Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "tabor szynowy" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Nowości z ENIKI
Autorzy:
Szymański, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251048.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
napięcie
przetwornice
tabor szynowy
urządzenia elektroniczne
Zakład Elektroniki Przemysłowej ENIKA
Opis:
Od 1993 r. Zakład Elektroniki Przemysłowej ENIKA dostarcza urządzenia elektroniczne do taboru szynowego. Doświadczenia zebrane przez tych kilka lat oraz sugestie użytkowników spowodowały rozwój oferty firmy. Spośród krajowych producentów ENIKA ma w chwili obecnej najszerszy asortyment wyrobów elektronicznych do taboru. Oferta ta jest sukcesywnie rozszerzana.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 9; 36-36
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jednoosiowe wózki i osie ustawne promieniowo w pojazdach szynowych
Single-axle bogies and axles canting radial on rail vehicles
Autorzy:
Romaniszyn, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253127.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
autobus szynowy
bezpieczeństwo jazdy
pojazdy szynowe
tabor kolejowy
wózki jednoosiowe
Opis:
Celem wszystkich prac konstrukcyjnych dotyczących współpracy zestawów kołowych z torem zarówno na liniach głównych - o długich odcinkach prostych z nielicznymi łukami o promieniach rzędu kilku kilometrów, umożliwiających jazdę z dużymi prędkościami, jak i na liniach krętych z licznymi łukami o małych promieniach, na których dopuszczalne prędkości są znacznie mniejsze, jest: zwiększenie bezpieczeństwa jazdy, zmniejszenie sił, zwłaszcza poprzecznych, działających w układzie koło-szyna, zwiększenie trwałości powierzchni tocznych i obrzeży kół oraz szyn, zmniejszenie emisji hałasu tocznego.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 5; 26-30
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy związane z odnową taboru tramwajowego w Polsce
Problems of refurbishment tramway fleet in Poland
Autorzy:
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253927.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
komunikacja miejska
Polska
tabor szynowy
tabor tramwajowy
trakcja tramwajowa
wagon tramwajowy
Opis:
Do znaczącej roli trakcji tramwajowej w rozwiązywaniu problemów komunikacyjnych dużych miast nie trzeba dzisiaj nikogo przekonywać. Duża prędkość komunikacyjna, dzięki zastosowaniu wydzielonych torowisk oraz priorytetów w sygnalizacji świetlnej, tabor odporny na zatłoczenia i zmiany potoków pasażerskich, mała wrażliwość na zatłoczenie motoryzacyjne oraz na zmienne warunki atmosferyczne, długi okres eksploatacji taboru tramwajowego, a przede wszystkim brak emisji spalin [1] są czynnikami, które zadecydowały o renesansie tramwaju w Europie Zachodniej, Ameryce Płn. i Australii.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 4; 16-20
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój tramwajów i kolejek miejskich. Cz. 2
Development of tramways and city railways
Autorzy:
Hondius, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252027.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolejka miejska
pojazd systemowy
pojazd szynowy
tabor kolejowy
tramwaj niskopodłogowy
wagon
Opis:
W okresie od 15.10.2000 r. do 15.10.2001 r. zamówiono łącznie 314 tramwajów niskopodłogowych, z czego 39 to tramwaje z 70% udziałem części niskopodłogowej, a pozostałe tramwaje były w 100% niskopodłogowe. 267 wagonów to pojazdy z tzw. platformy systemowej. Przedstawiamy Czytelnikom doroczny przegląd nowych konstrukcji tramwajów, opublikowany w Stadtverkehr 1/2002, autorstwa wybitnego eksperta - Harrego Hondiusa. Pierwszą część artykułu opublikowano w TTS 5-6/2002.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 7-8; 32-58
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja taboru tramwajowego typu 105N w MPK Kraków
Modernisation of tramcars in MPK Kraków
Autorzy:
Jurga, S.
Kołodziej, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253929.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
modernizacja transportu
pojazd szynowy
przewozy pasażerskie
tabor tramwajowy
transport
Opis:
Rozwój gospodarki i podnoszenie się standardu życia sprawia, że wiele miast staje w obliczu problemów, spowodowanych zwiększającą się liczbą mieszkańców, a wraz z nimi pojazdów, którymi się poruszają. Obserwowany w ostatnich latach gwałtowny rozwój motoryzacji i zwiększający się ruch drogowy na nieprzystosowanych do tego wąskich arteriach komunikacyjnych powoduje zwiększenie zanieczyszczenia środowiska oraz ogromne straty energii. Od wielu lat duże miasta Europy próbują poradzić sobie, z różnym skutkiem, z tym problemem. Jeszcze niedawno wydawało się, że w Polsce problem ten nie istnieje lub też jego wpływ na życie mieszkańców nie będzie tak duży. Przewidywania okazały się błędne. W ostatnich dziesięciu latach przekształcenia, jakie zaszły w naszym kraju, zmieniły całkowicie podejście polskiego społeczeństwa do transportu i sposobu przemieszczania.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 4; 50-53
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne kable do taboru szynowego
Modern cables fo rail vehicles
Autorzy:
Stelmasiewicz, A.
Szczepanik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251064.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kabel do taboru szynowego
kabel RADOX
przewód kolejowy
tabor szynowy
Opis:
Współczesne kable i przewody kolejowe muszą zapewniać wieloletnią bezawaryjną pracę (ok. 20 lat). Większość największych operatorów kolejowych wymaga, aby współczesne kable gwarantowały możliwie niski poziom "całkowitego ryzyka pożarowego" (Total Fire Hazard). W celu spełnienia tych wymagań, materiały izolacyjne nie mogą zawierać halogenów, ani rozprzestrzeniać ognia: muszą także gwarantować bardzo niską emisję dymu i substancji drażniących, toksycznych i powodujących korozję. Osobna grupa wymagań dotyczy ograniczenia masy i średnic kabli oraz dużej elastyczności z uwagi na coraz mniejszą ilość miejsca do ich instalacji. I wreszcie, w niektórych aplikacjach, jest wymagane bardzo efektywne ekranowanie.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 12; 48-52
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Harmonizacja standardów technicznych w zakresie budowy i eksploatacji taboru kolejowego w Unii Europejskiej
Harmonisation of technical standards in design and operation of rolling stock in EU
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250863.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
rynek kolejowy
tabor kolejowy
transport szynowy
Unia Europejska
Opis:
Konsekwencją rozwoju wspólnego europejskiego rynku kolejowego jest konieczność standaryzacji rozwiązań technicznych. Standaryzacja ta była dotychczas przedmiotem krajowych regulacji. Rozwój międzynarodowego rynku przewozów kolejowych wymuszał od samego początku istnienia kolei konieczność unifikacji podstawowych rozwiazań technicznych. W pierwszej kolejności dotyczyło to taboru kolejowego oraz toru, jako zasadniczego elementu infrastruktury kolejowej mającego wpływ na zapewnienie minimum interoperacyjności. Dla innych urządzeń, jak np. systemu zasilania trakcyjnego czy systemów zabezpieczenia ruchu, doszło z czasem do tak dużej rozbiezności rozwiązań w poszczególnych państwach członkowskich, że ruch miedzynarodowy pojazdów trakcyjnych trafia na poważne bariery techniczne.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 11; 41-46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kolejne modernizacje wagonów 805Na z napędem asynchronicznym ENI-ZNAP w MPK Łódź Sp. z o.o.
New modernisation of trams type 805Na with asynchronous drive type ENI-ZNAP in MPK Łódź Ltd.
Autorzy:
Talar, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252882.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Łódź
modernizacja
tabor
tramwaj
transport miejski
transport szynowy
Opis:
Odnowa taboru jest aktualnie dużym wyzwaniem stojącym przed operatorami miejskiego transportu tramwajowego w Polsce i innych krajach Europy Wschodniej. Eksploatowane wagony są w znacznym stopniu zużyte (średni wiek ok. 20-30 lat), uciążliwe dla pasażerów i środowiska naturalnego (hałas, drgania, energochłonność). Przestarzała konstrukcja tramwajów w połączeniu z zaniedbaną infrastrukturą torowo-sieciową skutkuje znaczną awaryjnością i pracochłonnością napraw i konserwacji, co łącznie ze znacznym zużyciem energii na cele trakcyjne przesądza o wysokich kosztach eksploatacji.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 1-2; 38-40
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój tramwajów i taboru kolei miejskich o niskiej i średniej wysokości podłogi. Cz. 2
Development of trams and city rail rolling stock with low-floor and mid-floor. Part 2
Autorzy:
Hondius, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250578.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej niskopodłogowa
tabor kolei miejskiej
tramwaj
transport szynowy
low-floor tram
mid-floor tram
railway transport
tram
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 6; 20-33
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój tramwajów oraz taboru kolei miejskich o niskiej i średniej wysokości podłogi
Development of trams and city rail rolling stock with low-floor and mid-floor
Autorzy:
Hondius, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254237.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej niskopodłogowa
rozwój transportu szynowego
tabor kolei miejskich
tramwaj
transport szynowy
Opis:
W okresie od 15.10.2004 do 15.10.2005 r., w Europwie Zachodniej złożono łącznie 304 (4843 minus 4539) zamówienia na tramwaje z niską podłogą.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 5; 11-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tramwaje z napędem asynchronicznym - ocena energochłonności
Trams with asynchronous drive - estimation of energy consumption
Autorzy:
Czuchra, W.
Prusak, J.
Zając, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252931.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
energochłonność
napęd asynchroniczny
tabor trakcyjny
tramwaj
transport szynowy
Opis:
Przedsiębiorstwa eksploatujące tabor trakcyjny ponoszą znaczne opłaty za zużycie energii elektrycznej. Zastosowanie nowego taboru z napędem przekształtnikowym związane było również z oczekiwaniami ograniczenia tego zużycia rejestrowanego na podstacjach trakcyjnych. Ponieważ zaczęty pojawiać się kontrowersje dotyczące ponoszonych kosztów, zaistniała potrzeba między innymi dokonania oceny energochłonności wdrażanych do użytku nowoczesnych tramwajów z napędem przekształtnikowym.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 1-2; 66-68
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czynniki decyzyjne w procesie zakupu taboru kolejowego
Decision-making factors in the process of the purchase of rolling stock
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253400.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przedsiębiorstwo kolejowe
tabor kolejowy
transport szynowy
rail transport
rolling stock
Opis:
Polskie przedsiębiorstwa kolejowe stoją przed poważnym wyzwaniem, jakim jest konieczność odnowy parku taborowego. Ponad 15-letnie zaległości inwestycyjne, wynikające z sytuacji finansowej kolei w Polsce, spowodowały poważne zagrożenia dla ich dalszego funkcjonowania. Luka w zakupach zbliża się bowiem do połowy średnie- go okresu eksploatacji pojazdów. Oznacza to kumulację przyszłych zakupów taboru w krótkim okresie i znaczny wysiłek finansowy, którym przedsiębiorstwa te mogą nie podołać.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 4; 38-45
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszt cyklu trwałości jako kryterium efektywności modernizacji lokomotyw spalinowych
Life cycle cost as a criterion of effectiveness of diesel locomotives modernization
Autorzy:
Szkoda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257218.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
tabor szynowy
modernizacja
koszt cyklu trwałości
analiza LCC
modernization
rail vehicles
life cycle cost (LCC)
LCC analysis
Opis:
Referat opracowany został na podstawie analiz i prac badawczych związanych z odnową spalinowych pojazdów trakcyjnych, wykonanych dla czołowych polskich przewoźników kolejowych. Dotyczy zagadnienia oceny efektywności technicznej i ekonomicznej modernizacji lokomotyw spali-nowych. W referacie przedstawiono podstawowe wymagania stawiane współczesnym silnikom kolejowym i dokonano zwięzłego opisu oceny modernizacji lokomotywy spalinowej z wykorzystaniem analizy kosztu cyklu trwałości.
The paper is based on analyses and research projects connected with modernization of diesel traction vehicles which were conducted for leading Polish rail carriers. It deals with assessment of technical and economic efficiency of diesel locomotives' modernization. The paper presents the basic requirements which have to be fulfilled by modern rail engines and a concise description of diesel locomotive modernization's assessment using Life Cycle Cost Analysis.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2007, 2; 159-169
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja lokomotywy spalinowej typu M62 w oparciu o silnik 12CZN26/26 - konstrukcja i wyniki badań
Modernisation of diesel-electric locomotive type M62 with 12CZN26/26 engine - construction and ersults of tests
Autorzy:
Marciniak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253335.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
koszty przewozu
lokomotywy spalinowe
pojazd szynowy
tabor
transport kolejowy
transport szynowy
railway costs
railway transport
rolling stock
Opis:
Postępujący proces integracji europejskiej oraz wymagana konkurencyjność w stosunku do innych gałęzi transportu, zwłaszcza samochodowego, zmusza krajowych przewoźników kolejowych i tych skupionych w spółkach Polskich Kolei Państwowych (przede wszystkim w PKP CARGO) i tych którzy od 2002r. stworzyli nowe, często prywatne firmy przewozowe - zwane potocznie prywatnymi operatorami kolejowymi - do poszukiwań w zakresie zmniejszenia kosztów przewozowych. Dąży się więc do zwiększenia trwałości i niezawodności pojazdów szynowych już eksploatowanych poprzez wprowadzenie racjonalnego programu ich modernizacji oraz pozyskiwania (zakup leasing, dzierżawa) taboru najnowszej generacji.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 1-2; 64-78
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe tramwaje w Polsce w 2007 r.
New trams in Poland in 2007
Autorzy:
Gieżyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250766.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
tabor kolejowy
tramwaj
transport miejski
transport szynowy
city transport
public transport
rolling stock
tram
Opis:
W ostatnich latach tempo zakupów nowego taboru tramwajowego w Polsce nieco spadło. Stało się tak za sprawa oczekiwań związanych z wejściem Polski do Unii Europejskiej. Oczekiwania te nie okazały się płonne - juz krotko po wstąpieniu do Wspólnoty polskie przedsiębiorstwa i miasta stały się beneficjentami w wielu projektach z dofinansowaniem unijnym. Większość zakontraktowanego nowego taboru jest związana z takimi właśnie projektami. Przyjrzyjmy się zatem typom tramwajów, jakie w ostatnim czasie wprowadzono na nasze miejskie tory.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 9; 15-23
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies