Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "traction converters" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Low power DC/DC converter from 3 kV to 300 V – simulation analysis
Przetwornica napięcia stałego 3 kV na napięcie stałe 300 V małej mocy – analiza symulacyjna
Autorzy:
Matelski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408388.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
DC-DC power converters
computer simulation
traction converters
przekształtniki DC/DC
symulacja komputerowa
przetwornica trakcyjna
Opis:
The article presents a 150 W converter, supplied from the railway 3 kV DC traction grid, lowering the voltage to a level of 300 V. The described structure enables the selection of low cost IGBT devices. A parallel connection of five identical two-transistor flyback converters, with division of input voltage on a series of capacitors, has been proposed. The operation of converter, together with the developed control method, has been tested by performing simulation studies. In states of input voltage variations, the converter powers the load with stable output voltage.
W artykule zaprezentowano przetwornicę o mocy 150 W, zasilaną z kolejowej sieci trakcyjnej 3 kV DC, obniżającą napięcie do poziomu 300 V. Opisana struktura umożliwia zastosowanie tanich tranzystorów IGBT do budowy przetwornicy. Układ oparty jest na równoległym połączeniu pięciu dwu tranzystorowych przetwornic typu flyback, z podziałem napięcia wejściowego na kondensatorach. Praca przekształtnika, wraz z opracowaną metodą sterowania, zastała sprawdzona poprzez badania symulacyjne. W sytuacjach zmian napięcia wejściowego, układ zapewnia stabilne zasilanie obciążenia.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2016, 2; 42-47
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przetwornice statyczne dużej mocy z elementami SiC do pojazdów trakcyjnych
High Power Static Converters for Traction Vehicles Powered by SiC Technology
Autorzy:
Biliński, J.
Buta, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253060.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
węglik krzemu
przetwornice statyczne
pojazdy trakcyjne
IGBT
silicon carbide
Static converters
traction motor
insulated gate bipolar transistor
Opis:
Wysoka efektywność energetyczna i zwiększona częstotliwość pracy przetwornicy statycznej pozwalają na zminimalizowanie wymiarów układu chłodzenia i zmniejszenie zużycia energii. Nową jakość wnoszą przetwornice statyczne, wykorzystujące technologię SiC. Zmniejszenie masy urządzeń i ich wielkości jest bardzo znaczące (ok. 40–50%). Wyższa częstotliwość przełączania zmniejsza wymiar elementów magnetycznych (ok. 80%), a większa wydajność przekształtnika minimalizuje wymiary układu chłodzenia. Całkowita wydajność przetwornicy jest bardzo wysoka (94–96%). W pracy przedstawiono porównanie parametrów elementów Si i SiC, które są ważne dla nowoczesnych rozwiązań pojazdów elektrycznych. W artykule przedstawiono również parametry przetwornicy pomocniczej SiC, zaprojektowanej i wykonanej jako najnowocześniejszy produkt dla liniowych lokomotyw elektrycznych.
High energy efficiency and increasing the working frequency of the converter will make it possible to minimize the size of the cooling system and reduce energy consumption. Auxiliary converters using the SiC technology are a new quality. The reduction of weight and size is very significant (ca. 40–50%). Higher switching frequency reduces the size of magnetic components (ca. 80%), and higher converter efficiency minimizes the size of the cooling system. The overall efficiency of the converter is extremely high (94–96%). This paper presents comparison of Si and SiC parameters which are important for modern solutions, dedicated for railway traction vehicles. Paper presents also parameters of SiC auxiliary converter, designed and manufactured as state-of-the-art product for modern mainline electric locomotives.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 11; 41-44
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies