Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "thin sheet" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Symulacje procesu rozdzierania blach duralowych z numeryczną implementacją kryterium pękania
    Simulations of aluminum Alloy Sheet Tearing with numerical Implementation of Fracture Criterion
    Autorzy:
    Leski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/211215.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    mechanika pękania
    metoda elementów skończonych
    rozdzieranie blach
    fracture mechanics
    finite element method
    thin sheet tearing
    Opis:
    Jednym z ważniejszych problemów związanych z eksploatacją starzejących się statków powietrznych jest możliwość powstania rozległego uszkodzenia zmęczeniowego (ang. Widespread Fatigue Damage). Podczas eksploatacji statku powietrznego, nawet w przypadku obecności pęknięć, konstrukcja musi być w stanie przenieść działające na nią obciążenia. Maksymalne obciążenie, jakie jest w stanie przenieść uszkodzona konstrukcja, nazywamy wytrzymałością resztkową. Do obliczeń wytrzymałości resztkowej konstrukcji lotniczych powszechnie używa się MES. Propagację pęknięć w cienkich blachach duralowych dobrze opisuje się, stosując Crack Tip Opening Angle jako kryterium pękania. W niniejszej pracy przedstawiono algorytm implementacji kryterium CTOA w obliczeniach MES. Praktyczną implementację wykonano w postaci procedury użytkownika dołączanej do komercyjnego programu MSC.Marc. W pracy zamieszczono dwa przykłady obliczeń. Pierwszy przykład miał za zadanie weryfikację metody na podstawie publikowanych wyników doświadczalnych i numerycznych. Drugi przykład ilustruje pracę algorytmu w bardziej złożonym przypadku jednoczesnej propagacji wielu pęknięć.
    Widespread Fatigue Damage is one of the most important concerns of aging aircraft structures. During service life, the structure has to sustain any load effected it even if the structure is cracked. The maximum of the load capacity which can be sustained by the particular damaged structure is called its residual strength. The suitable tool for analysis of damaged structures is numerical simulation by means of FE technique. Crack propagation in aircraft skin can be modelled using crack tip opening angle (CTOA) as a crack criterion. In this paper, the algorithm of implementation of CTOA in finite element calculation is discussed. The implementation was developed as a user subroutine added to commercial code MSC. Marc. Two examples are included in the paper. The first one is to verify the algorithm and the user subroutine using published results of an experimental work and FE calculations. The latter one is more complex with four crack tips propagated simultaneously.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 4; 335-349
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rigid sheet-like interface inclusion in an infinite bimaterial periodically layered composite
    Autorzy:
    Kaczyński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/279577.pdf
    Data publikacji:
    1999
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    periodic two-layered space
    rigid interface thin-sheet inclusion
    integral equation
    Opis:
    This paper presents a potential function method for solving threedimensional interface inclusion problem of a two-layered periodic space, treated within the framework of linear elasticity with microlocal parameters. By constructing the appropriate harmonic functions, the resulting boundary-value problems involving a thin rigid interface inclusion are reduced to classical mixed problems of potential theory. Further, an integral equation formulation for an arbitrary shaped inclusion is given to be used in numerical techniques.
    W niniejszej pracy przedstawia się metodę potencjałów zastosowaną do rozwiązywania trójwymiarowych zagadnień inkluzji międzywarstwowej w periodycznie dwuwarstwowej przestrzeni, w ramach liniowej teorii sprężystości z parametrami mikrolokalnymi. Dobierając odpowiednie funkcje harmoniczne, zagadnienia brzegowe stawiane dla cienkiej (lamelkowej) inkluzji sprowadzają się do klasycznych mieszanych zagadnień teorii potwncjału. Dla inkluzji o dowolnym kształcie podaje się następnie sformułowanie w postaci równań całkowych, możliwe do wykorzystania w obliczeniach numerycznych.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 1999, 1; 81-94
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research on Liquid Forming Process of Nickel Superalloys Thin Sheet Metals
    Autorzy:
    Hyrcza-Michalska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/355928.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    drawability
    local strain distribution measurements
    forming limit curve
    AutoGrid strain analyzer
    thin sheet metals
    nickel superalloys
    Inconel 625
    Inconel 718
    hydroforming
    Opis:
    The paper presents the study of drawability of thin sheet metals made of a nickel superalloy Inconel type. The manufacturing process of axisymmetric cup – cone and a closed section profile in the form of a circular tube were designed and analyzed. In both cases, working fluid-oil was used in place of the rigid tools. The process of forming liquid is currently the only alternative method for obtaining complex shapes, coatings, and especially if we do it with high-strength materials. In the case of nickel superalloys the search for efficient methods to manufacture of the shaped shell is one of the most considerable problems in aircraft industry [1-5]. However, the automotive industries have the same problem with so-called advanced high-strength steels (AHSS). Due to this, both industrial problems have been examined and the emphasis have been put on the process of liquid forming (hydroforming). The study includes physical tests and the corresponding numerical simulations performed, using the software Eta/Dynaform 5.9. Numerical analysis of the qualitative and quantitative forecasting enables the formability of materials with complex and unusual characteristics of the mechanical properties and forming technology. It has been found that only the computer aided design based on physical and numerical modeling, makes efficient plastic processing possible using a method of hydroforming. Drawability evaluation based on the determination of the mechanical properties of complex characteristics is an indispensable element of this design in the best practice of industrial manufacturing products made of thin sheet metals.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 4; 2355-2358
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości łączenia cienkich blach ze stopów Al, Mg oraz tytanu GRADE 3 w procesie FSW
    Possibility of joining thin sheets of Al, Mg alloys and Ti GRADE 3 in FSW process
    Autorzy:
    Myśliwiec, P.
    Śliwa, R. E.
    Ostrowski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/212133.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
    Tematy:
    zgrzewania tarciowego z przemieszaniem
    stopy magnezu
    stopy aluminium
    AZ31B
    blacha cienka
    tytan GRADE 3
    FSW welding
    magnesium alloys
    aluminum alloys
    thin sheet
    titanium GRADE 3
    Opis:
    Procesy oparte na łączeniu materiałów w stanie stałym stanowią skuteczne rozwiązanie pod względem aspektów wytrzymałościowych i trwałości wykonanego elementu. W ostatnich latach nastąpiło duże zainteresowanie środowisk naukowo-badawczych i przemysłu rozwijaniem niekonwencjonalnych metod łączenia materiałów konstrukcyjnych w przemyśle transportowym, w tym metodami zgrzewania tarciowego z przemieszaniem FSW (Friction Stir Welding). W pracy przedstawiono charakterystykę procesu FSW na podstawie złączy cienkich blach metalicznych stopów Al Mg i czystego technicznie tytanu GRADE 3 (AMS-T-9046 / AMS 4900) grubości 0,4 i 0,5 mm. Analizując omawiane właściwości połączeń oraz modyfikacje metalurgiczne strefy złączą, poprzez wpływ głównych zmiennych procesowych, co ma wpływ na jakość złączy FSW. Proces zgrzewania zrealizowano na 3 osiowej pionowej frezarce sterowanej numerycznie, wyposażonej w specjalnie przygotowany uchwyt mocujący, z wykorzystaniem narzędzi z węglika wolframu oraz ceramiki narzędziowej. Parametry geometryczne dostosowano do grubości blachy na podstawnie algorytmu wg danych literaturowych [12]. Podczas procesu realizowano pomiar sił osiowych i promieniowych, wykorzystując precyzyjny siłomierz piezoelektryczny, w celu analizy efektu uplastycznienia łączonych blach. Wytrzymałość połączeń FSW wyznaczono na podstawie statycznej próby rozciągania w temperaturze pokojowej. Na tej podstawie zdefiniowano efektywność złącza w porównaniu do materiału rodzimego. Wykazano, że metoda FSW pozwala na wykonywanie wysokiej jakości wolnych od wad zgrzein cienkich blach metalicznych, zarówno z metali nieżelaznych, jak i z czystego technicznie tytanu GRADE 3 (AMS-T-9046 / AMS 4900). Efektywność wykonanych połączeń FSW znacznie przekraczała 80% wytrzymałości na rozciąganie materiału rodzimego. Wykazano, że proces FSW może stanowić alternatywę dla procesu spawania łukowego, nitowania lub zgrzewania oporowego RSW.
    Processes based on a joining of materials in the solid state, constitute an effective solution to the aspects of strength and durability of the produced element. In recent years there has been a great interest of research and industry to develop unconventional methods of joining construction materials in the transport industry, including Friction Stir Welding. This paper presents the characteristics of the FSW process based on the joints of thin sheet of Al and Mg alloys and technically pure GRADE 3 titanium (AMS-T-9046 / AMS 4900) of 0.4 and 0.5 mm in thicknesses. Analyzing the joints properties and metallurgical modifications through the influence of the main process variables, which affects the quality of the FSW joints. The welding process was carried out on a 3 axial vertical numerically controlled milling machine, equipped with a specially prepared fixing device, using tungsten carbide tools and ceramics tool. Geometric parameters were adjusted to the thickness of the sheet using the algorithm according to literature [12]. During the process, axial and radial forces were measured using a precision piezoelectric dynamometer to analyze the effect of the plasticization in the joined area. The ultimate tensile strength (UTS) of FSW joints was determined by the static tensile test at room temperature. On this basis, the efficiency of the joint was determined as compared to the parent material (PM). It has been shown that the FSW method allows for the production of high quality defect free joints both from nonferrous metals as well as from pure GRADE 3 titanium (AMS-T-9046 / AMS 4900). Efficiency of FSW connections exceeds 80% of the tensile strength of parent material. It has been shown that the FSW process can be an alternative for arc welding, riveting or RSW welding.
    Źródło:
    Obróbka Plastyczna Metali; 2017, 28, 4; 263-280
    0867-2628
    Pojawia się w:
    Obróbka Plastyczna Metali
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Manufacture of Bead-Stiffened Panels Using the Single Point Incremental Sheet Forming Technique
    Autorzy:
    Krasowski, Bogdan
    Kubit, Andrzej
    Trzepieciński, Tomasz
    Slota, Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174562.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    aluminium alloy
    incremental sheet forming
    numerical modelling
    thin-walled structure
    Opis:
    This paper presents the results of experimental research on the fabrication of thin-walled panels with longitudinal stiffening ribs by the single point incremental sheet forming technique. The bead-stiffened panels were made of Alclad 2024-T3 aluminium alloy sheets commonly used in aircraft structures. The influence of forming parameters and tool strategy on surface quality and the possibility of obtaining stiffening ribs with the required profile and depth was tested through experimental research. Two tool path strategies, spiral with continuous sinking and multi-step z-level contouring, were considered. The results of the experiments were used to verify the finite element-based numerical simulations of the incremental forming process. It was found that the main parameter which influences the formability of test sheets is the tool path strategy; the tool path strategy with multi-step z-level contouring allowed the rib to be formed to a depth of 3.53 mm without risk of cracking. However a greater depth of rib equal of 5.56 mm was achieved with the continuous tool path. The tool path strategy was also the main parameter influencing the surface finish of the drawpiece during the single point incremental forming process.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 4; 1305--1314
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Friction Stir Welding of thin Sheets of Magnesium Alloy AZ31B
    Autorzy:
    Myśliwiec, P.
    Śliwa, R. E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352295.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    FSW welding
    magnesium alloys AZ31B
    thin sheet
    joining of metal sheets
    Opis:
    Friction stir welding developed in early 90’s is a refreshing approach to the joining of different kinds of metals. FSW has become increasingly popular and provides excellent alternative to conventional welding or riveting sheets of various metals. The paper present the results of research work on linear FSW joining magnesium alloys AZ31B of 0.5 mm in thickness. The study was conducted on properly adapted numerical controlled 3 axis milling machine using a own made tools and fastening device. The tool dimensions have been estimated in accordance with the algorithm shown in the literature [2]. All joints were made of end-to end (butt) configuration under different process parameters. The effect of selected technological parameters on the quality of the joint was analyzed. Produced butt joint have been subjected to a static tensile testing to identify mechanical features of the materials of joints compared to parent materials. Measurements of micro hardness HV in the plastically formed stir zone of joint and in the parent material have been carried out. Axial and radial welding forces in the joining region were recorded during the tests and their dependency from the welding parameters was studied . Based on results of strength tests the efficiency of joints for sheets of 0.5 mm in thicknesses oscillated up to 90% compared to the parent material. It has been found that for given parameters the correct, free of defects joints were obtained. The results suggests that FSW can be potentially applied to magnesium alloys.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 1; 45-54
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental Research on the Impact of Thin-Wall Ratio and the Fillet Radius of Forming Roller on the Limiting Spinning Ratio of AMS 5504 Sheets
    Autorzy:
    Kut, S.
    Stachowicz, F.
    Ryzińska, G.
    Mrugała, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/355601.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    spinning
    experiment
    AMS 5504 sheet
    limiting spinning ratio
    thin-wall ratio
    Opis:
    Results of experimental investigations of metal spinning process of AMS 5504 sheets. cylindrical drawpieces with use of discs-shaped sheet with various diameter and thickness were shown in this work. Tests were performed on two roller metal spinning machine of a vertical axis Leifeld SFC 800 V500. The main objective of the study was to determine the dependence between limiting spinning coefficient, thin wall ratio coefficient and the fillet radius of forming rollers. To realize this aim required the development of an original methodology and experimental research plan. Determined relationship takes into account the occurrence of negative phenomena in the process of spinning such as wrinkling or cracking of material. Due to the possibility of prediction of these negative phenomena, determined relationship is used in the design of a metal spinning processes. On the basis on determined relationship can be done a practical assessment of the possibility of shaping with certain geometrical parameters by spinning. Obtained results were shown graphically on the diagrams and their analysis was carried.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 4; 2261-2266
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental investigation of thin brass sheets under tension-compression cyclic loading
    Autorzy:
    Kowalewski, Z. L.
    Dietrich, L.
    Socha, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/281653.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    fixture
    large deformations
    tension-compression tests
    thin metal sheet
    Opis:
    Strength and durability of thin-walled structures are usually calculated with the use of computer simulations. To perform such simulations using Finite Element Method, characteristics of a material subjected to monotonic tension or compression and tension-compression cyclic loading are necessary. Experimental determination of such kind of characteristics is usually performed on specimens cut out from a metal or composite thin sheet. Problems associated with testing on flat specimens under large deformation are discussed in this paper. A new design of fixture proposed by the authors for this kind of testing is shortly described. The results of investigations carried out on brass using the new fixture for flat specimens testing are also presented.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2015, 53, 3; 757-762
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Early Paleogene planktic foraminifera in thin-sections : an experiment on isolated specimens from the Fore-Magura Thrust Sheet (Polish Outer Carpathians)
    Autorzy:
    Baliniak, W.
    Malata, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2060605.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    Paleocene-Middle Eocene planktic foraminifera
    random thin-sections
    experiment
    isolated specimens
    Fore-Magura Thrust Sheet
    Opis:
    This paper describes results of an experiment aimed mainly at obtaining random thin-sections of isolated specimens of planktic foraminifera determined to a species level. Twenty species of uppermost Paleocene-Middle Eocene planktic foraminifera from pelagic variegated marls of the Fore-Magura Thrust Sheet have been chosen for this experiment. These planktic foraminifera belong to the genera Chiloguembelina, Turborotalia, Acarinina, Morozovella, Muricoglobigerina, Subbotina and Parasubbotina. Their SEM images, stereomicroscope photos of isolated specimens, and the experimental thin-sections along with their systematics and stratigraphic ranges are presented.
    Źródło:
    Geological Quarterly; 2017, 61, 3; 655--681
    1641-7291
    Pojawia się w:
    Geological Quarterly
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Drawability Studies of Magnesium Alloy Sheets at Elevated Temperature
    Badania tłoczności blach ze stopów magnezu w podwyższonej temperaturze
    Autorzy:
    Hyrcza-Michalska, M.
    Kawalla, R.
    Dembińska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354262.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    drawability at elevated temperature
    local strain distribution measurements
    forming limit curve
    AutoGrid strain analyzer
    thin sheet metal
    magnesium alloys
    AZ31
    cup forming test
    rozciągliwość w podwyższonej temperaturze
    pomiar rozkładu naprężeń lokalnych
    krzywe graniczne
    cyfrowy analizator odkształceń lokalnych AutoGrid
    blachy cienkie
    magnez
    tłoczność blach
    Opis:
    The paper presents the results of a study of drawability of thin AZ31 magnesium alloy metal sheets. These studies are a continuation of experiences in presenting the characteristics of technological plasticity of strips made of magnesium alloy which have been cast between rolls in vertical and horizontal systems called ‘twin-roll casting’. In the context of previous experiments conducted at the Institute of Material Technology of the Silesian University of Technology in cooperation with the Technical University - Bergakademie Freiberg (Germany), drawability of these strips at elevated temperatures has been comprehensively defined while using forming limit curves. Due to low formability of magnesium alloys at ambient temperature, formability tests - including cup forming tests presented in this paper - have been carried out in heated dies at temperature range of 200°C to 350°C. A modern AutoGrid digital local strain analyzer has been used in the examinations and the method of image analysis of deformed coordination nets has been applied. Quantitative and qualitative impact of deformation temperature upon the drawability effects of AZ31 magnesium alloys products have been evaluated.
    W pracy przedstawiono rezultaty badań tłoczności blach cienkich ze stopu magnezu AZ31. Badania te są kontynuacją doświadczeń w zakresie sporządzania charakterystyk technologicznej plastyczności blach taśmowych ze stopów magnezu odlewanych między walcami w układach pionowych i poziomych, tzw. metodą „twin roll casting”. W ramach wcześniejszych doświadczeń prowadzonych w I nstytucie Technologii Metali Politechniki Śląskiej i we współpracy z Technical University – Bergakademie Freiberg (Germany), przy zastosowaniu granicznych krzywych tłoczenia określono kompleksowo tłoczność tych blach w podwyższonej temperaturze. Z uwagi na niską odkształcalność magnezu w temperaturze otoczenia próby tłoczności, w tym prezentowaną w niniejszym opracowaniu próbę miseczkowania, wykonano w podgrzewanych matrycach w zakresie 200°C do 350°C. W badaniach wykorzystano nowoczesny, cyfrowy analizator odkształceń lokalnych AutoGrid oraz metodę analizy obrazu odkształconych siatek podziałowych. Oceniono ilościowy i jakościowy wpływ temperatury odkształcenia na efekty tłoczenia wyrobów ze stopu magnezu AZ31.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 4; 2751-2756
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design using special steel sheet profiles – procedures developed within the framework of Grispe and Grispe Plus projects
    Projektowanie z użyciem specjalnie profilowanych arkuszy blach stalowych – procedury opracowane w ramach projektów Grispe i Grispe Plus
    Autorzy:
    Maslak, M.
    Pazdanowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230366.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    profil cienkościenny
    blacha stalowa
    poprawka
    uzupełnienie
    norma
    nośność na zginanie
    odporność na deformacje
    zestaw profili
    przetłoczenie podłużne
    przetłoczenie okrągłe
    otwór
    perforacja
    zamek samozamykający się
    thin-walled profile
    steel sheet
    amendment
    addition
    standard
    moment resistance
    susceptibility to deformations
    profile assemble
    embossment
    indentation
    hole
    perforation
    interlocking plank
    Opis:
    New computational procedures developed within the framework of international research projects „Grispe” and „Grispe Plus” are briefly presented and characterised here. Considered algorithms pertain to the verification of bearing capacity and serviceability of selected bearing structure components erected with especially shaped thinwalled sheet metal panels. Structural components of this type are so far rather absent from the codes, and as a result the unequivocal design requirements have not been developed for them. Key problems related to the detailed analysis of the following element classes: steel decks with embossments, indentations and/or outwards stiffeners; liner trays; corrugated sheeting; curved profiles; cladding and roof profile assemblies; perforated and holed profiles; external interlocking planks and their assemblies are indicated in the text. The procedures formulated as a part of the projects indicated above have been delivered to CEN as an official proposal of amendments and/or additions submitted for introduction to the new generation of Eurocodes currently under preparation, and especially as an extension to the code EN 1993-1-3.
    Na tle krótkiej charakterystyki zakończonego z końcem 2018 roku międzynarodowego projektu badawczego “Grispe Plus”, w którym czynny udział brała Politechnika Krakowska, a także poprzedzającego ten projekt projektu “Grispe”, przedstawiono podstawowe założenia nowo opracowanych procedur obliczeniowych dotyczących siedmiu klas cienkościennych elementów konstrukcyjnych wykonanych z użyciem specjalnie kształtowanych paneli stalowych blach profilowanych. Tego typu elementy są jak dotąd słabo obecne w normalizacji, co sprawia że nie opracowano odniesionych do nich jednoznacznych zasad i wymogów projektowania. Są one jednak w nowoczesnym budownictwie powszechnie stosowane w praktyce, zwłaszcza przy kształtowaniu coraz bardziej udoskonalanych zestawów lekkiej obudowy, a ich wykorzystanie wymuszają nie tylko względy estetyczne i użytkowe ale także, a może przede wszystkim, kalkulacja ekonomiczna. Prezentowane założenia oraz opracowane na ich podstawie algorytmy obliczeniowe dotyczą kolejno: paneli wykonanych z blach profilowanych, o ściankach lokalnie usztywnionych przetłoczeniami, podłużnymi lub okrągłymi; analogicznych paneli z zewnętrznym podłużnym usztywnieniem pasów kształtowanym w formie jaskółczego ogona; kaset ściennych z szerszym niż to zastrzeżono w dotychczasowej wersji normy EN 1993-1-3 rozstawem mocowania kołnierzy; przekryć dachowych wykonanych z blachy falistej o sinusoidalnie formowanej fałdzie; paneli łukowych skonstruowanych z blach profilowanych wzdłuż długości łuku; połączeń blach profilowanych wykonanych z zastosowaniem jednostronnej lub dwustronnej zakładki lub też takich, które zrealizowano z użyciem wprowadzonej dodatkowo wkładki wzmacniającej; przekryć z blach profilowanych z perforacją środnika i/lub pasów, zrealizowaną na regularnej siatce kwadratu; przekryć z blach profilowanych z pojedynczymi lub co najwyżej podwojonymi otworami w ściskanym pasie, okrągłych albo o kształcie kwadratu, oraz paneli linearnych lekkiej obudowy, łączonych ze sobą na samozazębiające się zamki typu szewron – klip. Każda z proponowanych procedur została opracowana w formie oficjalnego zgłoszenia wysłanego do CEN z sugestią wprowadzenia odpowiednich korekt lub też ewentualnego uzupełnienia dotychczasowego zakresu obecnie stosowanej normy EN 1993-1-3. Działanie to wpisuje się w szerszą akcję opracowywania nowej generacji eurokodów, wspieraną i finansowaną ze środków Unii Europejskiej.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 4; 249-261
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    CO2 laser spot welding of thin sheets AISI 321 austenitic stainless steel
    Autorzy:
    Shehab, A. A.
    Nawi, S. A.
    Al-Rubaiy, A. AAG
    Hammoudi, Z.
    Hafedh, S. A.
    Abass, M. H.
    Alali, M. S.
    Ali, S. D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1818484.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
    Tematy:
    thin sheet metal
    austenitic stainless steel
    CO2 CW LSW
    mechanical properties
    welding profile
    FE analysis
    blachy cienkie
    stal austenityczna nierdzewna
    właściwości mechaniczne
    profil spawalniczy
    analiza elementów skończonych
    Opis:
    Purpose: The present work aims to investigate the influence of CO2 laser spot welding (LSW) parameters on welding profile and mechanical properties of lap joint of AISI 321 thin sheet metals, and analyze the welding profile numerically by finite element (FE) method. Design/methodology/approach: The weld carried out using 150 W CO2 continues wave laser system. The impact of exposure time and laser power on the welding profile was investigated using an optical microscope. Microhardness and tensile strength tests were used to evaluate the mechanical properties of the joint. Ansys software was utilized to simulate the welding profile numerically. Findings: The results revealed that 2 s exposure time and 50 W power have led to uniform welding profile and highest shear force (340 N), lower hardness gradient across the heat affected zone (HAZ) and fusion zone (FZ). Finite element (FE) analysis of the welding profile showed good agreement with experimental analysis. Research limitations/implications: The selection of laser spot welding parameters for thin sheet metal was critical due to the probability of metal vaporisation with extra heat input during welding. Practical implications: Laser welding of AISI 321 steel is used in multiple industrial sectors such as power plants, petroleum refinement stations, pharmaceutical industry, and households. Thus, selecting the best welding parameters ensures high-quality joint. Originality/value: The use of CO2 laser in continuous wave (CW) mode instead of pulse mode for spot welding of thin sheet metal of AISI 321 austenitic stainless steel consider a real challenge because of the difficulty of control the heat input via proper selection of the welding parameters in order to not burn the processed target. Besides, the maintenance is easier and operation cost is lower in continuous CO2 than pulse mode.
    Źródło:
    Archives of Materials Science and Engineering; 2020, 106, 2; 68--77
    1897-2764
    Pojawia się w:
    Archives of Materials Science and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Butt welding of thin sheets of S960MC steel
    Doczołowe spawanie cienkich blach ze stali S960MC
    Autorzy:
    Mičian, Miloš
    Frátrik, Martin
    Trško, Libor
    Gucwa, Marek
    Winczek, Jerzy
    Skroński, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1819230.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    zgrzewanie doczołowe
    blacha cienka
    stal S960MC
    spawalność
    strefa wpływu ciepła
    SWC
    butt welding
    thin sheet
    S960MC steel
    weldability
    heat-affected zone
    HAZ
    Opis:
    The paper presents the application of MAG welding to TMCP steels (thermo-mechanically controlled processed) grade S960MC and 3 mm thick. In the analyzed joints, the research focused on their mechanical properties and changes in the heat-affected zone (HAZ) that occur in this type of steels. The hardness and tensile strength tests carried out showed a significant decrease in the properties of the joint compared to the declared values of the base material and the filler material used in the tests. In the case of hardness, it was a decrease of 34% in HAZ and by 15-21% in relation to the strength limit. Changes in HAZ properties of a joint correlate with changes in its structure.
    W artykule przedstawiono zastosowanie spawania metodą MAG do stali z grupy TMCP (walcowanych termomechanicznie) o oznaczeniu S960MC i grubości 3 mm. W analizowanych złączach skupiono się na badaniach ich właściwości mechanicznych oraz zmian w strefie wpływu ciepła (SWC) jakie zachodzą w tego typu stalach. Przeprowadzone badania twardości i wytrzymałości na rozciąganie wykazały znaczny spadek właściwości w złączu w porównaniu z deklarowanymi wartościami materiału podstawowego oraz dodatkowym jakie zostały użyte w badaniach. W przypadku twardości był to spadek o 34% w SWC oraz o 15-21% w odniesieniu do granicy wytrzymałości. Zmiany właściwości w SWC złącza korelują ze zmianami zachodzącymi w jego strukturze.
    Źródło:
    Welding Technology Review; 2021, 93, 2; 5--12
    0033-2364
    2449-7959
    Pojawia się w:
    Welding Technology Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies