Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "temperature load" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 28
Tytuł:
An investigation into the influence of a temperature load of a suspended roof in measurements for diagnostic purposes
Badanie wpływu obciążenia temperaturą konstrukcji przekrycia wiszącego w pomiarach na potrzeby diagnostyczne
Autorzy:
Deska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385532.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
suspended roof
measurements
temperature load
snow load
przekrycie wiszące
pomiary
obciążenie temperaturą
obciążenie śniegiem
Opis:
This paper presents issues concerning the necessity and possibility of including a temperature load of a suspended, open structure, especially in terms of correct identifying a displacement caused by snow and ice loads. Using statistical analysis tools, based on the results of periodic measurements, appropriate calculations were carried out. Both possibilities and limitations of this approach and the use of outcomes were indicated and the need for and directions of a continued research in this area were demonstrated.
W pracy przedstawiono problematykę dotyczącą konieczności i możliwości uwzględnienia obciążenia temperaturą konstrukcji otwartego przekrycia wiszącego, przede wszystkim w aspekcie prawidłowego określenia przemieszczeń wywołanych obciążeniem śniegiem i lodem. Wykorzystując narzędzia analizy statystycznej oraz opierając się na wynikach pomiarów okresowych, przeprowadzono stosowne obliczenia. Omówiono zarówno możliwości, jak i ograniczenia zastosowanego podejścia i wykorzystania wyników prac oraz wykazano konieczność i kierunki kontynuacji badań w tym zakresie.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2013, 7, 1; 47-56
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Floating platforms made of monolithic closed rectangular tanks
Autorzy:
Szymczak-Graczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200091.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
floating platforms
rectangular tank
hydrostatic load
temperature load
ice floe load
bending moments
definite difference method
platformy pływające
zbiornik prostokątny
obciążenia hydrostatyczne
obciążenie temperaturowe
momenty zginające
Opis:
The paper concerns closed monolithic rectangular tanks produced in one stage (one technological process without interruptions or dilatations) that function as floating platforms in inland waters. It presents an analysis of static work of the above-described tanks subject to the hydrostatic load of walls and bottom as well as the uniform load of the upper plate. Calculations were made with the use of the finite difference method in terms of energy, assuming the Poisson’s ratio ν = 0. Based on the obtained results, charts are provided that illustrate the variation of bending moments for the characteristic points of the analysed tanks as per specific workloads. The paper also provides test calculations for buoyancy, stability and the metacentric height for one type of the tank that was produced for the study. In this case, in addition to the above-mentioned loads, the calculation also took into account load temperature and ice load floe. The paper presents photographs taken when launching a pontoon prototype.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2018, 66, 2; 209-216
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulation of stress and strain state induced by shrinkage of concrete in large-size plate
Autorzy:
Dacko, M.
Nowak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246115.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
airfield
concrete apron
temperature
thermal load
numerical analysis
Opis:
The paper presents the numerical simulation of the shrinkage effect of concrete aprons. Three types of square aprons with the sides of 5, 10 and 20 mm and of the same thickness were considered. In simulations it was assumed the following properties of concrete: E = 32000 MPa, v = 0.17, p = 2.4e-9t/mm3, at = l 0-5. The shrinkage of concrete has been reported by the homogeneous temperature field in a plate. The plates were located on elastic foundation with stiffness k = 50 MN/m3. The foundation was simulated by using elements of GAP type, which did not transmit the drawings. Introducing the coefficients of rigidity in shear of GAP and the coefficient of friction between the foundation and the plate allowed to analysis the load plate friction forces caused by the shrinkage of concrete. The plate weight was taken into consideration, too. The numerical simulation was performed using the finite element method. Uniform changes in temperature -30° C and -60°C adopted in the analysis correspond to the values of contraction plates 0.3 mm/m and 0.6 mm/m. In practice, regular contraction joints are produced by notching of hardening concrete to a depth of about 1/3 the thickness of plate, for example, in a grid of 5 x 5 m. Studies show that in the case of protection of large-size plates from accidental shrinkage cracks, for example with the use of reinforcement, the stresses caused by the simultaneous change in temperature is not a major threat in slabs of large size.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 1; 93-99
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental Study on the Melting Temperature, Microstructural and Improved Mechanical Properties of Sn58Bi/Cu Solder Alloy Reinforced with 1%, 2% and 3% Zirconia (ZrO2) Nanoparticles
Autorzy:
Amares, S.
Durairaj, R.
Kuan, S. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2049682.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
SnBi solder
low melting temperature
microstructure
hardness
shear load
Opis:
This paper investigates the influence of 1%, 2% and 3% zirconia (ZrO2) nanoparticles to the melting, microstructural and mechanical properties of the Sn58Bi solder. Melting temperatures of 145.11°C, 140.89°C and 143.84°C were attained correspondingly for the 1%, 2% and 3% ZrO2 reinforced Sn58Bi solder. The microstructures especially the spacing between the lamellar structures of the Sn58Bi solder alloy was narrower for 1% ZrO2 added with Sn58Bi solder alloy. The highest and lowest hardness value of 32.28 HV and 27.62 HV was recorded for 1% and 2% ZrO2 additions respectively. Highest shear strength value was noted for the 3% ZrO2 added SnBi/Copper joint with 0.8712 kN, while the lowest value of 0.4380 kN noted for the 1% ZrO2 added SnBi/Copper joint. The presence of small-sized ZrO2 nanoparticles can be seen to be properly dispersed at the solder joint to increase the shear load at maximum joint stress.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2021, 66, 2; 407-418
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Verification of electronic device technology for measurement and evaluation of thermal exposure of fire fighters and members of rescue teams
Autorzy:
Bernatíková, Šárka
Tomášková, Hana
Bužga, Marek
Jirák, Zdeněk
Novák, Petr
Babjak, Ján
Kot, Tomáš
Krys, Václav
Jánošík, Ladislav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2162587.pdf
Data publikacji:
2017-12-05
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
heart rate
correlation
body temperature
fire fighter
physical strain
thermal load
Opis:
Background The work of members of rescue teams could be associated with very high physical and thermal loads. If not timely interrupted, any extreme labour-thermal load may lead to a failure of the body and fatal collapse. This risk may be significantly reduced by devices that monitor the response of the body during the intervention and inform rescuers about the need to interrupt the exposure when the critical value of the reference indicator is achieved. The aim of the study was to test the correlation between the data of the newly developed device for signaling the strain of rescuers and the indicators of physiological response of the body. Material and Methods The tests were performed on 2 physically fit fire fighters dressed in a protective rescue suit and using insulating breathing apparatus, over a wide range of heat load under a model load on a bicycle ergometer in a climatic chamber. Results The study provided a significant correlation between the body temperature measured in the ear canal and the temperature under the suit sensed by the tested device – the Safety Ambient Monitor (SAM) (R = 0.9007). The temperature under the suit also correlated with the temperature of the chest skin (R = 0.8928) and heart rate (R = 0.8613). Conclusions A statistically significant correlation was proven between the temperature sensed by the SAM and the body temperature. The technical solution of sensing the temperature under the suit using the verified SAM technology does not affect or limit fire fighters in their work and minimizes the possibility of damage to the sensor and signaling failures. Med Pr 2018;69(1):1–11
Źródło:
Medycyna Pracy; 2018, 69, 1; 1-11
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transient Energy Models of Housing Facilities Operation
Autorzy:
Deshko, Valerii
Bilous, Inna
Biriukov, Dmytro
Yatsenko, Olena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069893.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
dynamic modelling
simulation
temperature
heating system load
controller
Matlab
Simscape
Simulink
EnergyPlus
Opis:
Buildings are the main consumer of energy resources in the total energy balance of the countries in Central and Eastern Europe, the main energy consumption is allocated for heating. Efficient use of energy resources for heating needs to a large extent depends on the efficiency of regulation of heating systems. In the article, dynamic mathematical models of a two-room typical apartment in Ukraine, built in 2016, were developed in Matlab and EnergyPlus software environment. The simulations were carried out using IWEC hourly climate data for the city of Kyiv. The results of simulations of thermal energy consumption in Matlab are characterized by a larger range of fluctuations of the heating system load, which is typical for the real operating conditions of the system with the controller of ON/OFF type. In EnergyPlus it is assumed that the gas boiler operates continuously in the ON mode. In the research, the change of load on the apartment heating system was studied at different numbers and locations of air temperature control sensors installation, according to which the controller of the autonomous gas boiler operates.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2021, 23; 539--551
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna analiza wpływu obciążeń termicznych na stan przemieszczeń i naprężeń betonowych płyt lotniskowych
Numerical analysis of thermal loaded effect on displacement and stress conditions of concrete aprons
Autorzy:
Dacko, M.
Brodzik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209111.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
lotnisko
lotniskowa płyta betonowa
temperatura
obciążenia termiczne
airfield
concrete apron
temperature
thermal load
Opis:
Artykuł przedstawia analizę betonowych płyt nawierzchniowych poddanych obciążeniom termicznym. Zasadniczą część artykułu podzielono na trzy rozdziały. W pierwszym rozdziale analizą objęto pojedynczą nieważką płytę betonową obciążoną termicznie, dla której pominięto wpływ jej ciężaru własnego oraz wpływ oddziaływania podłoża. W drugim rozdziale zaprezentowano możliwości wykorzystania analiz numerycznych w doborze podstawowych parametrów płyt oraz podłoża. Rozważano wpływ zamiany wymiarów płyty w planie oraz grubości i sztywności podłoża na stan przemieszczeń i naprężeń. Dodatkowo w trzecim rozdziale przeprowadzono analizę z wykorzystaniem superpozycji obciążeń wywołanych naciskami kół samolotu oraz termicznych. Wyniki tych analiz przedstawiono w postaci rozkładów warstwicowych oraz w postaci graficznych zestawień porównawczych. Artykuł zakończono podsumowaniem.
The article presents an analysis of concrete aprons subjected to therminal load. Main part of the article is divided into three chapters. First chapter includes the analysis of a single weightless concrete apron, subjected to thermal load, where deadweight and base interaction effect is omitted. Second chapter presents the possibilities of the use of numerical analysis for selecting basic parameters of apron and base. Influence of apron dimensions and thickness, base rigidity and displacement and stress conditions were considered. Third chapter includes the analysis, using superposition method for loads caused by thrust of aircraft wheels and thermal loads. Results of the analysis are presented in form of a contour plan and graphical comparison. Article is concluded with a summary.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2008, 57, 2; 23-43
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of increased temperature of lower end-fitting of a composite long rod insulator on its mechanical strength under variable loads
Autorzy:
Bielecki, Jerzy
Kotowski, Piotr
Wańkowicz, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202743.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
composite suspension line insulators
high temperature low sag
HTLS
conductor
mechanical insulator strength
material fatigue
insulator tests
cyclic load
changing load
Opis:
This paper describes results of tensile mechanical strength testing of two types of composite suspension line insulators from two manufacturers. In order to take into account the operation of composite insulators in overhead transmission lines with high-temperature low-sag (HTLS) conductors, the testing of their static and fatigue strength was performed at both ambient and elevated temperatures. The results showed that the static mechanical strength of composite insulators decreased with an increase in the temperature of the lower end fitting of the insulator, and proved that it followed a third-degree polynomial function. Calculations performed demonstrated that a significant cause of reduction in strength was the increase in the radial stress following the temperature increase in the crimped glassepoxy resin core of the insulator. The results of the fatigue strength testing demonstrated that the increase in the temperature of the lower end fitting of the insulator up to 85°C degree had a little effect on the fatigue strength of the tested composite insulators.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2023, 72, 2; 392--405
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena oddziaływań środowiskowych na budowle. Cz.2 Wiatr, temperatura, oblodzenie
Autorzy:
Żurański, J. A.
Kimbar, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129323.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
oddziaływanie środowiskowe
obciążenie wiatrem
temperatura powietrza
oblodzenie
environmental impact
wind load
air temperature
icing
Opis:
W artykule przedstawiono obecny stan normalizacyjny oddziaływań środowiskowych (klimatycznych), a także informacje, które mogą być pomocne w pracy rzeczoznawcy budowlanego oceniającego bezpieczeństwo konstrukcji. Może to dotyczyć oszacowania obciążenia śniegiem konstrukcji w stanie awaryjnym albo zaprojektowanych według starych norm o mniejszych wartościach obliczeniowych tego obciążenia. Podobnie w przypadku oceny oddziaływania wiatru oraz oszacowania bezpieczeństwa konstrukcji istniejących. Przedstawiono pokrótce normy oddziaływania temperatury i wskazano na brak Eurokodu dotyczącego obciążenia konstrukcji oblodzeniem atmosferycznym.
Źródło:
Builder; 2017, 21, 2; 58-61
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hydrodynamic tilting pad journal bearing with automatic control
Łożysko hydrodynamiczne z panewką z ruchomymi płytkami ze sterowaniem automatycznym
Autorzy:
Marcinkevičius, A. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140110.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
łożysko hydrodynamiczne
sterowanie automatyczne
zużycie
temperatura
obciążenie
hydrodynamic bearing
automatic control
wear
temperature
load
Opis:
Hydrodynamic three tilting-pad journal bearing is analyzed in the paper. It is shown that, when assembling that type of not controlled bearing, it is impossible to obtain a small clearance between the pad and the journal at high frequency of journal rotation. In a static state, i.e. when the journal is immobile, such a bearing should be assembled with a large interference between the pads and the journal in order to guarantee the small clearance at rotation. At start, when the hydrodynamic lubricating wedges between the pads and journal are absent, the bearing would work with dry friction, resulting in quick wear of pads and high load of the drive motor. Apart of that, it is impossible to control the power consumption and temperature regime neither for idle nor for working rotation of the journal. The proposed automatic control gives a possibility to regulate the clearance between the pads and the journal by measuring and controlling the axial force of the pad load, and in such a way to improve work conditions of the bearing.
Praca dotyczy analizy warunków pracy łożyska hydrodynamicznego z panewką z ruchomymi płytkami ze sterowaniem automatycznym. Pokazano, że bez sterowania nie jest możliwe zapewnienie małej szczeliny pomiędzy płytką a czopem przy obrotach wału z dużymi prędkościami. W warunkach statyki, gdy wał pozostaje w spoczynku, łożysko takie powinno być montowane z dużym luzem ujemnym pomiędzy płytkami i czopem aby zagwarantować małą szczelinę przy obrotach wału. W początkowym okresie pracy łożyska, przy braku klina smarnego, łożysko mogłoby pracować w warunkach tarcia suchego co prowadzi do szybkiego zużycia płytek i dużego obciążenia napędu. Ponadto nie jest możliwe sterowanie zużyciem energii ani warunkami temperatury w której pracuje łożysko zarówno bez jak i pod obciążeniem. Zaproponowane sterowanie daje możliwość regulacji szczeliny pomiędzy płytkami i czopem poprzez pomiar i sterowanie siłą osiową obciążającą płytkę, co prowadzi do polepszenia warunków pracy łożyska.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2010, LVII, 4; 343-354
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stress and load distribution analysis in bolt connection with modified thread profile under high temperature conditions
Autorzy:
He, Liange
Zhang, Bin
Guo, Caidong
Shi, Wenjun
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055053.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
bolt connection
thread design
load distribution of bolt
high temperature creep test
finite element analysis
Opis:
In this paper, the load distribution of a bolt connection structure with a variable thread profile at high temperature is investigated. The parameters of time-hardening creep model of aluminum alloy at high temperature were obtained by fitting the uniaxial creep tensile test data of aluminum alloy at 250◦C. Based on ABAQUS, a two-dimensional axisymmetric model of the bolt connection structure was established, and according to the thread load distribution considering linear elasticity, plasticity and creep characteristics, modification of standard metric thread profile was carried out. The load distribution law of the thread of the modified bolt connection structure were investigted. The results show that the load- -bearing ratio of the first thread can be significantly reduced and the load-bearing distribu- tion uniformity of all threads can be improved when the modified thread is applied to the bolt connection structure.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2021, 59, 3; 469--480
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe metody wyznaczania względnego obciążenia wysiłkiem fizycznym organizmu człowieka
New methods for dete rmining the relative load due to physical effort of the human body
Autorzy:
Szubert, Józef
Szubert, Sławomir
Koszada-Włodarczyk, Wiesława
Bortkiewicz, Alicja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2166248.pdf
Data publikacji:
2014-10-27
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
obciążenie względne
obciążenie bezwzględne
temperatura wewnętrzna
częstość skurczów serca
klasyfikacja wysiłków fizycznych
relative load
absolute load
inner temperature
heart rate
classification of exercise
Opis:
Wstęp: Względne obciążenie wysiłkiem fizycznym (% VO₂max) jest ilorazem zapotrzebowania na tlen (VO₂) podczas wysiłku fizycznego i maksymalnego poboru tlenu (VO₂max) przez organizm człowieka, a jego ocena wymaga przeprowadzenia próby wysiłkowej. Względne obciążenie wykazuje wysoką korelację m.in. z wentylacją minutową płuc, pojemnością minutową serca, częstością skurczów serca, objętością wyrzutową lewej komory, zwiększeniem stężenia amin katecholowych we krwi, temperaturą wewnętrzną, masą, wysokością i powierzchnią ciała człowieka. Względne obciążenie stanowi kryterium dopuszczalności obciążenia wysiłkowego w pracy zawodowej ludzi zdrowych i chorych. Poza tym w oparciu o względne obciążenie można dokonać dokładniejszej klasyfikacji wysiłku niż na podstawie wydatku energetycznego. Materiał i metody: W oparciu o własne i światowe dane empiryczne oraz prawa wymiany ciepła i mechanikę płynów opracowano model układu regulacji temperatury wraz z elementami układu krążenia i oddychania. Wykorzystanie tego modelu pozwoliło opracować 2 własne metody wyznaczania względnego obciążenia wysiłkiem fizycznym. Nie wymagają one wykonania próby wysiłkowej, niezbędna jest tylko znajomość temperatury wewnętrznej (TW) lub częstości skurczów serca w ciągu 1 min (HR) oraz masy (m), wysokości (H) i powierzchni ciała człowieka (AD). Wyniki: Wartości względnego obciążenia wysiłkiem fizycznym (% VO₂max) uzyskane za pomocą własnych, nowych metod nie różnią się istotnie statystycznie od średnich wartości uzyskanych innymi metodami przez innych badaczy. Wnioski: Opracowane, nowe metody wyznaczania względnego obciążenia wysiłkiem fizycznym (% VO₂max) nie wymagają przeprowadzania badań wysiłkowych, dzięki czemu (po zweryfikowaniu w bardziej szczegółowym eksperymencie) mogą być alternatywą dla obecnie stosowanych metod. Med. Pr. 2014;65(2):189–195
Background: The relative physical load (% VO₂max) is the quotient of oxygen uptake (Vo₂) during physical effort and maximum oxygen uptake (VO₂max) by the human body. For this purpose the stress test must be performed. The relative load shows a high correlation with minute ventilation, cardiac output, heart rate, stroke volume, increased concentrations of catecholamines in the blood, inner temperature, weight, height and human body surface area. The relative load is a criterion for the maximum workloads admissible for healthy and sick workers. Besides, the classification of effort can be more precise when based on the relative load than on the energy output. Material and Methods: Based on our own and international empirical evidence and the laws of heat transfer and fluid mechanics, a model of temperature control system has been developed, involving the elements of human cardiovascular and respiratory systems. Using this model, we have been able to develop our own methods of determining the relative load, applying only the body core temperature (TW) or heart rate within one minute (HR), body mass (m), height (H), and body surface area (AD) instead of VO₂max. Results: The values of the relative physical load (% VO₂max) obtained by using our own methods do not differ significantly from those obtained by other methods and by other researchers. Conclusions: The developed methods for determining the relative physical load (% VO₂max) do not require the exercise test to be performed, therefore, they may be considered (after verification in an experimental study) a feasible alternative to current methods. Med Pr 2014;65(2):189–195
Źródło:
Medycyna Pracy; 2014, 65, 2; 189-195
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mass exchange in adjacent layers of grain material stored in silo
Autorzy:
Grochowicz, J.
Kusinska, E.
Bilanski, W.K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24068.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
moisture
wall load
temperature
diffusion
grain
absorptive property
moisture migration
barley
hygroscopic property
mass exchange
cereal
storage
Źródło:
International Agrophysics; 1998, 12, 2
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena względnej mocy użytecznej silnika o zapłonie iskrowym na podstawie wartości parametrów termodynamicznych spalin i prędkości obrotowej wału korbowego
Assessment of the relative power output of the spark-ignition engine based on the values of thermodynamic parameters of exhaust and the crankshaft rotation speed
Autorzy:
Markowski, J.
Pielecha, J.
Merkisz, J.
Nowak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133218.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
silnik benzynowy
obciążenie silnika
moc użyteczna
temperatura spalin
gasoline engine
load engine
power output
exhaust gas temperature
Opis:
Podczas badań emisji związków szkodliwych spalin w warunkach eksploatacji środków transportu przydatne są informacje dotyczące parametrów pracy silnika. Informacje te wykorzystywane są do zdefiniowania m.in. wartości obciążenia silnika podczas eksploatacji środka transportu. W większości pojazdów produkowanych obecnie wykorzystuje się do tych celów informacje z systemów diagnostycznych. Natomiast w badaniach emisji związków szkodliwych z silników tłokowych stosowanych w małych samolotach jest to utrudnione, ponieważ nie wszystkie samoloty są wyposażone w pokładowe rejestratory parametrów lotu. Dlatego w przeprowadzonych badaniach emisji zanieczyszczeń z tłokowych napędów samolotów poszukiwano narzędzia, umożliwiającego dokonanie oceny obciążenia silnika podczas prowadzonych pomiarów w warunkach eksploatacji. W artykule przedstawiono propozycję algorytmu dotyczącego oceny wartości obciążenia tłokowego silnika lotniczego o zapłonie iskrowym na podstawie wartości temperatury spalin i prędkości obrotowej wału korbowego.
During the research of exhaust emission under operating conditions of means of transport the engine's parameters are highly useful information. That information is used to define values of the engine load during the operation of the means of transport. In most vehicles produced nowadays the information from diagnostic systems is used for this purpose. The other hand, emissions testing of harmful compounds from piston engines used in small aircrafts is difficult because not all aircraft are equipped in on-board flight data recorders. Therefore, in the area of emissions from aircraft piston engines appeared the necessity of creation tool allowing evaluation engine load during the measurements under operating conditions. The article includes an algorithm for the assessment of the load values of aircraft's spark-ignition engines based on exhaust gas temperature and rotation speed of the crankshaft.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 469-474
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of average exhaust emissions from a farm tractor operating in a livestock building
Ocena sredniej emisji spalin z ciagnika pracujacego w budynku inwentarskim
Autorzy:
Karbowy, A.
Koniuszy, A.
Sedlak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793309.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
livestock building
microclimate
engine load
exhaust emission
farm tractor
carbon dioxide emission
water vapour
environment
temperature
air contamination
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 28

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies