Temat: technical sphere - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: PSYCHOLOGICAL PORTRAIT OF AN ORPHAN CHILD DURING PROFESSIONAL STUDIES RESEARCH ASPECT IN THE REPUBLIC OF BELARUS
PSYCHOLOGICZNY PORTRET OSIEROCONEGO DZIECKA PODCZAS EDUKACJI PROFESJONALNEJ W UJĘCIU REPUBLIKI BIAŁORUŚ
Autorzy:: Stanibula, Stepan
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/576682.pdf
Data publikacji:: 2018-12
Wydawca:: Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
Tematy:: emotional sphere
cognitive sphere
coping strategies
socio-psychological disadaptation
orphans
professionally technical studies
sfera emocjonalna
sfera poznawcza
strategie radzenia sobie
dezadaptacja społeczno-psychologiczna
sieroty
edukacja zawodowa
Opis:: A psychological portrait of orphans and children left without parental care reveals in conditions of professionally technical studies. Individual psychological characteristics of children-orphans and children deprived of parental care determined in the emotional, cognitive, mastering field of personality. Various socio-psychological patterns of the personality of orphans and children left without parental care are actualized.
Ukazuje się psychologiczny portret sierot i dzieci pozostawionych bez opieki rodzicielskiej w zakresie edukacji zawodowej. Wyznaczono indywidualne cechy psychologiczne sierot i dzieci pozostawionych bez opieki rodzicielskiej w emocjonalnej, poznawczej, radzącej sobie sferach osobowości. Ulepszono różne społeczne i psychologiczne wzorce osobowości sierot i dzieci pozostawionych bez opieki rodzicielskiej.
Źródło:: International Journal of New Economics and Social Sciences; 2018, 8(2); 425-430
2450-2146
2451-1064
Pojawia się w:: International Journal of New Economics and Social Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Ewolucja podejść do wskaźnikowego wyznaczania obszarów rewitalizacji w Polsce
Evolution of Approaches to Indicative Designation of Revitalization Areas in Poland
Autorzy:: Jadach-Sepioło, Aleksandra
Krystek-Kucewicz, Bogumiła
Kaszuba, Krzysztof
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2020267.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: Degraded area
delimitation
designation of revitalization area
economic sphere
environmental sphere
social sphere
spatial-functional sphere
technical sphere
Nauki Humanistyczne i Społeczne
Źródło:: Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 192; 31-82
0079-3507
Pojawia się w:: Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Господарсько-правові засади технічного контролю щодо автомобільних транспортних засобів
Economic and Legal Principles of Technical Control of Motor Vehicles
Autorzy:: Dobrovolska, Vladimira
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2076555.pdf
Data publikacji:: 2022-06-30
Wydawca:: Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:: technical control
sphere of management
transportation
quality
specially authorized body
economic and legal support
технічний контроль
сфера господарювання
перевезення
якість
спеціально уповноважений орган
господарсько-правове забезпечення
Opis:: This scientific article is devoted to the study and definition of technical control of motor vehicles, with an emphasis on it as an independent specific legal definition and special features. Control is a mandatory procedure for some areas of management, and the transport sector is the most important sector that meets the needs of the population and businesses in transportation, including road transport. In general, the sphere of management is characterized by supervisory and control actions carried out by authorized persons, including public authorities and local governments in order to comply with legislation on standards, quality, compliance, etc. The objects of these actions may be vehicles, including cars, their units, mechanisms, and the procedure is called technical control. It is through technical control that road transport is maintained in good condition and subject to safe use. The economic and legal principles of technical control are that it is carried out in respect of motor vehicles used by economic entities for its implementation and maintenance. Due to the positive conclusions of the technical control, the business entity can carry out transportation, operate a vehicle of proper quality in terms of its technical and technological characteristics. Technical control carried out by specially authorized state bodies is a means of state regulation, the purpose of which is to detect and prevent qualitative and technical violations of the vehicle, which are detected by periodic inspections and documented. Technical control can be mandatory and optional, apply to various types of road transport, be permanent and periodic. Permanent is carried out on a corporate basis, ie before each operation of the vehicle by a specially authorized person of the business entity with mandatory documentation. The prospect of developing technical control is its implementation through the widespread use of the latest modern information and digital technologies that save time and human resources. These technologies allow for technical control with high quality in accordance with current international standards and regulations. This requires constant monitoring of international standards and regulations, in order to further amend the current domestic transport legislation, in particular on road transport, the Laws of Ukraine “On Road Transport”, “On Road Traffic”, “On National Police”, etc.
Дана наукова стаття присвячена дослідженню і визначенню технічного контролю щодо автомобільних транспортних засобів, з акцентом на його як самостійній певній специфічній правовій дефініції та спеціальних ознаках. Контроль є обов›язковою процедурою для деяких сфер господарювання, а транспортна сфера є найважливішою галуззю, яка задовільняє потреби населення й суб›єктів господарювання в перевезеннях, у тому числі й автомобільним транспортом. Взагалі для сфери господарювання притаманним є наглядово-контрольно дії, які здійснюється уповноваженими особами, у тому числі й органів державної влади і місцевого самоврядування з метою дотримання норм законодавства щодо стандартів, якості, відповідності, тощо. Об›єктами зазначених дій можуть бути транспортні засоби, у тому числі автомобілі, їх агрегати, механізми, а процедура називається технічний контроль. Саме завдяки здійсненню технічного контролю автомобільний транспорт підтримується у належному стані та підлягає безпековому використанню. Господарсько-правові засади технічного контролю полягають у тому, що він здійснюється щодо автомобільних засобів, які використовуються суб›єкти господарської діяльності для її здійснення і забезпечення. Завдяки позитивним висновкам технічного контролю суб›єкт господарювання може здійснювати перевезення, експлуатувати транспортний засіб належної якості з точки зору його технічних і технологічних характеристик. Технічний контроль, який здійснюється спеціально уповноваженими державними органами є засобом державного регулювання, мета якого полягає у виявленні й попередженні якісно-технічних порушень транспортного засобу, які виявляються за допомогою періодичних перевірок та оформлюються належним документом. Технічний контроль може бути обов›язковим та необов›язковим, стосуватися різноманітним видам автомобільного транспорту, бути постійним та періодичним. Постійний здійснюється на корпоративних засадах, тобто перед кожною експлуатацією транспортного засобу спеціально уповноваженою особою суб›єкта господарювання з обов›язковим документальним оформленням. Перспективою розвитку технічного контролю є здійснення його шляхом широкого застосування новітніх сучасних інформаційно-цифрових технологій, які дозволяють економити час й людські ресурси. Зазначені технології дозволяють проводити технічний контроль із забезпеченням високої якості у відповідності із чинними міжнародними стандартами й нормативами. Для цього необхідний постійний моніторинг міжнародних стандартів й нормативів, задля подальшого внесення змін у вітчизняне чинне транспортне законодавство, зокрема щодо автомобільних перевезень, це до Законів України «Про автомобільний транспорт», «Про дорожній рух», «Про національну поліцію», тощо.
Źródło:: Krakowskie Studia Małopolskie; 2022, 2(34); 152-166
1643-6911
Pojawia się w:: Krakowskie Studia Małopolskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "technical sphere" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język