Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "tolls" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Projekt pilotażowy : krajowy system automatycznego poboru opłat (KSAPO)
    Pilot project : national automatic toll collection system (NATCS)
    Autorzy:
    Nowacki, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310957.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    opłaty drogowe
    automatyczny pobór opłat
    tolls
    automatic toll collection
    Opis:
    W artykule przedstawiono założenia oraz wyniki testów projektu pilotażowego KSAPO, realizowanego przez Instytut Transportu Samochodowego oraz firmy: Autoguard SA oraz Fela Management AG. Ze względu na brak interoperacyjności systemów elektronicznego pobierania opłat drogowych (EETS) w UE, podjęte zostały kroki legislacyjne na szczeblu wspólnotowym. KE zaleciła, aby państwa członkowskie prowadziły badania naukowe i realizowały projekty pilotażowe w tym obszarze. ITS wychodząc naprzeciw wyzwaniom KE, zrealizował projekt KSAPO, który spełnia wymagania legislacyjne UE. Jest interoperacyjny, może współpracować z systemami typu DSRC oraz GPS/GSM, które zostały wdrożone w innych państwach członkowskich. Testy wykazały także dużą skuteczność i dokładność systemu.
    The paper discussed assumptions and test results of NATCS Pilot Project developed by Motor Transport Institute, Autoguard SA, and Fela Management AG. Legislation steps were taken at the EC level because of interoperability problems of European Electronic Tolling Service (EETS) in the EU. Commission has urged member states to conduct studies and pilot projects concerning these issues. Motor Transport Institute has taken up a challenge by developing and testing the pilot project – the functional structure of the NATCS. System has some requirements of EC legislation and it is interoperable with other DSRC and GPS/GSM based systems implemented in member states of the European Union. Test results have shown a high accuracy and efficacy of the system.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 12; 241-251
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Do IT Tools Help Develop Community Policing? Lessons Learned from the Implementation of The National Security Threat Map in Poland
    Autorzy:
    Gawłowski, Robert
    Kubiak, Mariusz
    Piwowarski, Juliusz
    Minkiewicz, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2019096.pdf
    Data publikacji:
    2021-03-31
    Wydawca:
    Wydawnictwo Adam Marszałek
    Tematy:
    community policing
    local security
    IT tolls
    public policy
    Opis:
    In many countries, the police, as a part of public administration, have witnessed many changes during the last few years. This article explores the process of the reform of the Polish police force, which took place between 2015 and 2017. Doing so examines in detail the process of implementing an IT tool – The National Security Threat Map – by paying particular attention to the mechanism of engaging external stakeholders. This study is conceptual but empirically focused. The paper posits that, despite the hierarchical nature of the police administration structure, it is possible to build an engagement of external stakeholders.
    Źródło:
    Polish Political Science Yearbook; 2021, 1 (50); 91-107
    0208-7375
    Pojawia się w:
    Polish Political Science Yearbook
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Systemy poboru opłat drogowych dla transportu drogowego powyżej 12 ton w Europie
    Road toll systems for road transport over 12 tonnes in Europe
    Autorzy:
    Sosnowski, T.
    Czech, R.
    Zabochnicka-Świątek, M.
    Czech, P.
    Turoń, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313940.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport
    opłaty drogowe
    system poboru opłat
    tolls
    toll collection system
    Opis:
    Transport drogowy towarów w państwach Europy wiąże się najczęściej z poborem opłat drogowych. Celem artykułu jest zaprezentowanie różnych systemów działających w wybranych europejskich krajach, opisanie sposobów ich działania, a także zaprezentowanie cen, które przewoźnik będzie zobowiązany zapłacić. W artykule omówiono ideę pobierania opłat drogowych, przedstawiono kraje używające czytników drogowych do pobierania opłaty oraz wykorzystujące systemy bezczytnikowe, jak również używające kilku różnych systemów poboru opłat drogowych. Planując przejazd przez kilka krajów należy uwzględnić różne opłaty, może to być nie tylko opłata za przejechane kilometry, ale również przykładowo opłata za przejazd tunelem, mostem, czy przeprawę promową. Wszystkie te zagadnienia zostały przedstawione w artykule.
    Freight transport of goods in European countries is most often associated with toll collection. The aim of the article is to present various systems operating in selected European countries, describe the methods of their operation, as well as to present prices that the carrier will be obliged to pay. The article discusses the idea of charging road tolls, presents countries that use road readers to collect tolls and uses non-toll systems, as well as using several different toll collection systems. When planning a trip through several countries, various fees must be taken into account, it may not only be the fee for kilometres travelled, but also, for example, a toll for a tunnel, a bridge or a ferry crossing. All these issues are presented in the article.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 969-975
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zróżnicowanie systemów opłat za przejazd samochodów ciężarowych po sieci drogowej Unii Europejskiej
    Diversity of Road Tolls for Trucks Systems in the European Union
    Autorzy:
    Bąk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320102.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    opłaty drogowe
    eurowinieta
    interoperacyjność poboru opłat
    tolls
    Eurovignette
    interoperability toll
    Opis:
    W artykule przedstawiono kierunki polityki transportowej Unii Europejskiej w zakresie reformy systemu obciążeń użytkowników transportu za korzystanie z infrastruktury drogowej. Ponadto dokonano syntetycznej diagnozy systemów opłat w 28 krajach członkowskich Unii Europejskiej w sektorze przewozów ładunków. Przedstawiono nowoczesne rozwiązania w zakresie elektronicznych opłat, jak również uwarunkowania i możliwości ich wdrażania.
    Priorities and rules of the European Union transport policy towards reforming the system of charging transport users for road infrastructure are presented in the article. Moreover there has been evaluated existing system of charges in 28 EU member countries for freight vehicles. Innovative solutions of toll's collection as well as their development in Poland is assessed.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 30; 9-24
    1640-6818
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane problemy interoperacyjności europejskiej usługi opłaty elektronicznej (EETS)
    Some interoperability problems of European electronic tolling service (EETS)
    Autorzy:
    Nowacki, G.
    Walendzik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312607.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    opłaty elektroniczne
    system poboru opłat
    EETS
    opłaty drogowe
    electronic charges
    toll collection system
    tolls
    Opis:
    W artykule przedstawiono wybrane problemy interoperacyjności europejskiej usługi opłaty elektronicznej, która jest celem długofalowym KE i opiera się na dyrektywie 2004/52/WE. Interoperacyjność oraz budowa architektury tego typu systemu, powoduje konieczność opracowania norm w zakresie rozwiązań technicznych, proceduralnych, jak również realizacji kontraktów oraz projektów unijnych. Techniczna architektura EETS została zbudowana na podstawie modelu CESARE, w skład którego wchodzą cztery elementy: zarządzający interoperacyjnością, operator opłat, usługodawca oraz usługobiorca europejskiej opłaty elektronicznej.
    The paper refers to some problems of the EETS interoperability, which is a long-term objective of the EC and based on the directive 2004/52/EC. Interoperability and creating this type system architecture is an open framework in Europe, which enables technical, procedural, contractual level and initializing of projects in European Union. EETS technical architecture was built on CESARE model, defines the technical detail of the interfaces for road charging system that corresponds to the interfaces between the business entities that together operate the service: the Toll Charger, the Toll Service Provider and the Service User.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 6
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System opłat za korzystanie z infrastruktury drogowej
    System of payments for receiving the road infrastructure
    Autorzy:
    Lewandowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311349.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    opłaty drogowe
    transport międzynarodowy
    europejski transport drogowy
    tolls
    international transport
    european road transport
    Opis:
    W artykule zostały omówione problemy związane z opłatami drogowymi związanymi z korzystaniem z infrastruktury drogowej w Polsce w świetle prawa wspólnotowego
    New regulations enforced by the European Commission much extended the scope of the possibility of the collection of fees, an included not only net stayed TEN-T but also all motorways in Europe, the Directive gave the possibility of burdening heavy duty vehicles with payments to Member States which not only costs of infrastructure are balancing but also caused by the road traffic of the noise and the air pollution. New provisions enabled off-peak hours member states of raising the amount of fees in the rush hour and lowering in order effectively to reduce straining him. Applicable standards predict allocating profits on fares for the improvement in the stability of the sector of the transport. They constitute the strong incentive to the accumulation of the new income on account of payments and using them for financing specific transport projects. Very well Poland is becoming part of this direction. Constantly the increasing network of paid national roads is giving the chance of the permanent development of the transport. Growing number of domestic carriers using this network but first of all foreign permanent investing is guaranteeing into the development of the road infrastructure and in the process the better utilization of the geographical situation of the country.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1113-1117
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ ustawodawstwa unijnego na stosowanie nowych technologii w instytucjach prawnofinansowych
    Impact of EU Legislation on the Use of New Technologies in Legal Financial Institutions
    Autorzy:
    Czaja-Hliniak, Irena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/476657.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
    Tematy:
    new technologies
    electronic documents
    tolls
    payment services
    electronic money
    nowe technologie
    dokumenty elektroniczne
    opłaty drogowe
    usługi płatnicze
    pieniądz elektroniczny
    Opis:
    New technologies are widely entering all areas of law. In financial law they have began to be applied early. Simple registering and accounting methods, including international ones, have been replaced by computer techniques. After Poland’s accession to the European Union, various forms of information flow intensified. Legal EU solutions have also come into force in Poland. Currently, new technologies are widely used in most branches of financial law, hence the study shows selected examples, taking into account the impact of EU regulations. In the field of tribute law, a system of electronic collection of personal data, preparation of electronic documents, exchange of information between countries by electronic means and electronic road toll systems are presented. In the field of banking law, activities of EU credit institutions in the form of crossborder activities, an integrated European market for payment services and the issuing of electronic money are presented.
    Nowe technologie powszechnie wkraczają do wszelkich dziedzin prawa. W prawie finansowym zaczęły być stosowane wcześnie. Proste sposoby ewidencjonowania i rozliczeń, w tym międzynarodowych, zastąpiono technikami komputerowymi. Po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej nasiliły się różne formy przepływu informacji. Zaczęły również obowiązywać Polskę prawne rozwiązania unijne. Obecnie nowe technologie mają zastosowanie w większości działów prawa finansowego w szerokim zakresie, stąd opracowanie ukazuje wybrane przykłady uwzględniając wpływ regulacji unijnych. Nowe technologie powszechnie wkraczają do wszelkich dziedzin prawa. W prawie finansowym zaczęły być stosowane wcześnie. Proste sposoby ewidencjonowania i rozliczeń, w tym międzynarodowych, zastąpiono technikami komputerowymi. Po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej nasiliły się różne formy przepływu informacji. Zaczęły również obowiązywać Polskę prawne rozwiązania unijne. Obecnie nowe technologie mają zastosowanie w większości działów prawa finansowego w szerokim zakresie, stąd opracowanie ukazuje wybrane przykłady uwzględniając wpływ regulacji unijnych.
    Źródło:
    Studia Prawnicze: rozprawy i materiały; 2019, 1(24); 21-34
    1689-8052
    2451-0807
    Pojawia się w:
    Studia Prawnicze: rozprawy i materiały
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Opłaty elektroniczne za korzystanie z dróg publicznych – nowe zadania Krajowej Administracji Skarbowej
    Electronic tolls for the use of public roads – new tasks of the National Revenue Administration
    Autorzy:
    Kisilowska, Helena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/28762957.pdf
    Data publikacji:
    2023-12-18
    Wydawca:
    Instytut Studiów Podatkowych Modzelewski i wspólnicy
    Tematy:
    opłaty elektroniczne
    Krajowa Administracja Skarbowa
    Główny Inspektor Transportu Drogowego
    electronic tolls
    National Revenue Administration
    Chif Inspector of Road Transpor
    Opis:
    Jednym z efektów wdrażania strategii uszczelniania wpływów skarbowych, w tym wpływów do Krajowego Funduszu Drogowego (dalej: KFD) pozyskiwanych z opłat elektronicznych za korzystanie z dróg publicznych, było przejęcie odpowiedzialności za pobór opłat przez Krajową Administrację Skarbową (dalej: KAS). Celem artykułu jest analiza aspektów prawnych poboru opłat elektronicznych przez KAS oraz pokazanie złożoności systemu, który został oparty na dość chaotycznie skonstruowanym podziale kompetencji pomiędzy Szefem Krajowej Administracji Skarbowej (dalej: Szef KAS) i Głównym Inspektorem Transportu Drogowego (dalej: GITD). Ponieważ wdrażany system poboru opłaty ma też zastosowanie w śledzeniu przemytu i kontroli prawidłowości uiszczania VAT1, istnieją przesłanki, aby zastanowić się nad konsolidacją całego systemu. Wymagałoby to jednak poszerzenia i tak już bardzo rozległych kompetencji KAS.
    One of the results of implementing the strategy of sealing treasury revenues, including revenues to the National Road Fund raised from electronic tolls for the use of pubic roads, was the assumption of responsibility for the collection by the National Revenue Administration. The purpose of the article is t analyze the legal aspects of electronic toll collection by the National Revenue Administration, and to show the complexity of the system, which was based on a rather haphazardly constructed division of powers between Head of National Revenue administration and the Chief Inspector of Road Transport. Since the electronic toll collection system being implemented also has applications in tracing smuggling and controlling the correctness of VAT payment, there are reasons to consider the consolidation of the entire system. However, this would require expanding the alredy very extensive powers of National Revenue Administration.
    Źródło:
    Doradztwo Podatkowe Biuletyn Instytutu Studiów Podatkowych; 2023, 12(328); 62-68
    1427-2008
    2449-7584
    Pojawia się w:
    Doradztwo Podatkowe Biuletyn Instytutu Studiów Podatkowych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies