Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "tarcie technicznie suche" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Niskotemperaturowe charakterystyki tribologiczne stalowych skojarzeń ciernych
Low-temperature characteristics of steel friction couples
Autorzy:
Mańkowska, A.
Michalczewski, R.
Szczerek, M.
Wulczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189292.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tarcie technicznie suche
zużycie
niska temperatura
dry friction
wear
low temperature
Opis:
Dane zawarte w katalogach materiałowych dotyczące właściwości tribologicznych materiałów podawane są dla warunków pracy w temperaturach dodatnich, co może być błędne w przypadku ich wykorzystania przy doborze materiałów na pary tarciowe przeznaczone do pracy w niskich temperaturach. Istniejące metody badawcze realizowane w pokojowej temperaturze otoczenia nie pozwalają na wnioskowanie o tarciowo-zużyciowych charakterystykach materiałów w warunkach niskich temperatur. Celem przedstawionej w niniejszym artykule pracy było porównanie charakterystyk tribologicznych uzyskiwanych dla powszechnie stosowanych materiałów konstrukcyjnych w warunkach temperatur dodatnich oraz ujemnych. Badania z wykorzystaniem opracowanego w Instytucie Technologii Eksploatacji – PIB urządzenia badawczego o symbolu T-25, przeznaczonego do badań w niskich temperaturach w ślizgowym styku trzpień–tarcza (pozwalającego na oziębianie węzła tarcia do temperatury -60oC), przeprowadzono dla stalowych skojarzeń: C45/100Cr6, CT120/100Cr6 i 100Cr6/100Cr6. W wyniku przeprowadzonych badań wykazano, że w obniżonych temperaturach średnia wartość współczynnika tarcia, dla wszystkich przebadanych skojarzeń, jest różna (w zbadanych przypadkach – większa) niż uzyskiwana w temperaturze pokojowej. Dla każdego skojarzenia materiałowego istnieje temperatura, w której uzyskano minimum zużycia; wynosi ona odpowiednio: -10°C dla skojarzenia C45/100Cr6, 0°C dla CT120/100Cr6 i -45°C dla 100Cr6/100Cr6.
Most of the data presented in handbooks concerning the properties of materials, are given for room temperature, that can lead to a mistake when they are selected for manufacturing of mechanical parts (friction joints) working under low-temperature conditions. The existing test methods are realised at room temperature and are not helpful in the predicting of the low-temperature tribological behaviour of the friction joint materials. The work aimed at comparison of the tribological characteristics for commonly used steels at room and low-temperature applications. The tests were performed by means of T-25 tribotesters intended for the investigation of the materials at low-temperature conditions (down to -60°C), in sliding movement, using pin-on-disk tribosystem. Three tribosystems were tested: C45/100Cr6, CT120/100Cr6 and 100Cr6/100Cr6. The performed results indicate that tribological characteristics of (pin/disk) commonly used materials depend on the ambient temperature of the friction joints. At low-temperature conditions the friction coefficient values, for all tested tribosystems, were significantly higher than obtained for room temperature. For each tribosystem it was possible to indicate the temperature of the optimum value of wear (minimum wear), respectively: -10°C for C45/100Cr6, 0°C for CT120/100Cr6 and -45°C for 100Cr6/100Cr6.
Źródło:
Tribologia; 2010, 1; 77-92
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chropowatość powierzchni stali C45 przy toczeniu wykończeniowym w obecności mgły emulsyjnej
C45 steel surface roughness when finish turning with emulsion mist
Autorzy:
Feldshtein, E.
Koczur, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404567.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wydawnictwo AWART
Tematy:
obróbka powierzchniowa
tarcie suche technicznie
metoda MQCL
Opis:
Machining processes have the decisive effect on the operational properties of machine parts, because they provide forming of the required surface texture and the conditions of the surface layer. In this paper the influence of emulsion mist parameters on Ra, Rz and RSm surface roughness parameters is described when finish turning of C45 carbon steel. It was found that parameters of cutting have considerably greater influence on roughness parameters in comparison with emulsion mist conditions. When increasing cutting speed from 100 to 300 m/min Ra and Rz values decrease nearly 2 times, but RSm value doesn't depend on speed. When increasing feed rate from 0.1 to 0.2 mm/obr Ra, Rz and RSm values increase more than 2 times. Changes of emulsion mass flow and compressed air flow affect roughness parameters 9–15% maximum. It was shown that Parameter Space Investigation method can be used efficiently for quick analyzing of tested parameters and optimization of their values.
Procesy obróbki powierzchniowej mają decydujący wpływ na właściwości eksploatacyjne części maszyn, ponieważ zapewniają kształtowanie wymaganej struktury geometrycznej roboczych powierzchni oraz stan warstwy wierzchniej elementów współpracujących. W literaturze podaje się, że 7080% ogólnych zmian odporności powierzchni na zużycie są spowodowane zmianami parametrów chropowatości powierzchni trących.
Źródło:
Obróbka Metalu; 2016, 1; 28-31
2081-7002
Pojawia się w:
Obróbka Metalu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of pressure and time of stationary contact under load on the static friction coefficient of polyurethane elastomers (epur) during friction on steel in various lubricating conditions
Wpływ nacisku i czasu stacjonarnego styku pod obciążeniem elastomerów poliuretanowych (epur) w skojarzeniu ze stalą na współczynnik tarcia statycznego w różnych warunkach smarowania
Autorzy:
Capanidis, Dymitry
Sokolska, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190696.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
EPUR
współczynnik tarcia statycznego
tarcie technicznie suche
smarowanie smarami plastycznymi
static friction coefficient
dry friction
lubrication with grease
Opis:
W artykule dokonano analizy wpływu nacisku jednostkowego oraz czasu stacjonarnego styku na wartości współczynnika tarcia statycznego elastomerów EPUR o twardościach: 75, 80, 83 i 93 °ShA w skojarzeniach ze stalą C45 w różnych warunkach smarowania. W badaniach zmieniano wartości nacisku jednostkowego w zakresie p = 0,2–0,8 MPa i czas stacjonarnego styku pod obciążeniem w zakresie t = 1–9 min. Badania przeprowadzano zarówno w warunkach tarcia suchego, zwilżenia wodą, jak i po smarowaniu dwoma rodzajami smarów plastycznych: o małej i dużej adhezji do stali. Badania prowadzono na urządzeniu, którego zasada działania opiera się na równi pochyłej. Wyniki przeprowadzonych badań pokazały, że zarówno nacisk jednostkowy, jak i czas stacjonarnego styku mają znaczny wpływ na wartość współczynnika tarcia statycznego w parze EPUR-stal.
Tribological tests were aimed at determining the value of static friction coefficient µ0 of EPUR with hardnesses 75, 80, 83, and 93 °ShA, during friction on C45 steel under various lubrication conditions. In the tests, the unit pressure values in the range of p = 0.2–0.8 MPa and the time of stationary contact under load were changed in the range of t = 1–9 min, both in dry friction conditions, lubricating with water, and lubricating with two types of greases – with low and high adhesion to steel. The tests were carried out on a device whose operating principle is based on an inclined plane. The results of the tests showed that both the unit pressure and the stationary contact time have a significant impact on the value of the static friction coefficient in the EPUR steel pair.
Źródło:
Tribologia; 2020, 289, 1; 21-29
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zjawiska triboelektryczne podczas tarcia elementów z powłokami DLC
Triboelectric phenomena during friction with diamond-like carbon coatings
Autorzy:
Ozimina, D.
Madej, M.
Bugajska, A.
Witaszek, K.
Płaza, S.
Ozimina, E.
Kałdoński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188243.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
zjawiska triboelektryczne
powłoka DLC
tarcie technicznie suche
smarowanie PAO-8
triboelectric phenomena
DLC coatings
technically dry friction
lubrications PAO-8
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań tribologicznych dla elementów z powłoką DLC oraz dla stali jako układu odniesienia, którego właściwości są stosunkowo powszechnie znane. Analizę przeprowadzono pod kątem właściwości tribologicznych, oceny zmian struktury geometrycznej powierzchni SGP oraz generowanych ładunków triboelektrycznych – mikroprądów tarcia. Badania prowadzono w warunkach tarcia technicznie suchego i ze smarowaniem olejem syntetycznym polialfaolefinowym PAO-8 na testerze T-01M z oprzyrządowaniem peryferyjnym do rejestracji generowanych ładunków triboelektrycznych. W opracowaniu podkreślono wpływ energii i jej przemian na przebieg tarcia i procesów zużycia oraz właściwości tworzonych przeciwzużyciowych warstw wierzchnich.
The paper presents the results of tribological studies concerning elements with DLC coatings. Steel, whose properties are relatively well known, was used as the reference material. The aim of the analysis was to determine the tribological properties of the DLC-coated elements, assess the changes in their surface texture, and measure the triboelectric charging, i.e. the microcurrents resulting from friction. The testing was performed using a T-01M analyser with peripherals for registering triboelectric charges. The results obtained for dry friction conditions and lubricated friction conditions, with PAO-8 synthetic oil as the lubricant, show how energy and energy transitions affect friction and wear processes and the properties of the anti-wear coatings.
Źródło:
Tribologia; 2014, 6; 113-125
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy tarcia wiertnego w styku skoncentrowanym
The questions of spinning friction in an elastic point of contact
Autorzy:
Burcan, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191007.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tarcie suche technicznie
styk punktowy
struktura powierzchni
rozkład naprężeń
ślady współpracy
technical dry friction
contact point
surface structure
distribution of stresses
traces of mating elements
Opis:
Opisano model skoncentrowanego styku punktowego uwzględniający naprężenia styczne wynikające z tarcia zewnętrznego. Naprężenia styczne zmieniają charakter i wielkość wypadkowych naprężeń w warstwie wierzchniej. Wartości zredukowanych naprężeń mogą wzrosnąć w stosunku do wartości nacisków nawet o 100%, zaś obszar zalegania o 30%. Powoduje to występowanie odkształceń plastycznych na współpracujących powierzchniach oraz ich intensywne zużywanie podczas tarcia.
The paper presents tangential stress as a result of friction change in the stress distribution in upper surface layer. The increase of this stress may be up to 100% at field of acting greater to 30%. It causes plastic deformation of mating surfaces and their intensive wear during work.
Źródło:
Tribologia; 2010, 4; 47-56
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies