Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "traction calculations" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Methods for computer aiding the configuration and assessment of auxiliary mine transportation means
Autorzy:
Tokarczyk, Jarosław
Dudek, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410003.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
computer aiding system
suspended monorail transportation
traction calculations
underground mining
Opis:
Mine transportation of materials in underground mine workings is realized by mine underground railways as well as by suspended monorails or floor-mounted railway. Transportation is realized on tracks placed on the floor of working or on rails suspended to roadway support. Each transport operation must be preceded by a transport design project, made in accordance with obligatory legislation. A part of the project are traction calculations. Their implementation in a computer program allows for minimization of the possibility of errors during the configuration of suspended queues and conducting traction calculations, which consequently leads to improve the level of safety. The article discusses the modular Safe Trans Design system, supporting the design of auxiliary mine transportation. The system has been implemented in the mines of JSW S.A. The assumptions and structure of the system as well as algorithms of operation of the ‘configurator of transportation sets’ and ‘assessment and reporting module’ are presented. The method of creating an auxiliary mine transportation system project is presented. Safe Trans Design system is used in planning, organizational and training activities implemented as part of transport safety management in mining plants. Developed methods can be easily adapted to other legislations of hard coal producers’ countries, where suspended monorails are used in underground auxiliary mining transportation systems.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2020, 4 (28); 268-275
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczenia trakcyjne pojazdu sportowo-rekreacyjnego UTV
Traction calculations of the Sports and Recreation Vehicle UTV
Autorzy:
Radwański, W.
Będkowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369624.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
pojazd Sportowo-Rekreacyjny UTV
obliczenia trakcyjne
traction calculations
Sports and Recreation Vehicle UTV
Opis:
Traction calculations of the Sports and Recreation vehicle fitted with a permanent magnets electric motor with a capacity of 15kW are presented in the paper. The calculations of ability to overcome the motion resistance of the car and capable of speeds and accelartions at different ratios are shown. The necessary improvements to mount the electric drive and good points of this solution are discussed. The traction calculations comparison of the electric motor with internal-combustion engine will be shown in the next part of article.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 3, 96; 105-108
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wdrożenie metody obliczeń statycznych i dynamicznych wybranych parametrów trakcyjnych kolejek podwieszonych w warunkach PG Silesia
Implementation of a method for making static and dynamic calculations of selected traction pararmeters of suspended monorails in the conditions of PG Silesia
Autorzy:
Bołoz, Łukasz
Ciepliński, Zbigniew
Knapski, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1861224.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
kolejki podwieszane
kolejki podwieszone
obliczenia trakcyjne
metodyka obliczeń
suspended monorail system
traction calculations
computing methodology
Opis:
Z eksploatacją surowców nierozłącznie związany jest transport kopalniany. W ostatnich latach kolejki podwieszone (podwieszane) stosowane są coraz częściej, a zgodnie z rozporządzeniem Ministra Energii dokumentacja układu transportu kolejką podwieszoną musi uwzględniać obliczenia trakcyjne. Brak jest jednak szczegółowych wytycznych dotyczących obliczeń potwierdzających prawidłowy dobór środków transportowych, zwłaszcza w zakresie obciążenia pojedynczych odrzwi oraz sił dynamicznych. W rozporządzeniu Ministra Energii podanych jest jedynie kilka ogólnych wytycznych. W związku z tym opracowano metodę obliczeń statycznych i dynamicznych wybranych parametrów trakcyjnych kolejek podwieszonych w warunkach PG SILESIA. Metoda została opracowana w Katedrze Inżynierii Maszyn i Transportu AGH przy ścisłej współpracy z Działem Przygotowania Produkcji i Inwestycji PG SILESIA. W artykule przedstawiono krótko tę metodę obliczeń oraz zaprezentowano przykład jej wdrożenia dla wybranego wyrobiska. Metodę wdrożono w kwietniu 2020 roku i jest stosowana do przeprowadzenia obliczeń dla wszystkich wyrobisk. Do października 2020 roku została zastosowana do przygotowania dokumentacji obliczeniowej dla tras w kilkunastu wyrobiskach.
The exploitation of raw materials is inextricably linked with mine transport. In recent years, the use of suspended monorails has become increasingly common, and according to the ordinance of the Minister of Energy, the documentation of the suspended monorail transport system must take into account traction calculations. However, there are no detailed guidelines for calculations confirming the correct selection of the means of transport, especially with regard to the load of individual frames and dynamic forces. The regulation of the Minister of Energy contains only a few general guidelines. Therefore, a method for making static and dynamic calculations of selected traction parameters of suspended monorails in the conditions of PG SILESIA has been developed at the Department of Machine Engineering and Transport of AGH in close cooperation with the Department of Investments and Production Preparation at PG SILESIA. The article briefly describes this calculation method and presents an example of its implementation for a selected excavation. The method was implemented in April 2020 and used to carry out calculations for all the workings. Until October 2020, it was used to prepare calculation documentation for several excavations.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2020, 76, 10; 1-11
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowe wspomaganie procesu konfiguracji i oceny środków pomocniczego transportu górniczego
Computer aided process of configuration and evaluation of auxiliary mining transport means
Autorzy:
Tokarczyk, J.
Turewicz, A.
Dudek, M.
Szewerda, K.
Pieczora, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/303206.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
szynowy transport pomocniczy
obliczenia trakcyjne
analiza kolizyjności
program symulacyjny
obliczenia dynamiczne
rail auxiliary transport
traction calculations
collision analysis
simulation program
dynamic calculations
Opis:
W artykule omówiono modułowy system wspomagania projektowania pomocniczego transportu kopalnianego STD (ang. Safe Trans Design) w wersji 2.0, opracowany w Instytucie Techniki Górniczej KOMAG i wdrożony w kopalniach Jastrzębskiej Spółki Węglowej SA. Przedstawiono założenia i strukturę systemu oraz omówiono jego moduły: konfigurator zespołów transportowych, moduł obliczeń trakcyjnych i moduł analizy kolizyjności 2D. System STD stosowany jest w pracach projektowych dotyczących górniczych układów transportowych z wykorzystaniem kolejek podwieszonych i spągowych. Przedstawiono możliwości obliczeń dynamicznych oddziaływania kolejek podwieszonych na trasę jezdną w świetle najnowszych przepisów.
The article discusses the STD (Safe Trans Design) modular support system in version 2.0, developed in KOMAG Institute of Mining Technology and implemented in the mines of Jastrzębska Spółka Węglowa SA. The assumptions and structure of the system and its modules have been discussed: the configurator of suspended monorail, the traction calculation module and the 2D collision analysis module. The STD system is used in design works related to mining transport systems with the use of suspended monorails and floor-mounted railways. The possibilities of dynamic calculations of the impact of suspended monorails on the arch road support in the light of the latest regulations are presented.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2018, 20, 7/8; 68-75
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody i narzędzia wspomagające projektowanie bezpiecznych środków technicznych do transportu materiałów i przewozu osób w kopalniach węgla kamiennego
Methods and tools aiding the development of safe technical means for transportation of materials and people
Autorzy:
Tokarczyk, J.
Dudek, M.
Szewerda, K.
Turewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/199081.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
pomocniczy transport górniczy
obliczenia trakcyjne
analiza kolizyjności
analiza dynamiczna
wirtualne prototypowanie
mine auxiliary transportation
traction calculations
analysis of collision
dynamic analysis
virtual prototyping
Opis:
W Laboratorium Metod Wirtualnego Prototypowania ITG KOMAG od szeregu lat prowadzone są prace mające na celu rozwój narzędzi programowych oraz rozwój metod w zakresie wirtualnego prototypowania systemów mechanicznych. W artykule przedstawiono metodę wspomagania projektowania układów pomocniczego transportu kopalnianego oraz metodę służącą do analizy kolizyjności na trasach transportu pomocniczego z użyciem kolejek podwieszonych i spągowych. Zaprezentowano również metody numeryczne stosowane do oceny rozwiązań konstrukcyjnych zawiesi i złączy tras kolejek podwieszonych, ciągników manewrowych oraz kabin operatorów.
Work aiming at a development of software tools and methods for virtual prototyping of mechanical systems has been carried out in the Laboratory of Virtual Prototyping Methods at the KOMAG Institute of Mining Technology for many years. Method supporting the designing the auxiliary mine transportation systems and method for analysis of collision possibility on routes of auxiliary transportation by suspended monorails and floor-mounted railways, are presented. Numerical methods used in assessment of design solutions of suspensions and connections of suspended monorails routes, manoeuvring drivetrains and operators' cabins are also given.
Źródło:
Maszyny Górnicze; 2015, 33, 3; 45-52
0209-3693
2450-9442
Pojawia się w:
Maszyny Górnicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan i kierunki rozwoju systemu wspomagania prac inżynierskich pomocniczego transportu kopalnianego Safe Trans Design (STD)
Present condition and directions of development of Safe Trans Design (STD) system aiding engineering work at auxiliary mine transport planning
Autorzy:
Tokarczyk, J.
Dudek, M.
Szewerda, K.
Turewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/199046.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
system wspomagania projektowania transportu kopalnianego
konfigurator kolejek podwieszonych
moduł obliczeń trakcyjnych
moduł analiz kolizyjności
konfigurator zestawu nośnego
system for aiding the designing process of mine transportation
configurator of suspended monorails
module for traction calculations
module for collision analysis
configurator of carrying system
Opis:
W artykule przedstawiono modułowy system wspomagania projektowania transportu kopalnianego STD (Safe Trans Design), opracowany w Instytucie Techniki Górniczej KOMAG, wdrożony i stosowany w Jastrzębskiej Spółce Węglowej S.A. Scharakteryzowano jego poszczególne moduły tematyczne w tym: konfigurator kolejek podwieszonych, moduł obliczeń trakcyjnych oraz moduł analiz kolizyjności 2D. Omówiono kierunki przyszłych prac nad rozwojem systemu.
Safe Trans Design (STD) modular system aiding designing of mine transport, which was developed at the KOMAG Institute of Mining Technology, and implemented and used at Jastrzebska Coal Company, JSC, is presented. Its thematic modules, including configurator of suspended monorails, traction calculations module and module for 2D collision analyses, are characterized. Directions of future work on development of the system are discussed.
Źródło:
Maszyny Górnicze; 2014, 32, 2; 30-36
0209-3693
2450-9442
Pojawia się w:
Maszyny Górnicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies