Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "time distance" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 31
Tytuł:
Distance transmitters based on laser diodes
Dalmierze z diodami laserowymi
Autorzy:
Manak, I.
Bialiauski, U.
Wójcik, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152230.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
dalmierz
dioda laserowa
struktura czasowo-przestrzenna promieniowania
radiation space-time structure
laser diode
photo range-finder
long-distance band
short-range band
jitter
Opis:
The mathematical device for the analysis of the laser diode radiation space-time structure in a distant zone for laser range-finder is developed. The influence of phase heterogeneity and radiation delays variations on distances measurement accuracy is investigated. The method of distances measurement is offered by phase range-finder, which allows to take into account influence of a modulation phase variation.
Opracowane zostało narzędzie matematyczne do analizy struktury czasowo-przestrzennej emisji diod laserowych do dalmierzy. Zbadany został wpływ heterogeniczności fazy i zmienności opóźnienia promieniowania na dokładność pomiaru. Zaproponowano metodę pomiaru odległości za pomocą dalmierza fazowego, która pozwala na uwzględnienie wpływu zmienności modulacji fazy.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 11, 11; 29-33
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obszary efektywnego zasięgu betonowni
Optimum range areas of ready-mixed concrete plants
Autorzy:
Koźniewski, E.
Orłowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402944.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
wagowe diagramy Voronoja
odległość czasowa
współczynnik czasu przejazdu
wskaźnik transportochłonności czasowej
transport mieszanki betonowej
zasięg czasowy
weighing Voronoja diagrams
time distance
rate of transport intensive time
transport of concrete mixture
range of time
Opis:
Z geometrycznego punktu widzenia obszarami optymalnego zasięgu obiektów oddziałujących na otoczenie w różny sposób (jednostki świadczące usługi produkcyjne, handlowe, socjalne, kulturalne, pedagogiczne, ratunkowe, bezpieczeństwa) są obszary określone według diagramów Voronoja, w określonej metryce przestrzeni (w praktyce najczęściej miejskiej indukowanej przez sieć dróg). W odniesieniu do jednostek takich jak pogotowie ratunkowe, pogotowia awaryjne (różnego rodzaju), straż pożarna, policja i, interesująca nas szczególnie tym artykule, dostawa betonu towarowego, ważną sprawą jest nie tyle odległość, co czas (a dokładniej odległość czasowa). Przy tworzeniu diagramów Voronoja należałoby posługiwać się właśnie odległością czasową, czyli korzystać z odległości z wagami. W artykule zaproponowano sposób wyznaczania odległości czasowych (w efekcie obszarów zasięgu betonowni) z wykorzystaniem sformułowanego (w tej pracy) współczynnika czasu przejazdu pojazdu w danej porze dnia. By dokonać optymalizacji lokalizacji betonowni wprowadzono wskaźniki transportochłonności czasowej.
From a geometrical point of view, areas of optimum range of objects that affect the environment in different ways (providers of production, commercial, social, cultural, educational, rescue, security services) are defined by the Voronoi diagrams in a given metric space (in practice, it is mostly urban space induced by the network of roads). With regard to entities such as ambulance, emergency services (all types), fire brigade, police, and the supply of ready-mixed concrete were discussed in the article, not so much the distance as time is the most essential (and more specifically the time gap). During creating the Voronoi diagrams weighted distance should be used. This paper proposes a method of determining the distance of time (and as a result coverage areas of a concrete plant time range), formulated using the vehicle travel time index in the given time of day. In order to optimize the location of concrete plant special indicators, that measure the time needed to cover the distance time transport intensity, were introduced.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 4; 531-540
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Близина/далечина при средбата од „онаа страна”
Proximity/distance at the meeting on “the other side”
Autorzy:
Петреска, Весна
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/635581.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
proximity/distance
folk healers
charms and incantations
space
time
Opis:
Folk  healers  and  their  ability  to  heal  can  be  connected  with  death  or  the  being  owned  by death. This deeply archaic structure is evident in how knowledge is acquired, namely that it is passed on from mother to daughter or granddaughter/grandson in a place that suggests a connection to the other world (water, bridge). It is also evident in the fact that the women performing charms must be postmenopausal. Also important is the fact that when knowledge is acquired through dreams and visions, the soul of the initiate or the initiate him- or herself must be in touch with the other world and then return to life by passing over a thin line: a bridge as wide as a hair or a straw. This is a condition akin to death followed by eventual recuperation.  Another  important  point  is  the difference  in  physical  appearance  to  those treated, for example, old, white, a pale face, piercing eyes, small, slouching, etc. All these incorporate  the  idea  that  the  communication  with  the “other world”,  “the  other  side”,  is always given to those people that somehow were in touch with the other world, which from that perspective are far from us, but originating from our environment and transferring the message that they are also close to us. The connection with the other side, with the other, distanced world was also seen in the time-space structure on the charms.
Folk  healers  and  their  ability  to  heal  can  be  connected  with  death  or  the  being  owned  by death. This deeply archaic structure is evident in how knowledge is acquired, namely that it is passed on from mother to daughter or granddaughter/grandson in a place that suggests a connection to the other world (water, bridge). It is also evident in the fact that the women performing charms must be postmenopausal. Also important is the fact that when knowledge is acquired through dreams and visions, the soul of the initiate or the initiate him- or herself must be in touch with the other world and then return to life by passing over a thin line: a bridge as wide as a hair or a straw. This is a condition akin to death followed by eventual recuperation.  Another  important  point  is  the difference  in  physical  appearance  to  those treated, for example, old, white, a pale face, piercing eyes, small, slouching, etc. All these incorporate  the  idea  that  the  communication  with  the “other world”,  “the  other  side”,  is always given to those people that somehow were in touch with the other world, which from that perspective are far from us, but originating from our environment and transferring the message that they are also close to us. The connection with the other side, with the other, distanced world was also seen in the time-space structure on the charms. 
Źródło:
Poznańskie Studia Slawistyczne; 2012, 2
2084-3011
Pojawia się w:
Poznańskie Studia Slawistyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dystans czasowy a fenomen rozumienia
Temporal distances and phenomenon of understanding
Autorzy:
Badura, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323700.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rozumienie
dystans czasowy
understanding
time distance
Opis:
W artykule podejmowane jest zagadnienie dziejowo określonego rozumienia. W przyjętej tu perspektywie hermeneutycznej podmiot rozumiejący musi uświadomić sobie własną dziejowość i dziejowość swojego sposobu rozumienia, by odkryć prawdę o przedmiocie poznawanym. Co więcej, to właśnie zakorzenienie w dziejowej tradycji usprawnia nas do rozumienia w ogóle.
The hermeneutical approach raises the relevance of concioussness of twofold relationship between understanding and historical tradition. Hermeneutic reflection involves the correction of self-understanding and emphasizes that the possibility of reaching understanding is available to us only by our belonging to a historical community.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2013, 65; 17-24
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Legislation and road safety
Autorzy:
Majerová, Z.
Rievaj, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393569.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
traffic accident
driving safety
reaction time
vehicle
safe distance
legislation
wypadek drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
czas reakcji
pojazd
bezpieczna odległość
prawodawstwo
Opis:
Traffic accident statistics point out that the most dangerous fault of drivers is the fact of not adapting the speed of their vehicles. Many of them often do not realize the fact that it is necessary to comply with the allowed speed not only for their own travel safety but also because of other road users ability to respond to them. In this case the driving speed is an essential assumption to handle a situation not only in a populated urban area but also on the open road. The quality and condition of the road surface has a signifi cant impact on the driving safety. Drivers are oft en unaware of the fact that with increasing speed also their kinetic energy increases, which is converted into braking heat then and the braking distance of their vehicles gets longer. The text provides some model situations of these effects.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2013, 6, 1; 37-40
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pneumatic sequential control systems
Pneumatyczne układy sterowania sekwencyjnego
Autorzy:
Luft, M.
Krzysztoszek, K.
Podsiadły, D.
Pietruszczak, D.
Cioć, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312151.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
układy pneumatyczne
sterowanie pneumatyczne
program FluidSim-P
siłowniki
licznik zdarzeń
przekaźnik czasowy
zawór drogowy
zawór ciśnieniowy
pneumatic control system
FluidSim-P program
counter of occurrences
time relay
distance valve
pressure valve
FluidSim
Opis:
The paper presents laboratory workstations TP 101 and TP 102 by FESTO which are used for the investigations and assembly of pneumatic components and systems. The paper shows the architecture and work of several pneumatic components, such as: the counter of occurrences, time relay, distance valve and pressure valve. Pneumatic control sequential systems together with cyclograms of cylinder's work were designed with the use of the FluidSim-P program.
Artykuł jest prezentacją stanowiska laboratoryjnego TP 101 oraz TP 102 firmy FESTO do badania i montażu elementów i układów pneumatyki. Przedstawiono budowę i działanie kilku elementów pneumatycznych: licznika zdarzeń, przekaźnika czasowego, zaworu drogowego oraz zaworu ciśnieniowego. Wykorzystując program FluidSim-P zaprojektowano sekwencyjne układy sterowania pneumatycznego wraz z cyklogramami pracy siłowników.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 713-722
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Variantný prístup k optimalizácii poštovej prepravnej siete
Variant approach to optimization of postal transportation network
Autorzy:
Madleňáková, L.
Madleňák, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315566.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sieci transportowe
optymalizacja
optymalizacja czasu
teoria grafów
transmission network
time optimization
distance optimization
graph theory
Opis:
Tento článok pojednáva o štruktúre poštovej prepravnej siete a možnostiach jej optimalizácie. Pre potreby optimalizácie poštovej prepravnej siete boli zvolené dva prístupy: optimalizácia na základe času a optimalizácia na základe vzdialenosti s využitím metód teórie grafov. V hlavnej časti článku sú porovnané oba prístupy optimalizácie a v závere zhrnuté základné postuláty vyplývajúce zo špecifík oboch prístupov.
This article discusses about the structure of the transmission network and its optimization options. For the purpose of optimization of postal transport network have been chosen two approaches: optimization on base of the time and optimization on base of the distance with the use of the methods of graph theory. In the main part of the article are compares both approaches of optimization. In theconclusion are summarized the basic postulates arising from the specificities of both approaches.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 457-464
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ redukcji poziomu szumu losowego metodą najbliższych sąsiadów na dokładność prognoz finansowych szeregów czasowych
Effect of Reduction of Random Noise by Method the Nearest Neighbors on the Accuracy of Forecasts of the Financial Time Series
Autorzy:
Zeug-Żebro, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/591012.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Metoda najbliższego sąsiedztwa
Rynek papierów wartościowych
Rynek walutowy
Szeregi czasowe
Exchange market
Neighbor joining distance method
Securities market
Time-series
Opis:
The real time series xt is usually disturbed by random noise. His source may be errors of measurement and errors of rounding made during data analysis. The random noise may also represent an exogenous factors affecting the dynamics of the system or be a consequence of the statistical nature of the phenomena, e.g. which are affected by human decisions. Since the presence of noise in the data can significantly affect the quality of the forecasts, the aim of the article will be to evaluate the accuracy of predicting the time series filtered using the method of nearest neighbors. The test will be conducted on the basis of the financial time series, which consist of closing prices of companies listed on the Warsaw Stock Exchange and the daily exchange rates.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 146; 111-118
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ redukcji szumu losowego metodą najbliższych sąsiadów na stabilność największego wykładnika Lapunowa w ekonomicznych szeregach czasowych
The Effect of Random Noise by the Nearest Neighbors Method on the Stability of the Largest Lyapunov Exponent in Economic Time Series
Autorzy:
Miśkiewicz-Nawrocka, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/591598.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Metoda najbliższego sąsiedztwa
Szeregi czasowe
Wykładniki Lapunowa
Lyapunov exponents
Neighbor joining distance method
Time-series
Opis:
The Oseledec theorem (1968) and the theorems given in the paper Eckmann, Ruelle (1985) show the Lyapunov exponents exist for almost all the points in the state space of a dynamical system, and they are constant for almost all points in the basin of attraction of the attractor of dynamical system. However, the above-mentioned theorem applies only to deterministic systems. The Oseledec theorem provides the stability of the largest Lyapunov exponent regardless of the number of observations for the time series generated by deterministic chaotic system. While for the time series generated by a stochastic system, increase the number of observations in a series will cause change in the value of the largest Lyapunov exponent. In this paper researched the effect of the number of observations of the time series on the value of largest Lyapunov exponent. In addition, the stability of the largest Lyapunov exponent was examined in the time series after random noise reduction procedure.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2014, 203; 101-113
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the influence of perception time on stopping distance from the angle of psychophysical factors
Analiza wpływu czasu postrzegania na długość drogi zatrzymania przez pryzmat czynników psychofizycznych
Autorzy:
Karwowska, E.
Simiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363844.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
braking
stopping distance
braking distance
psychophysical factors
reaction time
perception time
military vehicles
hamowanie
droga zatrzymania
droga hamowania
czynniki psychofizyczne
czas reakcji
czas postrzegania
pojazdy militarne
Opis:
The course of the braking process is critical for the safety of road traffic. The importance of all the factors that can affect the vehicle stopping distance becomes particularly conspicuous in critical situations. The braking process may be analysed in terms of its mechanics, especially the contact forces and the dynamics of the working parts of the braking system; on the other hand, it may also be examined from the point of view of psychophysical factors. The latter aspect begins to be noticed when the stressinduced factors caused by activities of military nature are taken into account. In the article, the authors have analysed the factors that affect the driver’s perception time and the impact of this time on the vehicle braking distance as a function of vehicle speed. Analytical calculation results have also been presented to illustrate the relationships governing this process and to show the influence of changes in the stopping time on the vehicle stopping distance. In consideration of special vehicles used in military missions, some additional factors that might affect the time of risk have been highlighted. The said factors have been tabulated in accordance with the hierarchy of their occurrence. Some discrepancies noticed in the literature data published over the years and concerning the stopping time have also been pointed out.
Przebieg procesu hamowania ma kluczowe znaczeniu z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu. Szczególnie w sytuacjach krytycznych wszelkie determinanty wpływające na długość drogi hamowania pojazdu nabierają poważnego znaczenia. Analiza procesu hamowania może być prowadzona w aspekcie mechaniki zwłaszcza sił kontaktowych i dynamiki elementów roboczych układu hamulcowego, ale również z punktu widzenia czynników psychofizycznych. Ten drugi aspekt zaczyna być dostrzegany w zakresie czynników wywołanych działaniami o charakterze militarnym. W artykule analizowano czynniki wpływające na czas postrzegania kierowcy oraz jego wpływ na długość drogi hamowania w zależności od prędkości jazdy. Przedstawiono rezultaty obliczeń analitycznych. Ich celem jest zobrazowanie istniejących zależności i ich wpływu na drogę hamowania poprzez zmianę czasu zatrzymania. W aspekcie pojazdów specjalnych biorących udział w misjach wojskowych wyodrębniono dodatkowe czynniki mogące wpływać na czas ryzyka. Wymienione czynniki zestawiono w sposób tabelaryczny, zgodnie z hierarchią ich występowania. W artykule dostrzeżono pewne rozbieżności w publikowanych na przestrzeni lat danych literaturowych dotyczących czasu zatrzymania.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2015, 70, 4; 59-74
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Classifying Ship Encounters to Monitor Traffic Safety on the North Sea from AIS Data
Autorzy:
Iperen, W. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117580.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
AIS Data
Automatic Identification System (AIS)
North Sea
Distance at Closest Point of Approach (DCPA)
Time to Closest Point of Approach (TCPA)
Classifying Ship Encounters
Traffic Safety
traffic
Opis:
In studies for the Dutch Ministry of Infrastructure and the Environment, MARIN has developed methods to classify ship encounters on the North Sea from AIS data. The methods use the Distance at Closest Point of Approach (DCPA), Time to Closest Point of Approach (TCPA), and an estimate of ship domains, to determine for each crossing, head-on, and overtaking encounter, whether these follow abnormal patterns. On august 1 2013, the route structure on the North Sea, was rearranged to improve safety and efficiency. The encounter classification methods were applied to two years of AIS data. Heat maps of encounters show how the junctions have shifted. For these junctions, the numbers of encounters were compared. This paper discusses the methods to classify encounters, and the results of the comparison of the route structures. The results show a decrease of the number of exceptional head-on and crossing encounters in the new route structure.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 1; 51-58
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparing changes over time for two phenomena
Autorzy:
Miłek, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/584959.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
time series comparing
permutation test
distance measure
Opis:
Statistical analyses in economics are often based on explaining the phenomena by comparing time series. The purpose of such types of analyses is to find out the similarity and schematic behavior of phenomena which appear in the data. Usual time series are compared with the use of a different similarity measure which, in accordance with the literature, could be divided into four categories. In this article, I propose a method that allows to indicate whether two time series are generated by the same stochastic processes. For this purpose, I analyze a method based on a permutation test. The idea of this test is much simpler than the tests based on theoretical distributions. I also conducted a simulation analysis based on the data generated according to different scenarios, subsequently comparing the results of that analysis.
Źródło:
Mathematical Economics; 2015, 11(18); 89-98
1733-9707
Pojawia się w:
Mathematical Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reconstruction of hit time and hit position of annihilation quanta in the J-PET detector using the Mahalanobis distance
Autorzy:
Sharma, N. G.
Silarski, M.
Bednarski, T.
Białas, P.
Czerwiński, E.
Gajos, A.
Gorgol, M.
Jasińska, B.
Kamińska, D.
Kapłon, Ł.
Korcyl, G.
Kowalski, P.
Kozik, T.
Krzemień, W.
Kubicz, E.
Niedźwiecki, S.
Pałka, M.
Raczyński, L.
Rudy, Z.
Rundel, O.
Słomski, A.
Strzelecki, A.
Wieczorek, A.
Wiślicki, W.
Zieliński, M.
Zgardzińska, B.
Moskal, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/146937.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
J-PET detector
Mahalanobis distance
time resolution
threshold levels
Opis:
The J-PET detector being developed at the Jagiellonian University is a positron emission tomograph composed of the long strips of polymer scintillators. At the same time, it is a detector system that will be used for studies of the decays of positronium atoms. The shape of photomultiplier signals depends on the hit time and hit position of the gamma quantum. In order to take advantage of this fact, a dedicated sampling front-end electronics that enables to sample signals in voltage domain with the time precision of about 20 ps and novel reconstruction method based on the comparison of examined signal with the model signals stored in the library has been developed. As a measure of the similarity, we use the Mahalanobis distance. The achievable position and time resolution depend on the number and values of the threshold levels at which the signal is sampled. A reconstruction method as well as preliminary results are presented and discussed.
Źródło:
Nukleonika; 2015, 60, No. 4, part 1; 765-769
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Examining Similarities in Time Allocation Amongst European Countries
Autorzy:
Hozer-Koćmiel, Marta
Lis, Christian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/465764.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
time allocation
cluster analysis
k-means method
generalised distance measure GDM
interval taxonomic method TMI
HETUS survey
Opis:
The aim of the article is to analyse the similarities between the selected European countries in terms of time allocation. Time allocation has been defined as the daily distribution of time to various activities. Professional work time, domestic work time and leisure time are the most important for the economic approach. It has been proved that there are coherent groups of countries with similar structure of time allocation. The taxonomic methods used in order to verify the thesis included: cluster analysis, k-means method, generalised distance measure GDM and interval taxonomic method TMI. The analysis was performed on the basis of HETUS data.
Źródło:
Statistics in Transition new series; 2016, 17, 2; 217-330
1234-7655
Pojawia się w:
Statistics in Transition new series
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automation and innovations in logistic processes of electronic commerce
Autorzy:
Woźniakowski, T.
Zmarzłowski, K.
Nowakowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94927.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
e-commerce
delivery
customer
logistics
costs
robots
time
distance
drone
warehouse
Opis:
Many different kinds of automation are saving great amount of time and money in e-commerce. This paper gives an overview of the current applications and future of robots in e-commerce and discusses the various factors that that are important to choosing the best approach in ‘last-mile-delivery’. It discusses advantages and disadvantages of autonomous vehicles, questions about safety and reliability and marketing effect. Automation at earlier stages of supply chain, less visible for clients has more impact on delivery process economics.
Źródło:
Information Systems in Management; 2018, 7, 1; 72-82
2084-5537
2544-1728
Pojawia się w:
Information Systems in Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 31

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies