Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "technical monument" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    DAWNY ZAKŁAD PRZEMYSŁOWY JAKO MUZEUM – OD IDEI DO REALIZACJI. WYBRANE ZAGADNIENIA Z OCHRONY DZIEDZICTWA PRZEMYSŁOWEGO W POLSCE
    AN OLD INDUSTRIAL PLANT AS A MUSEUM – FROM CONCEPT TO IMPLEMENTATION. SELECTED ISSUES CONCERNING THE PROTECTION OF POLAND’S INDUSTRIAL HERITAGE
    Autorzy:
    Agata, Augustyn,
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/433216.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Krajowy Ośrodek Badań i Dokumentacji Zabytków
    Tematy:
    skansen przemysłowy
    zabytek techniki
    dziedzictwo przemysłowe
    organizacja
    ochrona
    źródła finansowania
    industrial open-air museum
    technical monument
    industrial heritage
    organisation
    protection
    financing sources
    Opis:
    The article discusses the problem of protecting industrial plants by preserving them in the form of museums established directly in historical production facilities dating from the era of industrialisation. The author presents the trends and plans of selected museums as well as the ways in which they were built; she also deals with the problem of defining the institution of an industrial open-air museum and its specificity. The creation, aims, organisational structure and financing of the Museum of the Old Polish Basin in Sielpia Wielka, the Historical Metallurgical Plant in Maleniec, the Museum of Oil and Gas Industry in Bóbrka and the "Guido" Mine in Zabrze are discussed in their historical contexts as well as on the basis of archival materials and source publications. The common features and tendencies from the Communist period are concluded by describing the communities involved in the protection of industrial cultural values, the idea behind the way the institution is organised, and the sources of financing.
    Artykuł przedstawia problematykę ochrony historycznych zakładów przemysłowych poprzez zachowanie ich w formie muzeum założonego bezpośrednio w zabytkowym zakładzie produkcyjnym ery industrializacji. Autorka przedstawia tendencje, koncepcje i drogę do powstania wybranych muzeów, podejmuje również problem zdefiniowania instytucji muzeum-skansenu przemysłowego i jego specyfiki. Na bazie materiałów archiwalnych oraz wydawnictw o charakterze źródłowym, w ujęciu historycznym omówione zostały cele powstania, organizacja i drogi finansowania działalności Muzeum Zagłębia Staropolskiego w Sielpi Wielkiej, Zabytkowego Zakładu Hutniczego w Maleńcu, Muzeum Przemysłu Naftowego i Gazowniczego w Bóbrce, Kopalni Węgla Kamiennego „Guido” Zabrzu. Wskazanie środowisk zaangażowanych w ochronę przemysłowych wartości kulturowych, idei przyświecającej organizacji instytucji oraz źródeł finansowania stanowi podsumowanie wspólnych cech i tendencji powstałych w okresie Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej.
    Źródło:
    Muzealnictwo; 2017, 58; 143-154
    0464-1086
    Pojawia się w:
    Muzealnictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ochrona zabytkowych pojazdów w polskim systemie prawnym
    Protection of Historic Vehicles in the Polish Legal System
    Autorzy:
    Mazurek, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/21150981.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Narodowy Instytut Dziedzictwa
    Tematy:
    ochrona zabytków
    zabytki techniki
    pojazd kolekcjonerski
    rejestr zabytków
    pojazd historyczny
    biała karta zabytku techniki
    protection of historical monuments
    technical monuments
    historic vehicle
    collector’s vehicle
    register of historic monuments
    white card of a technical monument
    Opis:
    Celem opracowania jest analiza rozwiązań prawnych w zakresie ochrony zabytkowych pojazdów. Poruszono problematykę dotyczącą form ochrony tej grupy zabytków oraz wskazano na regulacje prawne, których zadaniem jest ochrona dziedzictwa kulturowego. Zwrócono uwagę na kwestie postępowania i opis procedury związanej z objęciem zabytkowych pojazdów ochroną prawną. Wyjaśniono także różnice w definiowaniu pojazdów jako zabytkowych, kolekcjonerskich i unikatowych. Nie pominięto również problematyki opieki nad zabytkowymi pojazdami oraz wynikających z niej obowiązków. Omówiono ograniczenia prawa właścicieli zabytkowych pojazdów do swobodnego dysponowania własnością, a także przedstawiono procedurę rejestracji pojazdu zabytkowego oraz wysunięto uwagi de lege ferenda. Artykuł ma charakter głównie źródłowy, uwzględnia aktualnie obowiązujące przepisy prawa w zakresie zabytkowych pojazdów.
    The aim of the study is to analyse the legal solutions in the field of protection of historic vehicles. The problems concerning the forms of protection of this group of monuments were discussed, and the legal regulations concerning the protection of cultural heritage were pointed out. Attention was drawn to procedural issues and description of the procedure related to the legal protection of historic vehicles. The differences in defining vehicles as historic, collector’s and unique were also explained. Issues concerning the care for historic vehicles and the resulting obligations were also raised. Restrictions on the rights of owners of historic vehicles to freely dispose of their property were discussed, as well as the procedure for registering a historic vehicle and de lege ferenda comments. The article is based on sources, taking into account the current legislation on historic vehicles.
    Źródło:
    Ochrona Zabytków; 2021, 1; 217-238
    0029-8247
    2956-6606
    Pojawia się w:
    Ochrona Zabytków
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Muzeum Techniki Politechniki Śląskiej w Gliwicach
    Museum of Technology of the Silesian University of Technology in Gliwice
    Autorzy:
    Zioło, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/541457.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Akademia Wychowania Fizycznego im. Jerzego Kukuczki w Katowicach
    Tematy:
    Muzeum Techniki Politechniki Śląskiej
    utworzenie i misja muzeum
    Katalog Zabytków Techniki
    Museum of Technology of the Silesian University of Technology
    Creation and mission of the museum
    Catalogue of Technical Monument
    Opis:
    Muzea w krajowych bibliotekach uczelnianych, poza izbami pamięci, nie występują, a już muzeum prezentujące technikę jest absolutnym wyjątkiem. W artykule zaprezentowano takie muzeum, utworzone w ramach Biblioteki Głównej uczelni technicznej, jaką jest Politechnika Śląska. Przedstawiono proces powstania Muzeum, charakterystykę działalności, zaprezentowano sposób tworzenia katalogu i podano jego lokalizację. Przedstawiono też Stowarzyszenie Muzeów Uczelnianych, z którym współpracuje placówka gliwicka.
    Museums in national university libraries, apart from the chambers of remembrance, are not common. The museum presenting the technique is an absolute exception. The article presents such a museum created as part of the Main Library of a technical university, which is the Silesian University of Technology. It presents the process of its creation, characteristics, and the way of creating a catalogue and its location. The Association of University Museums with which we cooperate was also presented.
    Źródło:
    Bibliotheca Nostra. Śląski Kwartalnik Naukowy; 2019, 2(56); 132-143
    2084-5464
    Pojawia się w:
    Bibliotheca Nostra. Śląski Kwartalnik Naukowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The development of the industrial city Hodonín (Czech Republic) from the perspective of tourism
    Zagospodarowanie przemysłowego miasta Hodonín (Republika Czeska) na potrzeby turystyki
    Autorzy:
    Klempa, M.
    Bujok, P.
    Porzer, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/128398.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    industrial tourism
    technical monument
    oil and gas exploration and exploitation
    cyclo-tourism
    enotourism
    wineries
    turystyka przemysłowa
    zabytki techniki
    poszukiwanie i eksploatacja ropy naftowej i gazu ziemnego
    turystyka rowerowa
    turystyka winiarska
    winnice
    Opis:
    This article deals with the development of tourism and the transformation of a small, but significant for its industrial past, Southern Moravian town of Hodonín and its surroundings. The history of the city is briefly summarized and put in context with the progressing industrialization of the region (production of lignite and hydrocarbons, followed by a significant reduction of industries and, consequently, resulting touristic activities). Specifically, the most attractive regional touristic activities, such as enotourism, cyclo-tourism and water tourism, are listed in this paper. In particular, cyclo-tourism is strongly linked with enotourism as most of the cycling trails (included into the Greenways network) pass through the best known wineries in the area, and they also form a functional system of communication routes with basic cycling trails in the Czech Republic. The progress in the development of water tourism is, by contrast, enabled by industrial advancements, where the Baťa Canal (an important technical monument) has been utilized as a waterway. Eventually, the Museum of Oil Mining and Geology in Hodonín attractively introduces the tourists into the history and present state of oil and gas production in the region.
    Artykuł porusza problem zagospodarowania turystycznego i przekształceń zachodzących w mieście Hodonín i w jego otoczeniu. To niewielkie miasto, położone w południowej części Moraw, było w przeszłości znaczącym ośrodkiem przemysłowym. Autorzy przedstawiają zwięźle historię miasta i rozwój przemysłu w regionie (wydobycie węgla brunatnego i węglowodorów). Po okresie uprzemysłowienia nastąpiło ograniczenie produkcji, połączone z rozwojem turystyki. Szczegółowo omówiono najbardziej atrakcyjne formy turystyki w regionie: turystykę winiarską, turystykę rowerową i turystykę wodną. Pokazano ścisły związek turystyki rowerowej i winiarskiej, ponieważ większość lokalnych szlaków rowerowych (należących do sieci Greenways) prowadzi przez najbardziej znane w okolicy winnice. Szlaki te powiązane są zresztą z podstawowym systemem szlaków rowerowych Republiki Czeskiej. Natomiast rozwój turystyki wodnej umożliwiają dawne obiekty infrastruktury przemysłowej, takie jak np. Kanał Baťa, będący zabytkiem techniki, obecnie wykorzystywany jako droga wodna. Z kolei Muzeum Eksploatacji Ropy Naftowej i Geologii w Hodonínie wprowadza turystę w problemy historii i obecnego stanu produkcji ropy naftowej i gazu ziemnego w regionie.
    Źródło:
    Geotourism / Geoturystyka; 2016, 3-4; 53-58
    1731-0830
    Pojawia się w:
    Geotourism / Geoturystyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie techniczne pojazdu zabytkowego
    Technical inspection of a monument vehicle
    Autorzy:
    Malinowski, A.
    Taryma, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310512.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    pojazd zabytkowy
    badania techniczne
    monument vehicle
    technical inspection
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki pomiarów sił hamowania oraz opóźnienia hamowania samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 tony. Badania wykonano dla pojazdów współczesnych oraz dla pojazdów zabytkowych. Pomiary są elementami składowymi okresowego badania technicznego każdego pojazdu przeprowadzanego raz do roku na Stacjach Kontroli Pojazdów. Omówiono zasady dopuszczania pojazdów zabytkowych do ruchu drogowego. Wnioski z tej pracy posłużyły do wstępnego zaplanowania nowych procedur dopuszczania do ruchu po drogach publicznych pojazdów zabytkowych.
    In the article there are presented specific test results concerning braking force and braking delay for cars up to 3,5 tons axle load. Tests were performed on modern vehicles and monument vehicles. The above mentioned tests are elements of the standard periodic motor vehicle inspection to be run once a year for each cars at vehicle inspection stations. The article then discusses current regulations for participation of monument vehicles in the public traffic. Conclusions made on basis of the work presented here were used in order to plan new procedures for permitting monument vehicles to participate in the traffic system.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 186-188
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dziedzictwo przemysłu – dziedzictwo niechciane – dziedzictwo nieznane
    Industrial heritage - unwated heritage - unknown heritage
    Autorzy:
    Dąbrowski, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/113861.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Polski Komitet Narodowy Międzynarodowej Rady Ochrony Zabytków
    Tematy:
    przemysł
    ochrona zabytków
    rewitalizacja
    rewaloryzacja
    zabytek techniki
    technical monuments
    industry
    monument protection
    revitalization
    revalorization
    Opis:
    Dziedzictwo przemysłowe jest często traktowane jako gorsza kategoria samego dziedzictwa. Przyczyny takiego stanu rzeczy powinno doszukiwać się w braku niezbędnej wiedzy technicznej ("komponent techniczny") i niezrozumieniu wartości dziedzictwa przemysłowego. Konsekwencją tego jest akceptowane, a nawet celowe przemieszczenie. Każda próba opisania dziedzictwa przemysłowego przy pomocy podejścia naukowego jest błędem, ponieważ to "komponent techniczny " badań wskazywane jest jako kluczowy dla określenia wartość dziedzictwa przemysłowego. Pozwala to zrozumieć zależność między kształtem, formą i umiejscowieniem budynków przemysłowych z ich maszynami i urządzeniami technologicznymi, a także związek między układem przestrzennym kompleksu przemysłowego a wymaganiami komunikacyjnymi wewnątrz zakładów przemysłowych i jego połączenie ze światem zewnętrznym. Dziedzictwo przemysłu regulują cztery podstawowe kierunki zmian: - Rewitalizacja, - Restauracja, - Porzucenie, - Likwidacja. Rewitalizacja lub restauracja często odbywa się w sposób najbardziej brutalny – wyburzenie wszystkiego, co jest historyczną pozostałością po fabrycznym układzie i budowa centrum handlowego w tak "wyczyszczonym" miejscu. Ponadto, stara nazwa taka jak "drukarnia", "browar", "manufaktura" jest często zachowywana. Istnieją również pozytywne przykłady rewitalizacji, np. właściwe podejście do autentyczności historycznej konstrukcji przemysłowej. Porzucenie i likwidacja zaprzeczają prawu istnienia dziedzictwa przemysłowego, zmniejszając jego wartość.
    Industrial heritage is often treated as a worse category of heritage itself. The cause of this state of affairs should be seen in the lack of necessary technical knowledge (“technical component”)and misunderstanding of the value of industrial heritage. The consequence of it is accepted or even intentional displacement. Any attempt to describe the heritage of the industry by using an art historian’s scientific and conceptual approach is a mistake. It is a “technical component” of the research that shows an extremely significant value in the process of the proper recognition of the industrial heritage. It allows to understand the relationship between the shape, form and the location of industrial buildings with their machines and devices conditioned by the nature of the technological process. It also allows to understand the relationship between the spatial layout of the industrial complex and the communication requirements inside the factory and its connection with the outside world. The legacy of industry is governed by four fundamental change’s directions: – revitalization, – restoration, – abandonment, – liquidation. Revitalization or restoration often takes place in the most brutal way – demolition of everything that is a historical remnant of a factory’s layout and the erection of a shopping centre on such a “tidy” site. Furthermore, the old name such as “printing house”, “brewery”, “manufactory” is frequently preserved. There are also positive examples of revitalization, e.g. the right approach to the authenticity of the historic industrial construction. Abandonment and liquidation deny the right of the industrial heritage existence, declining any value of it.
    Źródło:
    Ochrona Dziedzictwa Kulturowego; 2017, 3; 147-160
    2543-6422
    Pojawia się w:
    Ochrona Dziedzictwa Kulturowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza właściwości technicznych XIX-wiecznych cegieł ceramicznych z obiektu zabytkowego
    Analysis of technical features of 19th-century ceramic bricks from a historic monument
    Autorzy:
    Podawca, K.
    Zakrzewski, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40961.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    ceramika budowlana
    cegly pelne
    wlasciwosci techniczne
    obiekty zabytkowe
    zabytki
    building ceramics
    solid brick
    technical property
    historical building
    monument
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2017, 16, 4
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Właściwości techniczne stali w budynkach z przełomu XIX i XX w.
    Autorzy:
    Ziółko, J.
    Supernak, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163183.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    konstrukcja stalowa
    obiekt zabytkowy
    wiązar dachowy
    właściwości stali
    mikrostruktura
    steel structure
    monument
    roof truss
    steel technical characteristics
    microstructure
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 5, 5; 114-117
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    O sposobach zabezpieczania zabytkowego muru oporowego nabrzeża portowego przy rzece Warcie w Poznaniu
    On ways of protection of monumental port quay retaining wall near Warta river in Poznan
    Autorzy:
    Buczkowski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162160.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    Poznań
    nabrzeże portowe
    obiekt zabytkowy
    stan techniczny
    prace naprawcze
    zabezpieczenie
    port quay
    monument
    technical condition
    repair works
    protection method
    Opis:
    Praca dotyczy historii budowy, stanu technicznego oraz sposobów naprawy zabytkowego muru oporowego nabrzeża portowego. Przedstawiono trzy sposoby naprawy muru – dwa już zrealizowane oraz trzeci w fazie projektu, który budzi zastrzeżenia.
    The paper deals with the history of building, technical state and ways of repair of monumental port quay retaining. Two realized ways of repair and controvential one its project stage were presented.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 9, 9; 50-54
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Congress of Athens of 1931: methodological and technical contributions for the conservation of architectural and environmental heritage
    Kongres w Atenach w 1931 roku: metodologiczny i techniczny wkład w ochronę dziedzictwa architektonicznego i środowiskowego
    Autorzy:
    Genovese, Rosa Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2172452.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Polski Komitet Narodowy Międzynarodowej Rady Ochrony Zabytków
    Tematy:
    restoration of monuments
    monument environment
    international documentation
    technical cooperation
    moral cooperation
    restauracja zabytków
    środowisko zabytku
    dokumentacja międzynarodowa
    współpraca techniczna
    współpraca moralna
    Opis:
    The Proceedings of the First International Congress of Architects and Technicians of Historic Monuments, which took place in Athens, from 21 to 30 October 1931, were published in the volume entitled La Conservation des Monuments d’art et d’histoire // The Conservation of artistic and historical Monuments; a volume that represents a fundamental document to improve knowledge on the different aspects of conservation and restoration in Europe in the period between the two World Wars (1918-1940). Thus, it seems appropriate to reexamine the main contributions, which in that occasion were given by prominent European Scholars, also in order to glean useful indications for carrying out conservation, which, today more than ever, is needed to protect architectural and environmental heritage. Firstly, it should be recalled that the ‘Congress of Athens’ constitutes an important pro-Europe initiative; it was, indeed, promoted by the International Museum Office of the ‘International Institute of Intellectual Co-operation, a body belonging to the ‘League of Nations International’, to whose Assembly the congressional conclusions were in fact submitted. Another aspect to highlight concerns how the congress works were articulated; it demonstrates the acquired awareness of how it is possible to carry out monument conservation operating based on ‘General doctrines and principles’ (I section) through the juridical and administrative protection, considered as ‘logical deductions from doctrines and principles’ (II section), on one hand, and ‘technical tools’ (IV, V, VI section), on the other, with restoration undertaking to enhance monuments (III section).
    Obrady Pierwszego Międzynarodowego Kongresu Architektów i Techników Zabytków, który odbył się w Atenach w dniach 21-30 października 1931 roku, zostały opublikowane w tomie zatytułowanym La Conservation des Monuments d'art et d'histoire // Konserwacja Zabytków Artystycznych i Historycznych; tomie, który stanowi fundamentalny dokument poszerzający wiedzę na temat różnych aspektów konserwacji i restauracji w Europie w okresie między dwiema wojnami światowymi (1918-1940). W związku z tym wydaje się stosowne ponowne przeanalizowanie głównych wystąpień wybitnych europejskich uczonych, również w celu uzyskania użytecznych wskazówek dla prowadzenia konserwacji, która dziś, bardziej niż kiedykolwiek, jest potrzebna dla ochrony dziedzictwa architektonicznego i środowiskowego. Po pierwsze, należy przypomnieć, że Kongres Ateński stanowi ważną inicjatywę proeuropejską; był on w istocie promowany przez Międzynarodowe Biuro Muzealne "Międzynarodowego Instytutu Współpracy Intelektualnej", organu należącego do "Międzynarodowej Ligi Narodów", której Zgromadzeniu przedłożono wnioski kongresowe. Inny aspekt, na który należy zwrócić uwagę, dotyczy sposobu sformułowania prac kongresowych; świadczy on o nabytej świadomości tego, jak możliwe jest prowadzenie konserwacji zabytków w oparciu o "Ogólne doktryny i zasady" (I część), poprzez ochronę prawną i administracyjną, uważaną za "Logiczną dedukcję z doktryn i zasad" (II część), z jednej strony, oraz "Narzędzia techniczne" (IV, V, VI część), z drugiej strony, z przedsięwzięciami konserwatorskimi mającymi na celu poprawę stanu zabytków (III część).
    Źródło:
    Ochrona Dziedzictwa Kulturowego; 2021, 12; 113--121
    2543-6422
    Pojawia się w:
    Ochrona Dziedzictwa Kulturowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Warunki techniczne w odniesieniu do termomodernizacji obiektów zabytkowych
    Regulation on technical conditions in reference to historical buildings
    Autorzy:
    Rogala, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40588.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    zabytki
    obiekty zabytkowe
    charakterystyka energetyczna
    budynki
    termomodernizacja
    ocieplanie budynkow
    wymagania techniczne
    monument
    historical building
    energy performance
    building
    thermomodernization
    building insulation
    technical requirement
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2017, 16, 2
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zabytkowy betonowy most łukowy w Parku Kasprowicza w Szczecinie
    A historic concrete arch bridge in Kasprowicz Park in Szczecin
    Autorzy:
    Hamberg-Federowicz, Aleksandra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160410.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    Park Kasprowicza
    Szczecin
    most betonowy
    most łukowy
    dane techniczne
    historia
    zabytek techniki
    Kasprowicz Park
    concrete bridge
    arch bridge
    technical data
    history
    monument of technology
    Opis:
    W Szczecinie, na terenie Parku Kasprowicza, zachowany jest betonowy most łukowy trójprzegubowy wybudowany w 1898 r. przez firmę Boswau & Knauer z Berlina, na zlecenie szczecińskiego przemysłowca branży cementowej Johanessa Quistorpa. W artykule zamieszczono historię powstania obiektu, analogie do innych mostów z XIX/XX w., dane techniczne oraz zamierzenia remontowe. Most został objęty ochroną prawną jako zabytek techniki.
    In Szczecin in Kasprowicz Park, there is a three-jointed concrete bridge built in 1898 by Boswau & Knauer from Berlin, commissioned by the Szczecin cement industry specialist, Johannes Quistorp. The article presents the history of the building, analogies to other bridges from the 19th/20th century, technical data and renovation plans. The bridge was covered by legal protection as a technical monument.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2019, 90, 5; 38-40
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies