Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "testy wytrzymalosciowe" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Badanie zawartości szkła w laminatach przeznaczonych na budowę łodzi ratunkowych
Research of glass content in laminates of intended to construction of lifeboats
Autorzy:
Trębacki, K.
Królicka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317194.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
szkło
zawartość szkła
laminat poliestrowo-szklany
testy wytrzymałościowe
łódź ratownicza
budowa łodzi
glass
glass content
polyester-glass laminate
endurance tests
lifeboat
boat building
Opis:
W artykule omówione zostały badania zawartości szkła w materiale dla różnych składów chemicznych laminatu. Testy zostały przeprowadzone na materiałach z żywic poliestrowo-szklanych. Badany kompozyt poliestrowo-szklany jest przeznaczony na budowę łodzi ratunkowych. Badania przeprowadzono na podstawie wymagań Towarzystwa Klasyfikacyjnego Lloyd Register of Shipping.
The article discusses the content of glass in the material for various chemical compositions of the laminate. The tests were carried out on materials made of polyester-glass resins. Polyesterglass composite is tested for the construction of lifeboats. The research was conducted on the basis of the requirements of the Classification Society - Lloyd Register of Shipping.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 9; 93-96
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Durability tests of road-rail vehicles to receive operation admission
Badania wytrzymałościowe pojazdów szynowo-drogowych w celu uzyskania dopuszczenia do eksploatacji
Autorzy:
Cichy, Rafał
Magnucka-Blandzi, Małgorzata
Nowicki, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33528335.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
durability tests
road-rail vehicle
operation admission
norms
regulations
testy wytrzymałościowe
pojazd drogowo-kolejowy
dopuszczenie do eksploatacji
normy
przepisy prawne
Opis:
The subject of the article is presenting the rules for the admission of road-rail vehicles in Poland to service in relation to current standards and regulations. The article presents categories of road-rail vehicles depending on their construction and purpose, along with providing examples of design solutions for each group of vehicles. The article outlines the requirements for rail vehicles in relation to road-rail vehicles in the aspect of conducting durability tests for the vehicle type approval process. The main focus is placed on the construction and testing of vehicles built on the basis of existing road vehicles.
Przedmiotem opracowania jest prezentacja zasad dopuszczania pojazdów szynowo - drogowych w Polsce w odniesieniu do obecnie obowiązujących norm i przepisów. W artykule przedstawiono kategorie pojazdów szynowo - drogowych w zależności od ich budowy i przeznaczenia oraz pokazano przykłady rozwiązań konstrukcyjnych w odniesieniu do każdej grupy pojazdów. Zaprezentowano wymagania stawiane pojazdom szynowym w odniesieniu do pojazdów szynowo - drogowych w aspekcie przeprowadzenia procesu homologacji pojazdów w obszarze badań wytrzymałościowych. Główny nacisk położono na konstrukcje i badania pojazdów budowanych na bazie istniejących pojazdów drogowych.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2018, Nr 1; 45-54
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intensification of beech wood drying process using microwaves
Autorzy:
Rajewska, Kinga
Smoczkiewicz-Wojciechowska, Anna
Majka, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185246.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beech wood
microwave drying
strength tests
nonlinear regression
drewno bukowe
suszenie mikrofalowe
testy wytrzymałościowe
regresja nieliniowa
Opis:
This paper analyses the influence of the applied microwave power output on the intensification of drying in the context of process kinetics and product quality. The study involved testing samples of beech wood (Fagus sylvatica L.). Wood samples were dried in the microwave chamber at: 168 W, 210 W, 273 W, 336 W and 378 W power output level. For comparison, wood was dried convectively at 40 ◦C and 87% air relative humidity. The analysis of drying process kinetics involved nonlinear regression employing the Gompertz model. Dried samples were subjected to static bending tests in order to specify the influence of the applied microwave power on modulus of elasticity (MOE) and modulus of rapture (MOR). The obtained correlations of results were verified statistically. Analysis of drying kinetics, strength test results and Tukey’s test showed that the applied microwaves of a relatively low level significantly shortened the drying time, but did not cause a reduction in the final quality of dried wood, compared with conventional drying.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2019, 40, 2; 179--187
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of the Some Problems of Running Safety of Rolling Stock on the Ukrainian Railways
Badanie wybranych problemów bezpieczeństwa ruchu taboru na kolejach ukraińskich
Autorzy:
Domin, R.
Domin, I.
Cherniak, G.
Mostovych, A.
Konstantidi, V.
Greenday, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215484.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
rolling stock
derailment
computer simulation
strength characteristics
testing
tabor
wykolejenie
symulacja komputerowa
właściwości wytrzymałościowe
badania
testy
Opis:
The results of the evaluation of the running safety conditions of railway vehicles are presented by means of computer simulation. The localization of possible damages of bearing structures of high-speed train is determined with the help of calculation of the strength characteristics and the method of non-destructive metallography. There is the information about the development of software and hardware complexes providing an instrumental assessment of the technical condition of railway vehicles.
Artykuł przedstawia wyniki oceny warunków bezpieczeństwa ruchu pojazdów kolejowych przeprowadzonej metodami symulacji komputerowej. Umiejscowienie ewentualnych uszkodzeń w strukturach łożysk pociągów dużych prędkości określono obliczeniami wytrzymałości i metodą nieniszczącej metalografii. W artykule zamieszczono informację o stanie rozwoju oprogramowania i sprzętu do oceny stanu technicznego pojazdów kolejowych.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2016, 172; 7-17
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Knitted Meshes for Reinforcing Building Composites
Siatki dziane na wzmocnienia kompozytów budowlanych
Autorzy:
Mikołajczyk, Zbigniew
Pieklak, Katarzyna
Roszak, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233458.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
technical knitted fabrics
knitted composite reinforcements
knitting technology
reinforcing meshes
strength characteristics
knitted meshes
building composites
strength tests
composites
tekstylia techniczne
wzmocnione dzianiny kompozytowe
siatki wzmacniające
cechy wytrzymałościowe
siatki dziane
budowanie kompozytów
testy wytrzymałościowe
kompozyty
Opis:
Modern technical textiles, including knitted fabrics, are widely used in the construction industry. Regarding textiles in concrete reinforcement, methods based on shredded fibres, meshes, reinforcing mats, woven textiles and knitted DOS tapes are frequently used as underlays of concrete constructions. Textiles are also used in the reinforcement of fibrous FRP composites. The research presented focused on producing composites made of Mapei Mapefill concrete mass with reinforcement in the form of three variants of knitted meshes made of 228 tex polyamide threads, polypropylene threads of 6.3 tex and 203 tex glass threads, as well as identification of their mechanical properties. The mesh variant made of glass fibre is especially noteworthy, as its strength is more than three times higher than that of polyamide meshes. At the same time, a very small relative elongation of 3% is observed for this variant of knitted fabric, which is a desired property regarding the comparatively low stretching extension of concrete. In the process of making the composites, the adhesion of the concrete mass to the surface of the threads was analyzed. For this purpose, a “Sopro HE449” type agent was used. Composite beams were subjected to a three-point bending strength analysis on a testing machine. The results of strength measurements of the composites obtained prove that those with glass fibres demonstrate a threefold increase in strength compared to the original concrete beam.
Nowoczesne tekstylia techniczne, w tym tekstylia dziane mają szerokie zastosowanie w budownictwie. Odnośnie tekstyliów w zbrojeniu betonu można zauważyć, iż stosowane są metody wykorzystujące rozdrobnione włókna, siatki i maty zbrojeniowe, struktury taśm tekstylnych tkanych i dzianych DOS w podklejaniu konstrukcji betonowych. Tekstylia stosuje się także w zbrojeniach kompozytów włóknistych FRP. W programie zaprezentowanych badań założono wytworzenie i zidentyfikowanie właściwości mechanicznych kompozytów zbudowanych z masy betonowej Mapefill firmy Mapei ze wzmocnieniem w postaci trzech wariantów dzianych siatek zbrojeniowych z nitek z włókien poliamidowych 228 tex, polipropylenowych 6,3 tex i szklanych 203 tex. Na uwagę zasługuje wariant siatki z włóknemn szklanym, dla którego wytrzymałość jest ponad trzykrotnie większa w porównaniu do struktur siatek poliamidowych. Jednocześnie dla tego wariantu dzianiny występuje bardzo małe wydłużenie względne w wysokości 3%, co jest korzystną cechą w odniesieniu do porównywalnie niskiego wydłużenia rozciągającego beton. W procesie wytwarzania kompozytów przeanalizowano adhezję masy betonowej do powierzchni nitek z zastosowaniem środka typu „Sopro HE449”. Belki kompozytowe poddano analizie wytrzymałościowej na zginanie trójpunktowe na maszynie wytrzymałościowej. Otrzymane wyniki pomiarów wytrzymałości kompozytów świadczą, iż kompozyt z udziałem włókna szklanego daje trzykrotny wzrost wytrzymałości w stosunku do wyjściowej belki betonowej.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2019, 4 (136); 102-111
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poziom sprawności funkcjonalnej piłkarzy LKKA Kowno w okresie przygotowawczym
Level of functional fitness of football players of LKKA Kaunas in preparation period
Autorzy:
Jaszczanin, J.
Skurvydas, A.
Streckis, V.
Krupecki, K.
Buryta, R.
Buryta, M.
Lesiakowski, P.
Novikovas, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/789931.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
pilkarze
trening
test sprawnosci fizycznej
sprawnosc funkcjonalna
pilka nozna
kwas mlekowy
krew
stezenie kwasu mlekowego
testy wytrzymalosciowe
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Prace Instytutu Kultury Fizycznej. Uniwersytet Szczeciński; 2007, 24
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Prace Instytutu Kultury Fizycznej. Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Próby wytrzymałościowe kompozytów polimerowych
Tests of strengths of polymer composites
Autorzy:
Trębacki, K.
Królicka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310386.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
testy wytrzymałościowe
kompozyty poliestrowe
zginanie
rozciąganie
twardość
endurance tests
polyester composites
bending
stretching
hardness
Opis:
W artykule przedstawiono próby wytrzymałościowe kompozytów polimerowych, które składają się z kilku warstw o różnokierunkowym ułożeniu. Próby wytrzymałości na rozciąganie i zginanie są takie jak dla kompozytów jednokierunkowych. Próbki powinny być wycięte wzdłuż głównych kierunków stanu naprężenia. Ważną wielkością jest wytrzymałość na ścinanie międzywarstwowe określone symbolem τ ILSS powodujące delaminację. Podano również próbę twardości określaną w Stopniach Barcola.
The article presents the strength tests of polymer composites, which consist of several layers of different orientation. Tensile and flexural strength tests are the same as for one-way composites. Samples should be cut along the main directions of the stress state. An important aspect is the shear strength of the interlayer defined by the delamination symbol τ ILSS. Also tested is a hardness test determined in Barcola's degrees.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 9; 97-100
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effect of Zirconium as an Alloying Additive on the Microstructure and Properties of AlSi9Mg Alloy Cast in Sand Moulds
Autorzy:
Kamińska, Jadwiga
Angrecki, Michał
Dudek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203930.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
silumins
hardening
alloying additives
microstructure
strength tests
siluminy
utwardzanie
dodatki stopowe
badania mikrostruktury
testy wytrzymałościowe
Opis:
The aim of the study was to select the optimal content of zirconium introduced as an alloying additive to obtain the best strength properties of Al-Si alloy. A technically important disadvantage is the tendency of silumins to form a coarse-grained structure that adversely affects the mechanical properties of castings. To improve the structure, modification processes and alloying additives are used, both of which can effectively refine the structure and thus increase the mechanical properties. According to the Hall-Petch relationship, the finer is the structure, the higher are the mechanical properties of the alloy. The proposed addition of zirconium as an alloying element has a beneficial effect on the structure and properties of silumins, inhibiting the grain growth. The starting material was an aluminium-silicon casting alloy designated as EN AC-AlSi9Mg (AK9). Zirconium (Zr) was added to the alloy in an amount of 0.1%, 0.2%, 0.3%, 0.4% and 0.5% by weight. From the modified alloy, after verification of the chemical composition, samples were cast into sand moulds based on a phenolic resin. The first step in the research was testing the casting properties of alloys with the addition of Zr (castability, density, porosity). In the next step, the effect of zirconium addition on the structure and mechanical properties of castings was determined.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2022, 22, 4; 5--13
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies