Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "tires" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Techniczne aspekty regeneracji opon samochodowych
Technical aspects of the regeneration of car tires
Autorzy:
Chomka, G.
Chudy, J.
Kasprowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316843.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
regeneracja opony
budowa opon
opony samochodowe
tire regeneration
construction of tires
car tires
Opis:
W artykule przedstawiono najważniejsze elementy budowy opony samochodowej zapewniającej jej długotrwałą i bezpieczną eksploatację. Omówiono również techniczne aspekty doboru opon samochodowych przeznaczonych do regeneracji.
This article presents the main elements of construction of the car tire that ensures its safe and long periods use. It also discusses the technical aspects of the selection of tires destined for regeneration.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 110-115
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ROTAREX FAST&EASY - nowa metoda recyklingu materiałowego opon
New method of material recycling of tires
Autorzy:
Holka, H.
Wełnowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071670.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
zużyte opony
recykling
waterjet
frezowanie opon
used tires
recycling
water-jet
milling of tires
Opis:
Zagadnienia utylizacji opon jest jednym z ważniejszych problemów w światowej gospodarce. W pracy opisano technologię i aspekty energetyczne reklingu opon za pomocą nowej metody frezowania Rotarex Fast&Easy. Zaprezentowano narzędzie do obróbki oraz opisano całą maszynę. Wydajność maszyny Rotarex jest bardzo duża i spełnia oczekiwania konstruktorów.
The utilization of tires is one of the most important world tasks. Technology and energetic aspects of tires' recycling with the use of the new Rotarex Fast&Easy method is described in this paper. The tools for milling and machine specification are presented. The machine productivity is very high and fulfills designers' expectations.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2012, 3; 53-55
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bio Oil Production by Thermal and Catalytic Pyrolysis of Waste Tires
Autorzy:
Khalaf, Dunya Ahmed
Abudi, Zaidun Naji
Dhaher, Saadi Muhammed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955496.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
waste tires
pyrolysis
catalyst
limonene
Opis:
In this study, pyrolysis of shredded waste tire was carried out thermally and catalytically in a fixed bed reactor. Thermal pyrolysis was performed at temperatures of 330 °C, 430 °C, 530 °C, and 630 °C under Ar. flow rate of 0.5 L/min as a carrier gas and retention time of 15 min catalytic pyrolysis was carried out at temperature of 530 °C. The effects of temperature and two types of catalysts (CaCO3 and SiO2/Al2O3) were studied on the yield of pyrolysis products. Fourier transform infrared spectroscopy (FTIR) and Gas chromatography mass spectrometry (GC-MS) analysis for the oil products that were obtained by thermal and catalytic pyrolysis at 530 °C for chemical characterization. Oil, solid, and gas products yield by thermal pyrolysis at 530 °C were 50 wt. %, 35.6 wt. %, and 14.4 wt. % respectively, when the CaCO3 catalyst was used, the products distribution was 52 wt. %, 38.5 wt. %, and 9.5 wt. % respectively. While using SiO2 /Al2O3 the pyro oil, and char, and gas were decreased to 47 wt. %, 38 wt. %, and 15 wt. % respectively. The chemical composition of pyrolysis oil mainly included hydrocarbons compounds, predominantly Limonene which was represented by Cyclohexene, 1-methyl-4-(1-methylethenyl).
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2021, 22, 8; 189-199
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spectrofluorometric characterization of oil from pyrolysis of scrap tires
Autorzy:
Ambrosewicz-Walacik, M.
Piętak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950184.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
fuels
used car tires
pyrolysis
fluorescence
Opis:
Almost all kinds of fuel applied in combustion engines come from refining industry, in which crude oil serves as basic raw material. However, there are also searched other sources of hydrocarbons which can be used directly or as additives to conventional fuels. The most popular in this regard are vegetable oils such as rapeseed oil, from which are produced esters used as fuel for diesel engines. On the other hand, as additives to gasoline can be used alcohols derived from the fermentation of agricultural products. Another way to obtain liquid hydrocarbons is pyrolysis of scrap tires. In this article, such pyrolytic product is analysed in terms of its fluorescence properties compared to the fluorescent properties of substances derived from the distillation of the pyrolysis product in three following temperatures: 160, 204 and 350 ºC. All the tested substances show relatively strong fluorescence in ultraviolet range. Fluorometric spectra were performed applying the spectrofluorometer Hitachi F-7000 FL with 1x1 cm quartz cuvette. Studied substances were previously diluted in n-hexane to obtain concentration 4 ppm. Amount of fluorescent peaks and their positions depends on kind of distillate. Ipso facto fluorescence method seems be suitable much more – than chemical analyse – for quick identification of substances constituting a components of distillate obtained from pyrolytic product.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 1; 25-30
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ modyfikacji regeneratu i ścieru gumowego ze zużytych opon samochodowych na właściwości mieszanek gumowych
Influence of the regenerat alteration and of rags rubber from worn out car tyres on the property of rubber blends
Autorzy:
Orliński, S.
Orlińska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251729.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
zużyte opony
recyklat gumowy
ścier gumowy
recykling opon
used tires
recycled rubber
rags rubber
recycling of tires
Opis:
W artykule przedstawiono analizę wykorzystania regeneratu i ścieru gumowego otrzymanego ze zużytych opon samochodowych metodą recyklingu materiałowego jako dodatku do mieszanek gumowych polepszających ich właściwości fizyko-mechaniczne. Na podstawie przeprowadzonych badań fizyko-mechanicznych oraz ich analizy można stwierdzić, że ścier gumowy jest dobrym modyfikatorem mieszanek gumowych podnoszących ich twardość i ścieralność. Poprzez podniesienie twardości i ścieralności mieszanki gumowe mogą być wykorzystywane w gospodarce jako dodatki do asfaltów, nawierzchnie placów zabaw, boisk sportowych a także wykładziny dźwiękochłonne i amortyzujące uderzenia.
In the article analysis of using was described regenerate and rags rubber obtained from worn out car tyres with method of the material recycling as the addition to blends rubber of properties ameliorating them physico-mechanical. Of examinations on the base carried out physico-mechanical and it is possible to state their analyses, as of rags rubber a hardness and an abrasion are a good modifier of rubber blends picking them up. Through raising the hardness and the abrasion of blend rubber can be used in the economy as additions to asphalt, surfaces of playgrounds, sports courts as well as soundproof padding and cushioning blows.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 719-726, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovative run flat systems
Autorzy:
Stryjek, P.
Nikisz, T.
Omyliński, K.
Ejsmont, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244695.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
military vehicles
RUN FLAT tires
composite wheel
Opis:
One of the most essential threats to the mobility of wheeled vehicles is their relatively high sensitivity to tire damage. Tires can be damaged as a result at vehicle-targeting fire, after running on a mine or an improvised charge. The purpose of the article is to analyze the current technical solutions in wheeled vehicle tires, allowing for the unobstructed use of the vehicle despite the damage of one or several tires (RUN FLAT systems). Since RUN FLAT systems have become increasingly popular in passenger cars as well, the article contains partial references to civilian solutions. One should remember that RUN FLAT systems are not only to guarantee vehicle mobility following the loss of pressure in the tire in straight-line motion, but also crew safety providing sufficient driving level and stability at longer distances. The article presents solutions of this type, applied not only in military vehicles, but also considers research-structural works implemented by ROSOMAK S.A. in cooperation with other centres. The works presented in this article were financed by ROSOMAK S.A. and National Research and Development Centre (NCBiR) (project SPB – RolRes, agreement no PBS1/A6/1/2012).
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 1; 299-306
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Enhancing the flexural load capacity of the reinforced concrete simply supported slabs using damaged tires strips (DTS)
Autorzy:
Ali, Saba
Alalikhan, Ahmed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35556446.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
flexural strength
reinforced concrete slabs
damaged tires strips
Opis:
Damaged tires or ended-life tires represent a difficult problem due to their ability to sustain for a long time which are not able to be dissolved easily. Present study focuses on the ability of using the damaged tires strips (DTS) in the field of structural engineering as an innovative reinforcing material used additionally with the main reinforcement. The adopted technique in the present work represents a clean solution to reuse and recycle DTS to increase the ultimate flexural capacity of the reinforced concrete one-way and two-way slabs used in structural systems satisfying clean environment and economic considerations. The tests were conducted upon eight specimens of reinforced concrete one-way slabs (RCOWS) and two specimens of reinforced concrete two-way slabs (RCTWS) reinforced by the DTS as an additional reinforcement. Experimentally obtained results exhibited enhancement for the ultimate flexural load capacity of the RCOWS and RCTWS models reinforced by the DTS in the range of 16–80 and 14.28% respectively, compared to the original reference specimens.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2022, 31, 2; 101-112
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Praktyczne wykorzystanie recyklatów gumowych, jako sposób na ochronę środowiska
Practice use of rubber recyclates, as a way to protect the environment
Autorzy:
Białasz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401749.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
recykling
opony
odpady gumowe
recycling
tires
waste rubber
Opis:
Praca ta zawiera analizę obecnej wiedzy na temat ponownego wykorzystania odpadów gumowych, zwłaszcza poużytkowych opon samochodowych, w tym sposobu gospodarowania odpadami, metod przetwarzania recyklatów oraz praktycznych zastosowań tego materiału. Opisano sposoby ograniczenia ilości odpadów polimerowych, omówiono materiały i związki chemiczne stanowiące budulec opon oraz zaprezentowano dostępne metody wytwarzania recyklatów gumowych. Ponadto sklasyfikowano rodzaje odpadów gumowych po rozdrobnieniu i przedstawiono przykładowe możliwości ich wykorzystania w przemyśle.
This paper contains an analysis of current knowledge about the reuse of rubber waste, especially post-consumer car tires, including waste management, recycling methods and practical applications of this material. The methods of reducing the amount of polymer waste are described, the materials and chemical constituents constituting the building blocks of the tires are discussed and the available methods of producing rubber recyclates are presented. In addition, the types of rubber waste after fragmentation were classified and examples of their use in industry were presented.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2018, 19, 5; 63-74
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie trójdyszowych głowic natryskowych w metodzie water-jet do recyklingu opon samochodowych
Use of a three-nozzle head spray in the water-jet method for car tires decomposition
Autorzy:
Holka, H.
Jarzyna, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071451.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
waterjet
recykling
zużyte opony
water-jet
used tires
Opis:
W artykule przedstawiono ważny światowy problem utylizacji zużytych opon. Przedstawiono również konstrukcje stanowiska badawczego oraz wyniki badań doświadczalnych. Pracę zakończono wnioskami.
One of the most important world tasks - utilization of car tires is presented in the paper. A construction of research stand and results of experiments are also shown. Conclusions are displayed in the end of the paper.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2011, 3; 29-30
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Business plan concept for the production of rubber-based noise reduction walls in slovakia for the potential of worn tires material recovery
Autorzy:
Potkány, Marek
Krajčírová, Lucia
Osvaldová, Mária
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204122.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
circular economy
noise reduction wall
recycling
rubber
tires
Opis:
The automotive industry is one of the fastest growing sectors and therefore places demand on many other sectors and increases the need for cooperation. With the development of the automotive industry, tires have become an integral part of society and the everyday life of the individual. As a result of the company's development as a connection of transport, the demand for tires is increasing and the production of waste tires is also related to this. The use of end-of-life tires is almost endless and that is why tires are good to use in the circular economy. The circular economy is an economic system that aims to keep products and materials in use for longer, thus increasing their productivity and reducing waste. The paper presents a methodical concept of the plan for the extension of production capacities of rubber-based pressed products with the intention to produce noise reduction panels. The investment consists of the acquisition of the pressing machine and respective mould in the amount of € 180,000. Based on the selected assessment methods it can be stated that the NPV reaches + 69,360 €, Profitability index is 1.38, Internal Rate of Return is 23.8% and the payback period is estimated for 4 years and 4 months, at the considered production capacity of 14,000 m2/year.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2022, 2 (30); 140--145
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of selected aspects of the technical condition of means of transport operating in Wielkopolska in Poland on road safety
Autorzy:
Gorzelanczyk, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835554.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
technical condition
means of transport
road accident
lighting
tires
Opis:
The aim of the article is an attempt to determine whether the technical condition of vehicles in Wielkopolska has an impact on road traffic. For this purpose, the lighting of 20 passenger vehicles and tires in public transport and driving school cars in Wielkopolska were analysed. The lighting of the subject vehicles was organoleptically tested and their intensity and dipped beam were checked at the vehicle inspection station. In the case of five of the tested vehicles, the luminous intensity was at an unsatisfactory level. In the next step, the tires of 16 randomly selected buses were tested. Tread wear tests were discussed in the analysed buses and the influence of tread wear on tire exploitation was presented. For the tested buses, it is noteworthy that the tires were changed if the tread height was too low. In the last step of the research, the tires of a driving school truck were analysed. It was found that the wear of the tire is not even due to driving on a manoeuvring area. Based on the above tests, it can be concluded that the technical condition of road vehicles is important and affects their operation and safety.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2020, nr 23(3); 233-252
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty energetyczne dekompozycji opon samochodowych metodą Water-Jet
Energetic aspects of tires decomposition using water-jet methods
Autorzy:
Holka, H.
Jarzyna, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071383.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
waterjet
recykling
zużyte opony
water-jet
recycling
used tires
Opis:
Problem utylizacji opon jest jednym z waýniejszych problemów w úwiatowej gospodarce. Opisano technologie i aspekty energetyczne recyklingu opon metodŕ water-jet. Zaprezentowano konstrukcje stanowiska badawczego na którym przeprowadzono doúwiadczenia. Przedstawiono stosowne wyniki badań, które podsumowano wnioskami.
Utilization of tires is one of the most important world economy. Technology and energetic aspects of tires' recycling using water-jet methods are described in this paper. Constructions of experimental setup employed in tests are presented. At the second part of this paper the research results and their discussion are shown.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 5; 43-44
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spectrofluorimetry of chosen distillates of oil after pyrolysis of scrap tires
Autorzy:
Otremba, Z.
Ambrosewicz-Walacik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245271.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
fuels
used car tires
pyrolysis
fluorescence
excitation-emission spectra
Opis:
One of way to obtain liquid hydrocarbons can be pyrolysis of scrap tires. The hydrocarbon substances produced by this method may be an addition to traditional fuels, i.e. gasolines or fuels for diesel engines. In laboratory conditions at Department of Mechatronics of University of Warmia and Mazury there were obtained pyrolytic products and prepared three distillates related to temperatures 160, 204 and 350ºC. Analyses of shapes of fluorescence spectra were carried out in Department of Physics of Gdynia Maritime University. Spectra of fluorescence were prepared applying the spectrofluorimeter Hitachi F-7000 FL, which allows applying of excitation wavelength from 200 nm until 600 nm, whereas analysing of emitted, can be performed until 750 nm. In here reported study excitation and emission range for the most intense fluorescence are presented. There were prepared four solutions of pyrolytic products in the n-hexane: 4 ppm, 20 ppm, 100 ppm and 500 ppm. In order to show dependence of intensity fluorescence and shapes of excitation-emission spectra on type of distillate and concentration both kind of visualization – three-dimensional and as contour maps – are shown in this article. In analysed range of wavelengths, intensity of fluorescence grows with concentration of oil, whereas structure of the shape of spectra simplify when concentration increases. The presented effects associated with the fluorescence of pyrolysis products allow to predict the possibility of developing a method for determining the content of these substances in mixtures with petroleum refining products and other liquid hydrocarbons.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 2; 262-268
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza eksperymentalna dekompozycji opon metodą water-jet
Experimental analysis of tires decomposition using a water-jet method
Autorzy:
Holka, H.
Jarzyna, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070329.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
waterjet
recykling
opona zużyta
water-jet
recycling
used tires
Opis:
Skuteczność metody genetycznej związana jest z jednoczesnym prowadzeniem poszukiwań w wielu punktach, w poszukiwaniach stosowane są reguły ewolucyjno-probabilistyczne. W prowadzonych przez autorów pracach zostanie ustalona funkcja celu. możliwie niewrażliwa na zakłócenia, ale ukierunkowana na zmiany parametrów procesu rozdrabniania nasion oleistych rozdrabniaczem precyzyjnym RPW-11TN.
The efficiency of genetic method in many points simultaneous resear ching can be used in form of process complex modeling. The targe function with is low sensitivity with disruption in systems will be esti mated. The target function is oriented at RPW-11TN type mill grin ding oil seeds process parameter fluctuation.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 2; 52-53
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie procesu pirolizy odpadów gumowych
Modeling of rubber waste pyrolysis
Autorzy:
Machniewski, P.
Rudniak, L.
Molga, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072652.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
piroliza
zużyte opony
modelowanie
kinetyka
pyrolysis
waste tires
modeling
kinetics
Opis:
Przedstawiono model matematyczny procesu pirolizy odpadów gumowych pochodzących ze zużytych opon samochodowych. Wyniki obliczeń oparte na przedstawionym modelu i parametrach kinetycznych uzyskanych z analizy TG/DTG dość dobrze zgadzają się z wynikami pomiaru dla próbek o rozmiarach kilku mm. Obliczenia symulacyjne dla większych próbek (rzędu kilku cm), które są typowe dla rozdrabniaczy przemysłowych wskazują na możliwe rozbieżności obliczeń zakładających jednorodność ziaren i pomiarów, wynikające z ujawniających się oporów ruchu ciepła i masy oraz niehomogeniczności próbki w czasie pirolizy.
A mathematical model of the pyrolysis process of rubber wastes composed of used tires is presented in the paper. The model predictions based on kinetic parameters obtained from TG/DTG analysis are in satisfactory agreement with the laboratory measurements, in which shred tire samples of a few millimeters in diameter were used. The calculations carried out for larger particles (of a few centimeters), typical for industrial shredders, indicate a possible divergence of “homogeneous models” predictions with the experiment due to heat and mass transfer resistance and tire inhomogeneity during the pyrolysis.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2016, 1; 28--29
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies