Temat: tachogram - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analog tachogram analysis in the Euclidean coordinates
Analiza tachogramu analogowego w układzie współrzędnych prostokątnych
Autorzy:: Ryguła, A.
Mitas, A.
Duś, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374821.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: tachogram analogowy
przetwarzanie obrazów
konwersja współrzędnych biegunowych
analog tachogram
image processing
polar coordinates conversion
Opis:: The article presents methods for processing image of circular tachograph disc (used to register vehicle's and driver's work) to the rectangular coordinates. Selected techniques were described in detail and also the images obtained as a result of their use were compared. In addition, the practical examples of the processed tachogram images analysis were indicated.
W artykule przedstawiono metody przetwarzania koncentrycznego obrazu wykresówki (tarczy tachografu) służącej do rejestracji pracy pojazdu i kierowcy do układu współrzędnych prostokątnych. Szczegółowo opisano wybrane techniki oraz porównano obrazy uzyskane w wyniku ich zastosowania. Dodatkowo wskazano praktyczne przykłady analizy przetworzonego obrazu rejestracji z wykresówki, zarejestrowanego przez urządzenie analogowe.
Źródło:: Transport Problems; 2010, 5, 3; 75-82
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Numeric tools for tachogram analyse
Numeryczne narzędzia do analizy tachogramu
Autorzy:: Ryguła, A.
Mitas, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374583.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: tachogram
bezpieczeństwo jazdy
wypadki drogowe
cyfrowa karta kierowcy
driving safety
road accidents
digital driver's card
Opis:: Paper describes numeric application supporting driving analysis process on attitude of tachogram data. Actual accessible units recording road and speed in function of the time were used. Also potential optimisation areas of driving were shown. Additionally in the paper are presented road safety level in Poland in the context of dangerous driver's behaviour.
Artykuł prezentuje aplikację numeryczną wspomagającą proces analizy zapisu jazdy kierowcy na podstawie tachogramu. Wykorzystano aktualnie dostępne urządzenia rejestrujące drogę i szybkość w funkcji czasu. Wskazano również potencjalne obszary optymalizacji przebiegu jazdy. Dodatkowo w artykule przedstawiono stan bezpieczeństwa na polskich drogach, w kontekście niebezpiecznych zachowań kierowcy.
Źródło:: Transport Problems; 2007, 2, 4; 73-80
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Sewing Speed Control Software in Conditions of Operator-Machine Interaction
Programowe sterowanie prędkością szycia w warunkach współdziałania operatora z maszyną
Autorzy:: Rybicki, M.
Cichocka, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/234328.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:: sterowanie prędkością szycia
programy sterujące
prędkość szycia
algorytm programowania maszyny
otwarty cykl technologiczny
manipulation actions
technological efficiency
feeding mechanism
control software
sewing speed
sewing process
tachogram
Opis:: The functionality of the programmable drive control system of a sewing machine with open cycle technology was tested, built according to the author's earlier work. It was found that the feeding mechanism of the sewing machine is sensitive to the textiles and to the machine's rotation speed. The application of the sewing speed programmable control system created conditions for proper reflection of parameters for the technological tasks proposed. Creating a programming algorithm and machine learning of the operator based on sewing speed control software is, as studies have shown, an important step in building a new generation of sewing machines.
Badano funkcjonalność układu programowego sterowania serwonapędem maszyny szyjącej o otwartym cyklu technologicznym, zbudowanego we wcześniejszej pracy autora. Stwierdzono wrażliwość transportera maszyny na tekstylia oraz na prędkość obrotową maszyny. Zastosowanie programowego sterowania serwonapędem maszyny stworzyło warunki do poprawnego odwzorowania parametrów projektowanego zadania technologicznego. Zbudowany na bazie układu programowego sterowania serwonapędem maszyny algorytm programowania maszyny i uczenia operatora stanowi, jak wykazały przeprowadzone badania, istotny krok w budowie maszyn szyjących nowej generacji.
Źródło:: Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2012, 6A (95); 134-140
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:: Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Biometryczna weryfikacja tożsamości kierowców na podstawie obrazu twarzy
Biometrical driver face verification
Autorzy:: Chmielińska, J.
Jakubowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315121.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: bezpieczeństwo ruchu drogowego
system monitoringu
konwolucyjne sieci neuronowe
weryfikacja tożsamości
obraz twarzy
zmęczenie kierowcy
tachograf
road safety
monitoring system
convolutional neural networks
identity verification
face images
driver fatigue
tachogram
Opis:: W artykule przedstawiono problematykę weryfikacji tożsamości na podstawie obrazu twarzy w kontekście systemu monitorowania kierowców na potrzeby bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Zaproponowane zostały dwie metody weryfikacji tożsamości oparte na konwolucyjnej sieci neuronowej, opracowane z wykorzystaniem techniki „transfer learningu”. W artykule przedstawione zostały wyniki porównawcze efektywności działania przedstawionych metod a także ich wady oraz zalety.
The paper discusses the problem of face verification in a driver monitoring system for the purpose of traffic safety. Two different methods of face verification were proposed. Both of them are based on a convolutional neural network and were developed with the use of a transfer learning technique. In the paper, the results produced by both proposed method have been presented and compared. Moreover, their advantages and disadvantages have been discussed.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 68-72, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "tachogram" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język