Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "teren pagórkowaty" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Processes of spreading gas pollution on hilly fields
Procesy rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń gazowych na obszarach pagórkowatych
Autorzy:
Gnatowska, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127361.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
experimental and numerical modeling
pollutants dispersion
gaseous pollutions
hilly field
modelowanie rozprzestrzeniania zanieczyszczeń
zanieczyszczenia gazowe
teren pagórkowaty
Opis:
A conditioning rank exists for the emission of a harmful substance, which overlaps in vicinity of varied ground-based objects. Consequently, part of the process of spreading pollution is determined by the flowing conditions and is shaped by their presence and distribution. However, under real conditions, complexes systems of terrain obstacles exist. A subject of interest among many authors is the flow and dispersion of pollutants surrounding single elements such as a hill or a building. This type of research enables a better understanding of the flow and propagation of pollutants on terrain with complex topography. The aim of the present work is the investigation of the influence of the complex character of a velocity field, particularly its periodic composition (non-stationary blowing) as well as rotating structures generated by obstacles such as hills on the propagation of various types of gaseous pollutants. The base of analysis represents the evolution of the carbon dioxide concentration in profiles surrounding hills or different locations in relation as well to the height of the source emission. By propagating a gaseous tracer in a rolling medium from a source located in a flush zone, a source’s location relative to circulation zones of increased level turbulent fluctuations of flow velocity can be determined.
Istnieje szereg uwarunkowań, w których emisja szkodliwych substancji zachodzi w sąsiedztwie różnorodnych obiektów naziemnych. W konsekwencji część procesu rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń przebiega w warunkach przepływowych kształtowanych ich obecnością i rozmieszczeniem. Mimo że w warunkach rzeczywistych występują złożone układy przeszkód terenowych, przedmiotem zainteresowania wielu autorów jest przepływ i dyspersja zanieczyszczeń w otoczeniu pojedynczych elementów, jak wzgórze czy budynek. Badania tego typu służą lepszemu zrozumieniu przepływu i rozprzestrzeniania zanieczyszczeń w terenach o złożonej topografii. Celem niniejszej pracy jest zbadanie wpływu złożonego charakteru pola prędkości, a szczególnie jego składowej okresowej (niestacjonarnych podmuchów wiatru) oraz struktur wirowych generowanych obecnością wzgórza na rozprzestrzenianie się różnego typu zanieczyszczeń gazowych. Podstawę analizy stanowi ewolucja profili koncentracji ditlenku węgla w otoczeniu wzgórza dla różnego położenia i wysokości źródła emisji. Na rozprzestrzenianie się znacznika gazowego emitowanego ze źródła usytuowanego w strefie napływu na faliste podłoże ma wpływ przede wszystkim położenie źródła względem strefy recyrkulacji oraz obszaru o podwyższonym poziomie turbulentnych fluktuacji prędkości przepływu.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2015, 9, 1; 47-52
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis of gaseous pollutants dispersion in hilly terrain
Analiza rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń gazowych na terenie pagórkowatym
Autorzy:
Gnatowska, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/388407.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
pollutant dispersion
gaseous pollutions
experimental and numerical modeling
hilly terrain
rozprzestrzenianie się zanieczyszczeń
zanieczyszczenia gazowe
eksperymentalne i numeryczne
metody modelowania
teren pagórkowaty
Opis:
The emission of a dangerous substance overlaps in vicinity of wide-range ground-based objects. Consequently, part of the process of dispersion pollution is determined by the flowing conditions and is shaped by their presence and distribution. However, under real conditions, complexes systems of terrain obstacles exist. A subject of interest among many authors is the flow and dispersion of pollutants surrounding single elements such as a hill or a building. This type of research enables a better understanding of the flow and propagation of pollutants on terrain with complex topography. The aim of the present work is the investigation of the influence of the complex character of a velocity field, particularly its periodic composition (non-stationary blowing) as well as rotating structures generated by obstacles such as hills on the propagation of various types of gaseous pollutants. The base of analysis represents the evolution of the carbon dioxide concentration in profiles surrounding hills or different locations in relation as well to the height of the source emission. By propagating a gaseous tracer in a oscillating flow from a source located in a flush zone, a source’s location relative to circulation zones of increased level turbulent fluctuations of flow velocity can be determined.
Proces rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń zachodzi w warunkach przepływowych kształtowanych obecnością i rozmieszczeniem różnorodnych obiektów naziemnych. W warunkach rzeczywistych procesy te występują w otoczeniu złożonych układów przeszkód terenowych, jednak przedmiotem zainteresowania wielu naukowców jest przepływ i dyspersja zanieczyszczeń w otoczeniu pojedynczych elementów. Badania tego typu służą lepszemu zrozumieniu przepływu i rozprzestrzeniania zanieczyszczeń w terenach o złożonej topografii. W niniejszej pracy analizowano wpływ złożonego charakteru pola prędkości, w tym składowej okresowej (wygenerowanej w wyniku niestacjonarnych podmuchów wiatrowych) oraz struktur wirowych generowanych w otoczeniu wzgórza na rozprzestrzenianie się zanieczyszczeń o charakterze gazowym. Na koncentrację znacznika gazowego emitowanego ze źródła usytuowanego w strefie napływu na faliste podłoże ma wpływ przede wszystkim położenie źródła względem strefy recyrkulacji oraz obszaru o podwyższonym poziomie turbulentnych fluktuacji przepływu.
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2015, 22, 2; 151-160
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport mode choice among off-campus students in a hilly environment: the case of Aizawl, India
Autorzy:
Saitluanga, Benjamin L.
Hmangaihzela, Lal
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203904.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport mode choice
off-campus students
hilly terrain
multinomial logistic regression
wybór środka transportu
studenci spoza kampusu
teren pagórkowaty
wielomianowa regresja logistyczna
Opis:
In recent years, the transport mode choice of students of higher educational institutions has become a subject of increasing interest. Investigating the modal choice of students, who form a considerable section of the population, is crucial for sustainable urban transport planning and understanding the quality of life of students. Reviews of previous studies have indicated that hilly cities in less developed countries are neglected in transportation studies. The present paper investigates the travel behaviour of non-local, off-campus college students in Aizawl – a fast-growing hilly city in northeast India. The study found that transport mode choices are influenced by interrelated factors, including socio-economic background, demographic, availability of transport mode and location of housing. It was also found that walking and public buses are the most preferred modes of commuting among the studied college students. Female students who rent houses near their colleges are more likely to walk than their male counterparts. On the other hand, male students belonging to high-income families tended to travel by private vehicles from their residences, which are located relatively far away from colleges. The study argues for the enhancement of the intake capacity of residential hostels inside the campus to improve the growing transport problem of off-campus students in the city.
Źródło:
Transport Problems; 2022, 17, 3; 163--172
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies