Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "thrust forces" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Rezerwa wytrzymałości rygli systemu ramowego szkieletu żelbetowego
Reserves of load-carrying ability of crossbars of a frame systems of a reinforced concrete skeleton
Autorzy:
Kinasz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349673.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
siły rozporowe
rezerwa wytrzymałości
szkielet żelbetowy
systemy ramowe
thrust forces
reserves of load-carrying
reinforced concrete skeleton
frame
Opis:
Siły rozporowe, które powstają na podporach rygli systemu ramowego szkieletu żelbetowego czterokondygnacyjnego budynku magazynowego, mają pozytywny wpływ na ich pracę i skutkują zwiększeniem wytrzymałości. W trakcie wykonania inwentaryzacji budynku szkieletowego przeprowadzono ocenę charakteru rozkładu sił rozporowych na podporach rygli w obrębie wszystkich kondygnacji z uwzględnieniem właściwości przegubowego połączenia rygli ze słupami ramy. Wyniki przeprowadzonych badań potwierdziły dodatni wpływ sił rozporowych na podporach rygli żelbetowych na zwiększenie ich wytrzymałości, co teoretycznie przewidzieli wcześniej inni badacze. Otrzymano istotne zwiększenia wytrzymałości żelbetowych rygli stropów (od 40 do 4%) w zależności od poziomu ich rozmieszczenia w ramie. Rygle dachu praktycznie nie mają rezerw w stanie użytkowalności wskutek dużego rozwarcia rys. Problem wyznaczenia i wykorzystania rezerwy wytrzymałości rygli szkieletu budynku jest ważnym zagadnieniem technicznym w budownictwie.
Thrust forces which arise on support of crossbars of a frame of a reinforced concrete skeleton of a building positively influence their work and as consequence-increase load-carrying ability. During carrying out of inspection of four-storeyed six flying frames the estimation of distribution of efforts thrust on support of reinforced concrete crossbars on all floors in view of features pivots connections of crossbars with columns is executed. Results of the executed researches have confirmed presence and influences of thrust efforts on support of reinforced concrete crossbars of a frame on increase in their carrying ability, that in the works many researchers theoretically expected. The essential increase in load-carrying ability of reinforced concrete crossbars of overlappings (from 40 up to 4%) depending on height of their accommodation in a frame system is received. Crossbars of a covering practically have no reserves on the second group of limiting conditions in connection with the big width of disclosing of normal cracks in them.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 3; 241-249
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Construction and analysis of new mathematical models of the operation of ship propellers in different maneuvering modes
Autorzy:
Kryvyi, O.
Miyusov, M. V.
Kryvyi, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201453.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
ship propellers
curvilinear motion
mathematical models
hydrodynamic forces
hydrodynamic moments
wake fraction
thrust-deduction factor
drift angle
Opis:
The influence of the curvilinear movement of the ship on the operation of the propeller was studied. It is shown that even at small values of the drift angle and the angular velocity of the vessel, the transverse component of the force on the propeller and the moment are non-zero and cannot be neglected. The existing and proposed new effective mathematical models of the longitudinal and transverse components of force and moment caused by the operation of the ship's propeller are analyzed. Simple expressions for the coefficients of the propeller thrust and the moment on the propeller shaft, the wake fraction, the thrust-deduction factor, and the flow straightening factor on the propeller at any drift angles and angular velocity are obtained. Numerical analysis of the obtained dimensionless components of forces and moments caused by the operation of the propeller is carried out, and their adequacy is shown. It is shown how the specified parameters change for all possible values of the drift angle and angular velocity. For a few commercial vessels of various types, technical characteristics and calculated dynamic parameters are given for the construction of mathematical models of propeller operation during curvilinear movement of the vessel.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2023, 17, 1; 95--102
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental and numerical investigation of radial forces acting on centrifugal pump impeller
Badania doświadczalne i obliczenia numeryczne sił promieniowych działających na wirnik pompy odśrodkowej
Autorzy:
Karaśkiewicz, K.
Szlaga, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139526.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
rotodynamic pump
radial thrust
pump with single volute
affinity laws
measurement of radial forces
pompa wirowa
napór promieniowy
pompa z pojedynczą spiralą
prawa podobieństwa przepływu
pomiar sił promieniowych
Opis:
The paper presents the results of measurements and predictions of radial thrust in centrifugal pump with specific speed ns = 26. In the pump tested, a volute with rectangular cross-section was used. The tests were carried out for several rotational speeds, including speeds above and below the nominal one. Commercial code ANSYS Fluent was used for the calculations. Apart from the predictions of the radial force, the calculations of axial thrust were also conducted, and correlation between thrust and the radial force was found. In the range of the measured rotational speeds, similarity of radial forces was checked.
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów i obliczeń naporu osiowego w pompie odśrodkowej o wyróżniku szybkobieżności ns = 26. W badanej pompie została zastosowana spirala zbiorcza o przekroju prostokątnym. Badania wykonano dla kilku prędkości obrotowych, w tym powyżej i poniżej nominalnej. W obliczeniach wykorzystano kod ANSYS Fluent. Oprócz obliczeń siły promieniowej, zostały przeprowadzone obliczenia naporu osiowego oraz stwierdzono obecność korelacji między obiema siłami. W zakresie mierzonych prędkości obrotowych zbadane zostało również podobieństwo sił promieniowych.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2014, LXI, 3; 445-454
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies