Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "the Arctic" wg kryterium: Temat


Tytuł:
The VIth Polar Expedition "Spitsbergen 1983/84"
Autorzy:
Cisak, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2057311.pdf
Data publikacji:
1985
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Arctic
report on the VIth Polar Expedition of the Institute of Geophysics
Polish Academy of Sciences
Źródło:
Polish Polar Research; 1985, 6, 4; 595-612
0138-0338
2081-8262
Pojawia się w:
Polish Polar Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Arctic Council’s Role in the Region and on the International Arena
Rola Rady Arktycznej w regionie i na arenie międzynarodowej
Autorzy:
czarny, ryszard m.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2141025.pdf
Data publikacji:
2019-12-22
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
Rada Arktyczna
ochrona środowiska
wrażliwy ekosystem
zrównoważony rozwój
społeczności tubylcze
The Arctic Council
environmental protection
sensitive ecosystem
sustainable development
indigenous communities
Opis:
The Arctic Council is the most important forum of cooperation in the Arctic and an excellent example of regional cooperation, both at the intergovernmental and social level. Moreover, its importance for the region must be appreciated through the change in the image of the Arctic brought about by the Council, and drawing attention of the international community to the Arctic’s problems, with a special emphasis on climate changes. Through organizations and institutions dealing with the Arctic matters, it has been trying to secure for the North an order based on sustainable development, environment protection, and a stable social system.
Rada Arktyczna jest najważniejszym forum współpracy w Arktyce, stanowiącym doskonały przykład współpracy regionalnej, zarówno na szczeblu międzyrządowym, jak i społecznym. Jej znaczenie dla Regionu wyraża się również poprzez zmianę jego wizerunku i większe zainteresowanie społeczności międzynarodowej problemami Arktyki, szczególnie tymi dotyczącymi zmian klimatu. Poprzez organizacje i instytucje zajmujące się sprawami arktycznymi, Rada stara się zapewnić na Północy porządek oparty na zrównoważonym rozwoju, ochronie środowiska naturalnego i stabilnym systemie społecznym.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2014, 8, 1; 26-37
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Legal Character and Status of the Arctic Council Within the Framework of International Law of the Sea and the Arctic. The Role of Indigenous Peoples in the Arctic Council and Its Future Development
Charakter prawny i status Rady Arktycznej w świetle międzynarodowego prawa morza i prawa morza w Arktyce. Rola przedstawicielstw ludów tubylczych w Radzie Arktycznej oraz możliwe kierunki ewolucji Rady Arktycznej
Autorzy:
Farmas vel Król, Filip
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098392.pdf
Data publikacji:
2020-06-30
Wydawca:
Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
Tematy:
The Arctic Council
indigenous peoples
the Arctic
the Law of the Sea
the Ottawa Declaration
Arctic cooperation
Rada Arktyczna
ludy tubylcze
Arktyka
prawo morza
deklaracja z Ottawy
współpraca arktyczna
Opis:
This article describes the legal character and status of the Arctic Council, focusing on the Council’s structure and powers in regional cooperation in the Arctic and elaborating on the decision-making process and the role of the indigenous peoples, both currently and from the point of view of suggested new legislation. The Arctic Council is also presented as a body in the tangible world, where other states and organisations may have a certain extent of influence over the Council’s capabilities. China and the European Union are good examples of such external agents. The aim of this article is to analyse the role of the indigenous peoples and their organisations in the Arctic Council. Te presence of representative bodies of the indigenous peoples within the frameworkof the Arctic Council is considered significant. I hold the view that an extensive range of powers should be granted to the organisations representing the indigenous peoples within the Arctic Council. My article elaborates on the details of these powers and their significance.
Artykuł opisuje charakter prawny i status Rady Arktycznej. Praca jest skupiona na strukturze i kompetencjach Rady w sferze współpracy regionalnej dla Arktyki. Artykuł opisuje proces podejmowania decyzji przez Radę i rolę odgrywaną obecnie przez organizacje ludów tubylczych oraz de lege ferenda. Rada Arktyczna jest przedstawiona jako instytucja poddana zmianom geopolitycznym i prawnym. Mają one do pewnego stopnia wpływ na funkcjonowanie i możności Rady. Dobrymi przykładami państwa i instytucji wywierających wpływ są Chiny i Unia Europejska. Celem artykułu jest analiza roli ludów tubylczych i ich organizacji w strukturze Rady Arktycznej. Obecność instytucji uprawnionych do reprezentacji ludów tubylczych w ramach Rady jest szczególna. Autor stoi na stanowisku wspierającym obecność tych organizacji w stopniu wysokim i przyznania tym organizacjom szerokich kompetencji w strukturze Rady. Artykuł opisuje te kompetencje oraz ich szczególność.  
Źródło:
Zeszyty Prawnicze; 2020, 20, 1; 249-263
2353-8139
Pojawia się w:
Zeszyty Prawnicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Arctic – the new “Great Game” or peaceful cooperation
Autorzy:
Gabrielson, Risto
Śliwa, Zdzisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/576259.pdf
Data publikacji:
2014-09-30
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
international security
the Arctic Circle
climate change
Northern Sea Route
the Arctic Council
Opis:
The Arctic area with its harsh climate and austere icecap has not raised any great international passions in the past. However, enduring global warming has opened new views on exploitation of that area. If the climate gets steadily warmer in the future, it could mean the opening of the Northwest Passage for ship routes. On the other hand, it is estimated that the region has got remarkable gas reserves, which could amount to as much as 30 % of the world’s undiscovered reserves, as well as oil, which encompasses some 13 % of world’s undiscovered stocks. As for now, any serious international conflicts in this area are not likely, even though there are real expectations and claims imposed by several nations. The current peaceful cooperation is supported by feasible treaties that are already in place. Until lately, the work of the Arctic Council has not raised any great international attentiveness, but the expected development in the area has activated stronger interest from many countries, and not only those from the Arctic region. There are several regional disputes among the five states, USA, Canada, Russia, Norway and Denmark about the Arctic Ocean. As expert opinion still differs quite significantly about the resources available in the Arctic region and about the feasibility of the Northwest and Northeast routes, it is hard to say if there are any practical economic gains to be achieved. Although cooperation between the nations has been peaceful, the military presence in the area is increasing. Moreover, it remains to be seen how the recent Ukrainian crisis will affect the development in the area.
Źródło:
Security and Defence Quarterly; 2014, 4, 3; 87-119
2300-8741
2544-994X
Pojawia się w:
Security and Defence Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Heat exchange in the subsurface soil layer in the Hornsund area (Spitsbergen)
Autorzy:
Głowicki, Bronisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2057333.pdf
Data publikacji:
1985
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Arctic
Spitsbergen
meteorology
heat exchange with the underlying layer
Źródło:
Polish Polar Research; 1985, 6, 3; 331-339
0138-0338
2081-8262
Pojawia się w:
Polish Polar Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Polar Code in force
Kodeks Polarny po wejściu w życie
Autorzy:
Głuchowska-Wójcicka, Maja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954467.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Polar Code
IMO
Northwest Passage
Northern Sea Route
Arctic Shipping
Arctic council
Law of the Sea
Canada
Russia
Kodeks Polarny
Północna Droga Morska
Przejście Północno-Zachodnie
Żegluga w Arktyce
Rada Arktyczna
Prawo Morza
Kanada
Rosja
Nauki Humanistyczne i Społeczne
Opis:
There is a growing interest in new transportation routes that combine benefits of shorter distances, cost-effective transits and routes not troubled by maritime security concerns. The Northwest Passage offers a package of routes through the Canadian maritime zone; it is 9,000 km shorter than the Panama Canal route and 17,000 km shorter than the Cape Horn route. The Northern Sea Route shortens a Hamburg-Yokohama voyage by 4,800 miles, in comparison with the Suez Canal route. The transpolar route, if it materializes with an ice-free Central Arctic Ocean route, would shorten distances even further. Given the increase in regional and international navigation and shipping in the region, it is therefore not surprising that in recent years Arctic States and international bodies focused on the needs of enhanced safety and environmental standards for polar shipping. In addition to the dedicated domestic polar shipping regulation, primarily in Canada and the Russian Federation, the Arctic Council and International Maritime Organization (IMO) have launched important initiatives. The most important is establishing of international rules for ships operating in polar waters- The Polar Code.
Jednym ze skutków zmian klimatycznych i topnienia lodów arktycznych jest otwarcie nowych szlaków żeglugowych, które skracają drogę z Dalekiego Wschodu do państw basenu północnego Atlantyku nawet o 40%. Transport morski wodami arktycznymi mimo wciąż trudnych warunków nawigacji i komunikacji rozwija się dynamicznie. Brak wystarczających regulacji prawnych dla regionu i duże zagrożenie dla środowiska naturalnego stały się przyczyną do prac nad normami regulującymi żeglugę na obszarach polarnych. Z dniem 1 stycznia 2017 roku w życie wszedł opracowany przez Międzynarodową Organizację Morską Międzynarodowy Kodeks dla Statków Uprawiających Żeglugę na Wodach Polarnych, zwany Kodeksem Polarnym. Celem Kodeksu Polarnego jest zapewnienie bezpieczeństwa i ochrona środowiska morskiego.
Źródło:
Prawo Morskie; 2017, XXXIII; 25-36
0860-7338
Pojawia się w:
Prawo Morskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Water in the Hornsund glaciers in the light of isotopic investigations
Autorzy:
Grabczak, Jerzy
Różkowski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2057398.pdf
Data publikacji:
1984
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Arctic
water in the Hornsund glaciers
Spitsbergen
Źródło:
Polish Polar Research; 1984, 5, 3-4; 295-317
0138-0338
2081-8262
Pojawia się w:
Polish Polar Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geopolityczne uwarunkowania rywalizacji o zasoby Arktyki
Autorzy:
Karaś, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1913190.pdf
Data publikacji:
2020-12-31
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
Arktyka
zasoby naturalne
dylemat wspólnych zasobów
rozwój gospodarczy
transport morski
Arctic
natural resources
tragedy of the commons
economic development
maritime transport
Opis:
Celem opracowania jest wskazanie przydatności teorii gier w kontekście skuteczności analizy geopolitycznych problemów dla usprawnienia procesu decyzyjnego w odniesieniu do obszarów Arktyki. W artykule przedstawiono serię istotnych problemów arktycznych o zasięgu globalnym, a związanych z otwartym rybołówstwem, otwieraniem obszarów Arktyki na wydobycie surowców naturalnych czy tworzeniem nowych korzystniejszych niż dotychczas tras morskich dla transportu towarów. Zidentyfikowano kluczowych graczy obszaru arktycznego wraz z ich konfliktowymi roszczeniami. Wskazano, że kooperacja prowadzi do ograniczenia kosztów społecznych i stymulowania rozwoju gospodarczego w obszarach głównych zainteresowań poszczególnych krajów. Istotne znaczenie ma tutaj dążenie do rozwiązania kwestii spornych w eksploatacji surowców naturalnych, aby nie wpaść w pułapkę dylematu wspólnych zasobów i nie doprowadzić do ich wyeksploatowania. Dla weryfikacji założeń przeprowadzono eksperyment w oparciu o dylemat wspólnych zasobów, w którym uczestnicy wcielili się w rolę poławiaczy ryb oraz kompanie wydobywcze surowców mineralnych. Eksperyment miał formę gry dynamicznej, gdzie w każdej rundzie uczestnicy podejmowali decyzję co do wielkości połowów i wydobycia. Wyniki wykazały, że ograniczenie swobody działania w formie limitów wydłużało czas gry, a tym samym funkcjonowanie podmiotów oraz trwanie zasobów. Pozostawienie swobody w działaniu w ostateczności prowadziło do porozumienia graczy i samoistnego wprowadzania limitów. Eksperyment pokazał, że gracze mieli świadomość, iż dopiero porozumienie prowadzi do uzyskiwania korzyści w dłuższym okresie. Tym samym utworzenie instytucji nadzorującej obszary sporne może prowadzić do łagodzenia konfliktów, gdzie podmioty o różnych celach i interesach muszą osiągnąć porozumienie, szczególnie gdy kluczowym wyzwaniem jest unikanie degradacji zasobów i środowiska.
The aim of the study is to indicate the usefulness of game theory in the context of the effectiveness of geopolitical problem analysis in terms of improving decision-making in relation to Arctic areas. The article presents a series of significant global Arctic problems related to open fisheries, opening Arctic areas for the extraction of natural resources or creating new and more favorable sea routes for transporting goods. Key players in the Arctic area have been identified along with their conflicting claims. It was mentioned that cooperation leads to a reduction in social costs and the stimulation of economic development in the main areas of interest for individual countries. To verify the assumptions, an experiment based on a tragedy of the commons was carried out, in which the participants took the role of fisher-hunters and mining companies. The experiment took the form of a dynamic game, where in each round the participants decided on the volume of catches and resources extracted. The results showed that limiting the freedom of action extended the time of the game, and thus the functioning of the entities and the duration of resources. Leaving plenty of capacity led to agreement between the players and the self-introduction of limits. The experiment showed that the players were aware that only agreement led to gaining benefits in the long term. Thus the creation of an institution supervising disputed areas can lead to conflict mitigation, where entities with different goals and interests must reach agreement, especially when the key challenge is to avoid degradation of the resources and the environment.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2020, 64; 278-290
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synoptyczne uwarunkowania napływu mas powietrza arktycznego i zwrotnikowego nad Lubelszczyznę
Autorzy:
Kaszewski, Bogusław Michał
Bartoszek, Krzysztof
Gluza, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/763192.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
air masses, arctic air, tropical air, circulation types, the Lublin region
masy powietrza
powietrze arktyczne
powietrze zwrotnikowe
typy cyrkulacji
Lubelszczyzna
Opis:
The aim of the study is to characterize the frequency and determinants of the synoptic conditions of advection of arctic and tropical air masses over the Lublin region. Their occurrence in the regional scale in the years 1951–2010 was based on lower synoptic maps for 12 UTC, which derived from PIHM/IMGW-PIB. In turn, the calendar of circulation types for the Lublin region was used to assess the synoptic conditions of the analyzed air masses. The annual frequency of arctic air masses reached 13.4%. The highest frequency of these air masses occurred in spring, with the maximum in April (20.4%), and the lowest in summer (July and August, < 5%). Days with tropical air were recorded less frequently (4.1% of all days in the year). It is most often found in the summer (with a maximum of 9.2% in July) and the lowest in winter (< 1%). In the years 1951–2010, there were signifi cant changes in the frequency of advection of arctic and tropical air masses (average increase by 8 and 3 days per 10 years, respectively). The occurrence of arctic masses signifi cantly increased in winter, autumn and spring, and tropical in the summer. In all seasons, the arctic air was most likely to be recorded during the northern and northeastern circulation types, while the lowest in the southern and southwestern types. In the case of tropical air, it is most likely to occur during air fl ow from directions E-SE-S-SW. Regardless of the time of the year, arctic and tropic air masses are characterized by signifi cant anomalies in air temperature at 850 hPa and 850–1000 hPa thickness.
Celem opracowania jest charakterystyka częstości i uwarunkowań synoptycznych napływu mas powietrza arktycznego i zwrotnikowego nad obszar Lubelszczyzny. Ich występowanie w ujęciu regionalnym określono dla godziny 12 UTC na podstawie dolnych map synoptycznych PIHM/IMGW z okresu 1951-2010. Do oceny uwarunkowań synoptycznych napływu analizowanych mas powietrza wykorzystano kalendarz typów cyrkulacji dla Lubelszczyzny. Częstość napływu mas powietrza arktycznego w ciągu roku wynosiła 13,4%. Największy udział tych mas występuje wiosną, z maksimum w kwietniu (20,4%), najmniejszy zaś latem (w lipcu i sierpniu poniżej 5%). Rzadziej notuje się napływ powietrza zwrotnikowego (4,1% wszystkich dni w roku). Najczęściej nad Lubelszczyzną występuje ono w lecie (z maksimum w lipcu – 9,2%), natomiast najrzadziej w zimie (< 1%). W latach 1951-2010 zaznaczyły się istotne zmiany w częstości napływu nad Lubelszczyznę mas arktycznych (wzrost średnio o 8 dni na 10 lat) i zwrotnikowych (wzrost o blisko 3 dni na 10 lat). Udział mas arktycznych zwiększył się w zimie, jesieni i na wiosnę, mas zwrotnikowych zaś w lecie. We wszystkich porach roku największe prawdopodobieństwo występowania powietrza arktycznego notowano podczas typów cyrkulacji ze składową północną i północno-wschodnią, najmniejsze zaś w typach warunkujących adwekcję powietrza z południa i południo-zachodu. W przypadku powietrza zwrotnikowego największe prawdopodobieństwo jego wystąpienia notuje się podczas napływu powietrza z kierunków E-SE-S-SW. Niezależnie od pory roku, podczas występowania powietrza arktycznego i zwrotnikowego wykazano występowanie wyraźnych anomalii, zarówno temperatury powietrza na powierzchni izobarycznej 850 hPa, jak i średniej grubości warstwy powietrza między powierzchnią izobaryczną 850 i 1000 hPa.
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Sklodowska, sectio B – Geographia, Geologia, Mineralogia et Petrographia; 2017, 72, 2
0137-1983
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Sklodowska, sectio B – Geographia, Geologia, Mineralogia et Petrographia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of integration in rational nature management and environmental protection in the Barents Region Euro-Arctic Region
Autorzy:
Kharitonova, Galina Nikolaevna
Alieva, Tatyana Evgenievna
Ivanova, Lyudmila Victorovna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201782.pdf
Data publikacji:
2016-12-05
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Instytut Geografii
Tematy:
The Barents Euro-Arctic region
regional integration
preconditions
qualification signs
rational nature management
environmental protection
prospects
Opis:
The article analyzes the integration results in the field of rational nature management and environmental protection in the international regional organization - the Barents Euro-Arctic Region (BEAR) for the 22 years of its history in aspects of social, environmental and economic performance in the context of sustainable development of the region and the participating countries. In the historical aspect a description of the prerequisites, qualifying features and actors of the integration process is given. It is proved that the integration regarding environmental issues is the most intense and mutually beneficial. On the basis of strategic analysis of external factors and the environmental situation in the Russian part of the Barents Region the main directions of integration development in the field of nature management and environmental protection are substantiated.
Źródło:
Journal of Geography, Politics and Society; 2016, 6, 2; 21-31
2084-0497
2451-2249
Pojawia się w:
Journal of Geography, Politics and Society
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chemistry of the freshwater of the Fugleberget drainage basin
Autorzy:
Krzyszowska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2057324.pdf
Data publikacji:
1985
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Arctic
Spitsbergen
nutrient transport
role of birds in the ecosystem
Źródło:
Polish Polar Research; 1985, 6, 3; 341-347
0138-0338
2081-8262
Pojawia się w:
Polish Polar Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historyczny wymiar rosyjskiej obecności w Arktyce. Przykład „Ziemi Sannikowa”
Historical Dimension of Russian Presence in the Arctic. The Example of the Sannikov Land
Autorzy:
Kubiak, Krzysztof
Czarny, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2140869.pdf
Data publikacji:
2015-12-22
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
Arktyka
geografia
badania
odkrycia
Ziemia Sannikowa
the Arctic
geography
research
discoveries
Sannikov Land
Opis:
Ziemia Sannikowa była jednym z największych mitów rosyjskiej Arktyki. Ujrzana jakoby po raz pierwszy w wieku XVIII, przez kilkaset lat fascynowała, przyciągała uwagę, a przeświadczenie o jej istnieniu przekładało się na organizowanie odkrywczych wypraw. Zakrojonym na największą skalę przedsięwzięciem tego rodzaju była wyprawa Eduarda Tolla. Zakończyła się ona tragicznie dla tego badacza, choć wątpliwości dotyczących Ziemii Sannikowa nie rozstrzygnęła. Te przestały istnieć dopiero w wyniku systematycznej działalności kartograficznej prowadzonej wysiłkiem sowieckim, jednorazowo wspartej ekspedycją niemieckiego sterowca. Mimo że w rzeczywistej przestrzeni geograficznej Ziemia Sannikowa nie istnieje, zdobyła sobie ona trwałe miejsce w kulturze masowej za sprawą książek, filmu i gier komputerowych.
Sannikov Land was one of the greatest myths of the Russian Arctic. Supposedly seen for the first time in the 13th century, it fascinated and attracted attention and the conviction of its existence translated into the organisation of expeditions. The biggest undertaking of this kind was the Eduard Toll’s expedition. It finished tragically for the explorer and did not clarify the doubts regarding the Sannikov Land. Only the systematic cartographic activity carried out by the Soviets, supported once by the expedition of a German zeppelin, made them disappear. Despite the fact that the Sannikov Land does not exist in the real geographical space it has a permanent place in the mass culture through books, films and computer games.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2015, 9, 2; 101-115
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Występowanie dni z przejściem temperatury powietrza przez 0°C na wybranych stacjach w atlantyckim sektorze Arktyki
The occurrence of days with freeze-thaw events at selected stations within the Atlantic sector of Arctic
Autorzy:
Łupikasza, E.
Niedźwiedź, T.
Małarzewski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972208.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Klimatologów Polskich
Tematy:
dni z przejściem temperatury przez 0°C
Arktyka
trendy dni przymrozkowych
cyrkulacja atmosfery
wskaźniki cyrkulacji
AO
freeze-thaw events
Arctic
trends in the days with freeze-thaw events
atmospheric circulation
circulation indices
Opis:
Opracowanie dotyczy ważnego wskaźnika współczesnych zmian klimatu – dni z przejściem temperatury powietrza przez 0°C, które wyróżniono na podstawie temperatury dobowej maksymalnej i minimalnej mierzonej na 4 wybranych stacjach w obrębie atlantyckiego sektora Arktyki w okresie regularnych pomiarów instrumentalnych. Analiza częstości występowania tych dni w kolejnych miesiącach wskazuje na ich bimodalny przebieg roczny z maksimum w maju lub czerwcu, a minimum w lipcu lub sierpniu. Obliczona metodą Mann- Kendalla istotność tendencji wykazała spadek częstości występowania dni z Tmax>0°C i Tmin<0°C w miesiącach z cieplejszej części roku oraz w grudniu. Czasowe zmiany występowania tych dni zależą od lokalnej cyrkulacji atmosfery – najsilniej od napływu powietrza z południa, który w lecie przyczynia się do spadku, zaś w zimie do wzrostu ich frekwencji.
This study aims at determining the occurrence of days with freeze-thaw events at selected meteorological stations (Svalbard Lufthavn, Hornsund, Hopen, Bjørnøya) representing the Atlantic sector of the Arctic, recognizing the trends in the frequency of these days and their relation to atmospheric circulation. The days with freeze-thaw events (TD0) were selected on the basis of daily minimum and maximum air-temperature during the period of regular instrumental measurements conducted at particular stations – Hopen: November 1946 – March 2013, Bjørnøya: January 1946 – March 2013, Svalbard Lufthavn: January 1957 – March 2013, Hornsund: July 1978 – March 2013. Basic descriptive statistics were used to investigate the annual course of the days with freezethaw events (Tmax>0°C and Tmin<0°C) occurrence in the period 1979-2012 which allowed the comparison of the statistics between the stations. Statistical significance of trends were checked with Mann-Kendall test whereas the trends magnitudes were calculated with the least square method and expressed as a change in the number of days per 10 years. Spearman correlation coefficients were calculated to assess the relations between the DT0 occurrence and atmospheric circulation. Three local circulation indices (S index, W index, C index) and one macroscale circulation index (AO index) were taken into consideration. Statistical significance level of 0.05 was used for both trends and correlations coefficients. The trends were calculated for three various periods: the period of regular instrumental measurements – various at particular stations, the period 1979-2012 – common for all stations analysed and 1995-2012 which is the period of dramatic warming of the Arctic (Przybylak 2007). The investigations were conducted from monthly, seasonal (winter – Dec, Jan, Feb; spring – Mar, Apr, May; summer – Jun, Jul, Aug; autumn – Sep, Oct, Nov) and annual perspective. Days with freeze–thaw events are considered as an indicator of current climate change primarily manifesting in the rapid increase of air-temperature. The average annual number of days with freeze-thaw events varied depending on station from 63 days to 96 days in the period of 1979-2012. These days occurred during the whole year with the maximum in autumn (Svalbard Lufthavn, Hornsund and Hopen) or spring (Bjørnøya) and the minimum in summer (Svalbard Lufthavn, Hornsund, Bjørnøya) or winter (Hopen). The annual course of the number of days with freeze-thaw events is bimodal with the first rate maximum in May (Svalbard Lufthavn, Hornsund, Bjørnøya) or June (Hopen) and the secondary maximum in October. The clearest changes (increase) in the frequency of DT0 occurrence were found in Hopen and Bjørnøya in the months belonging to the warmer part of a year – July, August, September. In Svalbard Lufthavn and Hornsund significant increase in the frequency of DT0 was detected in June. In December increasing trends in the DT0 occurrence were significant which also applies to January DT0 trends at both Longyearbyen and Bjørnøya stations. Dramatic increase of the air-temperature in the Arctic which began in the middle of the nineties has not influenced the frequency of days with freeze-thaw events – the trends calculated for the period of 1995-2012 were significant only in September and sporadically (single stations) in May and December. The long-term variability in the number of days with freeze-thaw events was significantly related to atmospheric circulation. The occurrence of such days was most influenced by the S circulation index, which determined the frequency of DT0 in majority of months and seasons despite summer. At the beginning of a year (February – March) the frequency of DT0 depended most on the flow of air from west (W circulation index). The cyclonity index (C index) affected the number of DT0 at Hopen and Bjørnøya stations. The impact of macroscale circulation (AO index) on the variability of DT0 was limited to Bjørnøya station in the case of monthly values and covered Hopen station in the case of seasonal values. Statistically significant correlation coefficients calculated for the warmer part of a year (from June to September) were positive and were negative for the rest months. Significant decrease of the DT0 frequency in September might be related to the strengthening of the northern flow.
Źródło:
Problemy Klimatologii Polarnej; 2013, 23; 121-135
1234-0715
Pojawia się w:
Problemy Klimatologii Polarnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamika wskaźników cyrkulacji nad Spitsbergenem
Dynamics of circulation indices over Spitsbergen
Autorzy:
Niedźwiedź, T.
Łupikasza, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260903.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Klimatologów Polskich
Tematy:
cyrkulacja atmosfery
wskaźniki cyrkulacji
Arktyka Atlantycka
Spitsbergen
atmospheric circulation
circulation indices
Atlantic sector of the Arctic
Opis:
Artykuł dotyczy wieloletnich zmian cyrkulacji atmosfery nad Spitsbergenem opisanej za pomocą trzech syntetycznych wskaźników cyrkulacji – wskaźnika cyrkulacji strefowej W, wskaźnika cyrkulacji południkowej S oraz wskaźnika cykloniczności C – wyznaczonych na podstawie częstości występowania typów cyrkulacji nad Spitsbergenem. W odpracowaniu wykorzystano chronologiczne ciągi wymienionych wskaźników za okres od grudnia 1950 do września 2015 roku. Artykuł jest aktualizacją wcześniejszych opracowań publikowanych w latach 2001 i 2006. Pomimo iż Spitsbergen leży w strefie dominacji wiatrów wschodnich to w okresie badawczym stwierdzono istotny statystycznie wzrost częstości adwekcji powietrza z zachodu oraz wzrost częstości występowania układów niżowych w skali roku. Istotny wzrost występowania sytuacji niżowych stwierdzono również w większości sezonów z wyjątkiem lata. Cyrkulacja strefowa (wskaźnika W) nie podlegała istotnym statystycznie zmianom w rozpatrywanym okresie. Kierunek trendów wskaźnika cyrkulacji południkowej S zmieniał się w zależności od pory roku, przy czym statystycznie istotny był jedynie wzrostowy trend zimą wskazujący na wzrost nasilenia napływu powietrza z sektora południowego.
This paper discusses long-term variability of atmospheric circulation over Spitsbergen using three complex circulation indices – zonal circulation index W, meridional circulation index S and cyclonicity index C. The indices were calculated on the basis of the frequency of circulation types occurrence over Spitsbergen. Chronological series of circulation indices covering the period from December 1950 to September 2015 were used. This paper is an update of previously published papers in 2001 and 2006 on the changes in atmospheric circulation over Spitsbergen. Although Spitsbergen is located in the zone of eastern winds dominance, significant increase in the frequency of air advection from the west and increase in the frequency of low pressure systems were found on annual scale. Significant increasing trends in the frequency of cyclonic types were also found in every season except for summer. Trends in W index were not statistically significant on seasonal scale. Direction of trends in meridional circulation index (S index) is diversified depending on season however significant changes were only found in winter indicating an increase in the air advection from the southern sector.
Źródło:
Problemy Klimatologii Polarnej; 2015, 25; 153-167
1234-0715
Pojawia się w:
Problemy Klimatologii Polarnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Research of Northern Labyrinths as Navigation Network Elements
Autorzy:
Paranina, A.N.
Paranin, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117170.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Northern Labyrinths
megalithic sites
gnomon
navigational instruments
information model of the world (IMW)
navigation network
arctic circle
history of navigation
Opis:
The authors of the article consider the stone labyrinths as solar calendars. In the center of these structures there are usually already installed gnomons – vertical objects that give shade. Midday shadow points to north, and the change of its length during a year is correlated with the diameter of the arcs of the labyrinth. Points of sunrise / sunset at the equinoxes and solstices are very often fixed in the pattern of the labyrinth, as well as the beginning of the annual cycle. In general, patterns of labyrinths are of the same type, the differences reflect the regional characteristics of illumination, the differences in latitude and topography (shape of the horizon). The uniformity of the technology and the location on the waterways give an opportunity to consider stone labyrinths as ancient elements of local and regional navigation networks.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 3; 451-456
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies