Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "traffic surveillance" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Reliability of data obtained from video systems of traffic surveillance
    Autorzy:
    Stawowy, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393435.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    telematyka
    niezawodność informacji
    nadzór ruchu
    telematics
    information reliability
    traffic surveillance
    Opis:
    The paper presents a way for estimating the reliability of data obtained with video systems of traffic surveillance. It describes the elements of factors determining the reliability of this indicator and presents a method for determining it using a computer simulation. This indicator can be used for assessing the quality of services.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2010, 3, 3; 46-51
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    From ship to shore – studies into potential practical consequences of autonomous shipping on VTS operation and training
    Autorzy:
    Janssen, T.
    Baldauf, M.
    Claresta, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24201459.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    vessel traffic service
    maritime autonomous surface ships
    e-Navigation
    digitalization
    VTS Operator
    maritime education and training
    traffic surveillance
    VTS guideline
    Opis:
    Vessel Traffic Services (VTS) are to improve the safety and efficiency of vessel traffic and to protect the marine environment by interacting with the ship’s traffic in monitored coastal areas. Today, VTS operators are maritime professionals with nautical education from a university or technical college and practical experience on board. This experience and nautical background is a key element of the work as a VTS operator. It is to support understanding the daily work. The current situation in the maritime domain is undergoing substantial changes, such as introducing new technologies, implementing the e-Navigation concept based on sustainable digitalization and ambitions to realize unmanned and autonomous shipping. This paper will present preliminary results of a pilot study conducted in VTS Centres along the coast of North and Baltic Sea and discuss selected options and opportunities for education and training of future VTS operators, which might not have the advantage of practical sea experience anymore.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2023, 17, 2; 383--390
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Some issues of data quality analysis of automatic surveillance at the airport
    Wybrane zagadnienia analizy jakości danych systemu automatycznego dozorowania na lotnisku
    Autorzy:
    Siergiejczyk, M.
    Krzykowska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329002.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    automatic surveillance
    air traffic
    control
    lotnisko
    dozorowanie automatyczne
    ruch lotniczy
    kontrola
    Opis:
    The automatic surveillance ADS - B is a low cost-monitoring system that provides periodic transmission of the aircraft parameters (identification, position) through the data link transmission mode. Information from ADS - B is transmitted, regardless of which user will receive it (another aircraft, air traffic controller), and without waiting for an answer to the user. Nevertheless, it is required that the information was made available in areas of surveillance by air traffic control. Each user, both in the sky and in the ground station can choose how to use the system: receiving, processing and displaying information.
    System automatycznego dozorowania ADS – B jest nisko kosztowym systemem dozorowania, który zapewnia okresowe transmitowanie parametrów statku powietrznego (identyfikacja, położenie) poprzez tryb transmisji łącza danych. Informacja z ADS – B jest nadawana bez względu na to, który z użytkowników będzie ją odbierał (inny statek powietrzny, kontroler ruchu lotniczego) i bez oczekiwania na odpowiedź tego użytkownika. Niemniej jednak, wymagane jest, aby informacja była udostępniana na obszarach objętych dozorowaniem przez służby kontroli ruchu lotniczego. Każdy użytkownik, zarówno w przestrzeni powietrznej, jak i w stacji naziemnej może wybrać sposób użytkowania systemu: otrzymywanie, przetwarzanie lub wyświetlanie informacji.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2014, 15, 1; 25-29
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja systemu automatycznego nadzoru nad niebezpiecznymi zachowaniami uczestników ruchu drogowego
    The concept of automatic surveillance of hazardous behavior of road users
    Autorzy:
    Jamroz, K.
    Kustra, W.
    Gaca, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144556.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    drogi krajowe
    niebezpieczne zachowania
    automatyczny nadzór
    traffic safety
    roads
    dangerous behavior
    automatic surveillance
    Opis:
    Istotnym czynnikiem wpływającym na powstanie zdarzeń niebezpiecznych (kolizji i wypadków) na drogach są niebezpieczne zachowania kierowców. Szczególnie niebezpiecznymi zachowaniami, wpływającymi na aktywizację poważnych wypadków (wypadków z ofiarami śmiertelnymi lub ciężko rannymi) są: jazda z prędkością niedozwoloną, wjazd pojazdu na skrzyżowanie przy czerwonym sygnale, wymuszenie pierwszeństwa przejazdu, wymuszenie pierwszeństwa wobec pieszych, wyprzedzanie w miejscach niedozwolonych, niestosowanie zabezpieczeń w pojazdach (kasków, pasów bezpieczeństwa), używanie telefonów komórkowych przez kierowcę podczas jazdy itp. W celu istotnego zmniejszenia liczby ofiar śmiertelnych i ciężko rannych w wypadkach drogowych konieczne jest podejmowanie skutecznych i efektywnych działań kształtujących bezpieczne zachowania w ruchu drogowym. Do jednych z najlepszych praktyk należą systemy automatycznego nadzoru nad niebezpiecznymi zachowaniami uczestników ruchu drogowego. W niniejszym artykule przedstawiono koncepcję automatycznego nadzoru nad dwoma wybranymi niebezpiecznymi zachowaniami uczestnikami ruchu drogowego: jazda z niebezpieczna prędkością i wjazd na skrzyżowanie przy czerwonym sygnale.
    An important factor affecting hazardous events (collisions and accidents) on the roads are dangerous driver behaviors. Especially dangerous behaviors that affect the activation of major accidents (accidents with fatalities or serious injury) are: driving at illegal speed, vehicle crossing the intersection on red light, forcing the right of way, violation of the right of way of pedestrians, overtaking in prohibited places, not using vehicle safety devices (helmets, seat belts), the use of mobile phones by drivers while driving, etc. in order to significantly reduce the number of fatalities and serious injuries in road accidents, it is necessary to take effective and efficient action influencing safe behavior in traffic. Some of the best practices include the automatic surveillance of dangerous behavior of road users. This paper presents the concept of automatic supervision of the two selected hazardous road users behavior: driving with dangerous speed and crossing the intersection on red.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2014, 7-8; 233-239
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On site processing of video stream for mapping traffic parameters
    Autorzy:
    Pamuła, Wiesław
    Kłos, Marcin Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203089.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    video surveillance
    discrete wavelet transforms
    traffic flow
    traffic density
    intelligent transportation systems
    nadzór wideo
    dyskretna transformacja falkowa
    przepływ ruchu
    gęstość ruchu
    inteligentne systemy transportowe
    Opis:
    Traffic surveillance provides crucial data for the operation of intelligent transportation systems. The growing number of cameras in the transport system poses a problem for the efficient processing of surveillance data. Processing of video data for extracting traffic parameters is usually done using image processing methods and requires substantial processing resources. An alternative way is to transform the video stream and map the traffic parameters using the obtained transform coefficients. Spatiotemporal wavelet transform of the video stream contents, using filter banks, is proposed for mapping traffic parameters. Performed tests prove good resilience to illumination changes of road scenes. Mapping errors are smaller than in the case of the commonly used video detectors at sites on multilane roads with low to moderate traffic load.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 117; 175--189
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Safety Level Analysis of the SWIM System in Air Traffic Management
    Autorzy:
    Krzykowska, K.
    Siergiejczyk, M.
    Rosiński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117434.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Safety of Navigation
    SWIM System
    air traffic management (ATM)
    Safety Level Analysis
    Safety Level
    Service-Oriented Architecture (SOA)
    System Wide Information Management (SWIM)
    communication
    Navigation and Surveillance (CNS)
    Opis:
    Safety level analysis is included in the paper in context of SWIM system in air traffic management. The example is given. It examines the limitations and drawbacks of current ICT systems used for air traffic management. Analyzing the development of communication systems for the management of general air traffic, it can be concluded that the development of the terrestrial segment of the exchange of information between the parties relating to the air traffic will fluctuate towards a solution based on a service-oriented architecture SOA. This architecture will be the basis for the implementation of the concept of an information exchange system SWIM.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 1; 85-91
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies