Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "time-consumption" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Czasochłonność zrywki drewna skiderem z drzewostanu do szlaku operacyjnego
Time consumption of log extraction from the stand to the skid trail using the skidder
Autorzy:
Szewczyk, G.
Kulak, D.
Stańczykiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/979045.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
timber harvesting
skidding
working time
time consumption
modelling
Opis:
Skidders are used at two stages of log extraction: when pulling logs to a skid trail and for further semi−suspended log skidding along the trail to a landing. The aim of the study is to characterise the working time structure of a skidder operator performing timber extraction from the stand to the trail, and to develop time−consumption models depending on terrain slope and skidding distance. The research was done in stands situated in central and southern Poland, where late thinning and cutting in areas between tree groups (group clear cut) were performed. The timber was transported to skid trails by means of LKT 82 cable skidders. The timber was pulled to the trail on slopes with inclinations ranging from –30° (up the slope) via 0° (on a flat surface) to 38° (down the slope) at a maximum distance of 70 m. Time study of work cycles was performed and the volume of timber harvested in each package was calculated. Analyses of working time and its time consumption were performed for the operational working time. The measurements covered a total of 269 log extraction cycles with a total duration of over 20 hours. Altogether 752 logs with a total volume of over 520 m3 were extracted. The large share of time was devoted to load attaching and detaching (40%). Quite a large share of log extraction (24%) was associated with the long skidding distances. The time of stretching the collecting rope in the case of skidding up the slope (an average of 60 s) was significantly shorter than in the flat terrain or skidding down the slope (70 s). The average duration of a skidding cycle was also affected by the direction of the slope. Rectilinear relationships were determined between the duration of a skidding cycle and the terrain slope, as well as the skidding distance. The combined effect of these features on the duration of skidding was described. The duration of a skidding cycle was influenced by distance (61% of the general variability) more than the slope (16%). The time consumption of the skidding amounted to ca 12 min/m3. Two homogeneous groups were determined: uphill skidding as well as skidding in flat terrain and downhill. The relationship between the time consumption and the number of logs extracted along with their volume took the form of an exponential regression. The time consumption standard of log extraction performed with the use of a skidder along a skid trail should be supplemented with the time of forming timber packages in the stand and pulling them to the trail, with an additional distinction between the direction of skidding and terrain slope.
Źródło:
Sylwan; 2020, 164, 04; 311-320
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Delay Systems Synthesis using Multi-Layer Perceptron Network
Autorzy:
Plonis, D.
Katkevičius, A.
Urbanavičius, V.
Miniotas, D.
Serackis, A.
Gurskas, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1030785.pdf
Data publikacji:
2018-05
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
neural networks
delay systems
time consumption
iterative calculations
Opis:
The aim of this paper is to accelerate development and investigation of the delay systems. The computational time for investigation of particular design of delay system may take from several minutes up to several days. To achieve the required constructional parameters of the system, the iterative calculations usually should be repeated many times. In this paper, an artificial neural network is proposed to be used as the universal approximator for solving mathematical problems of delay system investigation instead of usual analytical and numerical techniques. The application of a multi-layer perceptron is proposed for approximation of solution space with discrete estimates, which were initially received by application of numerical techniques. Different structures of the multi-layer perceptron were tested for approximation. The difference between delay systems synthesis, which was estimated using numerical techniques and trained multi-layer perceptron did not exceed 5% for any of the six design parameter values. The execution time for estimating single delay system was reduced from 240 s to 20 ms. Such fast estimation of design parameters enables performing delay system analysis and design in real time, preserving time for structure visualization in 3D or virtual reality environment.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2018, 133, 5; 1281-1286
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie czasochłonności projektowania urządzeń sterowania ruchem kolejowym
Study on time-consumption of designing of railway traffic control devices
Autorzy:
Wontorski, P.
Kochan, A.
Więsek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248885.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
automatyzacja
sterowanie ruchem kolejowym
projektowanie
czasochłonność
automation
rail traffic control
designing
time-consumption
Opis:
Artykuł stanowi podsumowanie badań czasochłonności projektowania urządzeń sterowania ruchem kolejowym w warunkach rzeczywistej pracy biura projektowego. Badania miały na celu wykazanie różnic między projektowaniem bez oraz z zastosowaniem automatyzacji. Ponadto przeprowadzono analizę czynników wpływających na proces projektowania, zidentyfikowano etapy wymagające poprawy efektywności, zbadano możliwości i racjonalne przesłanki za wprowadzeniem automatyzacji w poszczególne fazy projektowania. Wnioski przekonują do dalszego rozwoju automatyzacji, a następnie posłużą do ustalenia priorytetów we wdrażaniu właściwych metod i narzędzi. W wyniku analiz wprowadzono pojęcia wskaźnika efektywności automatyzacji oraz wskaźnika czasochłonności projektowania. Znajomość wartości wskaźników oraz umiejętne posługiwanie się nimi przyczynią się do usprawnienia zarządzania czasem i zasobami jednostki projektowej.
This paper was created as a summary of time-consumption research on the designing of railway traffic control devices under the real-world conditions of the design office. The research was aimed at demonstrating the difference between designing without and using automation. In addition, analysis of the factors influencing the design process has been identified, steps have been identified to improve efficiency, and opportunities and rationale for the introduction of automation into the design phases have been explored. Conclusions persuade further development of automation and will then serve to prioritize the implementation of appropriate methods and tools. As a result of the analyse, the concepts of the automation efficiency index and the design time ratio were introduced. Knowing the value of the indicators and skilful use of them will help to improve the time management and resources of the project unit.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2017, 2(113); 187-198
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hot Water Consumption Time in Multi-Apartment Buildings
Autorzy:
Nejranowski, Jerzy
Szaflik, Władysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/123903.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
hot water consumption
consumption time
stochastic modeling
water consumption
Opis:
The effective consumption time of hot water in multi-apartment buildings depends on the daily activities of residents, their number, habits and overall size of the system. On the basis of the aggregated data from 8 multiapartments building, with between 36 and 291 draw-off points each, the effective consumption time during the day was determined. The data was then calculated to show the daily consumption per draw-off point. The least squares method was applied to the assumed consumption model to determine the total number of consumption hours per day.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2020, 21, 4; 199-202
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czasochłonność zrywki konnej w drzewostanach trzebieżowych
Time consumption of horse skidding operations in thinned stands
Autorzy:
Szewczyk, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1009544.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
drzewostany sosnowe
drzewostany jodlowe
drzewostany bukowe
drzewostany swierkowe
trzebieze
zrywka drewna
zrywka konna
czasochlonnosc
struktura czasu pracy
horse skidding
time consumption
work time
workday structure
Opis:
The paper presents time consumption assessment model (EST) of horse skidding operations in thinned stands taking into consideration factors related to stand, workday structure and characteristics of harvested timber. Significant differences in time consumption levels were observed between early and late thinning operations, as well as between examined pine, beech, spruce and fir stands. The strongest correlation between the EST and the analyzed variables was observed in the case of factors related to the volume of extracted timber.
Źródło:
Sylwan; 2010, 154, 01; 52-63
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport i obróbka przedmiotów na docierarkach tarczowych
Transport and machining of works in two-disk lapping machines
Autorzy:
Barylski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314669.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
obróbka wykończeniowa
obróbka powierzchni
docieranie powierzchni
szlifowanie powierzchni
szlifierki
obrabiarki
czas wykonania
czasochłonność
finishing treatment
surface treatment
lapping of surface
surface grinding
grinders
machine tools
execution time
time consumption
Opis:
Docierania i szlifowanie należy do podstawowych metod obróbki wykończeniowej. Technologie te stosowane są obecnie zarówno w obróbce elementów metalowych, jak i niemetalowych. Przeanalizowano czas, jaki jest potrzebny do wykonania tych operacji.
Lapping and grinding are classified as a basic finishing operation. This technology can be used on metallic parts, as well as on non-metallic machine elements. Times required to finalize operation are calculated and analyzed in this paper.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 354-358, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czas w konsumpcji – rozważania teoretyczne
Time in consumption – theoretical considerations
Autorzy:
Gardocka-Jałowiec, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/587090.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Budżet czasu
Czas
Gospodarowanie czasem
Konsumpcja
Consumption
Time
Time budget
Time management
Opis:
Celem artykułu są rozważania na temat czasu w konsumpcji. Służą one przedstawieniu wybranych zagadnień z zakresu interpretacji czasu – ich miejsca i znaczenia w analizie konsumpcji oraz istoty gospodarowania czasem jako niefinansowym środkiem konsumpcji będącym w dyspozycji jednostki. Prowadzą do stwierdzenia, że czas w konsumpcji jest tą kategorią, która z jednej strony ma charakter instytucji społecznej, regulatora zdarzeń społecznych, właściwości ludzkiego działania – jest integralną częścią porządku społecznego; z drugiej – jest cennym dobrem, ograniczonym zasobem jakim gospodarują jednostki w celu zaspokojenia potrzeb egzystencji (podstawowych), potrzeb samorozwoju i społecznych (wyższego rzędu).
The aim of this article is a reflection on the time in consumption. They serve as a presentation: selected issues in the field of interpretation of time – their place and significance in the analysis of consumption; the economy sometimes acts as a nonfinancial means of consumption at the disposal of the individual. They lead to the conclusion that time in consumption is the category which, on the one hand, is the social institution, the regulator of social events, the characteristic of human activity – is an integral part of the social order; on the other hand, it is a valuable asset, limited by the resources that the individual manages to meet the needs of existence (basic), needs of selfdevelopment and social (higher order).
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2017, 326; 41-54
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emergence of Hybrid Time for Media Consumption. Towards a New Research Agenda
Autorzy:
Kowalski, Tadeusz
Jung, Bohdan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/484260.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Dziennikarstwa, Informacji i Bibliologii
Tematy:
hybrid time
leisure time
media consumption
prosumption
attention economy
digital economy
Opis:
Scientific objective: The boundaries between leisure time and work time are becoming more fluid, just as barriers between media production and consumption in production of user-generated content are hard to define, yet competing with each other for customers’ attention time. This article proposes a news look at the concept of hybrid time in the context of contemporary media use – flexible, multitasking, multi-threading mixed multidimensional time, which is a consequence of the digital vortex into which our life is pulled. Research methods: While at this time we are able to merely explore the arising issues, we suggest use of qualitative methods of analysis and a critical review of qualitative methodologies used in audience measurement when referring to traditional time budget and internet use research. Results and conclusions: Exploring these issues will hopefully allow us to open a new field of research communication and formulates a number of important macro-scale reserch hypotheses. Cognitive value: The article attempts to make a contribution to a new, hitherto unexplored temporal dimension of contemporary mass communication by proposing an important category of analysis of customers’ attention which is hybrid time.
Źródło:
Studia Medioznawcze; 2020, 3; 607-614
2451-1617
Pojawia się w:
Studia Medioznawcze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Teoretické prístupy k skúmaniu spotrebiteľského správania v cestovnom ruchu
Theoretical approaches to examining consumer behavior in tourism
Autorzy:
Hvizdová st., Eva
Hvizdová ml., Eva
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/501429.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Studiów Międzynarodowych i Edukacji Humanum
Tematy:
Consumer behaviour
marketing
tourism
individual consumption
leisure time
Opis:
Consumer behavior in developed economies is the subject of constant interest more focused and is contained in many theoretical and practical studies. Consumer behavior has the character of a dynamic nature, ie the growth needs and desires and the possibility of satisfying them changes both quantitatively and qualitatively consumption. Structural changes affect consumer segments, broken down into smaller parts market and leads to greater individualization. High material consumption and consumption of services symbolize prosperity of developed countries, prosperity and high standard of living in them. Qualitative leap in the development of consumer orientation occurred in the sense that it is in developed countries waived unilateral preference of material consumption and emphasizing its quantitative growth. Greater importance and attention is paid to the quality of life, the ethical and aesthetic development. Quality of life is associated with a sense of selfactualization needs, creative personal development, active life position, multiplicity of individual consumption and active multilateral use of leisure time. To understand consumer behavior in the tourism market we should build on the knowledge of theoretical approaches to this issue.
Źródło:
Społeczeństwo i Edukacja. Międzynarodowe Studia Humanistyczne; 2012, 1(9); 535-564
1898-0171
Pojawia się w:
Społeczeństwo i Edukacja. Międzynarodowe Studia Humanistyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization model to manage ship fuel consumption and navigation time
Autorzy:
Rudzki, Krzysztof
Gomulka, Piotr
Hoang, Anh Tuan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32912851.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
expert system
optimization model
ship fuel consumption
time of navigation
Opis:
Owners of vessels are interested in the lowest possible operating costs. These costs are mainly related to fuel consumption during navigation. To manage it rationally, the main decision-making problem is selecting the proper parameters of the ship’s propulsion system during navigation. In practice, operators of ships equipped with controllable pitch propellers controlled in manual mode make a selection of the commanded outputs based on their own knowledge, intuition, and all accessible information regarding sea conditions. In many cases, their decisions are unreasonable or incorrect. Therefore, it would be desirable to support their decision-making in selecting the commanded outputs. For this reason, we have decided to develop a decision support system in the form of an expert system. This computer-aided system supports the selection of the commanded outputs of the ship’s propulsion system. The most important component of this system is the two-criteria optimization model, allowing the rational management of the ship fuel consumption and navigation time.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2022, 3; 141-153
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Change of drivers reaction time depending on the amount of alcohol consumed by the driver - the case study
Autorzy:
Vrabel, Jan
Sarkan, Branislav
Vashisth, Amit
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263277.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
alcohol consumption
driver´s reaction time
stopping distance
driver´s attention
Opis:
Each driver should drive according to the actual road traffic rules of the country in which he is currently located. The law systems of various states of Europe allow an increased maximal blood alcohol level of driver. As the fact that no small number of road accidents is caused because of the influence of alcohol on the driver, it is necessary to focus the attention of the society on this issue. The paper deals with the influence of alcohol on the reaction time of the driver. The effect of alcohol on driver behaviour has been studied. The reaction time of several drivers from a selected group of people was measured. At first (before alcohol drinking) the physical and mental condition of the drivers was assessed, using a series of question. Subsequently, the measurements were carried out with a sober driver. After this initial measurement the driver began to drink alcohol and after 20 minutes the level of alcohol in driver´s breath was determined by certificated equipment. It followed by starting the vehicle at a speed of approximately 50 km/h and stopping the vehicle in front of the simulated barrier. During the tests of the stopping distance, the mean fully developed deceleration was explored as the supporting variables. As the most important variable was the driver´s reaction time. It was researched by using of the video-analysing from two synchronized cameras. One camera was placed on the windscreen to monitor the situation in front of the vehicle, the other one monitored the movement of the driver´s feet. The aim of this paper is to focus on the fact that there is a dependence between the amount of consumed alcohol and the driver´s reaction time, which significantly affects the road safety. The reaction time of the driver directly influences to the stopping distance thus it is resolute for stopping the vehicle before a barrier.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2020, 87, 1; 47-56
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
DS-UWB and TH-UWB Energy Consumption Comparison
Autorzy:
Elabboubi, A.
Elbahhar, F.
Heddebaut, M.
Elhillali, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/958085.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
energy consumption
multi-user techniques
Nakagami fading channel
TH time hopping
UWB
Opis:
The energy consumption of the wireless communication systems is starting to be unaffordable. One way to improve the power consumption is the optimization of the communication techniques used by the communication networks and devices. In order to develop an energy efficient UWB multi-user communication system, the choice of modulation and multi access technique is important. This paper compares two Ultra-wideband multi-user techniques, i.e. the DS-UWB and the TH-UWB in the case of the Nakagami-m fading channel. For the DS-UWB technique, the orthogonal (T-OVSF, ZCD) and non-orthogonal (Kasami) codes are used. For TH-UWB, authors consider different modulations (PPM, PSM, PAM). This comparison allows choosing the best solution in terms of energy consumption, data rate and communication range. Two different studies are realized to find the most efficient technique to use. In the first study, the same number of users for the different type of codes (data rate values) is chosen and the total energy consumption for several distances and path-loss coefficient is computed. In the second one, the multiusers effects (same data rate) for various values of distances and path-loss are evaluated.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2016, 1; 101-109
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czas wolny w świetle zrównoważonego rozwoju
Leisure in the Light of Sustainable Development
Autorzy:
Kolny, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/445382.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
czas wolny
czas pracy
konsumpcja
zrównoważony rozwój
środowisko naturalne
leisure time
working time
consumption
sustainable development
natural environment
Opis:
Form spędzania czasu wolnego, wynikających z osobistych potrzeb, dyspozycji i nawyków człowieka, nie można rozpatrywać w oderwaniu od reszty zajęć wypełniających jego dobowy budżet czasu (potrzeby fizjologiczne, praca zawodowa, obowiązki domowe), ponieważ rodzaj tych zajęć i czas ich trwania bezpośrednio wpływają na rozmiar i jakość spędzania czasu wolnego. W artykule podjęto próbę przybliżenia koncepcji czasu wolnego w kontekście jego równowagi z czasem pracy, konsumpcją dóbr i usług oraz środowiskiem przyrodniczym. Równowaga między życiem zawodowym a czasem wolnym polega na zaakceptowaniu faktu, że oba te obszary życia są dla siebie ważne. Wysiłek i wypoczynek powinny być dawkowane w regularny sposób. Korzystanie z dóbr i usług zagospodarowujących czas wolny powinno odbywać się w taki sposób, aby przynosiło poprawę jakości życia, przy równoczesnym obniżeniu zużycia zasobów naturalnych i energii oraz przy poszanowaniu zasobów przyrody, z których będą mogły korzystać także następne pokolenia.
Forms of leisure spending, stemming from individual needs, human being’s disposals and habits, cannot be considered separately from other exercises filling up their daily time budget (physiological needs, professional work, household duties) as the type of those exercises and time of their duration directly affect the volume and quality of leisure time spending. In her article, the author undertook an attempt to bring closer the concept of leisure in the context of its balance with the time of work, consumption of goods and services and with the natural environment. The balance between the professional life and leisure consists in acceptance of the fact that both areas of life are important to each other. Effort and rest should be dosed in a regular way. Use of goods and services fulfilling leisure time should take place in such a way that it could yield improvement of the quality of life, with a simultaneous reduction of the natural resources and energy as well as with respect of the nature’s resources which will be able to be used also by next generations.
Źródło:
Konsumpcja i Rozwój; 2014, 2(7); 28-38
2083-6929
Pojawia się w:
Konsumpcja i Rozwój
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Od „czasu wolnego” do „czasu niewolnego”? Dylematy społeczeństwa osiągnięć
From "free time" to "unfree time"? Dilemmas of the Achievement Society.
Autorzy:
Grotowska, Stella
Sroczyńska, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31871628.pdf
Data publikacji:
2023-06-06
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Tematy:
czas wolny
czas niewolny
wolność wyboru
zmiana społeczna
konsumpcja
leisure time
unleisure time
social change
freedom of choice
consumption
Opis:
Czas wolny nie należy do tematów często podejmowanych przez socjologów w Polsce, mimo że pozostaje doświadczeniem prawie każdego z nas, kto żyje w płynnej nowoczesności. Problematyka ta obejmuje zakres niezwykle szeroki, nie sposób jej ująć, ani tym bardziej zamknąć, w niewielkim tomie. Uważamy jednak, że kategorię czasu wolnego warto poddać analizie, zwłaszcza że niedawne przeżycie pandemii COVID-19 zmieniło naszą codzienność, także w wymiarze czasu wolnego. Być może rodzące się przy tej okazji pytania mogą przekształcić się w pytania badawcze i zaowocować kolejnymi studiami.
Leisure time is not one of the topics often addressed by sociologists in Poland, even though it remains the experience of almost everyone who lives in liquid modernity. This issue covers an extremely wide range, it is impossible to include it, let alone close it, in a small volume. However, we believe that the category of free time is worth analyzing, especially since the recent experience of the COVID-19 pandemic has changed our everyday life, also in terms of free time. Perhaps the questions that arise on this occasion can turn into research questions and result in further studies.
Źródło:
Studia Humanistyczne AGH; 2023, 22, 1; 7-12
2084-3364
2300-7109
Pojawia się w:
Studia Humanistyczne AGH
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model ARIMA w prognozowaniu zużycia gazu w cyklach miesięcznych
Forecasting natural gas consumption in monthly cycles with the ARIMA model
Autorzy:
Bartnicki, G.
Nowak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394045.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
miesięczne zużycie gazu
szereg czasowy
kotłownia gazowa
monthly gas consumption
time series
gas boiler room
Opis:
Potraktowanie zużycia paliwa w kotłowni jako szeregu czasowego daje możliwość użycia do analizy tego zjawiska narzędzi odpowiednich do przetwarzania takich danych. Jednym z nich są modele ARIMA. W artykule zaproponowano wykorzystanie tego typu modeli do prognozowania miesięcznego zużycia gazu w kotłowni pracującej na potrzeby ogrzewania i przygotowania ciepłej wody. Kotłownia zasila w ciepło grupę budynków mieszkalnych. Na podstawie zebranych danych pomiarowych wytypowano trzy konkretne modele, dla których przeprowadzono ocenę trafności prognozy. Obliczenia i analizy zostały przeprowadzone w środowisku R przy zastosowaniu pakietów forecast oraz ggplot2. Wykazana została dobra jakość uzyskanych prognoz, potwierdzająca przydatność zaproponowanych narzędzi analitycznych. W podsumowaniu artykułu wskazano również, do jakich celów można wykorzystać uzyskane w ten sposób prognozy. Mogą one być przydatne do diagnostyki poprawności działania źródła ciepła. Zarejestrowanie zużycia paliwa na poziomie poważnie odbiegającym od prognozy powinno być jednoznaczną przesłanką do niezwłocznego przeprowadzenia diagnozy stanu pracy kotłowni i całego systemu zaopatrzenia w ciepło oraz wyjaśniania przyczyny tej różnicy. W ten sposób można doprowadzić do wykrycia nieprawidłowości w działaniu systemu zaopatrzenia w ciepło, na długo przed stwierdzeniem ich tradycyjnymi metodami. Prognoza zużycia gazu jest też przydatna do optymalizacji zarządzania finansami zarządcy nieruchomości odpowiedzialnego za eksploatację kotłowni. Na tej podstawie mogą być planowane opłaty eksploatacyjne lub też operacje finansowe z wykorzystaniem okresowej nadwyżki kapitału, pochodzącej z różnicy pomiędzy wydatkami na zakup paliwa a opłatami za ogrzewanie.
Describing the gas boiler fuel consumption as a time series gives the opportunity to use tools appropriate for the processing of such data to analyze this phenomenon. One of them are ARIMA models. The article proposes this type of model to be used for predicting monthly gas consumption in a boiler room working for heating and hot water preparation. The boiler supplies heat to a group of residential buildings. Based on the collected data, three specific models were selected for which the forecast accuracy was assessed. Calculations and analyses were carried out in the R environment using “forecast” and “ggplot2” packages. A good quality of the obtained forecasts has been demonstrated, confirming the usefulness of the proposed analytical tools. The article summary also indicates for what purposes the forecasts obtained in this way can be used. They can be useful for diagnosing the correct operation of a heat source. Registering fuel consumption at a level significantly deviating from the forecast should be a signal to immediately diagnose the boiler room and the heat supply system and to explain the reason for this difference. In this way, it is possible to detect irregularities in the operation of the heat supply system before they are detected by traditional methods. The gas consumption forecast is also useful for optimizing the financial management of the property manager responsible for the operation of the boiler room. On this basis, operating fees or financial operations with the use of periodic surplus capital may be planned.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2018, 103; 145-158
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies