Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "total efficiency" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-22 z 22
    Tytuł:
    Total efficiency of adjustable compression ratio SI engine
    Autorzy:
    Sendyka, B.
    Kula, K.
    Kudzia, S.
    Soczowka, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/242772.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    SI engine
    compression ratio
    combustion engines
    total efficiency
    Opis:
    The following paper includes adjustable ratio spark ignition engine's total efficiency analysis. Main modification of the engine is mounting of crankshaft on eccentric mechanism. Paper presents schemes of eccentric mechanism implemented in developed engine as well as adjustable compression ratio control system's block diagram. Propulsion from stepper motor is transmitted through self-locking worm gear. Value of compression ratio varies from 9.5 to 14. The main input signal for electronic control system is coming from knock-sensor mounted on the engine. If control system doesn't receive that signal it levels up compression ratio. As soon as signal appears ratio mentioned above is reduced by a value 0.05. During the investigation rotational speed of the engine was limited to nterval 1800-4000 [rpm] and throttle was partially closed. Relative increase of Suzuki engine's total efficiency presented in this paper surpasses 30 per cent. The outcome of investigation presents engine with variable compression ratio as a good prospect for the future. Constant adjustment of compression ratio with use of electronical control system allows significant improvement of total efficiency and consequently reducing fuel consumption.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2007, 14, 4; 401-407
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An influence of methane/hydrogen proportion in fuel blend on efficiency of conversion energy in SI engine
    Autorzy:
    Flekiewicz, M.
    Kubica, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/246510.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    methane/hydrogen blend
    low-carbon fuel
    total efficiency
    SI engine
    Opis:
    The relations between methane/hydrogen proportions in fuel blend are presented in this paper. The research cycle carried out contains results of dynamometer chassis tests complemented with mathematical model calculations. An object of X16SZR engine installed in Opel Astra I was investigation. The engine has been equipped with additional CNG feeding system where fuel is being injected into intake manifold under low pressure. 8 fuel blends were tested with variable methane/hydrogen volume proportion (%): 100/0, 95/5, 90/10, 85/15, 80/20, 70/30, 60/40 and 50/50. The feeding and ignition systems were controlled by nominal drivers. In every measuring series engine was tested in the following steady states: on idle, high speed without load and full power at discrete variable speed in range 1500…3500 rpm. The main aspect of the analysis was to identify the influence of hydrogen share on engine parameters such power, fuel consumption, in-cylinder pressure, temperature and exhaust gas composition. Very significant ecological fact possibility of CO2 emission reduction has been identified. Result of increasing content of hydrogen in fuel mixture is engine knocking. Analysis carried out on the basis of results allowed it to the point on methane/hydrogen proportion in fuel blend considering a total efficiency, emission and heat flux in parts of combustion chamber in engine.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2012, 19, 3; 117-124
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Test bed studies of an engine with combustion initiation from ignition dose of fuel
    Autorzy:
    Sendyka, B.
    Noga, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245825.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    two-cycle engine
    compression ignition
    spark ignition
    total efficiency of engine
    Opis:
    Results of test bed studies of combustion engine with work possibility with application of spark ignition and combustion from ignition dose injected directly into the combustion chamber were described in this article. In engine working according to the patent solution of Prof. B. Sendyka, during start and work at low rotational speed and low load a system realizing spark ignition of homogenous mixture formed in classical way in the intake manifold is active. For higher rotational speeds and heavy load the ignition system is switched off whereas, injectors of ignition dose injecting fuel by the end of the compression stroke directly into the working space of the engine are activated. The fuel dose injected into the combustion chamber undergoes auto-ignition and in this way the combustion process in the whole volume of the homogenous combustion charge accumulated in the cylinder is initiated. The mass of ignition dose of fuel constitutes about 5 – 10% of the whole fuel mass per working cycle what differs decisively the presented solution from other known engines working according to similar principles. Application of two combustion system in four stroke combustion engine aims at combining the advantages of spark ignition a compression ignition engines. The engine is characterized by easy starting and during work at higher rotational speed and higher load in the mode of ignition from pilot dose exploitation efficiency of energy contained in fuel is higher than for spark ignition engine, this finds direct reflection in increase in total efficiency by over 9% as related to the base value.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2011, 18, 4; 427-509
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    New design of the five-stroke SI engine
    Autorzy:
    Noga, M.
    Sendyka, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245394.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    five-stroke engine
    spark ignition
    additional expansion
    increase of total efficiency
    Opis:
    The paper describes design of the five-stroke engine developed in the Chair of Combustion Engines at Cracow University of Technology. The idea of five-stroke engine, in which the expansion ratio is significantly greater than the compression ratio has been presented by the Belgian engineer Gerhard Schmitz. The prototype of such an engine was made by Ilmor Engineering. Engine developers have released results of preliminary research, but there is no detailed information on the toxic exhaust emissions. For this reason, at Cracow University of Technology the research was undertaken to determine the impact of implementing the five-stroke cycle into the engine with spark ignition to reduce toxic emissions and increase total efficiency. To achieve this goal, the test engine was built, which is based on a concept similar to the idea of Gerhard Schmitz, with the difference that it has not been designed from the ground up, and it is based on an existing four-cylinder four-stroke engine. In comparison with the original solution, the engine built in Cracow has a completely different design of timing system, four valves per cylinder and petrol direct injection. This paper presents a detailed description of the engine design and the results of its preliminary research. The results of the tests of the five-stroke engine confirm an increase of specific torque and power (related to unit of engine displacement) and improve of total efficiency within a certain range of the engine map.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2013, 20, 1; 239-246
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The description of the total efficiency of 2SZ-FE engine with the variable valve timing
    Autorzy:
    Sendyka, B.
    Sochan, A.
    Noga, M.
    Rodak, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243046.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    silnik spalinowy
    obieg Atkinsona
    spalanie
    sprawność ogólna
    silnik
    combustion engine
    Atkinson cycle
    combustion
    total efficiency
    engine
    Opis:
    In this paper there were conducted tests of the combustion engine with the Atkinson cycle and with applying variable valve timing. There was described the 2SZ-FE engine characteristics and assigned the total efficiency before and after application of the phase shifter. Secondly, there was determined the thermal efficiency of the single engine work cycles and also engine 's total efficiency by using the optoelectronic pressure sensor and mathematical programme. After that, it was available to present the range of the variable valve timing. Atkinson system, phases of 2SZ-FE engine timing gear, the total efficiency distribution during 75 % of throttle opening and when inlet valves are open, the total efficiency increase during 75 % of throttle opening, the total efficiency distribution during 50 % of throttle opening and when suction valves are open, the total efficiency increase during 50 % of throttle opening, the total efficiency distribution during 25 % of throttle opening and when inlet valves are opened, the total efficiency increase during 25 % of throttle opening, the total efficiency distribution with application of phases shifter are presented in the paper.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2007, 14, 2; 401-407
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assumptions of a method estimation for adjustments charakteristics of an engine and turbo-compressor set in sequential turbocharging
    Założenia metody oceny dopasowania charakterystyk silnika i zespołu turbosprężarkowego w doładowaniu zakresowym
    Autorzy:
    Danilecki, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245757.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    doładowanie zakresowe
    całkowita sprawność układu doładowującego
    sequential turbocharging
    optimum power distribution of turbochargers
    total efficiency of a supercharging device
    Opis:
    The paper presents fundamentals characterising the operation of turbochargers and the dependencies essential for the calculation (the use of balance equations of a turbocharger this purpose ) of the total efficiency of a compressor set with respect to the power balance of the respective devices of aturbine. For the assumed conditions of the engine operation - an optimum power distribution has been carried out on the basis ofa theoretical analysis as far as the total efficiency is concerned in the compressor set and in theturbine set of a supercharging device. The required pressure drops in the turbine, essential to ensure the power in the compressor have been carried out with respect to the efficiency of each device. The paper pays attention on connected problems with the choice of the suitable design system range supercharging and secures favourable conditions its cooperation with the engine. This is especially important in phase switches over modes of operation between turbo-compressors and it has principle importance for the maintenance of the continuity of engine characteristics. In particular the entire efficiency of system supercharging was appointed, the required pressure of exhaust gases, flows and profiles of intake-boxes of every turbine were calculated.
    W pracy przedstawione zostały zasadnicze wielkości charakteryzujące pracę turbosprężarek oraz zależności niezbędne do obliczenia całkowitej sprawności zespołu sprężarkowego przy uwzględnieniu równowagi mocy z odpowiednimi urządzeniami zespołu turbinowego, wykorzystując do tego celu równania bilansowe turbosprężarki. Następnie, dla założonych warunków pracy silnika, na drodze analizy teoretycznej, dokonano optymalnego pod względem sprawności całkowitej podziału mocy w zespołach sprężarkowych oraz turbinowych urządzenia doładowującego. Określone zostały wymagane spadki ciśnienia po stronie turbin konieczne do zapewnienia mocy potrzebnej po stronie sprężarek przy uwzględnieniu sprawności każdego urządzenia. W artykule zwrócono uwagę na problemy związane z wyborem odpowiedniej konstrukcji układu doładowania zakresowego i zapewnieniem korzystnych warunków jego współpracy z silnikiem. To jest szczególnie ważne w fazie przełączania trybów pracy pomiędzy turbosprężarkami i to ma zasadnicze znaczenie dla zachowania ciągłości charakterystyki silnika. W szczególności całkowita sprawność układu doładowującego wyznaczona została, wymagane ciśnienie spalin, wydatki oraz przekroje skrzyń wlotowych każdej turbiny były obliczone.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2009, 16, 4; 59-66
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza porównawcza mocy i sprawności układu kogeneracyjnego turbiny gazowej i parowej
    The Comparative Study on Selected Operation Parameters of a Combined Cycle Plant
    Autorzy:
    Chinhenha, A.
    Mindykowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/947654.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
    Tematy:
    obieg gazowo-parowy
    moc elektryczna i sprawność całkowita obiegu
    model analityczny
    badania symulacyjne
    analiza parametrów
    combined cycle plant
    electric power and total efficiency
    analytical model
    simulation research
    parameters analysis
    Opis:
    Przedmiotem pracy są badania symulacyjne i analiza wybranych parametrów siłowni pracującej w obiegu gazowo-parowym. Celem pracy jest opracowanie metodyki oceny mocy i sprawności siłowni z turbinami pracującymi w obiegu gazowo-parowym z wykorzystaniem autorskiego modelu analitycznego rozważanej instalacji. Uzyskane na podstawie przyjętego modelu szacunkowe wartości mocy i sprawności siłowni porównano z wynikami uzyskanymi podczas testów odbiorczych przykładowej instalacji, przeprowadzonych przez jedno z wiodących konsorcjów, działających w obszarze systemów wytwarzania energii (SIEMENS AG. Power Generation Group).
    This paper deals with analysis and simulation research of selected parameters of combined cycle plant. Presented work is focused on elaboration of the evaluation methodology of power and efficiency of combined cycle plant based on the author’s analytical model of considered installation. The estimated values of power and efficiency obtained on the basis of the elaborated model have been compared with the results obtained during the final tests of the exemplary installations carried out by the one of the leading producers of the systems in the power generation field.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 103; 26-42
    1644-1818
    2451-2486
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wielkość ekonomiczna gospodarstw rolnych w Polsce a ich efektywność w latach 2004-2018
    Economic size of farms in Poland and their efficiency in 2004-2018
    Autorzy:
    Sass, Roman
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2047277.pdf
    Data publikacji:
    2021-09-21
    Wydawca:
    Centrum Doradztwa Rolniczego w Brwinowie. Oddział w Poznaniu
    Tematy:
    potencjał wytwórczy gospodarstw
    efektywność całkowita gospodarstw
    produktywność czynników produkcji
    production potential of farms
    productivity of production factors
    total farm efficiency
    Opis:
    Celem pracy jest analiza produktywności ziemi, pracy i majątku trwałego oraz efektywności całkowitej w ujęciu dynamicznym według wielkości ekonomicznej gospodarstw rolnych w Polsce. Podstawowym źródłem informacji były wyniki standardowe uzyskane przez gospodarstwa rolne uczestniczące w Polskim FADN (ang. Farm Accountancy Data Network). W pierwszym etapie badań analizowano produktywność czynników wytwórczych, wykorzystując cząstkowe wskaźniki produktywności. W celu ustalenia łącznego wpływu czynników wytwórczych na produkcję, posłużono się nieparametryczną metodą DEA (Data Envelopment Analysis). Efektywność całkowitą gospodarstw analizowano w ujęciu dynamicznym, wykorzystując do tego celu indeks produktywności Malmquista (TFP – Total Factor Productivity). Z badań wynika, że największą produktywność ziemi, pracy i majątku trwałego jak i efektywność całkowitą (TFP) osiągnęły gospodarstwa duże i bardzo duże, zatem istotnym warunkiem budowania i utrzymania konkurencyjności gospodarstw jest poprawa struktury agrarnej polskiego rolnictwa.
    The aim of the study is to analyse the productivity of land, labor and fixed assets as well as total efficiency in dynamic terms according to the economic size of farms in Poland. The basic source of information were standard results obtained by farms participating in the Polish FADN (ang. Farm Accountancy Data Network). In the first stage of the research, the productivity of factors of production was analysed with the use of partial indicators of land, labor and fixed assets productivity. In order to determine the total impact of production factors on production, the non-parametric DEA method (Data Envelopment Analysis) was used. The total efficiency of farms was analysed in dynamic terms, using the Malmquist productivity index (TFP - Total Factor Productivity). The research shows that the highest productivity of land, labor and fixed assets as well as total efficiency (TFP) was achieved by large and very large farms, therefore an important condition for building and maintaining the competitiveness of farms is the improvement of the agrarian structure of Polish agriculture.
    Źródło:
    Zagadnienia Doradztwa Rolniczego; 2021, 104, 2; 31-47
    1232-3578
    2719-8901
    Pojawia się w:
    Zagadnienia Doradztwa Rolniczego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Increasing the operational reliability of a ship by using a composite impeller in the event of hydrophore pump failure
    Autorzy:
    Jabłońska, Monika
    Jurczak, Wojciech
    Ozimina, Dariusz
    Adamiak, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24200820.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    carbon-fibre reinforced polyethylene terephthalate glycol
    PETG CF
    ship’s impeller
    pump test bench
    pump useful power
    total pump efficiency
    reliability
    3D printing
    Opis:
    The time-consuming technological process of manufacturing impellers and the high production costs are the reason for the search for alternative materials and manufacturing methods. In this paper, based on a literature analysis, the performance of a pump with an impeller that was manufactured by an incremental method from polyethylene terephthalate with an admixture of glycol and carbon fibre (PETG CF) was selected and studied. Operation tests were conducted on the ship’s rotodynamic pump test bench. The composite impeller pump was shown to have an efficiency at the selected printing parameters of 26,23%, comparable to a tin bronze impeller, which has an efficiency of 27,7%. The maximum pump useful power with the impellers tested was 337 W at a flow rate of 4.42 m3/h. The results confirm that, with a filament layer height of 0.12 mm and 100% fill in the four print contours, the pump characteristics obtained are consistent with those of the reference impeller. This fact ensures continuous operation of the ship’s pump for 48 hours which makes the chosen manufacturing method a reliable emergency method of impeller repair in offshore operations.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 1; art. no. 18
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reduction of the soil environmental impact caused by the presence of total petroleum hydrocarbons (TPH) by using Pseudomonas sp.
    Autorzy:
    Paredes Páliz, Karina
    Cunachi, Ana M.
    Licta, Edwin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/35551186.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    bioaugmentation
    biodegradation
    total petroleum hydrocarbons
    efficiency
    bacterium
    Opis:
    This research focuses on the bioaugmentation with Pseudomonas sp. (native) and Pseudomonas aeruginosa (commercial) for the biodegradation of total petroleum hydrocarbons (TPH) of the environmental soil samples of the AqLab laboratory in Orellana, Ecuador. Two treatments of sterilized soil (one inoculated with the native strain and the other inoculated with the commercial strain), where used for physical- -chemical analyzes as well as the degradation of TPH. They were evaluated every 20 days for a total period of 80–100 days. The native bacterium was isolated from the laboratory agglomerates in a selective culture medium specific for Pseudomonas sp. The biodegradation of the TPH exhibited a positive result after 80 and 100 days of treatment, with a reduction of 84 and 96% of initial TPH after the bacterial inoculation. The comparison between the two strains evaluated, commercial and native, showed a greater efficiency of biodegradation by the native strain isolated directly from the agglomerates, suggesting working with native strains of the place that have a greater adaptability to the contaminated environment that would ensure bioremediation processes faster and more efficient, low cost and environmentally friendly.
    Źródło:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2021, 30, 4; 573-584
    1732-9353
    Pojawia się w:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Determinants of Sub-Central Government’s Efficiency: The Case of Polish Districts
    Autorzy:
    Skica, Tomasz
    Lazović-Pita, Lejla
    Abdić, Ademir
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/36459696.pdf
    Data publikacji:
    2024
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
    Tematy:
    efficiency
    public total and current expenditures
    COVID-19
    districts
    Opis:
    Academic research indicates that total or current expenditures have been most commonly used in sub-central or local government’s efficiency analysis as dependent variables, and a proxy for the cost of service provision. Our research applied in the case of Polish districts for 2019 and 2020 indicates two important results: firstly, regardless of whether total or current expenditures have been used, the determinants indicate the same direction of impact, and, secondly, the COVID-19 pandemic did not change the direction of the impact. The regression results confirm the positive direction that the administrative, educational, protection, and safety variables have on dependent variables.
    Źródło:
    Studia Regionalne i Lokalne; 2024, 95, 1; 7-20
    1509-4995
    Pojawia się w:
    Studia Regionalne i Lokalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena sprawności linii rozlewu piwa do butelek po wprowadzeniu systemu organizacji pracy Total Productive Management (TPM)
    Effectivity evaluation of beer bottling line upon introduction of Total Productive Management (TPM) system
    Autorzy:
    Marks, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/291816.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    browar
    rozlewnia piwa
    naprawa
    awaria
    sprawność
    Total Productive Management
    TPM
    brewery
    beer bottling
    repeir
    downtime
    efficiency
    total productive management
    Opis:
    W pracy przedstawiono porównanie wskaźników oceny jakości pracy linii rozlewu piwa do butelek zwrotnych w browarze przed- i po wprowadzeniu organizacji pracy opartej na filozofii Total Productive Management. Uzyskane efekty doprowadziły do obniżenia kosztów rozlewu, wzrostu wydajności i spadku awaryjności linii oraz do wzrostu poziomu wiedzy pracowników, co jest jednym z filarów tego systemu.
    Paper present comparison of operation quality indexes for beer filling line into returnable bottles in a brewery, before and after implementation of work arrangement based on Total Productive Management philosophy. These changes led to filling cost decrease, higher effectivity and drop in line downtime as well as to better knowledge level of the employees which was one of the fundamental principles of this system.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2007, R. 11, nr 7 (95), 7 (95); 145-152
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie systemu organizacji pracy Total Productive Management (TPM) do zwiększenia wydajności linii rozlewania piwa w browarze
    The use of Total Productive Management (TPM) system to increase performance of beer bottling line at the brewery
    Autorzy:
    Marks, N
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/289586.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    browar
    rozlewanie piwa
    naprawa
    awaria
    sprawność
    Total Productive Management
    TPM
    brewery
    beer bottling
    repair
    failure
    efficiency
    total productive management
    Opis:
    W pracy przedstawiono porównanie wskaźników oceny jakości pracy linii rozlewu piwa do beczek w browarze przed i po wprowadzeniu nowej organizacji pracy opartej na zasadach Total Productive Management (TPM). Uzyskane efekty w postaci zwiększenia wydajności i poprawy wszystkich wskaźników oceny przełożyły się na znaczące oszczędności finansowe, które już w pierwszym okresie przewyższyły koszty wprowadzenia tego systemu organizacji pracy.
    The paper presents comparison of quality evaluation ratios for beer barrel bottling line at the brewery before and after implementation of the new work organization based on Total Productive Management (TPM) procedures. Achieved effects in form of increased performance and improvement of all evaluation ratios translated into considerable cost savings, which already in the first period surpassed the costs of implementation of this work organization system.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 11(86), 11(86); 325-332
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany w usuwaniu biogenów ze ścieków bytowo-gospodarczych po wieloletniej eksploatacji oczyszczalni roślinno-glebowej
    Changes in nutrient removal from domestic sewage after 7 years exploitation of a plant-soil treatment plant
    Autorzy:
    Kuczewski, K.
    Kwiecińska, K.
    Kozdraś, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/338947.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    azot amonowy
    azot ogólny
    BZT5
    efekt oczyszczania
    eksploatacja
    fosfor
    ammonium nitrogen
    BOD5
    exploitation
    total nitrogen
    total phosphorus
    treatment efficiency
    Opis:
    W artykule przedstawiono zmiany skuteczności oczyszczania ścieków bytowo-gospodarczych po siedmiu latach eksploatacji oczyszczalni roślinno-glebowej, przeznaczonej do oczyszczania ścieków pochodzących ze wsi Brzeźno. Budowa i zasada pracy tej oczyszczalni różni się istotnie od oczyszczalni roślinno-gruntowych. W artykule przedstawiono efekty oczyszczania, które uzyskano po oddaniu jej do eksploatacji, w rozbiciu na okres zimowy i letni, oraz po siedmiu latach pracy. Analizie poddano następujące wskaźniki zanieczyszczeń: BZT5, stężenie azotu amonowego, azotu ogólnego oraz fosforu. Z badań wynika, że średnia skuteczność oczyszczania ścieków po siedmiu latach eksploatacji oczyszczalni, uwzględniająca okres zimowy i letni, wynosi: BZT5 - ponad 99%, fosforu - 97,3%, azotu ogólnego - 95,9%, a azotu amonowego - 99,5%. Średnia zawartość fosforu w ściekach oczyszczonych w latach 2002-2003 wyniosła 0,3 mg P·dm-³, azotu ogólnego - 4,8 mg N·dm-³, a azotu amonowego - 0,3 mgNNH4·dm-³.
    The article shows changes in the efficiency of domestic sewage treatment after 7 years exploitation of a plant-soil treatment plant. The plant purifies domestic sewage from the village Brzeźno. The construction and operation principles of the plant-soil treatment plant differ markedly from constructed wetlands. The paper shows results of operation in the winter and summer periods after 7 years exploitation. Analysed parameters included: BOD5, ammonium nitrogen, total nitrogen and total phosphorus. The studies show that the mean sewage treatment efficiency amounts 99% for BOD5, 97.3% for total phosphorus, 95.9% for total nitrogen and 99.5% for ammonium nitrogen. Mean concentrations of total phosphorus, total nitrogen and ammonium nitrogen in treated sewage in the years 2002-2003 were 0.3 mg·dm-³, 4.8 mg·dm-³ and 0.3 mg·dm-³, respectively.
    Źródło:
    Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2004, T. 4, z. 2a; 547-557
    1642-8145
    Pojawia się w:
    Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efektywność usuwania związków azotu i fosforu ze ścieków mleczarskich w reaktorze beztlenowym z klatkowym systemem mieszania
    Removal efficiency of nitrogen and phosphorus from dairy wastewater anaerobic reactor with cage mixing system
    Autorzy:
    Hajduk, A.
    Dębowski, M.
    Zieliński, M.
    Ligus, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/401589.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    fermentacja metanowa
    reaktory beztlenowe
    stopień usunięcia
    azot ogólny
    fosfor ogólny
    ścieki mleczarskie
    anaerobic digestion
    anaerobic reactors
    removal efficiency
    total nitrogen
    total phosphorus
    dairy wastewater
    Opis:
    Alternatywą dla tlenowych systemów oczyszczania ścieków są reaktory beztlenowe. Projektując je zwraca się uwagę na odpowiednie wypełnienie, systemy pompowe, czy systemy mieszania umożliwiające zmniejszenie ograniczeń technologicznych, które przyczyniają się do poprawy efektów końcowych takich jak, ilość i jakość powstającego biogazu oraz jakość ścieków oczyszczonych. Prezentowane badania dotyczyły oceny efektywności usuwania związków biogennych z syntetycznych ścieków mleczarskich za pomocą innowacyjnego reaktora beztlenowego wyposażonego w mieszadło klatkowe. Efektywność usuwania związków organicznych w wykonanych badaniach wynosiła od 96,25% do 99,03%. Stężenie azotu ogólnego w ściekach surowych kształtowało się na poziomie od 148,36±0 mg N/dm3 do 593,42±94,92 mg N/dm3, a w oczyszczonych od 21,66±19,71 mg N/dm do 28,73±0,4 mg N/dm3. Stężenie fosforu ogólnego w ściekach surowych kształtowało się na poziomie od 110±0 mg P/dm3 do 441,16±19,83 mg P/dm3, a w oczyszczonych od 16,49±16,13 mg P/dm3 do 354±14,18 mg P/dm3. Zawartość metanu w wytwarzanym biogazie kształtowała się na poziomie od 0,0413 dm3 na 1g ChZT wprowadzonego do 0,4367 dm3 na 1g ChZT wprowadzonego.
    An alternative to aerobic wastewater treatment systems are anaerobic reactors. When designing anaerobic reactors attention is paid to the appropriate filling, pumping systems, or mixing systems, enabling the reduction of technological limitations, which contribute to the improvement of end effects such as, quantity and quality of the resulting biogas and the quality of treated wastewater. Described experiment related to researches on the evaluation of the efficiency of removing contaminations from synthetic dairy waste water using anaerobic reactor equipped with an innovative mixing system. The efficiency of removal of organic compounds made studies ranged from 96.25% to 99.03%. The concentration of total nitrogen in raw wastewater was at a level of 148,36 ± 0 mg N/dm3 to 593,42 ± 94,92 mg N/dm3, and treated wastewater from 21,66 ± 19,71 mg N/dm3 to 28,73 ± 0.4 mg N/dm3. The concentration of total phosphorus in raw wastewater was at a level of 110 ± 0 mg P/dm3 to 441,16 ± 19,83 mg P/ dm3, and treated wastewater from 16,49 ± 16,13 mg P/dm3 to 354 ± 14,18 mg P/dm3. The methane content of the biogas produced was at a level of from 0.0413 dm3 per 1 g COD introduced to 0.4367 dm3 per 1 g COD introduced.
    Źródło:
    Inżynieria Ekologiczna; 2016, 48; 78-87
    2081-139X
    2392-0629
    Pojawia się w:
    Inżynieria Ekologiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparison of fodder carriages with cutter drums during preparation and feeding of total mixed ration for cattle
    Porównanie wozów paszowych z bębnami frezującymi podczas przygotowania i zadawania dawki pełnoporcjowej dla bydła
    Autorzy:
    Kowalik, I.
    Grześ, Z.
    Michalski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/336106.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    fodder carriage
    efficiency
    costs
    preparing
    feeding
    total mixed ration
    TMR
    wóz paszowy
    wydajność
    koszt
    przygotowanie
    dawka całkowicie kompletna
    Opis:
    The paper presents results of research on comparison of operational and economical two technologies of preparation and feed distribution of total mixed ration (TMR) for cattle. The research was carried out in two farms in Wielkopolska where the doses in an amount from 1195 to 4900 kg were prepared at once. Average operating efficiency of tested fodder carriages were 4,71 and 8,12 t·h-1. Labor expenditures related to 1 tonne of prepared and fed dose of TMR varied and amounted to 0,18 rbh·t-1 at the second technology and 0,25 rbh·t-1 at the first technology. The average cost of the machine works was smaller at the T1technology and amounted to 15,16 zł·t-1 and slightly higher than at the technology T2, where it amounted to 18.25 zł·t-1.
    W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące porównania eksploatacyjno-ekonomicznego dwóch technologii przygotowania i zadawania dawki całkowicie kompletnej (TMR) dla bydła. Badania były realizowane w dwóch gospodarstwach rolnych na terenie Wielkopolski, w których jednorazowo przygotowywano dawki w ilości od 1195 do 4900 kg. Średnie wydajności eksploatacyjne badanych wozów paszowych wynosiły 4,71 i 8,12 t·h-1. Nakłady robocizny odniesione do 1 tony przygotowanej i zadanej dawki TMR były zróżnicowane i wynosiły 0,18 rbh·t-1 w technologii drugiej i 0,25 rbh·t-1 w technologii pierwszej. Średni koszt wykonania prac maszynowych mniejszy był w technologii T1 i wynosił 15,16 zł·t-1, a nieznacznie większy niż w technologii T2, gdzie wynosił 18,25 zł·t-1.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2016, 61, 3; 236-239
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza efektywności ekonomicznej alternatywnej technologii uprawy kukurydzy na ziarno z wykorzystaniem glifosatu
    Analysis of economic efficiency of alternative technology of corn cultivation for seeds with the use of glyphosate
    Autorzy:
    Kołosowski, P.
    Dobek, T. K.
    Sałagan, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/289694.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    efektywność ekonomiczna
    herbicyd totalny
    uproszczona uprawa roli
    ziarno
    kukurydza
    economic efficiency
    total herbicide
    simplified field cultivation
    corn grain
    Opis:
    Dążąc do obniżania kosztów produkcji ogranicza się liczbę stosowanych zabiegów agrotechnicznych. Rezygnacja z niektórych zabiegów uprawy roli poza niewątpliwymi korzyściami, może powodować większe zachwaszczenie plantacji. Tanią i skuteczną metodą ich zwalczania w uprawie kukurydzy jest przedwschodowe stosowanie glifosatu. W artykule przedstawiono wyniki badań alternatywnej technologii uprawy roli kukurydzy na ziarno z wykorzystaniem herbicydu nieselektywnego w gospodarstwie prowadzącym działalność w warunkach województwa zachodniopomorskiego. Celem badań była analiza opłacalności ekonomicznej produkcji kukurydzy z uproszczoną technologią uprawy roli, z przedwschodowym wykorzystaniem herbicydu totalnego. Zamieszczono wyliczenia bezpośrednich kosztów produkcji kukurydzy na ziarno, z uwzględnieniem kosztów paliwa i smarów, materiałów i surowców, pracy ludzkiej oraz kosztów eksploatacji niezbędnych maszyn, narzędzi rolniczych. Obliczono strukturę kosztów eksploatacji maszyn i narzędzi rolniczych w rozbiciu na poszczególne zabiegi. Na podstawie otrzymanych wyników można stwierdzić, że stosowanie analizowanej technologii jest opłacalne, o czym świadczy uzyskany wskaźnik efektywności ekonomicznej 2,06.
    Aiming at lowering the production costs, the number of applied agrotechnical treatments is limited. Giving up some of field treatments, besides undoubted advantages, may cause higher weed infestation of plantations. Applying glyphosate before germination is a cheap and effective method of their control in corn cultivation. The article presents the research results of alternative technology of corn field cultivation for grain with the use of non-selective herbicide in a farm, which carried out activity in conditions of Zachodniopomorskie Voivodeship. The objective of the research was to analyse economic profitability of corn production with a simplified technology of field cultivation with the use of total herbicide before germination. Calculations of direct production costs of corn for grains including costs of fuel and grease, material and raw materials, human labour and costs of exploitation of indispensable machines, agricultural tools were presented. Structures of exploitation costs of machines and agricultural tools per particular treatments were calculated. Based on the obtained results, one may state, that applying the analysed technology is profitable, which is proved by the obtained index of economic efficiency 2.06.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2013, R. 17, nr 4, t. 1, 4, t. 1; 121-128
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena pracy laboratoryjnego reaktora typu SBR na tle założeń projektowych
    Performance evaluation of the laboratory scale SBR on the background of project assumptions
    Autorzy:
    Jaromin-Gleń, K. M.
    Łagód, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/126743.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    reaktor typu SBR
    ścieki komunalne
    sprawność oczyszczania ścieków
    ChZT
    zawiesina ogólna
    fosfor ogólny
    azot ogólny
    OWO
    SBR reactors
    municipal sewage
    purification efficiency
    COD
    TSS
    total phosphorus
    total nitrogen
    TOC
    Opis:
    Przedstawiono wyniki badań prowadzonych z wykorzystaniem reaktora typu SBR w skali laboratoryjnej, który pracował w cyklu 12-godzinnym. Eksperyment prowadzony był w stałych warunkach temperaturowych, dzięki umieszczeniu komory reaktora w łaźni stabilizowanej termicznie - przy stałej temperaturze 20°C. Artykuł przedstawia wyniki badań uzyskanych podczas próbnego rozruchu reaktora typu SBR (o całkowitej objętości 10 dm3) wraz z jego danymi technologicznymi. Wyniki zestawiono także z założeniami projektowymi oraz odniesiono do regulacji prawnych dotyczących efektów oczyszczania ścieków komunalnych. Ponadto niniejsze opracowanie porusza problem wpływu obciążenia suchej masy osadu ładunkiem zanieczyszczeń na sprawność procesu oczyszczania ścieków i jednocześnie przedstawia zauważone korelacje występujące pomiędzy skutecznością redukcji poziomu poszczególnych wskaźników zanieczyszczeń (ChZT, zawiesina ogólna, fosfor ogólny, azot ogólny, ogólny węgiel organiczny).
    The paper presents the results of analyzes carried out on the laboratory scale SBR reactor, which worked at a 12 hour schedule. The experiment was conducted at the constant thermal conditions by placing the reactor chamber in a stabilized bath temperature - at a const temperature of 20°C. Proposed article presents the results of test run of the reactor SBR on a laboratory scale (total volume of 10 dm3) with its technological data. The results obtained relative to the project assumptions and legal regulations concerning the quality of wastewater treatment. Study raises also the problem of the impact of pollutants load onto volatile solids (F/M food to mass ratio) on the quality of wastewater treatment. Furthermore paper shows the observed correlations which exist between the removal efficiency of various pollutant indicators (COD, TSS, total phosphorus, total nitrogen, TOC).
    Źródło:
    Proceedings of ECOpole; 2013, 7, 2; 609-615
    1898-617X
    2084-4557
    Pojawia się w:
    Proceedings of ECOpole
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Total Specific Energy (TSE) as a new indicator of drilling efficiency
    Autorzy:
    Toczek, P.
    Wiśniowski, R.
    Stryczek, S.
    Ziaja, J.
    Mazur, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/299082.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    selection of drill bits
    Precambrian platform
    mechanical specific energy
    drilling unit cost
    mechanical efficiency index
    TSE - total specific energy
    Opis:
    Knowing the data from drilling works which had been carried out in a given area gives the opportunity to develop the next borehole with great precision. An important element of the design is to analyze and interpret data in detail, which can be used during the following drilling process. Based on a literature analysis, certain methods of the selection of drill bits have been indicated. Mechanic specific energy curves of drill bits applied in drilling works in northern Poland have been compared. The drilling works took place in the Precambrian platform. The compared mechanic specific energy curves were calculated with the use of R. Teale and H. Rabia equations. A relation between mechanical specific energy and pressure loss in polycrystalline diamond compact drill bits was determined. New drilling ratio TSE - Total Specific Energy which considers hydraulic power energy in the nozzles of the drill bit was calculated.
    Źródło:
    AGH Drilling, Oil, Gas; 2017, 34, 3; 715-729
    2299-4157
    2300-7052
    Pojawia się w:
    AGH Drilling, Oil, Gas
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Air bottoming combined cycle performance analyses by the combined effect of variable parameters
    Autorzy:
    Khan, Mohammad N
    Alzafiri, Dhare
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27309845.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    topping cycle
    air bottoming cycle
    net power output
    thermal efficiency
    total exergy
    destruction
    exergetic efficiency
    cykl uzupełniania
    cykl opadania powietrza
    moc wyjściowa netto
    wydajność termiczna
    całkowita egzergia
    zniszczenie
    efektywność egzergetyczna
    Opis:
    To meet the continuous demand for energy of industrial as well as commercial sectors, researchers focus on increasing the power generating capacity of gas turbine power plants. In this regard, the combined cycle is a better solution in terms of environmental aspects and power generation as compared to a simple gas turbine power plant. The present study is the thermodynamic investigation of five possible air bottoming combined cycles in which the topping cycle is a simple gas turbine cycle, regenerative gas turbine cycle, inter-cool gas turbine cycle, reheat gas turbine cycle, and intercool-reheat gas turbine cycle. The effect of pressure ratio of the topping cycle, the turbine inlet temperature of topping cycle, and ambient temperature on net power output, thermal efficiency, total exergy destruction, and exergetic efficiency of the combined cycle have been analyzed. The ratio of the net power output of the combined cycle to that of the topping cycle is maximal in the case when the topping cycle is a simple gas turbine cycle. The ratio of net power output and the total exergy destruction of the combined cycle to those of the topping cycle decrease with pressure ratio for all the combinations under study except for the case when the topping cycle is the regenerative gas turbine cycle.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2022, LXIX, 3; 497--517
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efficiency and technical progress in agricultural productivity in the European Union
    Efektywność i postęp techniczny w kształtowaniu produktywności rolnictwa UE
    Autorzy:
    Smędzik-Ambroży, Katarzyna
    Sapa, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/583041.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    agriculture
    total factor productivity (TFP)
    efficiency
    technical progress
    European Union
    Data Envelopment Analysis
    rolnictwo
    całkowita produktywność rolnictwa
    efektywność
    postęp techniczny
    Unia Europejska
    Opis:
    The aim of this study was to estimate changes in total productivity in agriculture of the EU, the EU 15 and the EU 10 countries and to determine to what extent these changes resulted from technical progress and to what extent from changes in production efficiency. The time frame of analyses concerned 2006-2017, the spatial scope involved both the EU, the EU 15 (the so-called “old EU countries”), the EU 10 (“the new EU countries”) and individual EU countries. The subjective scope of the survey covered selected farms from the EU countries representing from 4 045 300 to 5 295 930 farms in the EU countries depending on the year. The data from the Farm Accountancy Data Network (FADN), a European system for accountancy data collection from agricultural holdings, were used. Total factor productivity (TFP) was evaluated using the Malmquist productivity index and non-parametric data envelopment analysis (DEA). The research found that over the period 2006-2017 the average level of positive changes of total factor productivity was similar in the old and new EU countries. At the same time, the increase in total productivity in the EU was mainly the result of an increase in efficiency, in the EU 15 it was the effect of positive changes in efficiency, while in the EU 10 it was due to both efficiency gains and technical progress. In 2006-2017, the greatest changes in technical progress were observed in the Czech Republic, and the highest increase in the efficiency of agricultural production in Ireland, while the decrease in the efficiency of agricultural production and technical regress of agriculture occurred only in Spain and Austria.
    Celem artykułu było określenie zmian w całkowitej produktywności rolnictwa w krajach UE, UE 15 i UE 10 oraz wskazanie, w jakim stopniu zmiany te wynikały z postępu technicznego, a w jakim ze zmian w efektywności produkcji. Zakres czasowy analiz to lata 2006-2017, zakres przestrzenny dotyczył UE, UE 15 (tzw. starych krajów członkowskich), UE 10 (tzw. nowych krajów członkowskich) i poszczególnych krajów UE. Zakres podmiotowy badania obejmował reprezentatywne gospodarstwa rolne, które reprezentowały w zależności od roku od 4 045 300 do 5 295 930 gospodarstw rolnych w krajach UE. W analizach zastosowano dane FADN – Europejskiego Systemu Rachunkowości Rolnej. Całkowitą produktywność rolnictwa (TFP) oszacowano, obliczając indeks Malmquista z użyciem metody DEA. Udowodniono, że w latach 2006-2017 przeciętne zmiany produktywności rolnictwa w starych i nowych krajach UE były zbliżone. Jednocześnie wzrost całkowitej produktywności w UE był efektem wzrostu efektywności, w krajach UE 15 − rezultatem poprawy efektywności, a w krajach UE 10 wynikał ze wzrostu efektywności i z postępu technicznego. W latach 2006- 2017 największe zmiany postępu technicznego obserwowano w Czechach, a zmiany wzrostu efektywności produkcji rolnej − w Irlandii. W tym samym czasie spadek efektywności produkcji rolnej i regres techniczny rolnictwa wystąpiły w Hiszpanii i Austrii.
    Źródło:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2019, 63, 7; 114-126
    1899-3192
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obniżanie zużycia paliwa w pojazdach użytkowych jako czynnik warunkujący efektywność transportu
    Reduction of fuel consumption in commercial vehicles as a factor influencing transport efficiency
    Autorzy:
    Piernikarski, D
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134158.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    pojazdy użytkowe
    zużycie paliwa
    kierunki rozwoju
    całkowity koszt własności
    silniki trakcyjne
    commercial vehicles
    fuel efficiency
    development trends
    total cost of ownership
    heavy duty Diesel
    Opis:
    W artykule zostanie przedstawiony stan faktyczny oraz najważniejsze kierunki prac rozwojowych prowadzących do obniżania zużycia paliwa przez pojazdy użytkowe, ze szczególnym uwzględnieniem uwarunkowań rynkowych. Dokonano również przeglądu najważniejszych rozwiązań technicznych prowadzących do obniżenia zużycia paliwa w pojazdach użytkowych. Naszkicowano pewne problemy związane z obniżaniem zużycia paliwa w silnikach samochodów ciężarowych segmentu ciężkiego, spełniających wymagania normy Euro VI.
    The paper presents facts and main development trends leading to improvements in fuel efficiency in commercial vehicles, with special attention paid to the market requirements. A brief review of main solutions leading to lower fuel consumption in trucks was also made. The paper highlights also some problems related to the fuel efficiency of Euro VI heavy commercial vehicles.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2013, 52, 3; 663-669
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-22 z 22

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies