Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "the Sudetes" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    8th-10th century hillforts in the Sudetes – exploring current state of research and observations, towards new horizons
    Autorzy:
    Lisowska, Ewa
    Jaworski, Krzysztof
    Piątkowski, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2040985.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
    Tematy:
    Early Middle Ages
    hillforts
    the Sudetes
    LIDAR
    Opis:
    The article presents the latest results of archaeological studies on the 8th-10th century hillforts in the Sudetes. The authors present previously unknown structures, found through the analysis of aerial scans using the ALS method. Excavation and office studies conducted since 2005 in the Sudetes also allowed for correcting the chronology of some previously known hillfort sites. The article also presents a discussion on the structures referred to as ‘quasi-hillforts’ and those considered to be destroyed. The findings are concluded by a summary of changes in the archaeological research of the early medieval Sudetes over the last 15 years, i.e. since the publication of the last monograph devoted to hillforts in this part of Central Europe.
    Źródło:
    Acta Archaeologica Carpathica; 2021, 56; 335-386
    0001-5229
    2719-4841
    Pojawia się w:
    Acta Archaeologica Carpathica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obszary Natura 2000 – szansa czy zagrożenie dla rozwoju turystyki w gminach sudeckich?
    Natura 2000 sites. Opportunity or threat for tourism development in the Sudetes municipalities?
    Autorzy:
    Pstrocka-Rak, Małgorzata
    Rak, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/465076.pdf
    Data publikacji:
    2017-01-30
    Wydawca:
    Akademia Wychowania Fizycznego we Wrocławiu
    Tematy:
    turystyka
    obszary Natura 2000
    Sudety
    tourism
    Natura 2000 sites
    the Sudetes
    Opis:
    Background. Natura 2000 is a conservation network developed in all EU member countries. It is designated to support the long-term survival of most valuable and threatened species and habitats. Almost half of the Sudetes area, where tourism is one of the significant functions, is included in that network. The main aim of the paper was to evaluate the role of Natura 2000 sites for the socioeconomic development of the Sudetes municipalities, especially for tourism development. Material and methods. The research materials were the main planning and strategic documents for the local development (117 documents in total). The research was conducted in 44 Sudetes municipalities. The authors took into account the attitudes towards Natura 2000 areas and the comprehensiveness of the approach to the problem. Results and conclusions. The local authorities find Natura 2000 sites an important opportunity for local development. However, their role is not usually precisely explained. Neutral attitude dominates in the analysed documents. Generally, Natura 2000 sites are not perceived as a threat for tourism development in the analysed municipalities.
    Źródło:
    Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu; 2016, 55; 16-27
    0239-4375
    Pojawia się w:
    Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Miejsce turystyki w strategiach rozwoju gmin sudeckich
    The place of tourism in the development strategies of the Sudetes municipalities
    Autorzy:
    Rak, Grzegorz
    Pstrocka-Rak, Małgorzata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/464920.pdf
    Data publikacji:
    2016-11-21
    Wydawca:
    Akademia Wychowania Fizycznego we Wrocławiu
    Tematy:
    Sudety
    gmina
    strategia rozwoju
    funkcja turystyczna
    the Sudetes, municipality
    development strategy
    tourist function
    Opis:
    development strategies of municipalities located in the Sudetes. Material and methods. The study involved 44 Sudetes municipalities. The officially accepted strategies of municipality development and tourism development were analysed in the context of strategic and operational objectives, vision of the municipality and its mission, SWOT analysis, and key tasks. The authors collated the results with the development of the tourist function. Results and conclusions. The role of tourism is mentioned in most of the analysed documents owing to the attractive natural and cultural environment. Up to 89% of the studied municipalities involved tourism in SWOT analyses and 73% of them presented tourist attractions widely in their development strategies. However, the municipalities rarely employ their values to create advanced tourist products; these are included only in 25% of the documents. Unfortunately, they can be mostly classified as potential ones. The municipalities with a downward trend of tourism function show the smallest interest in tourism development. Others present different approaches to it.
    Źródło:
    Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu; 2016, 54; 78-93
    0239-4375
    Pojawia się w:
    Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Turystyka w kreatywnej wsi – studium przypadku wsi Dobków na Pogórzu Kaczawskim
    Tourism in a creative village – a case study of Dobków in the Kaczawskie Foothills
    Autorzy:
    Pijet-Migoń, Edyta
    Migoń, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/464664.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Wychowania Fizycznego we Wrocławiu
    Tematy:
    turystyka zrównoważona
    dziedzictwo Ziemi
    geoturystyka
    kreatywność
    Sudety
    sustainable tourism
    geoheritage
    geotourism
    creativity
    the Sudetes
    Opis:
    Dobków is a medium-size village in the West Sudetes which for long did not benefit from tourism development in the region. Owing to the activity of local leaders, numerous initiatives have been implemented in Dobków since 2005, aimed at the revitalization of the rural space, promotion of local traditions and tourist values, and creation of attractive tourist products. While developing the latter, major emphasis is put on regional geoheritage, especially the legacy of ancient volcanism, and visitor’s experience of rural environment authenticity. Nowadays the main effort is directed towards adapting an old farmstead for a centre of regional education, which – after completion – will serve as a major visitor centre in the region. The case study of Dobków shows that consequent expansion of educational space is among the key components of creativity in a village.
    Źródło:
    Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu; 2014, 46; 129-139
    0239-4375
    Pojawia się w:
    Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reaktywacja połączeń kolejowych jako podstawowy element ograniczenia kosztów związanych z niską emisją zanieczyszczeń na Pogórzu Sudeckim
    Reactivation of railway connections as a basic element of fighting low emission of pollutants in the Sudetes Foreland
    Autorzy:
    Gajewicz, Kornel
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/580761.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    zrównoważony transport
    eliminacja emisji zanieczyszczeń
    kolej
    Pogórze Sudeckie
    sustainable transport
    elimination of pollutant emission
    railways
    the Sudetes Foreland
    Opis:
    Na terenie Pogórza Sudeckiego zauważalne jest występowanie znacznych dysproporcji pomiędzy potrzebami transportowymi a możliwością ich realizacji na zadowalającym poziomie jakości. Odnosi się to zarówno do transportu publicznego, jak i prywatnego. Efektem tych niedogodności jest dynamiczny wzrost zmotoryzowania społeczeństwa, co w konsekwencji przedkłada się na ograniczenie korzystania z przewozów środkami transportu publicznego. Dla odwrócenia negatywnego trendu wymagane jest podjęcie działań w celu opracowania i wdrożenia sieciowego systemu transportowego Pogórza Sudeckiego opierającego się na szkielecie istniejących linii kolejowych, które zostaną powiązane węzłowo z innymi systemami transportowymi. Rozwiązanie to pozwoli na wykorzystanie historycznego układu linii kolejowych na Pogórzu Sudeckim. Zwiększenie udziału transportu szynowego w ogólnym transporcie przełoży się na ograniczenie liczby pojazdów osobowych poruszających się po drogach. Pozytywnym skutkiem tej ewolucji będzie wymierny spadek emisji zanieczyszczeń generowanych przez silniki spalinowe do środowiska, poprawa jakości życia ludności poprzez ograniczanie liczby samochodów poruszających się po ulicach oraz eliminacja innych negatywnych czynników związanych z szeroko pojętą motoryzacją.
    In the area of the Sudetes Foreland there are noticeable significant disproportions between transport needs and the possibility of their implementation at a satisfactory level of quality. It relates to both public and private transport. The result of this inconvenience is increasing motorization of society, which consequently leads to limiting the use of public transport. Reversal of the negative trend requires taking action aimed at developing and implementing a network transport system for the Sudetes Foreland, based on the skeleton of the existing railway lines tied to other transport systems. This solution will allow for making use of the historical layout of railway lines in the Sudetes Foreland. Increasing the share of rail transport in overall transport will translate into a reduction of the number of passenger cars travelling on roads. A positive outcome of this evolution will be a measurable decrease in engine-generated exhaust emission to the environment..
    Źródło:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 527; 81-92
    1899-3192
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    „Riese” – geoturystyczna perła Gór Sowich
    „Riese” – geotourist jewel of the Sowie Mountains
    Autorzy:
    Grudzińska, K.
    Kasza, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1396461.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
    Tematy:
    podziemne obiekty militarne
    podziemne trasy dydaktyczne
    trasy geoturystyczne
    Góry Sowie
    Riese
    geotourism
    geological mapping
    geology of the Sudetes
    Sowie Mts.
    Opis:
    W artykule przedstawiono krótką historię powstania i rozwoju podziemnych obiektów militarnych na terenie Gór Sowich. Zwrócono szczególną uwagę na fakt, że obiekty wchodzące w skład kompleksu „Riese” („Olbrzym”) stanowią źródło informacji o minionych zdarzeniach nie tylko w kontekście historii najnowszej, ale również umożliwiają badaczom spojrzenie w minione epoki geologiczne. Obiekty te są atrakcją turystyczną, ale również umożliwiają badaczom prowadzenie podziemnych kartowań geologicznych w celu dokładnego zapoznania się z budową górotworu. Dzięki temu, oprócz podziemnych tras dydaktycznych, możliwe staje się stworzenie szeregu tras geoturystycznych ukazujących piękno przyrody i umożliwiających obserwację struktur geologicznych niewidocznych na powierzchni ziemi.
    This article shows the short story of the birth and development of underground military facilities in the Sowie Mountains area. Particular attention has been paid to the historical matter of “Riese” (“Giant”) facilities. In addition to the underground teaching paths they are an important source of information for the modern history and the past geological ages. This tourist attraction allows researchers to draw underground geological maps and aids the precise recognition of rock formations that surround the “Riese” facilities. This makes it possible to establish many geotouristical routes revealing the beauty of the surrounding nature and observe the geological structures impossible to see from the surface.
    Źródło:
    Hereditas Minariorum; 2014, 1; 113-123
    2391-9450
    2450-4114
    Pojawia się w:
    Hereditas Minariorum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wawrzyniec i Henryk Teisseyre’owie
    Wawrzyniec Teisseyre and Henryk Teisseyre
    Autorzy:
    Miecznik, J. B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2075288.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    strefa Teisseyre-Tornquist
    płyta podolska
    geologia Karpat
    geologia Sudetów
    wrocławska szkoła tektoniki
    Teisseyre-Tornquist Zone
    Podolian Plate
    geology of the Carpathians
    geology of the Sudetes
    Wrocław school of tectonics
    Opis:
    The Teisseyre family is a very meritorious family in Polish geology. Senior Wawrzyniec Teisseyre (1860–1939), cartographer, tectonicist, petroleum geologist and paleontologist, first determined the course of the SW boundary of the East European Platform, subsequently confirmed by magnetic studies of German geophysicist A.J.H. Tornquist. This important continental-scale feature has a character of deep fractures and is called today the Teisseyre-Tornquist Zone. Wawrzyniec's son, Henryk Teisseyre (1903–1975), was an eminent Carpathian geologist. After World War II, he was the co-founder of the Wroc³aw centre of Polish geology and the creator of Wroc³aw school of tectonics. Significant roles in the geology were played by Henryk's sons: prematurely died Juliusz (1933–1991) and Andrzej Karol (1938–1991). Henryk's nephew, Roman Teisseyre (born 1929), is a world-class seismologist, researcher in physics of the Earth interior.
    Źródło:
    Przegląd Geologiczny; 2015, 63, 2; 86--92
    0033-2151
    Pojawia się w:
    Przegląd Geologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie danych społecznościowej informacji geograficznej do monitorowania ruchu w przestrzeni leśnej
    Application of the Volunteered Geographic Information data to monitor traffic in the forest area
    Autorzy:
    Ciesielski, M.
    Stereńczak, K.
    Balazy, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/980308.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Tematy:
    lesnictwo
    Panstwowe Gospodarstwo Lesne Lasy Panstwowe
    lasy
    tereny lesne
    uzytkowanie sportowe
    uzytkowanie rekreacyjne
    ruch turystyczny
    natezenie ruchu
    monitoring
    spolecznosciowa informacja geograficzna
    system GPS
    Sudety
    sports application
    gps
    forest recreational function
    the sudetes
    Opis:
    The purpose of this study was to present the possibilities of using available Volunteered Geographic Information (VGI) created by the users of OpenStreetMap program and sports applications such as GPies.com or Endomondo to monitor the traffic in the forest area. In addition, areas where, due to high traffic, potential conflicts between different user groups may occur, were marked out. The research area covered two mountain forest districts located in the Sudetes Mountains: Szklarska Poręba and Świeradów, which due to their tourist values and an extensive network of hiking and cycling trails arouse society’s interest. In the area, 2896 unique activities divided into cycling, running and hiking were registered. It was shown that 7.3% of the length of routes used by pedestrians, 13.6% of the length of routes for runners and 11.0% of the length of routes for cyclists are characterized by high intensity of traffic, while 30.3%, 28.4% and 37.7% of routes for the indicated groups, respectively, are characterized by medium intensity of traffic. On other routes, low intensity of utilization was observed. Existing hiking and cycling trails were pointed out as the most frequently used routes. The specially designed bicycle routes, the so−called ‘Single track’, located in the Świeradów Forest District, were popular among the users. The highest traffic occurred in the morning and afternoon, on weekends and in the summer months. According to the adopted assumptions, there is a high risk of conflicts between runners and cyclists at about 1.5% of the route length as well as 2.1% of the length of routes used simultaneously by pedestrians and cyclists. It should be stated that VGI data can be used to monitor traffic in forest areas and constitute one of the elements of the decision support system (DSS). A certain weakness of VGI data from the sports applications used in this study could be the lack of the possibility of creating user profiles. Consequently that causes lack of more detailed data on this subject (age, sex, etc.). The limitation in the data useage is the privacy policy, which allows downloading only such data that has been made available for public use in the application resources.
    Źródło:
    Sylwan; 2019, 163, 01; 80-88
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies