Temat: trailer design - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Modeling of kinematics of movement on turn of a wheeled tractor with a hinge-operated drawbar on semitrailer
Modelowanie kinematyki ruchu ciagnika kolowego z naczepa ze sterowaniem zaczepem zawiasowym podczas skrecania
Autorzy:: Tajanowskij, G.
Tanas, W.
Szymanek, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/793417.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:: tractor
semi-trailer
hinge-operated drawbar
mathematical modelling
kinematics
wheel tractor
shunting property
tractor manoeuvrability
trailer design
Źródło:: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Strength analysis of the frame of a trailer
Autorzy:: Medvecká-Beňová, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/197590.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: trailer
frame
design
strength analysis
Finite Element Method
naczepa
rama
projekt
analiza wytrzymałościowa
metoda elementów skończonych
Opis:: A trailer for carrying a small boat or water scooters was designed for a private sector company. It was a category O1 non-braked trailer with a gross weight up to 750 kg and a height-adjustable traction device. The frame must be designed and installed in such a way that, during its proposed lifetime, it will withstand all the loads and influences that may occur during construction and operation with an appropriate level of reliability. The designed frame of the trailer is a welded galvanized structure. The article is devoted to the problems related to the stress analysis of a trailer frame.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 96; 105-113
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Wykorzystanie analizy regresji dla wstępnego wyznaczenia głównych charakterystyk pojazdowca
Regression analysis use for the preliminary design of the main characteristics ro-ro trailer ships
Autorzy:: Bortnowska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/256200.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: statek ro-ro
pojazdowiec
projekt wstępny
analiza statystyczna
wymiary główne
parametry projektowe
ro-ro trailer ship
preliminary design
statistical analysis
main dimension
parameters design
Opis:: W artykule przedstawiono główne charakterystyki rozwiązań projektowych typowych pojazdowców, m.in. rozplanowanie przestrzenne statku, typ konstrukcyjny. Przy wykorzystaniu analizy regresji oceniono wpływ istotności badanych parametrów. Zawarte w artykule zależności regresyjne jedno- i wieloparametrowe umożliwiają we wczesnym etapie projektowania oszacowanie wielkości statku-pojazdowca, jak i głównych jego charakterystyk.
This article presents the main characteristics of typical design solutions of ro-ro trailer ships, including spatial layout of the ships and the type of design. With the use of regression analysis, the impact of the importance of the test parameters was assessed. The regression formulae, which are one and multi-veriable, can be used in preliminary design for the estimation of ro-ro trailer vessel dimensions and main characteristics.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2009, 2; 73-84
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Evaluation of strength of carrying metal structures of trailers
Autorzy:: Popovych, P.
Poberezhny, L.
Shevchuk, O.
Murovanyi, I.
Dovbush, T.
Koval, Yu.
Hrytsuliak, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/368623.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:: trailer
strength
design model
metal construction
bearing frame
potential of minimum potential energy
stress-strain state
przyczepa
wytrzymałość
model projektowy
konstrukcja metalowa
rama nośna
energia potencjalna
stan naprężenie-odkształcenie
Opis:: Purpose: Development of a computational model of stress-strain state bearing elements of trailer frames for preliminary assessment and identification of areas with increased risk of failure. Design/methodology/approach: The object of the study is the processes of loading the load-bearing metal structures of trailers - fertilizer spreaders. The stress-strain state of the spreader bearing system is investigated for the established three typical cases of external load. To refine the values obtained as a result of modelling, they were determined in SOLIDWORKS. Findings: Computational models of load have been compiled by improving the method of minimum potential deformation energy for its effective correct use in analytical studies of a similar type of metal structures. It is proved that for a flat closed frame structure made of thin-walled profiles, loaded with forces perpendicular to the plane of the frame, the levelling of compression and shear energies, as well as axial and transverse forces and bending moments in the horizontal plane does not significantly affect the calculation results. Research limitations/implications: Horizontal components of the shear forces as well as the normal forces and as a consequence the corresponding potential deformation energy are neglected, which has some effect on the accuracy of the calculations. Practical implications: An effective tool for strength analysis with preliminary assessment and diagnostics of load-bearing metal structures based on the constructed calculation models of stress strain state load-bearing frames of typical geometry with an arbitrarily given distribution of external load. Originality/value: A universal algorithm for recording additive functions of bending and torques, as well as the potential deformation energy of welded frames of trailers.
Źródło:: Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2020, 100, 2; 58-69
1734-8412
Pojawia się w:: Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "trailer design" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język