Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "traffic road" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Wykorzystanie teorii ruchu falowego w badaniach nad procesami rozwarstwiania się emulsji spożywczych
Wave theory application in the investigations phases separation in food emulsions
Autorzy:
Sęk, J.
Głąbała, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071683.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
emulsje
deemulgacja
ruch drogowy
emulsions
deemulgation
traffic road
Opis:
Badano zagadnienia procesu rozwarstwiania się układów emulsyjnych. Prace przeprowadzono dla emulsji o różnych stężeniach fazy rozproszonej i stałej zawartości emulgatora. Wyróżniono dwa etapy tego procesu: etap początkowy o rosnących w czasie szybkościach unoszenia się kropel fazy rozproszonej oraz etap drugi, w czasie którego szybkość narastania fazy wodnej maleje. Zaproponowano również wykorzystanie teorii falowej ruchu drogowego do opisu zjawisk deemulgacji. Wykorzystane równania pozwalają na przewidywanie przebiegu obserwowanych zjawisk. Słowa kluczowe: emulsje, deemulgacja, ruch drogowy
Deemulgation processes of emulsions were investigated. The data were obtained for the media of different concentrations of dispersed phase and constant concentration of emulsifier. Two stages of the process were distinguished: the first one of increasing in time convection velocity of droplets of dispersed phase, and the second one when the velocity of the rise of water phase is decreasing. The wave theory of road traffic was applied for the prediction of deemulgation phenomena. The proposed equations allow one to predict velocity changes during deemulgation.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2011, 1; 39-40
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Krajowe strategie bezpieczeństwa ruchu drogowego realizujące założenia dekady ONZ 2011-2020
National strategies for road traffic safety to implement premises of the United Nations Decade 2011–2020
Autorzy:
Gajda, D.
Jamroz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193265.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
road traffic
road traffic safety
Opis:
W artykule opisano założenia, jakie dla państw członkowskich opracowała Organizacja Narodów Zjednoczonych w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego na lata 2011–2020, w tzw. Dekadzie BRD. W dokumencie ONZ pt. "Plan Globalny" wskazano na 5 filarów programów bezpieczeństwa ruchu, dotyczących: zarządzania brd, uczestnika ruchu, pojazdu, infrastruktury oraz ratownictwa, w oparciu o które kraje powinny konstruować swoje narodowe rezolucje. Na przykładzie pięciu państw z różnych kontynentów przedstawiono sposób realizacji tej międzynarodowej rezolucji. Bliższe poznanie różnych strategii poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego może pomóc w wyborze właściwych działań w tworzonym obecnie w Polsce Krajowym Programie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, zastępującym dotychczasowy program GAMBIT.
Premises concerning road traffic safety 2011-2020 (so called Road Traffic Safety Decade) prepared for member states by the United Nations are described in the article. In the UN document entitled: "Global plan" 5 pillars of programs of road traffic safety have been indicated: management of road traffic safety, traffic participant, vehicle, infrastructure and traffic rescue service on which should be based national resolutions. On the examples of 5 states from different continents the method of realization of this international resolution has been presented. Acquaintance with different strategies for improvement of road traffic safety may help to choose suitable measures for the National Programme for Road Traffic Safety that is being created right now in Poland to replace previous GAMBIT programme.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2013, 1; 27-34
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
BEZPIECZEŃSTWO W RUCHU DROGOWYM – PIESI JAKO NIECHRONIENI UCZESTNICY RUCHU DROGOWEGO
SAFETY IN ROAD TRAFFIC - PEDESTRIANS AS UNPROTECTED PARTICIPANTS OF ROAD TRAFFIC
Autorzy:
Raczyński, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/460200.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Fundacja Pro Scientia Publica
Tematy:
pedestrian, traffic, road safety, motorization, traffic slowdown, road
pieszy, ruch drogowy, bezpieczeństwo ruchu drogowego, motoryzacja, spowolnienie ruchu, droga.
Opis:
Purpose of research. The aim of the research carried out under the topic was to show the areas of pedestrian protection in legal and technical terms and how impact of pedestrian behavior on road safety. The following issues are discussed in the text: pedestrians as vulnerable road users; three important rules to protect pedestrian life; risks to pedestrians and by pedestrians. Methodology. The main research method used in the issue of pedestrian safety issues is the analysis of legal sources and documents in the form of programs, articles and available scientific literature. Results. Legal solutions in the field of road safety including pedestrian protection in force in Poland should be considered sufficient. However, a significant problem is still inadequate pedestrian-road infrastructure, which could significantly reduce vehicle traffic and free pedestrian traffic by increasing the level of safety, especially in cities. This also means the increased share of public transport that limits the traffic of other vehicles. The article shows that disregarding traffic laws and a lack of situational awareness by pedestrians and vehicle drivers is a difficult issue to tackle. Without an education system and adapting content to the level of recipients, we cannot talk about ensuring long-term pedestrian safety. Conclusions. Road safety is not just statistics and accident prevention. It is a complex problem in which fields of science such as psychology, sociology, biology, law and technical scientific disciplines should work together. The scientific literature and institutional studies dealing with road safety lack a firm position by researchers and practitioners dealing with the subject of improving road safety.
Cel badań. Celem przeprowadzonych badań było wykazanie obszarów ochrony pieszych pod względem prawnym i technicznym oraz tego, jaki wpływ ma zachowanie pieszych na bezpieczeństwo w ruchu drogowym. W tekście zostały omówione następujące zagadnienia: piesi, jako niechronieni uczestnicy ruchu drogowego; trzy ważne zasady chroniące życie pieszych; zagrożenia dla pieszych i przez pieszych. Metodologia. Główną metodą badawczą wykorzystaną do omówienia zagadnienia bezpieczeństwa pieszych w ruchu drogowym jest analiza źródeł prawnych oraz programów telewizyjnych, artykułów oraz dostępnej literatury naukowej. Wyniki badań. Rozwiązania prawne w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego obejmujące ochronę pieszych obowiązujące w Polsce należy uznać za wystarczające. Znaczącym problemem jest jednak wciąż nieodpowiednia infrastruktura pieszo-drogowa, która w znaczący sposób mogłaby zmniejszyć ruch pojazdów a uwolnić ruch dla pieszych zwiększając poziom bezpieczeństwa w szczególności w miastach. W konsekwencji zwiększony udział transportu zbiorowego ogranicza ruch innych pojazdów. W artykule wykazano, że lekceważenie przepisów prawa o ruchu drogowym i brak świadomości sytuacyjnej przez pieszych i kierowców pojazdów jest zagadnieniem trudnym do zwalczenia. Bez systemu edukacji i dostosowania treści do poziomu odbiorców nie możemy mówić o długofalowym zapewnieniu bezpieczeństwa pieszym. Wnioski. Bezpieczeństwo ruchu drogowego to nie tylko statystyka i przeciwdziałanie wypadkom. Jest to złożony problem, w którym dziedziny nauki takie jak psychologia, socjologia, biologia, prawo oraz techniczne dyscypliny naukowe powinny ze sobą współpracować. W literaturze naukowej, jaki i opracowaniach instytucjonalnych zajmujących się bezpieczeństwem ruchu drogowego, brakuje zajęcia stanowczego stanowiska przez badaczy oraz praktyków zajmujących się tematyka poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
Źródło:
Ogrody Nauk i Sztuk; 2020, 10; 92-102
2084-1426
Pojawia się w:
Ogrody Nauk i Sztuk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban traffic detectors data mining for determination of variations in traffic volumes
Autorzy:
Bartuska, Ladislaw
Hanzl, Jiri
Lizbetin, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1838325.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
urban road traffic
traffic variations
road traffic data mining
classification of roads
Opis:
This paper analyses road traffic volumes in the urban environment for the purpose of traffic planning and creation of traffic models. For modelling traffic in a certain area, the initial information about transport demand and distribution in given area is required. The demand for transport is further re-distributed to the transport network and measured against the current road traffic volumes / intensity of traffic. Traffic volumes over time are characterized by various periodic and non-periodic influences (variations). By studying these variations, the tools can be specified for making the final estimate of traffic volumes for a specific time period, a specific type of road or specific vehicle category, and for improving the traffic models for a specific area. In this paper, the authors study time variations in traffic volumes using the data obtained from vehicle detectors for monitoring traffic located on roads in the city of Ceske Budejovice, the Czech Republic.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2020, 90, 4; 15-31
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego w regionach Unii Europejskiej
Level of road traffic safety in the European Union regions
Autorzy:
Wachnicka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192655.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
region
road traffic
road traffic safety
Opis:
Charakterystyka regionów w Unii Europejskiej. Poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego w regionach UE (liczba ofiar śmiertelnych, wskaźnik ofiar śmiertelnych).
Characteristics of the European Union regions. The level of road traffic safety in the EU regions (number of fatalities, coefficient of fatalities).
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 9; 19-21
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywy integracji systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce według koncepcji ZEUS
Perspectives of road traffic safety integration in Poland according to ZEUS conception
Autorzy:
Żukowska, J.
Michalski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192788.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
ZEUS
road traffic
road traffic safety
Opis:
Diagnoza systemu bezpieczeństwa transportu drogowego w Polsce. Uwarunkowania i kierunki integracji systemu bezpieczeństwa transportu drogowego. Koncepcja Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (ZSBT).
The diagnosis of road transport safety system. The conditions and directions of integration of the road transport safety system. The conception of the Integrated Road Traffic Safety System.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 4; 14-17
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Europejski program działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego 2011−2020 – nadzieje i oczekiwania
European programme for road traffic safety in 2011–2020 – hopes and expectations
Autorzy:
Allsop, R. E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953126.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
ETCS
road traffic
road traffic safety
Opis:
Odpowiedzialność Unii Europejskiej za bezpieczeństwo ruchu drogowego. Charakterystyka nowego programu działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego na lata 2011−2020. Rola niezależnej organizacji pozarządowej: Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu (ETCS) w tworzeniu programów brd.
The responsibility of European Union for road traffic safety. The characteristics of the new programme for road traffic safety in 2011–2020. The role of independent non-governmental organization the European Transport Safety Council ETSC in creation of road traffic safety programmes.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 4; 6-13, 17
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban Traffic Detectors Data Mining for Determination of Variations in Traffic Volumes
Autorzy:
Bartuska, Ladislaw
Hanzl, Jiří
Lizbetin, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1838327.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
urban road traffic
traffic variations
road traffic data mining
classification of roads
Opis:
This paper analyses road traffic volumes in the urban environment for the purpose of traffic planning and creation of traffic models. For modelling traffic in a certain area, the initial information about transport demand and distribution in given area is required. The demand for transport is further re-distributed to the transport network and measured against the current road traffic volumes / intensity of traffic. Traffic volumes over time are characterized by various periodic and non-periodic influences (variations). By studying these variations, the tools can be specified for making the final estimate of traffic volumes for a specific time period, a specific type of road or specific vehicle category, and for improving the traffic models for a specific area. In this paper, the authors study time variations in traffic volumes using the data obtained from vehicle detectors for monitoring traffic located on roads in the city of Ceske Budejovice, the Czech Republic.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2020, 90, 4; 15-31
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Road safety: global public health problem and local solutions
Autorzy:
Malinowska-Cieślik, Marta
Ptyushkin, Pavel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/635046.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
road traffic injuries, road safety, RTI prevention, policy, Poland, Malopolska region
Opis:
Each year 1.2 million people die and 20–50 million people become disabled as a result of road traffic accidents (RTA) [5]. Every day hundreds of people around us, wherever we are – in Poland, China, Venezuela or United States, are dying preliminarily and suddenly – just going to work or vacations, crossing the road or on their way to an amorous appointment. They are drivers and pedestrians, mothers and children, old and young. The threat of road accidents is on everybody’s mind, but it seems that we still do not realize the real magnitude of the problem. These are lives not lived, families not created, children not born. These are also disability pensions, pain, families broken, sufferings. And the situation is getting worse even though we know that these tragic situations and their consequences are predictable and preventable. Some countries – among them are Denmark and Sweden – have shown spectacular results in reducing the road accident rates.
Źródło:
Zdrowie Publiczne i Zarządzanie; 2008, 6, 1-2
2084-2627
Pojawia się w:
Zdrowie Publiczne i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zintegrowane zarządzanie ryzykiem w systemie bezpieczeństwa ruchu drogowego
Integrated risk management system for road traffic safety
Autorzy:
Jamroz, K.
Szymanek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953125.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
ryzyko
road traffic
road traffic safety
risk
Opis:
System bezpieczeństwa ruchu drogowego jako element systemu transportu. Zarządzanie ryzykiem w transporcie drogowym jako jedna z najbardziej skutecznych metod zarządzania bezpieczeństwem. Proponowane kierunki integracji zarządzania ryzykiem w ruchu drogowym.
The road traffic system as some element of the transportation system. The risk management in road transport as one of the most efficient method of safety management. The proposed directions of risk management integration in road traffic.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 4; 30-36
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Possibilities of traffic accidents and risk crash evaluation
Autorzy:
Stodola, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069594.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
traffic accident
risk factor
road traffic safety
traffic accident consequence
road traffic risk
safety evaluation
Opis:
This article analyses the traffic accident rate on roads and highways and possibilities of risk evaluation related to traffic accident occurrence based on factors that were the causes of accidents. A new term-risk of traffic accident occurrence is a product of probability of accident occurrence and its impacts. The results are presented by way of example that uses selected statistical data of the Czech Republic traffic accident rate between 1993-2001. The article provides a brief methodological procedure of evaluation of the traffic accident rate using the risk of traffic accident occurrence.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2007, 2; 331--334
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ lokalnych baz danych na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego
Influence of local databases on road traffic safety improvement
Autorzy:
Szczuraszek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193059.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
infrastruktura drogowa
road traffic
road traffic safety
road infrastructure
Opis:
Kształtowanie poprawnych zachowań uczestników ruchu drogowego. Ochrona pieszych, dzieci, rowerzystów. Budowa i utrzymanie bezpiecznej infrastruktury. Lokalne bazy danych o stanie bezpieczeństwa ruchu drogowego.
The creation of correct behaviour of road traffic participants. The protection of pedestrian, children and bicyclists. The construction and maintenance of safety transportation infrastructure. The local databases of road traffic safety state.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 1; 2-6
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zmian rodzajów i przyczyn zdarzeń drogowych na drogach wojewódzkich Małopolski
Analysis of changes in nature and reason of road accidents on regional roads of Malopolska
Autorzy:
Zielinkiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193073.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadki drogowe
road traffic
road traffic safety
road accidents
Opis:
Źródła i bazy danych o zdarzeniach drogowych. Trendy zmian ogólnej liczby wypadków na drogach wojewódzkich w województwie małopolskim. Porównania i analizy trendów zmian rodzajów i przyczyn wypadków. Analiza miejsc i czasu rejestrowanych wypadków
The sources and databases of road accidents. The trends of changes of total number of accidents on regional roads in Malopolska province. The comparison and analysis of trends of changes of the nature and reasons of accidents. The analysis of places and times of accidents.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 1; 7-13
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo ruchu drogowego w Polsce u progu nowej polityki transportowej Unii Europejskiej
Road traffic safety in Poland at the beginning of the new EU transportation policy
Autorzy:
Krystek, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953128.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
Gambit
ZEUS
road traffic
road traffic safety
GAMBIT
Opis:
Polskie działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na tle działań Unii Europejskiej i polskiej polityki transportowej. Charakterystyka programu GAMBIT i projektu ZEUS.
Polish actions for road traffic safety improvement at the background of actions of EU. Characteristics of the GAMBIT programme and the ZEUS project.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 4; 2-5
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Traffic stream state quantitative analysis theory bases
Podstawy teorii analizy ilościowej stanu potoku transportowego
Autorzy:
Ocheretenko, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375379.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport
ruch drogowy
road traffic
Opis:
The analysis of existing traffic streams requires a simultaneous account of a considerable quantity of factors characteristic of drivers, vehicles, street and road geometric elements, as well as the environment. For multi-factor analysis we will apply the method of generalizing analysis on the basis of complex variables and dimensionality theory. The methods for obtaining structural relations for various types of tasks of traffic flow conditions in the space of city streets and roads have been developed. The analysis of basic quantitative relations in time form, and also taking into account traffic stream state change under the influence of traffic density increase as a growing probability of road traffic accidents occurrence, and sluggishness at road traffic conditions, improvement has been carried out.
Źródło:
Transport Problems; 2009, 4, 1; 25-29
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies