, who belongs to the latter group, thinks that the main reason of the peripheral nature of the Polish space within EU was and has been in the Polish regulations on spatial economy lack of reference to the experiences and laws that have been operating for over fifty years in the "old EU" countries, not to mention ignorance of the spatial economy policies formulated by the European Commission. The latter are briefly presented in the paper. To overcome the tendencies of increasing chaos in the Polish space, the author recognises that it is indispensable to formulate a new law. His proposals include about forty key issues and indicate basic premises for each of them for further discussions. The paper also points out critical directions of the new bill preparation. Selected bibliography contains about forty items.
    Źródło:
    Problemy Rozwoju Miast; 2007, 1-2; 66-101
    1733-2435
    Pojawia się w:
    Problemy Rozwoju Miast
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies