Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "telematic" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-23 z 23
    Tytuł:
    Mathematical system model for acoustics based telematic micro services in iot for transportation setting
    Autorzy:
    Kannan, J. R.
    Rai, A.
    Szpytko, J.
    Pandya, J. C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/246778.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    telematic micro services
    acoustics based internet of things
    telematic
    smart city
    Opis:
    Despite the wide adoption of Internet of things (IoT) with several webs standards and cloud technologies, building of city wide IoT based smart city platform for solving transportation problem remains a daunting task. Owing to the dynamic nature of IoT and components of transportation systems, smart city architecture would require development of a scalable, distributed and evolving architecture on the web. With the advancement in autonomous transportation system there is a need for in adaptive telematic system for communicating with other vehicles, sensor nodes etc. As transport, services have special requirements of which are related to the size and type of information to be exchanged between vehicles (vehicle-to-vehicle communication) and the control centre. . By the time the data makes its way to the cloud for analysis, the opportunity to act on it might be gone. Thus handling such huge streams of data on the fly is a daunting task. In the study we present an interoperable swarm, logic based mobile terminals running multimedia micro services based telematic system.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2017, 24, 3; 111-118
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Computer aided maintenance management for transport telematics systems
    Autorzy:
    Siergiejczyk, M.
    Rosiński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/298033.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
    Tematy:
    maintenance
    transport telematic system
    computer aided engineering
    Opis:
    Issues concerning maintenance of transport telematics systems were presented in this paper. They normally operate under various conditions. They need to be reliable as they are required for transport processes to be uninterrupted. Make sure key reliability and maintenance parameters are sustained is on of chief issues. Up to this point, the authors carried out reliability and maintenance analyses of transport telematics systems. They were also successful in developing a computer application supporting strategy for maximising the availability factor.
    Źródło:
    Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2014, 17(3); 293-303
    1505-4675
    2083-4527
    Pojawia się w:
    Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Educational Uses of Mobile Phones by University Students in Spain
    Autorzy:
    García, Maria Del Pilar Quicios
    Sevillano García, Maria Luisa
    Ortega Sánchez, Isabel
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/16530384.pdf
    Data publikacji:
    2013-12-31
    Wydawca:
    Wydawnictwo Adam Marszałek
    Tematy:
    telematic obesity
    nomophobia
    ubiquitousness
    non-smartphones
    smartphone
    Opis:
    This article describes some of the results obtained from the MICINN EDU 2010–17420 research project. One aspect focuses on the academic use of mobile telephones by Spanish students in 2012. The data collection techniques used for the study were questionnaires, discussion groups and “life histories”. The sample comprised students from five Spanish universities (342 participants). Analysis of the results highlighted the different academic uses of smartphones compared to non-smartphones.
    Źródło:
    The New Educational Review; 2013, 34; 151-163
    1732-6729
    Pojawia się w:
    The New Educational Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Information and e-learning services for the efficient management of allergy and asthma, employing an integrated environment monitoring network
    Autorzy:
    Stalidis, G.
    Prentza, A.
    Maglavera, S.
    Kolovou, L.T.
    Chassomeris, C. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309501.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    telematic services
    environment monitoring
    health information
    teleeducation
    Opis:
    In this paper we present a distributed telematic platform which is implemented to support health information management and innovative services to people suffering from allergies, asthma and rhinitis. The developed system establishes a trans-European information network offering specialized services to health professionals, patients and the public, by collecting, processing and distributing specialized data and informational content. An integrated monitoring and reporting system of aero-allergens is used to collect Pan-European environmental data and produce allergy maps, forecasting and danger level alerts. Informational content and e-learning resources are also consolidated and combined with personalized health management services. Through the created network, health information is supplied to sufferers via WWW and SMS technologies, and informational and learning resources are offered to health professionals. Sets of services were implemented in pilot form and offered to real users for testing purposes. The results were encouraging towards expansion to fully blown service at a Pan-European level.
    Źródło:
    Journal of Telecommunications and Information Technology; 2005, 4; 73-83
    1509-4553
    1899-8852
    Pojawia się w:
    Journal of Telecommunications and Information Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of telematics tools in controlling the flow of materials in a production process
    Autorzy:
    Topolski, M.
    Bujak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1203937.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    telematic tools
    production logistics
    modelling
    production
    narzędzia telematyczne
    logistyka produkcji
    modelowanie
    produkcja
    Opis:
    In production enterprises the production logistics is the most important link of the company. We particularly pay attention to wastage and look for possibilities of reducing costs. Improvements in the production area, the supply chain or warehouse management generate financial benefits. In order to improve the existing situation appropriate decisions must be made and available tools must be used involving the application of “lean management” or system tools such as telematics. The research aims to indicate that through the usage of telematics tools in the production, it is possible to eliminate unnecessary inter-operational time from the production process. This will allow for smoother work, elimination of wastage and the growth in the value added. The application of RFID production IT project to accelerate and eliminate mistakes in the production of doors, to facilitate planning the purchase of raw materials and to analyse the stock and order execution on an on-going basis is an important element.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2016, 9, 4; 43-46
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of elements of telematic systems interaction and rules of their mutual communication
    Autorzy:
    Sumiła, M.
    Kasprzyk, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393814.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    systemy telematyczne
    systemy czasu rzeczywistego
    komunikacja
    telematic systems
    real-time systems
    communication
    Opis:
    The paper presents an analysis of the basic principles of telematic systems in which the timely execution of tasks and the interaction of those systems distributed modules is the critical element. The first part lists the most important ideas and concepts of real-time systems. The second part refers to the communication principles of elements of a distributed telematic system-level exchange of messages of the third layer of the OSI model. The last part presents an example of a telematic system in terms of reported issues
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2011, 4, 3; 31-35
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    UNINETTUNO – międzynarodowy uniwersytet na odległość
    UNINETTUNO – an international virtual university with the technology to follow the courses at a distance
    Autorzy:
    Lamberti, Maria
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/911628.pdf
    Data publikacji:
    2009-01-01
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    International Telematic University UNINETTUNO
    E-learning
    Distance learning
    Uniwersytet Uninettuno
    Nauczanie na odległość
    Opis:
    Artykuł omawia działalność UNINETTUNO, największego wirtualnego uniwersytetu włoskiego o zasięgu międzynarodowym. Università Telematica Uninettuno to realizowany od 1990 roku, początkowo jako konsorcjum NETTUNO, włoski projekt kształcenia na odległość na poziomie uniwersyteckim. Obecnie działa w jedenastu krajach basenu Morza Śródziemnomorskiego, w Wielkiej Brytanii, Albanii i na Ukrainie. Jego działalność opiera się na oryginalnym psychopedagogicznym modelu opracowanym przez prof. M.A. Garito z Rzymu. Dzięki bardzo rozbudowanej bazie technologicznej studenci mogą uczestniczyć w wykładach organizowanych w czasie rzeczywistym jako wideokonferencje, słuchać wykładów transmitowanych za pośrednictwem sieci telewizji satelitarnych oraz korzystać z wykładów umieszczonych w Internecie w dogodnym dla siebie czasie. Bogata i wielojęzyczna oferta programowa stanowi ogromną szansę dla osób pracujących, które mogą zdalnie zdobyć dyplom uniwersytecki w wielu cenionych na rynku pracy specjalnościach.
    The article discusses the operation of the biggest virtual Italian university with international scope of activity UNINETTUNO. Università Telematica Uninettuno has been in operation since 1990, initially as a consortium, and is an Italian project of providing an Internet-based learning academic environment. It is currently available in eleven Mediterranean countries, Great Britain, Albania and the Ukraine. Its activity is based on the original psychopedagogical model worked out by Prof. M.A. Garito of Rome. Thanks to its advanced technological base, students are in position to participate in real time lectures organized in the form of videoconferences, they can listen to lectures delivered via satelite televison and have access to lectures online, which are accessible at request. The rich and multilingual offer presents a great opportunity for working people who can do a university degree at a distance in many fields of education, thus becoming professionals with good position with respect to the labour market.
    Źródło:
    Biblioteka; 2009, 13(22); 203-210
    1506-3615
    2391-5838
    Pojawia się w:
    Biblioteka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The concept of electric cross-country vehicle
    Koncepcja samochodu terenowego z napędem elektrycznym
    Autorzy:
    Kamiński, T.
    Matysiak, A.
    Niezgoda, M.
    Kruszewski, M.
    Grzeszczyk, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133206.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    full electric vehicle
    power generator
    telematic system
    pojazd elektryczny
    agregat prądotwórczy
    system telematyczny
    Opis:
    The article describes a conception of a off-road car, in which the self-ignition motor is planned to be replaced with a single or a group of electric motors. To implement the idea, it is planned to use a off-road Honker vehicle, produced in Poland. The choice has been made according to satisfactory cross-country properties of the vehicle, its reliability achieved by a simple design as well as positively user-rated performance in passing through the obstacles. The main aspect, still to be resolved, is the implementation of one electric motor to propel all wheels or four separate motors (each one for a single wheel). An important issue is the choice of a power supply, which can be a battery unit, recharged with a low power motor-generator. The vehicle will be additionally equpped with an innovational telematics system with its main element – the set of sensors for toxic gases detection and a communication system. Measured data will be transmitted to the headquarters. After aggregating and processing the data, the current information will be sent to each of the vehicles. The article characterises main assumptions of this system.
    W artykule opisano koncepcję samochodu terenowego, w którym planowane jest zastąpienie silnika o zapłonie samoczynnym, silnikiem lub zespołem silników elektrycznych. W tym celu planowane jest wykorzystanie, produkowanego w Polsce, samochodu terenowego Honker. O wyborze platformy zdecydowały dobre właściwości terenowe samochodu, niezawodność spowodowana prostotą konstrukcji i pozytywnie oceniana przez użytkowników tzw. „dzielność w terenie”, oznaczająca wysoką zdolność do pokonywania przeszkód terenowych. Podstawowymi kwestiami, które pozostają do rozstrzygnięcia jest zastosowanie jednego silnika elektrycznego do napędu wszystkich kół – podczas jazdy terenowej, lub zastosowanie czterech silników (po jednym na każde koło). Ważnym aspektem jest wybór źródła zasilania, którym może być zespół akumulatorów, doładowywanych przy użyciu agregatu prądotwórczego małej mocy. Pojazd będzie dodatkowo wyposażony w innowacyjny system telematyczny. Jego głównym elementem będzie zestaw czujników do wykrywania niebezpiecznych gazów i system łączności. Dane pomiarowe będą transmitowane do centrali. Po zagregowaniu i przetworzeniu danych, aktualna zagregowana informacja będzie przesyłana do poszczególnych pojazdów. W artykule scharakteryzowano główne założenia tego systemu.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2013, 52, 3; 735-739
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Characterization framework for road transport telematic services
    Autorzy:
    Mbiydzenyuy, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393667.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    transport
    samochód ciężarowy
    usługi telematyczne
    heavy goods vehicle
    telematic services
    framework
    categories
    analysis
    Opis:
    In order to conduct analysis for the evaluation of benefits derived from Transport Telematic Services (TTS), supporting decisions about architecture design options, it is necessary to establish a characterization framework. This study identifies potentially relevant TTSs for Heavy Goods Vehicle (HGV) Transport, potential users and domain of usage for the services and present these in a useful framework for conducting analysis toward a holistic understanding of telematic services e.g. impact analysis, benefits analysis etc. An illustrative example employing the framework has been presented.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 4; 24-30
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obecny stan w dziedzinie telematyki systemów transportowych
    State of art. in telematic application in transportation systems
    Autorzy:
    Mikulski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250772.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    logistyka
    przetwarzanie danych
    systemy transportowe
    telematyka
    telenawigacja
    zarządzanie
    management
    telematic
    telenavigation
    transportation system
    Opis:
    Telematyka i technologie przetwarzania danych odgrywają fundamentalną rolę w transportowych systemach sterowania i zarządzania. na telematykę systemów transportowych składa się wiele różnych zagadnień technicznych. Są to między innymi zagadnienia: pozyskiwania informacji, zarządzania w transporcie, sterowania w systemach transportowych, usługi logistyczne, monitorowania ruchu, teletransmisji i telenawigacji, bezpieczeństwo, usługi dla podróżnych.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 11; 51-55
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Use of Microcomputer Technology in electronic toll systems
    Autorzy:
    NOVÁK, Daniel
    PAVLOVKIN, Ján
    NOVÁK, Viktor
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/456116.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Rzeszowski
    Tematy:
    on board unit (OBU)
    toll gate
    satellite positioning of vehicles
    superstructural telematic applications
    Opis:
    The study deals with the use of information technology for road pricing. It characterizes the basic technological solutions of electronic fee collection systems, it specifies their technical attributes and it gives examples of their use in practice. A special part of the study is devoted to add-on telematic applications. Finally the two main fee collection systems are compared and their strengths, weaknesses and also the economic aspects are pointed out.
    Źródło:
    Edukacja-Technika-Informatyka; 2013, 4, 2; 437-444
    2080-9069
    Pojawia się w:
    Edukacja-Technika-Informatyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Review of the current situation of TSI TAP implementation in Poland
    Autorzy:
    Kruk, R.
    Bartosik, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393946.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    kolej
    przepisy europejskie
    interoperacyjność
    European railway legislation
    interoperability
    TAP - Telematic Applications for Passenger Services
    Opis:
    This Technical Specification of Interoperability refers to the passenger carriage subsystem of the trans-European conventional railway system. This TSI relates to different aspects of passenger carriage, including providing passengers with information before and during their travel. This paper shows the proposed range of TSI TAP use, as well as the state of adaptation to the requirements of TSI TAP of the currently operating computer systems.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2008, 1, 1; 30-33
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości
    Conception of device for automatic section speed control
    Autorzy:
    Dziubiński, M.
    Drozd, A.
    Majka, P.
    Toborek, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313888.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    odcinkowy pomiar prędkości
    bezpieczeństwo ruchu
    systemy telematyczne
    automatic section speed control
    road safety
    telematic systems
    Opis:
    W artykule przedstawiono koncepcję urządzenia do pomiarów prędkości dla wybranego odcinka drogi. W urządzeniu wykorzystano metodę promieniowania optycznego dwóch nadajników oraz dwóch odbiorników podczerwieni. Urządzenie wykorzystuje środowisko programowania graficznego LabView.
    This article presents the concept of a device for automatic section speed control. The device uses a method of optical radiation, two transmitters and two receivers IR. The device uses LabView graphical programming environment.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 11; 49-53
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Functions and technology of digital tachographs systems with contemporary telematic system in road transport, on board informatics net and GPS system
    Funkcje i technologia systemu tachografów cyfrowych w połączeniu z telematycznymi systemami transportowymi, pokładowymi systemami informatycznymi oraz systemem GPS
    Autorzy:
    Rychter, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375383.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    GPS
    tachograf cyfrowy
    transport drogowy
    telematyka
    system teleinformatyczny
    digital tachograph
    road transport
    telematic
    teleinformatic system
    Opis:
    Tachograph belong to On Board Recording Devices. Their development begun before The Second World War. The first on board recording devices is an analog tachograph which was obligatory to use and was introduce in USA in 1939. This paper include main rules of functions of the analog tachograph and digital tachographs system using in road transport. Paper presents also possibility of future requirements of digital tachograph and authorize workshops.
    Tachograf należy do grupy urządzeń On Board Recording Devices, których rozwój datuje się niemal od czasów przedwojennych. Najstarszym urządzeniem rejestrującym jest tachograf, którego obowiązek stosowania wprowadzono w USA już w 1939 roku. W artykule przedstawiono główne założenia funkcjonowania tachografu analogowego oraz tachografu cyfrowego w transporcie drogowym. W artykule zawarto również możliwe przyszłościowe wymagania, dotyczące tachografów cyfrowych oraz autoryzowanym warsztatom kalibrującym tachograf cyfrowy.
    Źródło:
    Transport Problems; 2009, 4, 1; 71-76
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modern vehicles for refrigeration
    Nowoczesne samochody dla chłodnictwa
    Autorzy:
    Siczek, Krystian
    Siczek, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314442.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    freezer vehicle
    refrigerated trailer
    producers
    telematic systems
    aggregates
    pojazd chłodniczy
    naczepa chłodnicza
    producenci
    systemy telematyczne
    agregaty
    Opis:
    The article contains an overview of modern solutions for refrigerated vehicles. The most important manufacturers of refrigerated trailers were described. Then, solutions based on adaptation of a refrigeration vehicle were discussed. The characteristics of popular trailers, trailers and bodies used as refrigerators were presented. The telematics systems and aggregates used in refrigerated vehicles were also discussed in the article.
    Artykuł zawiera przegląd nowoczesnych rozwiązań dla pojazdów chłodniczych. Opisano najważniejszych producentów naczep chłodniczych. Omówiono rozwiązania oparte na adaptacji pojazdu do chłodnictwa. Przedstawiono charakterystyki popularnych naczep, przyczep i nadwozi wykorzystywanych jako chłodnie. Omówiono systemy telematyczne i agregaty stosowane w samochodach chłodniczych.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 718-722, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Inormatyka w zarządzaniu przedsiębiorstwem transportowym
    Computer science in the management of a transport company
    Autorzy:
    Borowiak, J.
    Jaśkiewicz, K.
    Wąsowicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313014.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    zarządzanie przesiębiorstwem
    system telematyczny
    system informatyczny
    logistyka transportu
    EVO
    company management
    telematic system
    IT system
    transport logistics
    Opis:
    W artykule omówiono znacznie systemów telematycznych i informatycznych, wspomagających zarządzanie przedsiębiorstwami transportowymi. Przedstawiono zakres funkcjonalny przykładowych systemów, dostępnych na polskim rynku.
    The article explains the importance of telematic and information systems, supporting the management of transport companies. Ranges of functionality of different systems available on Polish market are presented.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 1021-1025, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie systemów telematyki na przykładzie wybranych przedsiębiorstw transportu drogowego
    Use of telematics systems in selected transport companies : the case study
    Autorzy:
    Neumann, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/317022.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    systemy telematyczne
    zarządzanie flotą pojazdów
    transport drogowy
    telematyka transportu
    telematic systems
    fleet management
    road transport
    transport telematics
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę rozwoju systemów telematyki w polskich firmach transportowych. Zawarto w nim wybrane systemy z zakresu obsługi transportu wykorzystywane w działalności gospodarczej. Analizie poddano skuteczność oraz zasadność zastosowania systemów telematycznych w aspekcie rywalizacji i przyszłego rozwoju firm branży TSL.
    The paper presents an analysis of the development of telematics systems in selected transport companies. It includes the selected transport systems used in business. The effectiveness and validity of telematics systems in terms of competition and future development were analyzed.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 605-610, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyznaczanie ryzyka planowania trasy przejazdu z wykorzystaniem modelu probabilistycznego
    Determination of risk planning a route with the use of a probability model
    Autorzy:
    Topolska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312479.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    planowanie transportu
    planowanie trasy
    szacowanie ryzyka
    metody probabilistyczne
    system telematyczny
    transport planning
    route planning
    risk assessment
    probabilistic methods
    telematic system
    Opis:
    Niniejsza praca ma na celu przybliżyć pojęcia z zakresu metod probabilistycznych w zadaniu planowania trasy przejazdu w systemach telematycznych. W zadaniu klasyfikacji zastosowano model bazujący na probabilistycznym klasyfikatorze Bayesa i funkcji gęstości prawdopodobieństwa. W części pierwszej pracy zostały opisane problemy planowania tras przejazdów we współczesnych systemach telematycznych. Część druga zawiera teoretyczne podstawy klasyfikatorów bazujących na twardych metodach matematycznych. Aby taki model miał jakikolwiek sens, należy uwzględnić pomniejsze rodzaje ryzyka związane z procesem transportu. Artykuł prezentuje metodę doboru najbardziej optymalnych parametrów do zadania planowania transportu. Tutaj niewątpliwie autor artykułu zwraca uwagę na metodę redukcji zmiennych niezbędnych do planowania z zastosowaniem metody analizy czynnikowej składowych głównych z metoda rotacji czynników Varimax znormalizowaną metodą Kaisera dla cech ilościowych. Rozdział trzeci poświęcony jest procesowi planowania tras przejazdu, ryzyku jakie jest z tym planowaniem związane.
    This paper aims to familiarize readers with notions related to probabilistic methods used for planning routes in telematics systems. The classification task made use of the model based on probabilistic Bayes’ classifier and the probability density function. The first part of the paper describes problems with planning routing in contemporary telematics systems. The second part covers a theoretical basis of classifiers based on hard mathematical methods. If such a model is to make sense, it should account for smaller kinds of risk related to a transport process. This paper presents a method of selecting the most optimal parameters in transport planning. Its author draws attention to the variable reduction method necessary for planning supported by a factor analysis of principal components together with Varimax rotation normalized with Kaiser’s method for quantitative features. The third part is devoted to the process of planning routes and the related risk.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 266-270, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Electronic tolling schemes - integrated platform for toll collection and value added services
    Autorzy:
    Leinberger, U.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393962.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    inteligentne systemy transportowe
    usługi telematyczne
    usługi wzbogacone
    śledzenie procesu
    intelligent transport systems
    road user charging
    telematic services
    value added services
    tracking & tracing
    Opis:
    Complex intelligent systems based on GNSS and GSM can be operated with very high security, reliability and availability even in very large fleets. This is clearly demonstrated by Toll Collect since its start. Even now they are economical and competitive.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2008, 1, 1; 34-38
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Real-time transmission of work-related data of drivers as an element of fleet management
    Transmisja informacji związanej z pracą kierowców w reżimie czasu rzeczywistego, jako element zarządzania flotą pojazdów
    Autorzy:
    Muha, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375598.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    czas pracy kierowców
    tachograf
    system telematyczny
    GNSS
    monitoring
    zarządzanie flotą
    flota samochodowa
    driver's working time
    tachograph
    telematic system
    fleet management
    vehicle fleet
    Opis:
    The introduction of digital tachographs does not bring much novelty in terms of time limits for drivers involved in road transport, but rather narrows the space for workload restrictions abuse. Combined with the telematic systems (GNSS - Global Navigation Satellite System), which in addition to tracking bring a multitude of data on the vehicle, this device allows for a direct transmission of data on driver's work in real time (the hours worked and rest-time used) into the dispatch centre of the Carrier. The paper will present the importance of monitoring the driver's activity and the observance of time limits for fleet management.
    Źródło:
    Transport Problems; 2009, 4, 2; 59-66
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Directions of broadening the range of tariff systems functionalities in urban transport
    Autorzy:
    Urbanek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393521.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    tariff system functionality
    urban transport
    transport tariff
    telematic tools
    electronic payment system
    funkcjonalność systemu taryfowego
    transport miejski
    taryfa transportowa
    narzędzia telematyczne
    elektroniczny system płatności
    Opis:
    The systems of selling tickets for urban transport services, realized basing on paper tickets, is severely limited, both within the aspect of collecting data concerning the services demand, and as far as the possibilities to diversify the prices and to shape transport tariffs are concerned. The development of the advanced IT technologies enable the use of telematic technologies in tariff systems of the local collective transport. Investing in the modern payment systems for the urban services is connected with considerable financial contributions from public resources, and the expected effect of the implementation is the defined functionality which is to substantially support the process of pricing and of transport offer optimization. The goal of the article is to present the possibilities resulting from the use of telematic tools in the process of shaping transport tariffs and to present the potential and the desired directions of the changes in the tariff systems of the local collective transport.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 4; 50-54
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aspekt bezpieczeństwa pieszych na skrzyżowaniach drogowych z sygnalizacją świetlną
    Aspect of pedestrian safety at road intersections with traffic lights
    Autorzy:
    Sosik, Katarzyna
    Pawłowska, Patrycja
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309934.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport drogowy
    sygnalizacja świetlna
    miejski system transportowy
    miasto dla pieszych
    systemy telematyczne
    road transport
    traffic lights
    urban transport system
    city for pedestrians
    telematic systems
    Opis:
    Postępująca globalizacja, mobilność społeczeństwa, modernizacja infrastruktury transportu, chęć posiadania własnego środka transportu przyczyniają się do zwiększonej liczby pojazdów drogowych oraz wielu problemów transportowych. Można do nich zaliczyć przede wszystkich występowanie kongestii transportowej, która w następstwie jest źródłem kolejnych problemów systemów transportu drogowego. Zanie-czyszczenie środowisko, wzmożony hałas, występujące zagrożenia w ruchu drogowym, utrudniona komunikacja wpływa w szczególności negatywnie na funkcjonowanie użytkowników miejskich systemów transportowych. Na wprost zwiększającym się oczekiwaniom użytkowników miejskich systemów transportowych wychodzą systemy wspierające bezpieczeństwo ich użytkownikom oraz zwiększające przepustowość sieci transportowych. Jednym z przykładów systemu jest sygnalizacja świetlna. Implementacja tego systemu pozwala na bezpieczniejsze poruszanie się w ruchu drogowych poszczególnym jego uczestnikom, w tym pieszych. W artykule poruszono problem bezpieczeństwa pieszych w ruchu drogowym. Przedstawiono analizę policyjnych danych statystycznych dotyczących liczby wypadków i ich skutków z udziałem pieszych. Dodatkowo zaprezentowano wyniki badań dotyczących subiektywnej oceny bezpieczeństwa pieszych na skrzyżowaniach drogowych wspieranych sygnalizacją świetlną. Zastosowano metodę wywiadu bezpośredniego z udziałem pieszych jako uczestników ruchu drogowego.
    The Processes of Globalisation, mobility of the society, modernization of transport infrastructure, the desire to own means of transport contribute to the increased number of road vehicles and many transport problems. These include, above all, the occurrence of transport congestion, which in turn is the source of further problems of road transport systems. Environmental pollution, increased noise, occurring traffic hazards, difficult communication has a negative impact on the functioning of users of urban transport systems. In contrast to the increasing expectations of users of urban transport systems, systems supporting their safety and increasing the capacity of transport networks come out. One of the examples of the system is traffic lights. The implementation of this system allows for safer movement of individual road users, including pedestrians. The article discusses the problem of pedestrian safety in road traffic. The analysis of police statistical data on the number of accidents and their effects with the participation of pedestrians was presented. In addition, the results of research on the subjective assessment of pedestrian safety at road intersections using traffic lights are presented. The method of direct interview involving pedestrians as participants of road traffic was used.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 93-99
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane aspekty badań symulacyjnych strat w rzeczywistych łączach satelitarnych
    Selected aspects of simulation studies of coupling losses in the actual satellite links
    Autorzy:
    Wilk-Jakubowski, J. Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/103479.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    parametry anteny
    model matematyczny
    modelowanie obliczeniowe
    pomiar strat
    straty całkowite w łączu
    niezawodność systemu teleinformatycznego
    propagacja fal radiowych
    tłumienie sygnału
    antenna parameters
    mathematical model
    computational modeling
    loss measurement
    coupling losses
    telematic system reliability
    radiowave propagation
    signal attenuation
    Opis:
    Na konkurencyjność oraz innowacyjność gospodarki światowej wpływa stan zaawansowania technologii TIK. Jednym z rozwiązań podnoszenia jakości świadczonych usług jest dążenie do optymalizacji współczesnych systemów łączności satelitarnej. Z punktu widzenia ich pracy, w celu zapewnienia zadowalającej pracy łącza satelitarnego konieczna jest odpowiednia moc nadajnika. W praktyce moc ta uzależniona jest od wielu czynników, jak chociażby: współrzędne geograficzne miejsca odbioru, ukształtowanie terenu, częstotliwość, lokalizacja anteny (ustawienie anteny), tłumienie sygnału w wolnej przestrzeni, wymagany poziom dostępności łącza. Czynniki te przekładają się na bilans energetyczny łącza satelitarnego, który uzależniony jest ponadto od parametrów technicznych systemu (zwłaszcza: apertury anteny, sprawności anteny oraz całkowitych strat w łączu). W artykule przeanalizowano wpływ całkowitych strat w łączu w zakresie 0,1-0,7 dB na jakość odbioru mikrofalowego sygnału satelitarnego w obszarze Kielc (z uwzględnieniem szumów interferencyjnych), co pozwala przedstawić wpływ tych strat na odbiór sygnału w skrajnie niekorzystnych warunkach.
    To ensure satisfactory operation of satellite links in the direction of the satellite-to-earth is essential to get an adequate power of the transmitter. In practice, this power depends on many factors such as: geographical coordinates, terrain, frequency, antenna aperture, antenna efficiency, coupling loss, the signal attenuation in space – in the atmosphere, the required level of availability of bandwidth, etc. Moreover in order to ensure a correct balance, properly conducted link budget requires consideration of extreme weather conditions (precipitation etc.). It is necessary to determine the required transmitter power (or antenna performance) as a function of many factors. The article analyzes the impact of the coupling loss on the receiving satellite signal and presents the results of modeling of these losses in the actual satellite links.
    Źródło:
    Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2018, T. 6; 135-151
    2300-5343
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-23 z 23

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies