Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "technical conditions" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Rozprawa zdalna w postępowaniu przed sądami administracyjnymi a prawo do jawnego rozpoznania sprawy
Autorzy:
Krzykowski, Przemysław
Hrymowicz, Karolina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2147407.pdf
Data publikacji:
2022-11-29
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
postępowanie sądowoadministracyjne
rozprawa zdalna
prawo do sądu
jawne rozpoznanie sprawy
stan epidemii
warunki techniczne
administrative court proceedings
remote hearing
right to the court
public
hearing of the case
the state of epidemic
technical conditions
Opis:
Przedmiotem niniejszej publikacji jest analiza obecnie obowiązujących regulacji ustawy z dnia 2 marca 2020 r. o szczególnych rozwiązaniach związanych z zapobieganiem, przeciwdziałaniem i zwalczaniem COVID-19, innych chorób zakaźnych oraz wywołanych nimi sytuacji kryzysowych (t.j. Dz.U. z 2021 r., poz. 2095 ze zm.) oraz wskazanie na ich niedostatki w kontekście realizacji zasady jawnego rozpatrywania spraw sądowoadministracyjnych. Z zasad naczelnych postępowania sądowoadministracyjnego wynika, że proces powinien być jawny, a strona powinna mieć prawo dostępu do sądu, kontroli zaskarżonych aktów oraz czynnego w nim udziału. Prawo jednostki do sprawiedliwego i jawnego rozpatrzenia sprawy bez nieuzasadnionej zwłoki, przez właściwy, niezależny, bezstronny i niezawisły sąd, ma wymiar konstytucyjny. Celem zasady jawności jest motywowanie sądu do skrupulatnego i rzetelnego wypełniania obowiązków procesowych oraz umożliwianie osobom postronnym sprawowania obywatelskiej kontroli nad działalnością sądów. Autorzy w artykule próbują odpowiedzieć na pytanie, czy rozprawa odmiejscowiona w sądach administracyjnych oraz zastępcza jej forma, jaką jest posiedzenie niejawne, spełnia konstytucyjne standardy jawności postępowania. Wartością nieocenioną dla strony jest jej osobisty udział w rozprawie i możliwość swobodnego zaprezentowania swojego stanowiska na sali rozpraw, bezpośrednio przed sądem. To stanowi realizację prawa do aktywnego udziału w postępowaniu. Strony mają wówczas możliwość wypowiedzenia swoich racji, a to przekłada się na poczucie podmiotowego ich traktowania. Autorzy w konstatacji wskazują, że ustawodawca powinien wprost określić formułę dostępu publiczności do rozprawy zdalnej, ewentualnie zmodyfikować covidowe regulacje w ten sposób, by sąd miał swobodę w ocenie sytuacji pozwalającej lub nie na przeprowadzenie rozprawy w budynku sądu. Być może większy wachlarz możliwości pozwoliłby na trafniejsze rozwiązania, które nie naruszałyby zasady jawności postępowania sądowego i nie ograniczałyby obywatelowi prawa do sądu.
The subject of this publication is an analysis of the currently applicable regulations of the Act of 2 March 2020, on special solutions related to the prevention, counteraction and combating of COVID-19, other infectious diseases and crisis situations caused by them (i.e. Journal of Laws of 2021, item 2095, as amended, hereinafter: the covid act) and an indication of their shortcomings in the context of implementation of the principle of open examination of administrative court cases. It follows from the overriding principles of administrative court proceedings that the trial should be open and the party should have the right to access the court, control the contested acts and actively participate in it. The right of the individual to a fair and public hearing of a case without undue delay, by a competent, independent and impartial court has a constitutional dimension. The purpose of the principle of openness is to motivate the court to scrupulously and diligently fulfill procedural obligations and to enable third parties to exercise civic control over the activities of the courts. The authors of the article try to answer the question whether the hearing located in administrative courts and its substitute form, which is a closed session, meet the constitutional standards of open proceedings. An invaluable asset for the party is their personal participation in the hearing and the possibility to freely present their position in the courtroom, directly before the court. This constitutes the exercise of the right to active participation in the procedure. The parties then have the opportunity to express their arguments, and this translates into a sense of treating them subjectively. The authors conclude that the legislator should explicitly define the formula for public access to remote hearing, or modify covid regulations in such a way that the court has the freedom to assess the situation permitting or not to conduct a hearing in the court building. Perhaps a greater range of options would allow for more appropriate solutions that would not violate the principle of open court proceedings and would not restrict the citizen’s right to the court.
Źródło:
Opolskie Studia Administracyjno-Prawne; 2022, 1; 145-163
2658-1922
Pojawia się w:
Opolskie Studia Administracyjno-Prawne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical, legal, and business conditionings of the functioning of rail operators in the freight transport market
Autorzy:
Krześniak, Mirosław
Jacyna, Marianna
Wasiak, Mariusz
Lasota, Michał
Wawryszczuk, Róża
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38955900.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Tematy:
international rail transport
freight transport
technical conditions
legal conditions
międzynarodowy transport kolejowy
transport towarowy
warunki techniczne
warunki prawne
Opis:
In the article, the authors presented the technical, technological, legal, and business conditions of the functioning of rail freight transport in the international transport market. The authors analyzed the literature, considering this area's most important national and international normative documents. An essential element of the considerations is the presented schematic concepts of models for various forms of rail freight transport. The main ways of organizing freight transport at the eastern border were also indicated. The reasons for barriers that negatively affect the competitiveness of rail transport with other modes of transportation, especially in international transport, were shown. The rail transport market has undergone many changes recently, including investments in railway infrastructure, the growing importance of intermodal transport, and support for a more sustainable transport system. The article indicates the reasons for the occurrence of barriers that negatively affect the possibilities of further development of railways and the competitiveness of rail transport with other modes of transportation, especially in international transport.
Źródło:
WUT Journal of Transportation Engineering; 2022, 135; 101-114
1230-9265
Pojawia się w:
WUT Journal of Transportation Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
60 lat poznańskiej wielkiej płyty
60 years of Poznań large-panel construction
Autorzy:
Kanoniczak, Marcin
Marcinkowski, Kajetan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973551.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
budownictwo wielkopłytowe
budynek mieszkalny
Poznań
historia
stan techniczny
zużycie funkcjonalne
warunki użytkowania
standard mieszkaniowy
remont
modernizacja
kierunek zmian
trend
large concrete panel building technology
apartment building
history
technical condition
functional wear
operating conditions
housing standard
repair
modernization
Opis:
Budynki mieszkalne wykonane w technologii prefabrykowanej wielkopłytowej stanowią zasadniczą część krajobrazu miasta Poznania. Najstarsze z nich istnieją już prawie 60 lat. Po tak długim okresie eksploatacji budynki wykazują oznaki zużycia technicznego i funkcjonalnego. Prawidłowo prowadzone remonty i modernizacje są w stanie poprawić warunki mieszkaniowe oraz wydłużyć życie obiektów. W artykule przedstawiono historię poznańskiego budownictwa wielkopłytowego, problemy zużycia oraz problemy eksploatacyjne. Przedstawiono kierunki i możliwości modernizacji, a także poruszono kwestię przyszłości tego typu budynków.
Residential buildings made in the prefabricated large-panel technology constitute an essential part of the landscape of the city of Poznań. The oldest of them are almost 60 years old. After such a long period of use, the buildings are showing signs of technical and functional wear. Properly conducted renovations and modernizations can improve the housing conditions and extend the life of the buildings. The article presents the history of Poznań large-panel construction, problems of wear and in-use performance. It also outlines the directions and possibilities of modernization, as well as the issue of the future of this type of buildings.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2020, 91, 11; 33-38
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bastion III „Kleparz” Twierdzy Kraków – uwarunkowania procesu rewaloryzacji
Bastion III Kleparz of the Cracow Fortress – conditions of the restoration process
Autorzy:
Wielgus, Krzysztof
Środulska-Wielgus, Jadwiga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217496.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
zabytki inżynierii
zabytki
fortyfikacji
Twierdza Kraków
techniczne i kulturowe
uwarunkowania rewaloryzacji
engineering landmarks
heritage of fortification
Cracow Fortress
technical and cultural conditions of revaluation
Opis:
Bastion III „Kleparz” dawnej Twierdzy Kraków z racji swego śródmiejskiego położenia i złożonego procesu przemian (militarnych i niemilitarnych) może być traktowany jako ikoniczny, indykatywny i probierczy przykład zabytkowych XIX-wiecznych fortyfikacji w Polsce. Po przedstawieniu jego wartości historycznych (dokumentacyjnych, porównawczych, edukacyjnych) w artykule ukazane zostają syntetyczne uwarunkowania techniczne, przestrzenne i kontekstowe, kulturowe i społeczne, krytycznie ważne dla trwającego procesu rewaloryzacji tego zabytku.
Due to its downtown location and complex transformations (military and non-military) across history, Bastion III Kleparz of the former Cracow Fortress can be treated as an iconic, indicative and probative example of the heritage of nineteenthth-century fortifications in Poland. After presenting its historical values (documentary, comparative, educational) – this article presents a synthetic summary of technical, spatial and contextual conditions, as well as cultural and social determinants, which are critical for the ongoing revaluation process of this monument.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2020, 61; 101-111
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of operating conditions on tram technical solutions
Wpływ warunków eksploatacji na rozwiązania techniczne tramwajów
Autorzy:
Sobkowiak, Arkadiusz
Świechowicz, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32222677.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
tram
operating conditions
technical solutions
public transport
tramwaj
warunki eksploatacji
rozwiązania techniczne
transport zbiorowy
Opis:
The article outlines a brief history of the development of the public transport system based on trams. Basic information about modern solutions of trams operated in Poland and in neighboring countries was presented. The main part of the article is a review of the construction of various types of modern trams. Tram types are grouped depending on the diversity of basic construction solutions. The last part of the article presents general comments on the directions of development of technical solutions to ensure their more efficient and environmentally friendly operation.
W artykule przedstawiono w zarysach krótką historię rozwoju systemu transportu zbiorowego realizowanego tramwajami. Przedstawiono podstawowe informacje o nowoczesnych rozwiązaniach tramwajów eksploatowanych w Polsce i u sąsiadów. Podstawową część artykułu stanowi przegląd konstrukcji różnego rodzaju nowoczesnych tramwajów. Rodzaje tramwajów pogrupowano w zależności od zróżnicowania podstawowych rozwiązań konstrukcyjnych. W ostatniej części artykułu przedstawione zostały ogólne uwagi na temat kierunków rozwoju rozwiązań technicznych mających zapewnić bardziej efektywną i sprzyjającą środowisku ich eksploatację.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2020, 2; 37-47
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A method of engines’ diagnosis in operationA method of engines’ diagnosis in operationA method of engines’ diagnosis in operation
Autorzy:
Sitnik, L.J.
Sroka, Z. J.
Wróbel, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245541.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
combustion engine
engine diagnostic
diagnostic methods
engine technical conditions
Opis:
It was found that there are discrepancies between the values of diagnostic parameters obtained in the test and natural exploitation. In addition, no appropriate tests are carried out which would be based on the degree of engine degradation in long-term natural use. One of the reasons is the lack of adequate, non-invasive diagnostic methods. The aim of the work was to show the possibility of creating a new diagnostic parameter of combustion engines in their natural operation. The parameter can be determined by a new method (presented in the article). The method is based on the assumption that the technical condition of the engine can be judged on the basis of the run-up curve, and in particular, on the basis of the linear direction coefficient, which is approximated by the points of the run-up curve at particular moments of the run-up. An additional requirement is that the points of the run-up curve are the average value of the speed from many runs. In addition, the statistical distributions of the speed values in the individual moments of the run-up should be of the same type. The direction coefficient of the straight line determined is a diagnostic parameter. The value of the new coefficient is the value of the straight-line factor. Further works are underway to determine the relationship between the directional coefficient and the technical condition of the engine.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 3; 403-410
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Current course of trams approval process in Poland. Problems related to interpretation of regulations concerning the technical specifications of trams
Aktualny przebieg procesu homologacji tramwajów w Polsce. Problemy związane z interpretacją przepisów dotyczących warunków technicznych tramwajów
Autorzy:
Pachołek, Marta
Kowalski, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33526876.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
approval
tram
interpretation of regulations
technical conditions
requirements
Polska
homologacja
tramwaj
interpretacja przepisów
warunki techniczne
wymagania
Polska
Opis:
The article discusses the current course of the trams approval process in Poland. It is indicated which documents the tram producer is obliged to provide to the authorized body and which tests are necessary to carry out in order to obtain the approval certificate. Inaccuracies resulting from the regulations in force and their interpretation are described, with particular taking into consideration the approval tests. The above issue is discussed in terms of practical application and a proposal for provisions regulating unspecified requirements concerning vehicle is placed in. In addition, the article brings up the issue of tightening the requirements for approval tests of trams with appropriate justification.
W artykule omówiono aktualny przebieg procesu homologacji tramwajów w Polsce. Wskazano jakie dokumenty producent tramwaju jest zobowiązany dostarczyć jednostce upoważnionej oraz jakie badania są konieczne do przeprowadzenia w celu uzyskania świadectwa homologacji. Opisano nieścisłości wynikające z obowiązujących przepisów oraz ich interpretację, ze szczególnym uwzględnieniem badań homologacyjnych. Powyższe zagadnienie omówiono pod kątem praktycznego zastosowania oraz zamieszczono propozycję zapisów regulujących niesprecyzowane wymagania dotyczące pojazdów. Ponadto poruszono kwestię zaostrzenia wymagań dotyczących badań homologacyjnych tramwajów wraz z odpowiednim uzasadnieniem.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2018, Nr 2; 27-37
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poprawa parametrów energetycznych i ekologicznych budynku wielorodzinnego w celu spełnienia wymagań WT 2021
Improvement of energy and ecological parameters of multi-family building to comply WT 2021 requirements
Autorzy:
Jura, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065489.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
warunki techniczne
współczynnik przenikania ciepła
termomodernizacja
pompa ciepła
ogniwa fotowoltaiczne
technical conditions
heat transfer coefficient
thermo-modernization
heat pump
photovoltaic cells
Opis:
Przedstawiono wymagania dla budynków wg warunków technicznych obowiązujących obecnie oraz wchodzących w życie od 1 stycznia 2021 roku. Wykonano optymalizację konstrukcji przegród budowlanych, systemu ogrzewania oraz przygotowania ciepłej wody użytkowej dla budynku wielorodzinnego. W budynku wykorzystane zostały również nowoczesne technologie generujące ciepło oraz energię ze źródeł odnawialnych. Wykonano analizę kosztów realizacji zaproponowanych przedsięwzięć budowlanych dla usprawnień, spełniających wymagania WT 2017 oraz WT 2021, oraz czasu zwrotu poniesionych nakładów finansowych potrzebnych na ich sfinansowanie.
The article presents the requirements for buildings according to the current technical regulations and coming into force as of January 1, 2021. The optimization of the building partitions, the heating system and the preparation of hot water for the multi-family building. Modern building technologies generate heat and energy from renewable sources. The costs of proposed improvements and the time spent to reimburse the financial resources needed to finance them have been analyzed.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2018, 7, 1; 15--22
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of the results of transport - sociologic al surveys as a base for simulation of the traffic – transport process in the town of Žilina
Porównanie wyników socjologicznych badań transportu jako podstawa symulacji ruchu - proces transportu w Żylinie
Autorzy:
Kalašová, A.
Paľo, J.
Mikulski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115319.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach
Tematy:
technical conditions
junctions
transport survey
capacity
modelling
modelowanie
modele agregujące
badania socjologiczne transportu
Opis:
The modelling of transportation and transport processes in towns is a current problem. Recently, new transport planning models have been formulated on the principle of dividing the inhabitants into the groups with similar behaviour in the transport process. They are called non-aggregative or individual and this model is to be tested under the particular circumstances of the town of Žilina. The introduction of these methods in Slovakia fails because of the lack of the necessary data about the transport process, as it is difficult and costly to obtain them. They are transport sociological surveys in the households of the area. They would bring the necessary information. Comparison of some basic data is described on this paper.
Modelowanie transportu i procesów transportowych w miastach jest problemem aktualnym. Ostatnio opracowano nowe modele planowania transportu, oparte na zasadzie podziału mieszkańców na grupy o podobnym zachowaniu w procesie transportu. Są one nazywane niełączącymi się lub indywidualnymi i taki model ma być testowany w konkretnych warunkach miasta Żylina. Wprowadzenia tych metod na Słowacji nie udaje się ze względu na brak koniecznych danych o transporcie, ponieważ ich uzyskanie jest trudne i kosztowne. Są nimi socjologiczne badania transportu w gospodarstwach domowych na danym obszarze. Zapewniłyby one potrzebne informacje. Artykuł opisuje porównanie niektórych podstawowych danych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach; 2017, 9; 41-48
2082-7016
2450-5552
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Naturalne światło w budownictwie mieszkaniowym początku XXI wieku. Standard czy luksus?
Natural light in city housing of the XXI century. Is this a standard or luxury?
Autorzy:
Warzocha, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/345519.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
światło naturalne
budownictwo mieszkaniowe
prawo budowlane
warunki techniczne
natural light
city housing
building law
technical conditions
Opis:
W ciągu ostatniego wieku znacznie polepszyły się warunki mieszkaniowe w polskich miastach. Problem powojennego deficytu rozwiązała tzw. wielka płyta. Rozległe tereny przeznaczone pod budowę osiedli umożliwiły projektowanie budynków w znacznych odległościach, co zapewniało mieszkańcom intymność i lepsze doświetlenie wnętrz. Wraz z przemianą ustroju w Polsce, nastąpiła zmiana w sposobie projektowania osiedli, które zaczęły przybierać formę kolaży z przypadkowo zestawionych ze sobą obiektów. Drastyczne zmniejszenie odległości między budynkami oraz różne sposoby na maksymalne zabudowanie działek inwestycyjnych, negatywnie wpłynęły na jakość mieszkań. Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na niski stopień doświetlenia pomieszczeń mieszkalnych w budynkach wielorodzinnych, wzniesionych w ciągu ostatniej dekady. Jak pokazują liczne przykłady rozwijających się krakowskich osiedli, problemem nie jest jedynie brak bezpośrednich promieni słonecznych we wnętrzu mieszkania, ale brak nawet rozproszonego światła naturalnego. Pogarszającej się sytuacji sprzyja bezwzględny rynek nieruchomości oraz postępująca liberalizacja prawa budowlanego.
Within the past century living conditions in Polish cities improved significantly. Post-war deficiency was solved by so called the pre-fab (concrete slab). Vast areas intended for housing estates enabled to design buildings in considerable distances that allowed the inhabitants to have intimacy and better lighting of the interiors. Along with the change of the political system in Poland, there was a change in designing housing estates that started to look like sets of objects randomly put together. Serious shortening of the distances between buildings and numerous ways to maximize managing investment plots had bad influence on the apartments quality. The aim of the article is to draw attention to the low level of lightening living space in multifamily buildings erected within the last decade. Various examples of developing Cracovian housing estates show that not only the problem is in the lack of direct sunlight in the apartment but also, even more – the lack of scattered natural light. Relentless property market and progressing liberalization of building law have been making the situation even worse.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2017, 18; 130-138
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczna eksploatacja podestów ruchomych
Autorzy:
Dorobińska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365268.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
podest ruchomy
eksploatacja
bezpieczeństwo
ocena stanu technicznego
mobile platform
exploitation
security
assessment of technical conditions
Opis:
Podesty ruchome przejezdne służą do przemieszczania osób na stanowiska robocze i do wykonywania prac z poziomu ich platformy. Szczególne zastosowanie mają w budownictwie (np. przy montażu lub remoncie budynków, mostów, wiaduktów), są także niezastąpione w wielu innych pracach na wysokości.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 6; 50-51
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uogólnione specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych
Generalized technical specifications for execution and acceptance and handing-off of the construction works
Autorzy:
Runkiewicz, L.
Sieczkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161675.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
roboty budowlane
specyfikacja techniczna
wykonanie robót
odbiór robót
warunki techniczne
construction works
technical specification
works execution
works acceptance
technical conditions
Opis:
Do realizacji zamierzenia budowlanego oprócz projektu budowlanego niezbędne jest określenie wymagań dotyczących materiałów, sposobu realizacji, zasad odbioru itp. Wymagania te podawane są w tzw. specyfikacjach technicznych. Pomocą przy opracowaniu specyfikacji dla określonej inwestycji mogą być publikacje w postaci warunków technicznych wykonania i odbioru. Przykładem takich warunków jest opisana w artykule seria wydawnicza ITB, składająca się z 44 zeszytów WTWiORB.
For the purpose of carrying out a building initiative, aside from the design, it is also imperative to define the requirements referring to the materials, work and handing-off procedures. The aforesaid requirements are contained within so called technical specifications. The specification for the specific investment may be created on the basis of publications taking on a form of technical conditions for execution and handing-off. Such conditions are exemplified by a series of publications issued by the Building Research Institute (ITB), consisting of 44 WTWiORB volumes (Technical Specifications for Execution and Acceptance and Handing-off of The Construction Works).
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 12, 12; 49-51
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ obniżonej temperatury podczas wiązania na właściwości zapraw do napraw konstrukcji betonowych
Effects of lowered temperatures during setting on properties of the mortars for repair of concrete structures
Autorzy:
Wojnowski, D.
Możaryn, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162179.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja betonowa
naprawa betonu
zaprawa naprawcza
zaprawa polimerowo-cementowa
warunki stosowania
temperatura niska
właściwości techniczne
concrete structure
concrete repair
repair mortar
polymer-cement mortar
application conditions
low temperature
technical properties
Opis:
Artykuł przedstawia wyniki badań dotyczące skuteczności i trwałości napraw konstrukcji betonowych. Dotyczy napraw, które są wykonane i dojrzewają w niskiej temperaturze dodatniej, w pobliżu 0°C. W tym celu zbadano dwie zaprawy dojrzewające w trzech różnych temperaturach. Na tak wysezonowanych próbkach wykonano badania wytrzymałości na ściskanie i zginanie, absorpcję kapilarną, przyczepność do podłoża oraz głębokość karbonatyzacji. Wyniki badania wykazały istotny wpływ temperatury dojrzewania na charakterystykę badanych produktów.
The paper presents results of research on the effectiveness and durability of the repairs of concrete structures, which are made and cured in low positive temperatures near 0ºC. Two mortars cured at three different temperatures near 0ºC, were tested for this purpose. The compressive and flexural strength, capillary absorption, bond strength, carbonation were investigated after curing. The results of investigation showed the significant impact of curing temperature on the characteristics of tested products.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 5, 5; 51-53
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy rekonstrukcji odwiertów geotermalnych
Problems of geothermal wells workover operations
Autorzy:
Uliasz-Misiak, B.
Dubiel, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/164854.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
odwierty geotermalne
rekonstrukcja odwiertu
stan techniczny odwiertu
stymulacja odwiertu geotermalnego
geothermal wells
well workover
technical conditions of the well
geothermal well stimulation
Opis:
Nakłady inwestycyjne ponoszone na budowę instalacji geotermalnej kształtują przede wszystkim koszty wykonania głębokich odwiertów geotermalnych, przy mniejszym udziale kosztów elementów instalacji na powierzchni terenu. Wykorzystanie odwiertów wykonanych w innych celach jako geotermalne lub realizacja prac przedłużających czas życia odwiertów może znacząco wpłynąć na rentowność pozyskiwania energii geotermalnej. Prace rekonstrukcyjne wykonywane w odwiertach geotermalnych mają na celu utrzymanie odpowiednio dużego wydobycia wody termalnej, chłonności lub zaadaptowanie otworów wykonanych do innych celów jako odwierty geotermalne. W zależności od celu rekonstrukcji odwiertów geotermalnych zaproponowano następujące scenariusze prac: adaptację odwiertów poszukiwawczych dla potrzeb geotermii, naprawę stanu technicznego odwiertu, udrożnienie strefy przyodwiertowej oraz instalacja wyposażenia wgłębnego w przypadkach zmiany funkcji odwiertu. Analiza przemysłowych przykładów rekonstrukcji odwiertów geotermalnych umożliwia lepszy dobór prac koniecznych do wykonania oraz rezygnację z robót zbędnych. Pozwala to na skrócenie czasu rekonstrukcji oraz obniżenie kosztów jej wykonania. Rekonstrukcja odwiertu Mszczonów IG-1 jest dobrym przykładem prac adaptacyjnych, zwłaszcza w zakresie technik udrażniania odwiertu oraz usuwania występujących komplikacji wiertniczych. Prace wykonane w odwiercie Biały Dunajec PAN-1 wskazują, że poprawę stanu technicznego starych odwiertów można szybko i skutecznie uzyskać poprzez zapuszczenie nowej kolumny eksploatacyjnej rur okładzinowych o mniejszej średnicy.
Geothermal installation investment expenditures are shaped mainly by the costs of constructing deep geothermal wells, cost of the surface installations is significantly lower. Adapting of wells drilled for other purposes or implementing the works extending wells lifespan may considerably influence the return rate of the geothermal installations. The purpose for reconstruction works carried out in geothermal wells is to maintain sufficient thermal water discharge, absorption capacity or adapting the boreholes made for other purposes as geothermal wells. Industrial analysis examples of the workover operations of geothermal wells enables a better selection of necessary works. This allows to shorten the time and reduce the cost of the reconstruction. Workover operations on the Mszczonów IG-1 well are a good example of adaptation, especially clearing and removal of existing borehole drilling complications techniques. The work done in the Bialy Dunajec PAN-1 well indicates that the improvement of the technical condition of old wells can be quickly and efficiently accomplished by putting down a new casing of smaller diameter.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2015, 71, 7; 55-61
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Warunki mieszkaniowe w małych miastach Polski ze szczególnym uwzględnieniem Uniejowa
Housing conditions in small Polish towns with special reference to Uniejów
Autorzy:
Milewska-Osiecka, Katarzyna
Ogrodowczyk, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/965667.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
housing conditions
small towns
public opinion
technical and sanitary equipment
warunki mieszkaniowe
małe miasta
uniejów
wyposażenie w infrastrukturę techniczną
opinia społeczna
Opis:
Człowiek spędza średnio około 80% swego życia w mieszkaniu. Dobre warunki mieszkaniowe mają również kluczowe znaczenie dla atrakcyjności danego miasta, jego aglomeracji i komfortu życia ich mieszkańców. W poniższym tekście autorki skupiły się na dwóch podstawowych zagadnieniach – po pierwsze, jak prezentują się warunki mieszkaniowe w małych miastach w Polsce ‒ za jeden z celów postawiono analizę zmian warunków mieszkaniowych w małych miastach Polski w latach 2004–2010. Za małe miasta przyjęto ośrodki zamieszkane przez mniej niż 10 tys. mieszkańców (posiadające prawa miejskie oraz odpowiednią liczbę ludności zarówno w 2004, jak i w 2010 roku). W analizach zmian warunków mieszkaniowych w małych miastach Polski wykorzystano cechy odnoszące się do wielkości mieszkań, ich wyposażenia w poszczególne instalacje techniczno-sanitarne, jak również do ich zaludnienia. W efekcie przeprowadzonych analiz statystycznych wyodrębniono 5 grup miast, różniących się stopniem wyposażenia w infrastrukturę oraz dynamiką ich zmian. Drugim postawionym w artykule celem jest charakterystyka warunków mieszkaniowych w skali wewnątrzmiejskiej, dokonana na przykładzie Uniejowa, małego miasta zlokalizowanego w województwie łódzkim oraz poznanie opinii mieszkańców tego ośrodka na temat oceny ich warunków mieszkaniowych. Uniejów postrzegany w ostatnich latach jako „miasto sukcesu” może bowiem stanowić punkt odniesienia dla innych miast pod kątem analizowanych parametrów. Analiza zagadnienia pozwala na uzyskanie odpowiedzi, w jakim stopniu sukces ekonomiczny miasta przekłada się na postrzeganie warunków mieszkaniowych jego mieszkańców.
Humans spend an average of 80% of their lives in their households. Good housing conditions are crucial for the attractiveness of the city, its urban area and quality of life of their inhabitants. In the following text, the author focuses on two basic issues. Firstly, living conditions in small Polish towns are examined. One of the aims of this article is analysis of changes in the housing conditions of small Polish towns in the years 2004‒2010. Urban centres inhabited by less than 10 000 people are regarded as small towns (having civic rights and an adequate population in the year 2004 and in 2010). The analysis of changes in housing conditions in small Polish towns takes into account the size of the apartments, their technical and sanitary conditions, and the number of occupants. As a result, 5 groups of towns have been identified, differing in the level of infrastructure and the rate of changes. The second aim of this article is to characterize housing conditions in a small town on the example of Uniejów, a town located in the voivodeship of Łódź, and to present opinions of the residents of this town about the housing conditions. Uniejów is seen as a town of success in recent years and may indeed serve as a reference for other cities as regards the parameters analysed. The above analysis shows to what degree the economic success of a city translates into the perception of housing conditions by its residents.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica; 2015, 19
1508-1117
2353-4826
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies