Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "thermal parameters" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Thermal efficiency of the Trudisk 4002
Autorzy:
Jędrusik, Agnieszka
Opiekun, Zenon
Lenik, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2014093.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
welding
Inconel 718 nickel alloy
thermal parameters
Opis:
The article presents the test results of thermal efficiency of the welded thin heatresistant sheets of Inconel 718 nickel alloys using the Trudisk 4002 instalated in the TruLaser 5020 equipment. The thermal efficiency of the laser was determined using a water-cooled calorimeter. Thin sheet metal samples 0,7 and 0,9 mm, installed in the calorimeter were subjected to a laser beam with the power of 400 to 700 W, moved along the line at a constant speed Vs = 25 mm/s. The thermal efficiency was calculated as the quotient of the heat absorber by the welded sheets, determined calorimetrically, to the total amount of heat generated by the laser. The results show that thermal efficiency depends non-linearly on the laser power. The thickness of the plates to be welded does not affect efficiency. As the power of the laser increases from 400 to 600 W, thermal efficiency decreases three times from 21% to 7%, and with the increase of its power to 700 W, thermal efficiency increases to 28%.
Źródło:
Physics for Economy; 2021, 4; 29-34
2544-7742
2544-7750
Pojawia się w:
Physics for Economy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical-numerical model for the detection of structural defects by lock-in thermography
Model analityczno-numeryczny wykrywania defektów strukturalnych metodą termografii synchronicznej
Autorzy:
Gralewicz, G.
Owczarek, G.
Więcek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258090.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
thermography
non-destructive evaluation
CFRP
structural defects
thermal parameters
geometric parameters
Opis:
This paper presents the results of analytical-numerical modelling for the carbon-fibre-reinforced polymer (CFRP) structure using lock-in thermography. The method consists of the excitation of thermal effects in the tested structure caused by an external heat source. Simulations have been carried out to determine the optimum conditions for the lock-in evaluation in order to detect internal defects, measure their thickness and evaluate thermal properties. In the structure under study, a defect was simulated by inserting to the CFRP volume such materials as teflon and epoxy resin. Since many structures consist of CFRP, the rapid and remote identification of delaminations, impact damages and cracks is a topic of major concern. The results of our study indicate that a method is required for the maintenance of safety relevant structures (e.g. aerospace equipment and vehicles) where one needs to defect areas early enough to prevent catastrophic failure.
W pracy przedstawiono wyniki modelowania analityczno-numerycznego dla struktury karbon-włókno-wzmocniony polimer (CFRP) wykorzystując metodę termografii synchronicznej (lock-in). Metoda ta polega na wymuszaniu przez zewnętrzne źródło ciepła zjawisk termicznych zachodzących w badanej strukturze. Przeprowadzone symulacje miały na celu określenie optymalnych warunków badań metodą lock-in, w celu wykrywania defektów wewnętrznych, dokonywania pomiaru grubości ich warstw, a także badania właściwości cieplnych. W analizowanej strukturze defekt był symulowany przez wprowadzenie do objętości CFRP takich materiałów, jak teflon i żywica epoksydowa. Wyniki przedstawione w pracy potwierdzają przydatność metody przy ocenie struktur materiałowych (wykorzystywanych w lotnictwie oraz przemyśle samochodowym), gdzie odpowiednio wcześnie wykryte defekty struktur mogą zapobiec groźnym wypadkom.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2006, 2; 65-79
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary parametrów termicznych dławików
Measurements of Thermal Parameters of Choking-Coils
Autorzy:
Górecki, K.
Górecka, K.
Detka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368127.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
dławiki
parametry cieplne
pomiary
choking-coils
thermal parameters
measurements
Opis:
Choking-coils are a requisite components of the switching converters of the electrical energy. As it is known from literature, the temperature influences in the essential manner to the characteristics and exploitive parameters of components and electronic equipment, as well as it determines the lifetime of elements and electronic equipment. Temperature of the choking-coil increases together with the ambitne temperature and with an increase of power losses dissipated in this element. In order to calculate the temperature of the choking-coil at the well-known course of the power dissipated in this element, the transie nt thermal impedance of the choking-coil is indispensable. In the paper, the electrical method of the measurement of the transient thermal impedance of the choking-coil is proposed. In this method the resistance of the winding of the choking-coils is used as an thermally sensitive parameter. The idea of the measurement metod and the construction of the measuring set were described. Additionally, the influence of the power dissipated in winding of the choking-coil on the temperature distribution in the core and in the winding in the steady state was analyzed. Theoretical considerations were illustrated with the results of measurements of selected constructions of choking-coils. Basing on the obtained measurements results the suggestions for the designers of electronic circuits connected with the cooling of choking-coils are formulated.
Dławiki są niezbędnym komponentem układów impulsowego przetwarzania energii elektrycznej. Jak wynika z literatury, temperatura w istotny sposób wpływa na charakterystyki i parametry eksploatacyjne elementów i urządzeń elektronicznych oraz na czas ich pracy do uszkodzenia. Temperatura dławika rośnie wraz z temperaturą otoczenia oraz z mocą strat tego elementu. W celu wyznaczenia temperatury dławika przy znanym przebiegu mocy wydzielanej w tym elemencie niezbędna jest informacja o przebiegu jego przejściowej impedancji termicznej. W pracy zaproponowano elektryczną metodę pomiaru przejściowej impedancji termicznej dławika przy wykorzystaniu rezystancji uzwojenia w charakterze parametru termoczułego oraz pirometryczną metodę pomiaru wzajemnej przejściowej impedancji termicznej między uzwojeniem a rdzeniem. Opisano koncepcję pomiaru i konstrukcję układu pomiarowego realizującego opracowaną metodę. Przeanalizowano również wpływ mocy traconej w uzwojeniu dławika na rozkład temperatury w rdzeniu i w uzwojeniu w stanie termicznie ustalonym. Rozważania teoretyczne zilustrowano wynikami pomiarów wybranych konstrukcji dławików. W oparciu o uzyskane wyniki pomiarów sformułowano zalecenia dla konstruktorów układów elektronicznych dotyczące chłodzenia dławików.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 3, 100/1; 135-140
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Termograficzne pomiary okładzin ciernych hamulców
Thermographics measurements of brake pad lining
Autorzy:
Piątkowski, T.
Polakowski, H.
Jachimowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155824.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tarcie
parametry cieplne
termografia
emisyjność
friction
thermal parameters
thermography
emissivity
Opis:
Opracowanie nowej generacji hamulców wymaga wykonania pomiarów rozkładów temperatury na powierzchniach jego elementów konstrukcyjnych. W pracy przedstawiono wybrane wyniki takich badań metodami termograficznymi. W rezultacie tych badań określono obszary o podwyższonej temperaturze, temperaturę maksymalną oraz szybkość zmian temperatury. Porównano otrzymane wyniki z pomiarami metodą stykową. Dane otrzymane w wyniku analizy termogramów pozwolą na weryfikację modelu numerycznego hamulca.
Braking process has rather short duration (5s÷15s) and during that time the kinetic energy of a vehicle is transformed into heat. Such amount of heat generates thermal shock to braking pads and discs. Development of a new type of brakes requires measuring temperature distributions on their working surfaces. The paper presents some selected results of such measurements performed on a modified IL-68 test rig by means of thermal imaging (Fig. 2). Two types of composite braking pad materials were tested: C/C and 500/EBC. C/C composite is used for aircraft brakes, whereas 500/EBC type is used for brakes of all-terrain ground vehicles. Due to high dynamics of the thermal signal, the measurements were taken in the range from 200?C to 750?C. The data from the thermal images were processed using IR Control software. As a result there were identified the high temperature areas (hot spots), maximum temperature values for each recorded frame and the rate of temperature changes during braking (Fig. 5) as well as cooling down (Fig. 6) phases. The frame-by-frame analysis of the recorded thermal image sequences made it possible to correlate the temperature distribution non-uniformity with structural defects of the tested brake pads. The results of temperature measurements were compared with those obtained from the contact method (Fig. 7). On that basis, the errors of non-contact temperature measurements were estimated. The analysis of the recorded thermal images allowed calculating several thermal parameters, such as thermal time constants of particular brake elements (1), (2). Those data were used to verify the numerical model of the brake. They also can be the guidelines to optimise the brake design with respect to heat transfer aspects.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 11, 11; 1285-1288
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Composite Barrier to Control the Corrosion of Mild Steel in Oil Well
Autorzy:
Singh, Rajesh Kumar
Thakur, Manjay Kumar
Kumar, Parshun
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1030680.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
HCl
Mild steel
Saline water
composite barrier
filler
thermal parameters
Opis:
Mild steel is a very important engineering metal. Petrochemical industries are used bulk amount for their various purposes like recovery of crude oil, refinery units and transportation. Crude oil is a very highly viscous liquid for the opening of the month well strong HCl acid and saline water is used. They produce hostile environment of mild steel. Gaseous substances like CO2 and SO2 gases are found into the well of petroleum. Large amount of saline water are used during recovery of crude oil in this water CO2 and SO2 are dissolved to produce H2CO3 and H2SO4. These acids create an acidic medium of mild steel. Saline waters have possessed Cl¯ ions. It produces ambient environment for mild steel. The solution of salty water contains dissolve oxygen which develop corrosive environment of mild steel. These major corrosive substances are available during recovery of crude oil and they form corrosion cell with base metal. Metal produces galvanic, pitting, stress, crevice, intergranular corrosion. Nanocaoting and filler methods are used to protect metal in such un-friendly environment. The corrosion rate of metal was calculated by weight loss experiment in absence and presence of nanocoating and filler materials. The synthesized organic compound octahydrodibenzo[a,d][8]annulene-5,12-dihydrazone is applied for nanocoating and MgS as filler. The coating and filling works were completed by chemical vapour deposition and nozzle spray method. Potentiostat used for determination corrosion potential and corrosion current density. The surface adsorption was studied by thermal parameters like activation energy, heat of adsorption, free energy, enthalpy and entropy. The thermal parameters results were shown that coating and filler compounds were adhered with base metal by chemical bonding. The thermal results were calculated by Arrhenius equation and Langmuir isotherm. The coating and the filler substance formed composite barrier with metal and developed a protective barrier for the corrosive substances.
Źródło:
World Scientific News; 2020, 139, 2; 155-172
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics of Specialised Firefighter Clothing Used in Poland – the Thermal Parameters
Charakterystyka specjalistycznej odzieży dla strażaka stosowanej w Polsce – parametry termiczne odzieży
Autorzy:
Młynarczyk, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233632.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
firefighter
special clothing
thermal manikin
thermal parameters
strażak
ubiór specjalny
manekin termiczny
parametry termiczne
Opis:
This paper describes the characteristic thermal parameters of firefighters’ personal protective clothing (FFPPC) used in Poland. The total thermal insulation and evaporative resistance of three different types of FFPPC were measured and used on a thermal manikin. Next, the results were compared. Based on the analyses and calculations of the test results, it was shown that FFPPC provides a barrier to the heat exchange between the user and the surrounding environment. Differences in the local thermal insulation can be triggered not only by the material used but they can also be attributable to clothes fitted on the manikin. The biggest differences can be noted on the segments forming part of the manikin’s trunk. No difference was found in the evaporative resistance between the clothes tested. In order to examine further the impact of the materials used on thermal parameters of protective clothing, it is necessary to carry out an analysis of the impact of individual layers.
W artykule opisano charakterystyczne parametry termiczne odzieży ochronnej dla strażaków (FFPPC) stosowanej w Polsce. Zmierzono całkowitą izolacyjność cieplną oraz opór pary wodnej dla trzech różnych zestawów FFPPC przy wykorzystaniu manekina termicznego. Porównano uzyskane wyniki. Na podstawie obliczeń i analizy wyników badań wykazano, że FFPPC stanowi barierę dla wymiany ciepła pomiędzy użytkownikiem a otoczeniem. Różnice w lokalnych wartościach izolacyjności cieplnej mogą wynikać nie tylko z powodu zastosowania różnych materiałów, ale również mogą być związane z dopasowaniem ubrania do manekina. Największe różnice zauważono na segmentach korpusu manekina. Nie stwierdzono różnic w wartościach oporu pary wodnej pomiędzy badanymi ubraniami. W celu dalszego zbadania wpływu zastosowanych materiałów na parametry termiczne odzieży ochronnej, należałoby przeprowadzić oddzielne analizy dla poszczególnych warstw konstrukcji badanych zestawów odzieży.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2020, 1 (139); 65-70
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Specialised Clothing for Firefighters in Poland – a Comparison of the Latest Set with the One Currently Used
Specjalistyczna odzież dla strażaków stosowana w Polsce – porównanie najnowszego zestawu odzieży z aktualnie stosowanym
Autorzy:
Młynarczyk, Magdalena
Zielińska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233013.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
firefighter
special clothes
thermal manikin
thermal parameters
strażak
odzież specjalna
manekin termiczny
parametry termiczne
Opis:
Specialist clothing for firefighters must comply with a number of various standards in terms of e.g. water vapour resistance. The use of different materials and constructional solutions may affect the results of thermal parameters of the clothing. A search for new solutions can lead to ergonomic products. The aim of the article was to show whether there were differences in thermal parameters between the special clothing currently used for firefighters in Poland and clothing that takes into account new materials and trends in the construction of the above-mentioned type of clothing. The research results indicate no difference between the sets of clothing tested in terms of global thermal parameters; however, differences are recorded for values of local thermal insulation and water vapour resistance. These differences are attributable mainly to the construction of the clothing and not to the materials used.
Specjalistyczna odzież dla strażaków musi spełniać wymagania różnych standardów pod kątem np. oporu pary wodnej. Zastosowanie różnych materiałów oraz rozwiązań konstrukcyjnych może wypływać na wyniki parametrów termicznych odzieży. Poszukiwanie nowych rozwiązań może prowadzić do uzyskania ergonomicznych produktów. Celem artykułu było wykazanie, czy istnieją różnice w parametrach termicznych pomiędzy obecnie używaną odzieżą specjalną dla strażaków w Polsce a odzieżą uwzględniającą nowe materiały i trendy w konstrukcji w w/w typie odzieży. Wyniki badań wskazały na brak różnicy pomiędzy badanymi zestawami odzieży pod kątem globalnych parametrów termicznych, jednak odnotowano różnice w wartościach lokalnych izolacyjności cieplnej oraz oporu pary wodnej. Różnice te wynikały głównie z konstrukcji odzieży, a nie z zastosowanych materiałów.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2020, 4 (142); 95-100
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania i analiza porównawcza współczynników przewodzenia ciepła napowietrzonych i nienapowietrzonych betonów lekkich i betonu zwykłego
Research and comparative analysis of the thermal conductivity coefficients of unaerated and aerated lightweight concretes and normal concrete
Autorzy:
Garbalińska, H.
Koprowicz, J.
Waszak, G.
Strzałkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068292.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
kruszywo
domieszki napowietrzające
parametry cieplne
beton
aggregate
aeration admixtures
thermal parameters
concrete
Opis:
Przedmiotem artykułu jest ocena wpływu rodzaju kruszywa i ilości domieszki napowietrzającej na parametry cieplne lekkich betonów na bazie keramzytu i kruszywa popiołoporytowego oraz betonu zwykłego. W pracy przetestowano łącznie dwanaście receptur, w składzie których domieszka napowietrzająca stanowiła odpowiednio 0%, 0,8%, 1,1% oraz 1,4% masy cementu. Badania cieplne wykonano metodą niestacjonarną przy użyciu aparatu Isomet 2104. Przeprowadzono je po 7 i 28 dniach dojrzewania oraz po wysuszeniu próbek do stałej masy. Analiza wyników potwierdza, że betony lekkie charakteryzują się dużo lepszymi właściwościami cieplnymi w stosunku do betonów zwykłych. Przeprowadzone badania pozwoliły również wykazać, że za pomocą domieszki napowietrzającej możliwe jest uzyskanie jeszcze lepszych właściwości termoizolacyjnych danego betonu na bazie kruszyw lekkich.
This paper describes the assessment of the impact of the aggregate type and the quantity of the aerating admixture on the thermal parameters of lightweight concretes, based on expanded clay aggregate and fly ash aggregate as well as the ordinary concrete. A total of twelve mixtures were tested, in the composition of which the aerating admixture constituted 0%, 0.8%, 1.1% and 1.4% of the cement weight. Thermal testing was carried out by a non-stationary method using the Isomet 2104 instrument. The analysis confirms that lightweight concretes have much better thermal insulating properties compared to normal concretes. The conducted research also showed that using air-entraining admixture it is possible to obtain even better thermal insulation properties of concretes based on lightweight aggregates.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2017, 23 (173); 69-77
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of the mounting manner on thermal and optical parameters of power LEDs
Autorzy:
Górecki, K.
Ptak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397969.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
power LEDs
thermal parameters
optical parameters
measurements
diody LED mocy
parametry cieplne
parametry optyczne
pomiary
Opis:
The paper refers to the investigation results concerning thermal and optical properties of power LEDs. The measuring-set to measure thermal and optical parameters of the considered semiconductor devices is described and some results of measurements of transient thermal impedance and illuminance emitted by power LEDs operating at different cooling conditions are presented. Investigations were performed both for LEDs operating solely and sets of such diodes situated on the common heat-sink.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2015, 6, 1; 23-28
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Air Velocity on the Total Thermal Insulation of Different Types of Clothing
Wpływ prędkości przepływu powietrza na całkowitą izolacyjność cieplną różnych rodzajów odzieży
Autorzy:
Młynarczyk, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234453.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
thermal manikin
thermal parameters
air velocity
thermal insulation
manekin termiczny
parametry termiczne
prędkość przepływu powietrza
izolacja termiczna
Opis:
According to the standards describing research on the total and resultant thermal insulation [1-3], the requirements for the microclimate in which tests are performed must be recorded. However, these values are given with uncertainty. According to the EN ISO 15831 [1] and EN 342 [2] standards, air velocity should be set to (0.4 ± 0.1) m/s. For this reason, it is necessary to verify to what extent values exceeding the said range affect the results of the thermal insulation. Research was carried out for 3 sets of clothing differing in the numer of layers of the material. The influence of air velocity on clothing thermal insulation was examined with three values of Va: 0.4 m/s, 0.8 m/s and 1.2 m/s. Correction factors (CFs) were calculated and compared with the CF values set out in the EN ISO 9920 standard [3].
Zgodnie ze standardami, które opisują badania dotyczące całkowitej i wynikowej izolacyjności cieplnej wymagania dotyczące parametrów mikroklimatu, w których prowadzi się badania, powinny być zapisywane. Wartości te podawane są z niepewnością. Zgodnie z normami EN ISO 15831 i EN 342 prędkość powietrza powinna mieścić się w zakresie 0.4 ± 0.1 m/s. Z tego powodu konieczne jest sprawdzenie, w jakim stopniu wartości przekraczające wspomniany zakres mają wpływ na wyniki izolacyjności cieplnej. Badania przeprowadzono dla 3 zestawów odzieży różniących się liczbą warstw materiału. Wpływ prędkości przepływu powietrza na izolacyjność cieplną odzieży zbadano dla trzech wartości Va, tj.: 0.4 m/s, 0.8 m/s i 1.2 m/s. Obliczono współczynniki korygujące (CF) i porównano je z wartościami CF określonymi wg normy EN ISO 9920.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2019, 6 (138); 75-80
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies