Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "testing time" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 21
Tytuł:
Dobór czasu próbkowania dla szeregu czasowego temperatury rejestrowanej podczas magazynowania ziarna żyta
Estimation of testing time for time series of temperature recording during storage of ryes grain
Autorzy:
Samociuk, W.
Wołos, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395394.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
monitorowanie procesu
czas próbkowania
magazynowanie
analiza częstotliwościowa
monitoring of process
testing time
storage
frequency analysis
Opis:
W pracy przedstawiono procedurę wyznaczania czasu próbkowania dla szeregów czasowych opartą na warunku Shanona. Zaprezentowany przykład dotyczy przechowywania ziarna żyta. Proces magazynowania materiałów sypkich organicznych jest monitorowany w celu prognozowania stanu samozagrzewania, które na ogół jest niebezpieczne. Systemy stosowane do monitorowania procesu są oparte na technice cyfrowej, w której pomiar jest realizowany w odstępach czasowych (czas próbkowania).
In this paper the procedure of calculation of testing time for time series based on Shanon condition is presented. The presented example concerns storage of the rye's grain. The process of storage of organic materials in bulk is monitored for the forecasting of the heating state that is usually dangerous. The systems applied to the monitoring of the process are based on digital techniques, where the measurement is realised in time intervals (testing time).
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2011, 9; 125-133
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Introduction to the examination of thin-walled structures using the vibrodiagnostic method
Autorzy:
Szeleziński, Adam
Muc, Adam
Murawski, Lech
Doan, Do Van
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242147.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
welding
welded joints
non-destructive testing
vibrations
time–frequency characteristics
Opis:
The article presents a methodology of non-destructive diagnostic vibratory tests of welded plates with geometrical parameters that classify them into a group of thin-walled panels. On the basis of such plates, most ship constructions are created. In previous works, the authors dealt with the study of welded joints in plates with significant thicknesses and developed for them a number of methods for assessing the quality of welded joints. Vibrodiagnostics is a NDT method that allows the use of a variety of techniques and tools. It enables measurements to be made in both a contact and non-contact way depending on the requirements of the structure and the environment. Vibrodiagnostic method is one of the most modern NDT methods, which uses modern measurement tools and computer analysis of data. On the basis of the developed methods, the authors intend to verify their application to plates from real welded constructions, which will be performed in typical shipyard conditions by welders. Such tests are important due to their use for the construction of a real SHM ship construction monitoring system. These methods allow for the examination of the condition of ships’ structural plates and can detect defects in welded joints that prevent ships from operating under severe sea conditions. The article presents the laboratory stand, the sensor layout, results, and their initial analysis.
Źródło:
Journal of KONES; 2019, 26, 4; 241-248
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On a general standby system and its optimization
Autorzy:
Cha, J. H.
Yun, W. Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069693.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
warm standby
accelerated life testing
virtual age
switching time
mean lifetime
Opis:
Redundancy or standby is a technique that has been widely applied to improving system reliability and availability in the stage of system design. In this paper, we consider a standby system with two units in which the first unit (unit 1) starts its operation under active state and the other unit (unit 2) is under cold standby state at the starting point. After a specified time s (switching time), the state of unit 2 is changed to warm standby state and, as soon as the operating unit 1 fails, the state of unit 2 is changed to active state. If unit 1 fails before times, the system fails. Units can fail at both active and warm standby states. A general method for modeling the standby system is adopted and, based on it, system performance measures (system reliability and mean life) are derived. We consider the problem of determining optimal switching time which maximizes the expected system life. Some numerical examples are studied.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2009, 1; 95--100
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
2D and 3D time-frequency dynamic characteristics in the quality assessment of welded joints
Autorzy:
Szeleziński, A.
Muc, A.
Murawski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135313.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
welding
welded joints
non-destructive testing
NDT
SHM
vibrations
time-frequency characteristics
Opis:
The authors of this article have been looking for new parameters and dynamic characteristics which can be applied to the non-destructive testing of welded joints. All the characteristics have been based on the recorded data generated during the vibration tests of welded joints both with and without failures. This article has dealt with the methods of assessing welded joints using either 2D or 3D time-frequency dynamic characteristics. The calculation procedure that was used for analyzing the simultaneous changes of the response modules, registered by acceleration sensors, has been presented. The vibration amplitudes were transformed into a function of time and frequency (simultaneously) and presented over 2D or 3D time-frequency characteristics. The analyses of the characteristics were performed for a plate without a welded joint, for a plate with a non-defective welded joint and for a plate with a defective welded joint caused by edge bonding. Having analyzed and registered the 2D or 3D time-frequency dynamic characteristics it could be noticed that by presenting the responses, analyzed simultaneously against time and frequency, allowed for the evaluation of whether the examined system maintained non-linearity and, at the same time, allowed for the quality of the welded joint to be indirectly assessed. The proposed measurement parameters of the quality of a welded joint can be defined as a dispersion of the colors from the obtained characteristics. The faults (and the vibration nonlinearity) of the welded joints will be bigger if the dispersion is greater.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2018, 56 (128); 41-46
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing power system protections utilizing hardware-in-the-loop simulations on real-time Linux
Autorzy:
Krakowski, M.
Nogal, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201732.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
hardware-in-the-loop simulation
testing
real time systems
power systems protection
Opis:
The complexity of power system phenomena challenges power system protection testing to obtain the required adequacy of the testing environment. Hardware-in-the-loop simulation in real-time substantially increases testing capabilities. However, there is still the question of the availability of commercial solutions. To address the challenges, a new hardware-in-the loop system has been designed and implemented utilizing the easily available Matlab/Simulink environment and Linux RT Preempt OS. The custom software part prepared for the presented system is based on the Matlab/Simulink s-function mechanism, Embedded Coder toolbox and Advantech biodaq library as the interface for the utilized I/O cards. The simulator’s real-time performance limits on Linux RT Preempt have been verified, and it was shown that its performance is sufficient to conduct successful tests of protection relays. Consequently, a simple power system protection relay testing example is provided, including a discussion of results. Finally, it has been proven that the presented system can be utilized as a simpler and more accessible hardware-in-the-loop testing alternative to commercial simulators.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 5; 1099-1105
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Time – frequency dynamic characteristics 2D in the quality assessment of welded joints
Autorzy:
Szeleziński, A.
Muc, A.
Murawski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244249.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
welding
welded joints
non-destructive testing
NDT
SHM
vibrations
time–frequency characteristics
Opis:
The authors of the article have been looking for a new parameters and dynamic characteristics, which can be applied to non-destructive testing of welded joints. All characteristics have been based on recorded data generated during the vibration tests of welded joints with and without failures. The article deals with the methods of assessing welding joints using 2D: time – frequency dynamic characteristics. A calculation procedure used for analysing simultaneous changes of the response modules, registered by acceleration sensors was presented. Vibrations amplitudes were transformed to a function of time and frequency (simultaneously) and presented over 2D time – frequency characteristics. The analyses of the characteristics were performed for a plate without any welded joint, for a plate with non-defected welded joint and for a plate with a welded joint defected by an edge bonding. Having analysed registered 2D time – frequency dynamic characteristics it can be noticed that presenting the responses analysed simultaneously over the time and frequency allows evaluating if examined system maintains non-linearity and, at the same time, it allows to indirectly assess the quality of the welded joint. The proposed measure parameters of the quality of a welded joint can be defined as a dispersion of colours on the obtained characteristics. The faults (and the vibration nonlinearity) of the welded joints is bigger if the dispersion is greater.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 2; 357-361
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sudden death testing versus traditional censored life testing. A Monte-Carlo study
Autorzy:
Motyka, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/969717.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
sudden death testing
time terminated life test
Weibull distribution
Monte Carlo method
Opis:
This paper considers two competing methods intended to shorten lifetime tests. The first method, due to L.G. Johnson, is known in reliability engineering as "sudden death testing". Its competitor is a widely known time-terminated, right-censored test. Times of tests carried out according to these methods are set equal. Then, methods are compared in terms of variances and biases of lifetime parameter estimators. In addition, median, mode, skewness and kurtosis of estimator distributions are also calculated and compared. All data needed came from a large-scale Monte-Carlo numerical experiment.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2007, 36, 1; 241-250
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-destructive testing of vehicle elements responsible for safety of their operating time
Badania nieniszczące elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ich użytkowania
Autorzy:
Jósko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334900.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
non-destructive testing methods
testing of vehicle elements
safety of operating time
nieniszczące metody badań
badania elementów pojazdów
bezpieczeństwo użytkowania
Opis:
The main purpose of the paper is presentation of the possibilities of non-destructive methods for determination of structural discontinuity of the selected parts of motor vehicle chassis systems, responsible for safety of their operating. In the paper are shown non-destructive methods in aspect of their application to condition assessment of parts of machines and vehicles, and examples of application of selected non-destructive methods to the parts responsible for operating safety. As conclusion, is stated the possibility of application of non-destructive methods to evaluation of material discontinuity of vehicle and machine parts that impacts the technical condition subassemblies of vehicles and safety during their operating time.
Głównym celem artykułu jest przedstawienie możliwości metod nieniszczących dla określenia nieciągłości struktury wybranych części układów podwozi pojazdów mechanicznych, odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ich eksploatacji. W artykule przedstawiono nieniszczące metody badań w aspekcie ich zastosowania do oceny stanu części maszyn i pojazdów oraz przykłady zastosowania wybranych metod nieniszczących do części, odpowiedzialnych za bezpieczeństwo użytkowania. W konkluzji stwierdzono możliwość zastosowania metod nieniszczących do oceny nieciągłości materiału części, odpowiedzialnych za stan techniczny podzespołów pojazdów i maszyn oraz bezpieczeństwo podczas ich użytkowania.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2017, 62, 2; 54-58
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-Parametric Test for the Existence of the Common Deterministic Cycle: The Case of the Selected European Countries
Autorzy:
Lenart, Łukasz
Pipień, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076426.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
testing deterministic cycles
subsampling
spectral analysis
almostperiodic mean function
Almost Periodically Correlated time series
Opis:
The aim of the article is to construct an asymptotically consistent test, based on a subsampling approach, to verify hypothesis about existence of the individual or common deterministic cycle in coordinates of multivariate macroeconomic time series. By the deterministic cycle we mean the periodic or almost periodic fluctuations in the mean function in cyclical fluctuations. To construct test we formulate a multivariate non-parametric model containing the business cycle component in the unconditional mean function. The construction relies on the Fourier representation of the unconditional expectation of the multivariate Almost Periodically Correlated time series and is related to fixed deterministic cycle presented in the literature. The analysis of the existence of common deterministic business cycles for selected European countries is presented based on monthly industrial production indexes. Our main findings from the empirical part is that the deterministic cycle can be strongly supported by the data and therefore should not be automatically neglected during analysis without justification.
Źródło:
Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics; 2017, 3; 201-241
2080-0886
2080-119X
Pojawia się w:
Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementation of IEC 61850 power protection tester in Linux environment
Autorzy:
Kurek, K.
Nogal, Ł.
Kowalik, R.
Januszewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202357.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
implementation in real time
power systems
protective relay testing
digital control systems
IEC 61850
Opis:
Software power protection tester implemented in a real-time operating system (RTOS) might replace the conventional testing setups in IEC 61850 protection systems. This paper describes an open power protection testing platform. Linux RT capabilities related to runtime environment for such a tester are examined and OS latency sources are identified and evaluated. An algorithm for a multithreaded tester operation is proposed, including Sampled Values (SV) publisher, GOOSE input/output and time synchronization. SV and GOOSE services implemented in RT Linux environment are evaluated in accordance with IEC 61850‒5 transfer time requirements. Linux PTP time synchronization service of two similar systems controlling its electrical ports is evaluated in different synchronization scenarios. The developed tester is compared to an equivalent conventional setup during the test of IED over-current function. The conducted tests show that the Linux implementation of power protection tester in the case of scheduler latency, time synchronization accuracy and transfer time all meet the requirements of IEC 61850.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 4; 689-696
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odpoczynek w pracy kierowcy zawodowego
Rest at the professional drivers work
Autorzy:
Gil, L.
Kruszyńska-Szadziewska, M.
Erd, A.
Pieniak, D.
Walczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314783.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
badania kierowców
kierowca
normy pracy
czas pracy
driver testing
professional driver
work standards
work time
Opis:
W artykule przedstawiono badania dotyczące kierowców zawodowych odnoszące się do sposobu pracy, systemów bezpieczeństwa, czasu prowadzenia i czasu odpoczynku kierowcy. Badania ankietowe przeprowadzono na grupie kierowców samochodów ciężarowych będących w innym wieku, mających zróżnicowany staż pracy w zawodzie kierowcy oraz wykonujących przewozy krajowe i międzynarodowe. Badania zostały przeprowadzone wśród kierowców aktywnych zawodowo, dotyczyły one głównie respektowania norm czasu pracy kierowcy i wykorzystania przerw w pracy w codziennej praktyce. Uzyskane wyniki obrazują w jakim stopniu nieprzestrzegane są przepisy odnoszące się do norm czasu pracy kierowców.
This paper presents the study of occupational drivers in terms of their working style, safety systems, driving and rest periods. A questionnaire survey on a group of truck drivers in different age, with varied work experience in the profession of driver, performing domestic and international transport was carried out. The research was conducted among working professional drivers. They mainly concerned the driver's working time and the use of breaks at work in everyday practice. The results show degree of non-compliance of regulations relating to the drivers' working time.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 110-113, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości badań reakcji psychomotorycznej kierującego w oparciu o testy stanowiskowe
Analysis of possibility researching drivers psychomotor reaction based on the tests stand
Autorzy:
Surmiński, K.
Szydłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315572.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
testy stanowiskowe
badania psychologiczne kierowców
czas reakcji
test bench
psychological testing of drivers
response time
Opis:
W artykule omówiono wyniki badań czasu reakcji kierującego otrzymane na stanowisku badawczym opracowanym i wykonanym w Katedrze Pojazdów i Podstaw Budowy Maszyn Politechniki Łódzkiej. Cechą charakterystyczną stanowiska jest to, że pozwala ono w kontrolowanych warunkach laboratoryjnych, przy użyciu przenośnej aparatury montowanej w rzeczywistych pojazdach, oceniać długości czasów reakcji kierujących. W odróżnieniu od typowej aparatury używanej w badania psychologicznych kierowców, która z reguły pozwala ocenić tzw. czasy reakcji prostej, na omawianym stanowisku możliwe jest rejestrowanie pełnego łańcucha reakcji charakterystycznych dla rzeczywistych sytuacji drogowych. Analizując wyniki pomiarów w artykule skupiono się na możliwości obserwacji wpływu różnych czynników decydujących o ostatecznej wartości czasu reakcji. Wykazano możliwości badawcze metody, jej powtarzalność i adekwatność oraz porównano uzyskiwane wyniki z danymi dostępnymi w literaturze.
The research results of the driver's reaction time are discussed in the article. All of them have been received on the test stand worked out and made in Department of Vehicles and Fundamentals of Machine Design of Technical University of Lodz. The characteristic feature of this stand is that it allows to evaluate the drivers' reaction time in controlled laboratory conditions with use the portable apparatus installed in the real vehicle. In contrast to typical apparatus used in drivers' psychological tests, which usually allows to evaluate so-called simply response time, on discussed stand it is possible to notice the whole chain of the characteristic reactions for the real traffic situations. In the analysis of the measurement results in the article was focused on the possibilities of observations of impact various factors on the final reaction time value. The research method's possibilities were shown, its repeatability, adequacy and received results were compared with the available in the specialist literature data.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 434-439
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Quality assessment of welded joints using the mean value distribution of amplitude spectrums calculated by the time window method
Autorzy:
Szeleziński, A.
Muc, A.
Murawski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247971.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
diagnostics
welded joints
non-destructive testing
NDT
SHM
vibration
spectrum analysis
time window
mean value
Opis:
In continuous monitoring systems of welded joints of thin-walled structures, a vibrodiagnostic method is the most promising. Its most important advantage is that it is effective and offers the greatest real-time research capabilities. It is used in classic NDT techniques as well as in structural health monitoring during exploitation. This work presents a measurement method of dynamic characteristics of the structure with the use of piezoelectric sensors. The article presents the assumptions concerning the evaluation of welded joints using the analysis of the mean value distribution of the amplitude spectrums calculated by the time window method. The statistical measure used in the form of the mean value is a proposed parameter. The parameter's analysis for a given welded joint may enable an unambiguous assessment of its quality. Attention was paid to the elements important for the study. A calculation algorithm as well as and the exemplary results from the proposed method used for some selected samples with different welds is included in the article. The work contains the description of the scientific apparatus to register dynamic characteristics in case of welded joints. The results of the tests show that the analysis of the distribution of mean value for amplitude spectrums calculated by the time window method indicates that they differ markedly depending on the welds, indicating their quality and defects that are associated with them.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 2; 263-270
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The real-time simulator using MATLAB/Simulink software for closed-loop coordination protection devices testing
Autorzy:
Smolarczyk, Adam
Łapczyński, Sebastian
Szulborski, Michał
Kolimas, Łukasz
Kozarek, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086829.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
real-time simulator
distance protections
protection relays testing
closed-loop testing
MATLAB/Simulink
symulator czasu rzeczywistego
zabezpieczenia odległościowe
testowanie przekaźników zabezpieczeniowych
testowanie w pętli zamkniętej
Opis:
This paper aims to discuss the behavior of the proprietary real-time simulator (RTS) during testing the coordination of distance relay protections in power engineering. During the construction process of the simulator, the mapping of various dynamic phenomena occurring in the modeled part of the power system was considered. The main advantage to the solution is a lower cost of construction while maintaining high values of essential parameters, based on the generally available software environment (MATLAB/Simulink). The obtained results are discussed in detail. This paper is important from the point of view of the cost-effectiveness of design procedures, especially in power systems exploitation and when avoiding faults that result from the selection of protection relay devices, electrical devices, system operations, and optimization of operating conditions. The manuscript thoroughly discusses the hardware configuration and sample results, so that the presented real-time simulator can be reproduced by another researcher.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 4; e137413, 1--10
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nieniszczące badania płyt włóknisto-cementowych z wykorzystaniem terahercowej spektroskopii w dziedzinie czasu
Non-destructive testing of fiber-cement boards using time domain terahertz spectroscopy
Autorzy:
Chady, T.
Schabowicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107718.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
badania nieniszczące
płyty włóknisto-cementowe
spektroskopia terahercowa
non-destructive testing
fiber-cement board
terahertz time domain spectroscopy
Opis:
W artykule zaproponowano użycie metody badań nieniszczących wykorzystującej fale elektromagnetyczne o częstotliwościach z zakresu teraherców do inspekcji płyt włóknisto-cementowych. Opisano najczęściej pojawiające się w płytach wady materiałowe. Przeprowadzono pomiary płyt wadliwych i pełnowartościowych z zastosowaniem urządzenia wykorzystującego metodę terahercową. Wstępne badania potwierdziły przydatność zaproponowanej metody do badań płyt włóknisto-cementowych.
The article proposes the use of NDT method utilizing electromagnetic waves with frequencies in the terahertz range for the inspection of fiber-cement boards. First, the most frequently appearing material defects in the plates, are presented. The measurements of defective and flawless plates were carried out using the terahertz method and the selected results are presented. The preliminary tests have confirmed the usefulness of the proposed method for testing fiber cement boards.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2016, 1-2; 62-66
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 21

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies