Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "telegraf" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Austriacki telegraf kolejowy systemu Aleksandra Baina
Austrian railway telegraph by Alexander Bain
Autorzy:
Dąbrowski, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1399948.pdf
Data publikacji:
2021-06-30
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Historii Nauki im. Ludwika i Aleksandra Birkenmajerów
Tematy:
C.K. Telegraf Państwowy
kod I–V
telegraf I–V
telegraf Baina
telegraf kolejowy
Kolej Północna
Alexander Bain
Andreas Baumgartner
Johann Michael Ekling
Carl August von Steinheil
Imperial–Royal State Telegraph
I–V code
I–V telegraph
Bain telegraph
railway telegraph
Northern Railway
Opis:
The article presents the history and development of telegraphs invented by the Scottish inventor and engineer Alexander Bain. The telegraph and its subsequent versions were known as I–V telegraphs. They were created before the invention of the Morse telegraph and were soon replaced by it, as they were considerably slower in transmitting the messages. One of the variants of I–V telegraphs was used in Austrian railways between the years 1846 and 1850. On the Northern Railway (Kaiser-Ferdinands-Nordbahn), including on the route from Vienna to Bohumín, Bain telegraphs remained in use until 1886.
Źródło:
Analecta. Studia i Materiały z Dziejów Nauki; 2021, 30, 1; 89-102
1509-0957
Pojawia się w:
Analecta. Studia i Materiały z Dziejów Nauki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Z historii elektromagnetyzmu
History of electromagnetism
Autorzy:
Przytulski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201684.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
elektryczność
magnetyzm
elektromagnes
telegraf elektromagnetyczny
electricity
magnetism
electromagnet
electromagnetic telegraph
Opis:
The article presents the most important events related to the discovery by Hans Christian Oersted summer of 1820 years the impact of electric current on the magnetic needle. Experiments performed in a few autumn months, mainly by French scholars, led to the creation of electrodynamics. Hereinafter the first constructions of electromagnets powered DC, made in England by William Sturgeon. The first commercial use of these devices has become a telegraph. This was the beginning of the so-called. Electromagnetic revolution and the emergence of international, non-political organizations of electricians. At the end of the quoted some selected facts concerning the development of telegraph communication.
W artykule przedstawiono najważniejsze zdarzenia związane z odkryciem przez Hansa Christiana Oersteda latem 1820 roku oddziaływania prądu elektrycznego na igłę magnetyczną. Doświadczenia przeprowadzone w ciągu kilku jesiennych miesięcy, głównie przez uczonych francuskich, doprowadziły do powstania elektrodynamiki. W dalszej części opisano pierwsze konstrukcje elektromagnesów zasilanych napięciem stałym, wykonane w Anglii przez Williama Sturgeona. Pierwszym komercyjnym zastosowaniem tych urządzeń stał się telegraf. Był to początek tzw. rewolucji elektromagnetycznej i powstawania międzynarodowych, apolitycznych organizacji skupiających elektrotechników. Na zakończenie przytoczono pewne, wybrane fakty dotyczące rozwoju łączności telegraficznej.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 4, 112; 75-82
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wieże telegrafu optycznego w krajobrazie Francji
Optical telegraph towers in the French landscape
Autorzy:
Herkt-Knapp, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1186085.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
telegraf optyczny
wieża
krajobraz
Francja
optical telegraph
tower
landscape
French
Opis:
Long distance information transfer was known already since ancient times. People were always trying to improve the transfer going farther and faster. Some methods were based on smoke or light signals, other methods used horses or couriers carrying post for special fee. Considerable improvement in an information transfer came in 18th century when Claude Chappe invented and patented the optical telegraph system. It was a visual communication network based on towers equipped with so called semaphores. Very quickly this invention gained an acknowledgement of the French government. In the beginning of 19th century, 29 largest towns gained permanent telegraphic link to Paris. Around 50 years later, the optical telegraph system of C. Chappe was replaced by technically more advanced and easier to use electrical telegraph. Monumental towers of optical telegraph lost their prestigious place in the landscape with the time. Technical and technological development only helped their destruction. Somebody might not know that the optical telegraph system of Chappe brothers was the first well organized communication network.
Źródło:
Architektura Krajobrazu; 2004, 1-2; 30-35
1641-5159
Pojawia się w:
Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opis budowy i początków działania telegrafów elektromagnetycznych na odcinku częstochowskim Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej
Description and Beginning of Electromagnetic Telegraphs that Functioned on the Częstochowa Section of the Warsaw-Vienna Iron Railway
Autorzy:
Gąsiorski, Aleksander Kazimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1591184.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
Railway history
electromagnetic telegraphs
Warsaw-Vienna Railway
historia kolei
telegraf elektromagnetyczny
Kolej Warszawsko-Wiedeńska
Opis:
The article presents the construction and growth of the Warsaw-Vienna Iron Railway up to the end of 1862. It reveals the birth of the concept of how the railway should be built, its route and the construction of the elements of its technical structure and its rolling stock. The author precisely presents the process of building the line of railway electromagnetic telegraphs in 1852 and the installation of the line of the state telegraph in 1856 based on the already used poles along the railway. Additionally, the author explains how the telegraphs of that time functioned: the “American” Morse one and the synchronic indicative one of ABC type, both of them produced by Siemens & Halske from Berlin.
W artykule przestawiono budowę i rozwój elementów Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej do końca 1862 roku. Pokazano powstawanie koncepcji sposobu budowy kolei, przebieg jej trasy oraz powstawanie elementów struktury technicznej i taboru. Dokładnie przedstawiono budowę linii telegrafów elektromagnetycznych kolejowych w 1852 roku oraz instalację linii telegrafu państwowego w 1856 roku na już eksploatowanych słupach wzdłuż linii kolejowej. Omówiono również działanie stosowanych wtedy telegrafów: „amerykańskich” Morse’a oraz synchronicznych wskazówkowych typu ABC, obu firmy Siemens & Halske z Berlina.
Źródło:
Przegląd Zachodniopomorski; 2016, 3; 87-142
0552-4245
2353-3021
Pojawia się w:
Przegląd Zachodniopomorski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czas kolejowy
Railway time
Autorzy:
Jerczyński, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089446.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
railway history
time
clock
train timetable
telegraph
historia kolei
czas
zegar
rozkład jazdy pociągów
telegraf
Opis:
The inventions of the electromagnetic telegraph and the railroads significantly accelerated communication in time and space. It greatly influenced the way time was expressed and forced a change of centuries-old patterns and habits. It became necessary to gradually move away from local times (the average solar times of individual places) to the uniform time in the scale of entire countries, and then to the zone time. This process began in the 1830s on the railway and a few years later in the telegraph service, developing in parallel and in conjunction with the railroads. Initially, individual railway authorities adopted the same railway time on their networks (usually the capital time of a given country or the directorate’s headquarters). From 1884 until the first decade of the 20th century, culminating in the early 1990s, they gradually switched to zone time. Its introduction improved the work of railways, increased traffic safety, and made it easier for passengers to find their way around train timetables. Almost in parallel, since the mid-1860s, the process of switching from a twelve-hour count to a 24-hour count of time on the railways took place. In the rich literature devoted to time in its various aspects, few studies focus on the issues of organizing the measurement and expression of time on railways, and there are virtually no studies relating to railways in the present-day Polish lands which at the time operated under three different state authorities. The work aims to collect and systematize the facts that contributed to the process of introducing the 24-hour zone time on Central European railways and to present this process in the context of the world railways.
Źródło:
Kwartalnik Historii Nauki i Techniki; 2021, 66, 3; 61--84
0023-589X
2657-4020
Pojawia się w:
Kwartalnik Historii Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wczesna historia telegrafii drukowanej
The early history of printing telegraphy
Autorzy:
Dąbrowski, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2189563.pdf
Data publikacji:
2022-06-30
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Historii Nauki im. Ludwika i Aleksandra Birkenmajerów
Tematy:
telegraf drukujący
wychwyt
dalekopis giełdowy
drukarka giełdowa
teledrukarka
kółko czcionkowe
Royal Earl House
Alfred Vail
David Edward Hughes
printing telegraph
escapement
stock ticker
stock printer
teleprinter
typewheel
Opis:
In telegraph systems using the Morse code or other special alphabets, it is necessary to translate the message into such an alphabet (code) at input and turn it back into an open text, written in the alphabet used in the destination country, at output. As character encoding delays the flow of telegrams and leads to errors and distortions, innovators quickly started to seek solutions that would allow for transmitting and delivering the text of the message directly in a commonly used alphabet. The article focuses on their designs, ie printing telegraphs, not to be confused with teleprinters that only mark indentations on a moving paper tape. Its aim is to present the evolution of these devices in the early stage of their development, up until the 1930s, the time of accelerated advances in electromechanics, and compare them on the basis of historical technical specifications as seen from an engineer’s perspective. Through an extensive use of German reference sources, the article also specifies which solutions were being employed by the partitioning powers, especially Austria, in the Polish lands.
Źródło:
Analecta. Studia i Materiały z Dziejów Nauki; 2022, 31, 1; 85-102
1509-0957
Pojawia się w:
Analecta. Studia i Materiały z Dziejów Nauki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies