Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "the Democratic-National Party (Stronnictwo Demokratyczno-" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-2 z 2
    Tytuł:
    Tygodnik Polski (Polish Weekly) - a Democratic-National Party weekly launched in Lwów in 1903
    Autorzy:
    Gzella, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/421599.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Polish press in the late 19th century and early 20th century
    periodicals with social and political content
    Galicia
    Lwów
    ethnic politics in Austria- Hungary
    the National League (Liga Narodowa)
    the Democratic-National Party (Stronnictwo Demokratyczno-
    „Tygodnik Polski”
    1903
    czasopismo społeczno-kulturalne
    Liga Narodowa
    Stronnictwo Demokratyczno-Narodowe
    Galicja
    zabór austriacki
    Opis:
    Newspapers were one of the instruments of reaching out to the general public by the new political parties at the turn of the 19th century. This was also the case with the activists of the National League who, in the run-up to the founding of the Democratic-National Party in 1904, launched their own paper Tygodnik Polski (Polish Weekly), focused on social and political issues.
    Źródło:
    Rocznik Historii Prasy Polskiej; 2016, 19, 4
    1509-1074
    Pojawia się w:
    Rocznik Historii Prasy Polskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wszechpolak austriackim ministrem kolei. Wokół kariery politycznej Stanisława Głąbińskiego
    Te all-Polish Austrian Minister of Railway. About Stanisław Głąbiński’s political career
    Autorzy:
    Chudzińska, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1370424.pdf
    Data publikacji:
    2020-12-22
    Wydawca:
    Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
    Tematy:
    Stanisław Głąbiński
    Galicja
    Austro-Węgry
    Stronnictwo Demokratyczno-Narodowe
    Ministerstwo Kolei w Wiedniu
    Galicia
    Austro-Hungary
    the Democratic-National Party
    Ministry of Railway in Vienna
    Opis:
    Stanisław Głąbiński (1862–1941) to prawnik, ekonomista i polityk, który w pierwszym okresie swojej działalności naukowej i politycznej związał się z monarchią austro-węgierską. Wybrany do austriackiej Rady Państwa (1902 r.), a następnie do Sejmu Krajowego (1904 r.) robił szybką karierę polityczną. Szczególnie krytykowany był przez konserwatystów krakowskich, którzy obawiali się zmniejszenia swoich wpływów politycznych w Galicji. Konfikty polityczne i narodowościowe, reforma ordynacji wyborczej i tzw. sprawa kanałowa stworzyły przed konserwatystami krakowskimi szansę na odsunięcie Głąbińskiego od bezpośredniego wpływu na politykę i rezygnację z funkcji prezesa Koła Polskiego. W 1911 r. Głąbiński otrzymał w ponownie tworzonym przez Richarda Bienertha rządzie resort Ministerstwa Kolei. Stało się to początkiem upadku pozycji politycznej Głąbińskiego na galicyjskiej scenie politycznej.
    Stanisław Głąbiński (1862–1941) was a lawyer, economist and politician, who in the frst period of his activity was related to the Austro-Hungarian Monarchy. Elected to the Austrian State Council (1902), and then to the National Parliament (1904), he made a rapid career. Particularly he was criticised by conservatists from Cracow, who feared that their infuences in Galicia would be diminished. Political and ethnic conficts, the reform of electoral regulations and the so-called “canal issue” provided an opportunity for Cracow conservatists to remove Głąbiński from direct infuence on politics and to make him resign from the position of the president of the Polish Circle. In 1911 Głąbiński received the ministry of railway in the government created by Richard Bienerth. Which was the beginning of the deterioration of Głąbiński’s political position on the Galician political scene.
    Źródło:
    Galicja. Studia i materiały; 2020, 6; 507-524
    2450-5854
    Pojawia się w:
    Galicja. Studia i materiały
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-2 z 2

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies